Индия — самая дружелюбная к курильщикам крупная страна Азии для перелётов, и точка. Национальный табачный закон Индии прямо разрешает аэропортам предоставлять закрытые курительные комнаты, и почти каждый из 65 индийских аэропортов в нашем охвате этим пользуется; соседние страны, напротив, движутся к запрету курения в помещении или к полному запрету. От сети более чем 10 курительных комнат в Дели T3, охватывающей зоны вылета и транзита, до небольших региональных аэропортов вроде Коимбатура, где кабины после досмотра стоят рядом с кофейнями, — курительная инфраструктура индийских аэропортов плотная, хорошо обозначенная и (в основном) чистая.
Главная оговорка — вейпинг. Индия — одна из немногих стран мира, где вейпы и электронные сигареты полностью запрещены. Prohibition of Electronic Cigarettes Act (PECA) 2019 года запрещает хранение, продажу и ввоз. Не берите вейп в Индию. Мы вернёмся к этому ниже.
Как устроены правила курения в аэропортах Индии
Основа — Cigarettes and Other Tobacco Products Act (COTPA) 2003 года, который запрещает курение во всех закрытых общественных местах; он прямо делает исключение для аэропортов, гостиниц и ресторанов определённого размера, позволяя им предоставлять закрытые вентилируемые курительные комнаты. Аэропорты практически повсеместно пользуются этим исключением. Комнаты обычно:
- Закрытые стеклянные кабины с отдельной вентиляцией
- Расположены как до досмотра, так и после него в крупных аэропортах
- Бесплатны для входа
- Доступны круглосуточно в международных хабах
Различается количество комнат и то, насколько легко их найти. Больше всего объектов в Дели T3 и Мумбаи T2. В небольших региональных аэропортах часто есть только одна кабина, иногда спрятанная рядом с фуд-кортом или в дальнем конце конкорса.
Курение вне обозначенной зоны — правонарушение по COTPA, погашаемое штрафом на месте до ₹200 — сумма небольшая, но служба безопасности аэропорта следит за этим, так что придерживайтесь обозначенных зон.
Крупные хабы
Дели (DEL). Международный аэропорт имени Индиры Ганди — крупнейший аэропорт Индии с самой развитой курительной инфраструктурой. В Terminal 3, обслуживающем международные рейсы, — более 10 зон в залах вылета, транзитной зоне и зоне прилёта, лучшая из них — крытая зона напротив выхода 15 с киоском сигарет рядом. В Terminal 1 (внутренние бюджетные перевозчики) зоны есть в фуд-корте после досмотра, рядом с выходом 13 и в зале прилёта; в Terminal 2 (внутренние рейсы Air India) одна зона в фуд-корте после досмотра.
Мумбаи (BOM). У аэропорта имени Чхатрапати Шиваджи Махараджа более 12 зон. T1 сохраняет комнаты после досмотра рядом с выходами 26-27 и выходом 1 на время реконструкции, так что проверяйте указатели во время работ по закрытию. В T2 внутренние комнаты расположены на уровне 3 (торговая зона, выходы 42 и 47), а международные — на уровне 4 (торговая зона и выход 68), с зонами прилёта у багажных лент. Часть трафика T1 перешла в T2 и в новый Международный аэропорт Нави-Мумбаи (NMI), где есть собственные курительные комнаты после досмотра под лаунджами CIP, за внутренним и международным пунктами досмотра.
Бангалор (BLR). В аэропорту Кемпегауда курительные зоны есть в обоих терминалах. В Terminal 2 основная комната находится в Connecting Corridor 1 рядом с выходом C3, есть большая зона на открытом воздухе (примерно на 100 человек) после досмотра рядом с переходом к выходам C и D, а также ландшафтная садовая зона напротив автобусного выхода 18 во внутренних вылетах. В Terminal 1 есть комнаты после досмотра на 1-м этаже рядом с лаунджем 080 напротив выхода 12, напротив выхода 35 и напротив выхода 40, плюс уличные кабины и зона The Quad между терминалами.
Хайдарабад (HYD). В аэропорту Раджив Ганди четыре комнаты во внутренних вылетах — на этаже 2 рядом с молельной комнатой под аптекой Apollo Pharmacy, у выхода 12, выхода 124 и в цокольном этаже рядом с выходом 102 — плюс международная комната после иммиграционного контроля, курительная комната лаунджа Encalm на уровне E рядом с выходом 23, и зона прилёта у ленты 9.
Ченнаи (MAA). Пять зон после досмотра в трёх пассажирских терминалах: в Terminal 4 (внутренние рейсы) одна рядом с выходом 1 и ещё одна рядом с Travel Club Lounge на 3-м этаже, в Terminal 1 (внутренний терминал имени Камараджа) — одна в дальнем левом углу зала вылета, а в международном терминале (T2) — одна рядом с выходами на левой стороне и одна рядом с TFS Travel Club Lounge на 2-м этаже. Второй этап объединённого терминала, T3, всё ещё строится.
Средние и небольшие аэропорты
В большинстве средних индийских аэропортов — Пуна (PNQ), Гоа Даболим (GOI) и Гоа Мопа (GOX), Кочин (COK), Тривандрум (TRV), Бхубанешвар (BBI), Лакхнау (LKO), Гувахати (GAU), Ранчи (IXR), Чандигарх (IXC), Коимбатур (CJB), Мангалор (IXE), Тричи (TRZ), Багдогра (IXB), Шринагар (SXR), Варанаси (VNS), Нагпур (NAG), Патна (PAT), Райпур (RPR), Индор (IDR), Ахмедабад (AMD), Джайпур (JAI), закрытая курительная комната в Security Hold Area аэропорта Лех (IXL), три курительные комнаты в аэропорту Тирупати (TIR), Удайпур (UDR), Агартала (IXA), Джодхпур (JDH) и другие — подтверждены закрытые курительные объекты (COTPA требует, чтобы любая курительная зона в аэропорту была отдельно вентилируемым закрытым помещением) или доступ после досмотра. В аэропорту Раджкот Хирасар (HSR) есть закрытая курительная комната внутри единственного терминала, указанная Air India; находится ли она после досмотра, не опубликовано. В нескольких аэропортах их нет: Дехрадун (DED), Бхопал (BHO), Виджаявада (VGA), Мадурай (IXM), Вадодара (BDQ) и Импхал (IMF). В них курение возможно только на улице рядом со входом. Кожикоде/Каликут (CCJ) занимает промежуточное положение: общедоступный вариант — уличные зоны у входа и парковки, а курительная зона после досмотра есть внутри Bird Lounge для гостей лаунджа. Регулярные рейсы Вишакхапатнама переведены в новый аэропорт Богапурам с 17 августа 2026 года, и новый аэропорт (унаследовавший код VTZ) имеет курительные комнаты рядом с Security Hold Area, согласно странице информации Air India; старый городской аэропорт VTZ, чья курительная комната в Security Hold Area обслуживала вылетающих пассажиров до этого момента, регулярные рейсы больше не принимает.
За указаниями к конкретной курительной комнате обращайтесь к наземному персоналу авиакомпании или на стойку информации аэропорта — это каналы взаимодействия с пассажирами в индийских аэропортах.
Вейпинг в Индии: полный запрет
Prohibition of Electronic Cigarettes Act (PECA) 2019 года — один из самых строгих в мире запретов на вейпы. Хранение, продажа, производство, ввоз и реклама полностью запрещены. Наказания за первое нарушение включают лишение свободы до одного года и штраф до ₹1 лакха. Повторные нарушения влекут лишение свободы до трёх лет и штраф до ₹5 лакхов.
Путешественникам, следующим транзитом через Индию: не берите с собой вейпы. Таможня в крупных аэропортах активно их выявляет. При обнаружении в багаже — как минимум конфискация. Закон применяется одинаково к никотиновым и безникотиновым устройствам, включая продукты нагреваемого табака по типу IQOS.
Сами сигареты легальны и свободно продаются — дьюти-фри в крупных аэропортах предлагает Marlboro, Gold Flake и привычные индийские бренды.
Советы курильщикам в аэропортах Индии
- Курительные комнаты обычно обозначены указателями — ищите надписи «Smoking Lounge» или «Designated Smoking Area»
- Спрашивайте направление у наземного персонала авиакомпании или на стойке информации
- Во всех четырёх крупнейших хабах (DEL, BOM, BLR, HYD) есть комнаты после досмотра — пересадка проходит легко
- В небольших аэропортах может быть только одна комната — ищите рядом с фуд-кортами или в конце конкорса
- Электрические зажигалки внутри курительных комнат капризны — дождитесь красного света, нажмите кнопку (свет погаснет), подождите минуту, затем прикурите от янтарной спирали. Пошаговый гид с видео.
- Вейпы в Индии запрещены — оставьте их дома
- Картриджи и аксессуары для электронных сигарет будут конфискованы на таможне
Аэропорты Индии: в помещении, на улице и после досмотра
Коротко — в каких аэропортах Индии можно курить после досмотра, в закрытой комнате или на улице: