Да, во многих итальянских аэропортах есть зона для курения после досмотра: закрытые кабины в Рим-Фьюмичино, кабины для курения в Милан-Мальпенса и Милан-Линате, четыре зоны в Милан-Бергамо, комнаты в Венеции и Бари, зона Ламеция-Терме у лестницы после досмотра, зона для курения в Prima Vista Lounge в Кальяри за €10, открытый сад в Ольбии и террасы в Турине и Вероне. Сервисная хартия Палермо 2025 года указывает зону после досмотра напротив выхода 15, и правила аэропорта от апреля 2026 года разрешают курение только в обозначенных местах снаружи терминала, поэтому уточните у персонала. Неаполь, Болонья, Бриндизи, Тревизо и Рим Чампино не указывают мест для курения, правила аэропорта Флоренции их не называют, Пиза разрешает курение снаружи терминала до досмотра и не указывает мест после него, зоны Катании находятся снаружи Терминала A и Терминала C до досмотра и Ольбия держит два обособленных места снаружи у зон прилёта и вылета; в каждом из них уточните у персонала ближайшее место для курения, и если его нет, курите за пределами территории аэропорта, за тротуаром у терминала и парковками.
Аэропорты Италии: до и после досмотра
До досмотра всегда можно покурить на улице: в обозначенном месте для курения, если оно есть, или за пределами территории аэропорта, дальше бордюра у терминала и парковок. После досмотра «Да» означает, что место для курения после досмотра есть; прочерк означает, что оно не указано. На странице каждого аэропорта есть подробности.
| Аэропорт | До досмотра | После досмотра |
|---|---|---|
| Bari (BRI) | Да | Да |
| Bologna (BLQ) | Да | – |
| Brindisi (BDS) | Да | – |
| Cagliari (CAG) | Да | Да |
| Catania (CTA) | Да | – |
| Florence (FLR) | Да | – |
| Lamezia Terme (SUF) | Да | Да |
| Milan Bergamo (BGY) | Да | Да |
| Milan Linate (LIN) | Да | Да |
| Milan Malpensa (MXP) | Да | Да |
| Naples (NAP) | Да | – |
| Olbia (OLB) | Да | Да |
| Palermo (PMO) | Да | Да |
| Pisa (PSA) | Да | – |
| Rome Ciampino (CIA) | Да | – |
| Rome Fiumicino (FCO) | Да | Да |
| Treviso (TSF) | Да | – |
| Turin (TRN) | Да | Да |
| Venice (VCE) | Да | Да |
| Verona (VRN) | Да | Да |
Итальянский закон запрещает курение в закрытых помещениях, открытых для публики, включая терминалы аэропортов, и позволяет оператору отвести обозначенную комнату для курящих с работающей вентиляцией; подробности ниже.
Правила курения в аэропортах Италии
Legge 16 gennaio 2003, n. 3, статья 51, запрещает курение в закрытых помещениях, открытых для публики, и разрешает комнаты для курящих, обозначенные как таковые, с работающими системами вентиляции и воздухообмена; аэропорт может держать такую комнату, и ни один не обязан. Условия для комнаты изложены в Decreto del Presidente del Consiglio dei Ministri от 23 декабря 2003 года: стены на всю высоту со всех четырёх сторон, самозакрывающаяся дверь, которая остаётся закрытой, отсутствие проходного маршрута для некурящих, принудительная вентиляция не менее 30 литров свежего воздуха в секунду на каждого человека, которого комната вмещает, отрицательное давление не менее 5 Па, отсутствие рециркуляции воздуха и светящийся знак AREA PER FUMATORI («зона для курящих»), который переключается на предупреждение о запрете курения, когда вентиляция отказывает; комната, не отвечающая любому из условий, не является комнатой для курения по закону. Штраф за курение там, где оно запрещено, составляет €27.50–€275, удваивается до €55–€550 в присутствии заметно беременной женщины, младенца или ребёнка до двенадцати лет; ответственное лицо помещения, допустившее курение, получает штраф €220–€2,200, увеличенный наполовину, если вентиляцию комнаты не поддерживают в рабочем состоянии (Legge 11 novembre 1975, n. 584, статья 7 с изменениями, применяется статьёй 51(5)).
Национальный закон запрещает курение на открытом воздухе только на территории школ, больниц и педиатрических институтов, а также в автомобилях с лицом младше восемнадцати лет или беременной женщиной; он не называет ни привокзальные площади аэропортов, ни парковки, и каждый аэропорт сам устанавливает правило для земли снаружи терминала. Город Милан с 1 января 2025 года запрещает курение в общественных местах на открытом воздухе, если вы не держитесь на расстоянии десяти метров от других людей (Regolamento per la qualità dell’aria, статья 9); это правило касается табака и не распространяется на электронные сигареты; оно не действует в Мальпенсе, расположенном в Ферно и Сомма-Ломбардо, и в Бергамо, расположенном в Орио-аль-Серио, и часть территории Линате находится в черте города. Электронные сигареты и нагреваемый табак разобраны в вопросе о вейпинге выше: национальный закон не распространяет запрет на курение в аэропортах ни на то, ни на другое, и решает собственное правило аэропорта.
Как устроено курение в аэропортах Италии
- После досмотра, там, где аэропорт её держит: закрытые кабины (Фьюмичино), кабины для курения (Мальпенса, Линате), зоны, которые аэропорт наносит на карту, не описывая их устройство (Бергамо, Ламеция-Терме), комнаты (Венеция, Бари), зона для курения в лаундже со своим билетом (Кальяри), открытый сад (Ольбия) или террасы (Турин, Верона)
- До досмотра: правила Пизы разрешают курение снаружи терминала, Палермо и Кальяри обозначают зоны на улице рядом с терминалом, зоны Катании находятся снаружи Терминала A и Терминала C, Ольбия держит два обособленных места снаружи у зон прилёта и вылета; остальные аэропорты этого гида не указывают зон на улице, поэтому уточните у персонала, и если их нет, курите за пределами территории аэропорта, за тротуаром у терминала и парковками
- Аэропорты этого гида не публикуют часы работы своих зон для курения (лаундж в Кальяри публикует свои собственные), поэтому уточните у персонала, не закрыта ли она
- Внутри терминалов курение запрещено везде за пределами этих комнат, кабин и зон
Главные хабы
Рим-Фьюмичино (FCO). Главный аэропорт Рима, названный в честь Леонардо да Винчи. Пассажирские рейсы проходят через два действующих терминала: Терминал 1 (зоны посадки A1–A3, A21–A27, A31–A52 и A61–A83) и Терминал 3 (зоны посадки E1–E8, E11–E24, E31–E44 и E51–E61). ADR указывает зоны для курения после досмотра в обоих: в Терминале 1 рядом с выходами A02, A05, A21, A31, A47–A49, A50, A62, A71 и A75 и в зоне ресторанов на верхнем уровне; в Терминале 3 рядом с выходами E14 и E38, в зоне посадки E51–E52 и в зоне ресторанов на верхнем уровне. Путешественники описали их как закрытые кабины; терминалы соединяются после досмотра; до досмотра — зоны на улице.
Милан-Мальпенса (MXP). Главный международный аэропорт Милана. Семь кабин для курения на картах аэропорта, все после досмотра: четыре на втором этаже (first floor) Терминала 1, в сателлите выходов B, в сателлите выходов A и B, в дальнем конце выходов A и в зоне выходов B, одна на первом этаже (ground floor) Терминала 1 в зоне выходов B и две на втором этаже Терминала 2, у выхода 8 и у выходов 12–15. Лаундж Montale в Терминале 1 указывает зону для курения для своих гостей. Снаружи ни у одного из терминалов зона для курения не отмечена.
Милан-Линате (LIN). Городской аэропорт Милана. Зона для курения на карте аэропорта после досмотра, на первом этаже зала выходов, у входа в пирс выходов A9–A16; вторая кабина на третьем этаже (second floor) рядом с лаунджем Leonardo, и аэропорт не говорит, что она открыта для всех; собственная зона для курения лаунджа Leonardo у выходов A17 и A18. Снаружи зона для курения не отмечена, и часть территории аэропорта находится в черте Милана с его правилом об открытом воздухе.
Милан-Бергамо (BGY). Лоукост-база Милана в Орио-аль-Серио. Четыре зоны для курения на карте аэропорта от января 2026 года, все после досмотра: на пирсе A между выходами A2 и A3, под выходами A12 и A13, зона рядом с лаунджем помощи Sala Amica, который аэропорт называет комнатой для курения, и в нешенгенской зоне рядом с рестораном Workeat. Снаружи зона для курения не отмечена.
Другие крупные аэропорты
Неаполь (NAP). Закрыт из-за работ на взлётно-посадочной полосе в ноябре 2026 года; по уведомлениям оператора рейсы с 1 по 30 ноября выполняются в Салерно-Коста-д’Амальфи, и объявлены новые автобусные маршруты между ним и Неаполем. Когда аэропорт открыт, он разрешает курение только в обозначенных пунктах для курения и не указывает ни одного; Rene, читатель, 11 июля 2026 года написал, что курить снаружи терминала нормально, и возможности курить внутри нет. Уточните у персонала.
Венеция Марко Поло (VCE). Комната для курения после досмотра на третьем этаже (second floor) терминала, рядом с книжным магазином Relay и рестораном Doppio Malto, до паспортного контроля для нешенгенских рейсов; читатель 5 октября 2026 года написал, что не смог вернуться к ней после паспортного контроля. Снаружи зона для курения не отмечена.
Катания Фонтанаросса (CTA). Самый загруженный аэропорт Сицилии. Зоны на улице у входов в Терминал A и Терминал C, до досмотра; SAC не указывает зону для курения после досмотра, поэтому уточните у персонала.
Палермо Фальконе Борселлино (PMO). Обозначенные зоны для курения на улице рядом с терминалом до досмотра, единственные места, которые разрешают правила аэропорта от апреля 2026 года; хартия 2025 года указывает зону для курения после досмотра на третьем уровне (third level) напротив выхода 15; читатель 29 августа 2026 года описал зону для курения аэропорта как очень маленькую и прокуренную, не уточнив, какую именно, поэтому уточните у персонала, открыта ли она.
Болонья Маркони (BLQ). Аэропорт не указывает зону для курения после досмотра и не разрешает курение внутри терминала; в 2015 году он поместил зону для курения снаружи терминала и сегодня не указывает её место. Уточните у персонала.
Ламеция-Терме (SUF). Зона для курения в зоне вылета сразу после досмотра, на главном этаже у лестницы возле выхода 6, которую, по путеводителю аэропорта 2026 года, недавно обновили; аэропорт не говорит, закрытая ли она. Зона на улице не указана.
Бриндизи Саленто (BDS). Управляется Aeroporti di Puglia вместе с Бари. Аэропорт не указывает зону для курения ни внутри терминала, ни снаружи. Уточните у персонала.
Тревизо Антонио Канова (TSF). Отдельный от Венеции Марко Поло аэропорт. Аэропорт не публикует зону для курения ни внутри терминала, ни после досмотра; курите снаружи здания терминала до досмотра и уточните у персонала ближайшее место.
Турин (TRN). Главные ворота Пьемонта, официально аэропорт имени Сандро Пертини. Открытая терраса для курения после досмотра на верхнем уровне зоны вылета, рядом с детской зоной; до досмотра уточните у персонала ближайшее место снаружи терминала.
Ольбия Коста-Смеральда (OLB). Ворота к северо-восточному побережью Сардинии, с 2026 года носит название Olbia Costa Smeralda Airport H.H. Prince Karim Aga Khan IV. Небольшой открытый Smoking Garden после досмотра, в пирсе вылета; до досмотра два обособленных места для курения снаружи терминала, в зоне прилёта и в зоне вылета.
Верона Виллафранка (VRN). Также известен как аэропорт Катулло, ворота к озеру Гарда. Терраса для курения на улице на втором этаже (first floor) после досмотра, которую аэропорт открыл для пассажиров в апреле 2026 года и отмечает на своей карте как зону для курения на улице; номер выхода для неё он не публикует, поэтому уточните у персонала. До досмотра аэропорт не публикует зону для курения, поэтому уточните у персонала ближайшее место снаружи терминала.
Рим Чампино (CIA). Второй римский аэропорт, управляется тем же оператором, что и Фьюмичино. Список услуг ADR не называет зону для курения после досмотра, а регламент ADR для Чампино предусматривает обозначенные пункты для курения в контролируемой зоне аэропорта (airside), не указывая их место, поэтому после досмотра уточните у персонала; до досмотра уточните у персонала ближайшее место снаружи единственного терминала. Регламент ADR запрещает электронные сигареты везде, где запрещено курение.
Бари Кароль Войтыла (BRI). Главные ворота Апулии. Комната для курения площадью около 19 м² в зоне посадки после досмотра, на плане аэропорта 2020 года размещена на втором этаже (first floor) рядом с лестницей B у выхода A4; уточните у персонала, как её найти и открыта ли она. Зона на улице не указана.
Пиза Галилео Галилей (PSA). Самый загруженный аэропорт Тосканы. Правила аэропорта разрешают курение снаружи терминала до досмотра, а после досмотра только в зоне, отведённой снаружи терминала, где она есть; аэропорт не указывает ни одной, и читатель 12 сентября 2026 года не нашёл ни одной после досмотра.
Кальяри Эльмас (CAG). Главные ворота Сардинии. Обозначенные зоны для курения снаружи терминала на уровне прилёта и вылета с пепельницами Smokers Point от мая 2025 года; после досмотра зона для курения в Prima Vista Lounge на третьем этаже (second floor), €10 только за зону для курения; лаундж открыт с 05:30 до 21:00 и не публикует отдельных часов работы зоны для курения.
Флоренция Перетола (FLR). Аэропорт тосканской столицы, меньше Пизы. Правила аэропорта от января 2025 года не называют зону для курения ни внутри терминала, ни снаружи. Уточните у персонала.
Советы курильщикам в аэропортах Италии
- Фьюмичино, Мальпенса, Линате, Бергамо, Венеция, Бари, Ламеция-Терме, Кальяри (в лаундже), Ольбия, Турин и Верона держат зону для курения после досмотра; в Палермо уточните у персонала; Неаполь, Болонья, Бриндизи, Тревизо, Чампино, Катания и Пиза не указывают её после досмотра, и правила Флоренции её не называют
- Аэропорты этого гида не публикуют часы работы своих зон для курения (лаундж в Кальяри публикует свои собственные); уточните у персонала, не закрыта ли она
- Пиза и Палермо приравнивают электронные сигареты к курению внутри терминалов, а регламент Чампино запрещает их везде, где запрещено курение; остальные аэропорты не публикуют правил о вейпинге, поэтому уточните у персонала
- В Венеции курите до паспортного контроля на нешенгенском рейсе; комната находится по другую сторону