Правила курения в аэропортах различаются сильнее, чем почти любое другое правило, связанное с путешествиями. Пассажир, пересаживающийся в токийском аэропорту Нарита, попадает в одну из самых чистых и хорошо вентилируемых курительных комнат в мире — одну из более чем 30, разбросанных по трём терминалам аэропорта. Тот же пассажир, приземлившись через шесть часов в чикагском О’Хара, вынужден полностью выйти из здания терминала, отойти на 15 футов от любой двери и встать у бордюра. Оба варианта законны. Ни один из них не является ошибкой. Разница сводится к четырём факторам: национальному закону о табаке, возрасту и планировке аэропорта, тому, как руководство аэропорта трактует понятие «закрытое общественное пространство», и — что удивительно часто — насколько велик транзитный поток аэропорта.
Эта страница — главный вход к каждой стране, которую мы освещаем. Выберите страну, чтобы найти все аэропорты в ней, узнать, где находятся места для курения, чего ожидать в каждом терминале, и какие особенности стоит знать перед полётом.
Четыре модели курения в аэропортах мира
Правила курения в аэропортах складываются в четыре широкие модели, и, зная, какой из них следует ваш пункт назначения, можно заранее спланировать поездку:
Курительные комнаты после досмотра. Это самая дружелюбная к пассажирам модель, и она встречается в Японии, Индонезии, России, Саудовской Аравии, ОАЭ, Катаре, Индии, Германии, Швеции, Португалии, Греции, двух аэропортах Франции и части Китая. Комнаты закрытые, вентилируемые и чётко обозначенные указателями. Лучшие из них — в токийском Ханэда, дохийском Хамад и дубайском DXB — там можно совершать пересадку за пересадкой, ни разу не почувствовав нехватку сигареты. Два аэропорта Франции с закрытыми комнатами — это Париж Шарль-де-Голль, где комнаты есть во всех трёх терминалах, и Лион Сент-Экзюпери, где комната сохранилась в Терминале 1 возле выхода B02; в остальной части страны используются террасы.
Открытые террасы или балконы после досмотра. Распространены в Испании (Мадрид T4, Барселона, Пальма, Малага, Аликанте, Валенсия, Гран-Канария), аэропортах Франции за пределами CDG и Лиона (Орли, Ницца, Марсель, Тулуза, Базель), Бергамо в Италии, Роттердаме в Нидерландах, террасе Garden Terrace в Терминале 1 дублинского аэропорта, 13 террасах и шести балконах Стамбула, Брисбене, Окленде и Терминале 3 аэропорта Сан-Паулу Гуарульюс. Вы остаётесь в стерильной зоне и выходите на открытую террасу — приятно круглый год на Пальме или в Малаге, коротко — январским утром в Бергамо. Сингапурский Чанги реализует ту же идею в виде ландшафтных садов, наряду с закрытыми комнатами.
Только уличная зона у бордюра — с выходом из терминала. Основная модель в США, Канаде, Новой Зеландии, Австралии и Великобритании. Чтобы покурить, нужно полностью выйти из терминала, отойти на положенное расстояние (от 15 до 50 футов в зависимости от юрисдикции) и встать в зоне у бордюра. Возвращение обратно означает повторное прохождение контроля, поэтому это оправданно только при пересадке от 3 часов и больше. В каждой из этих стран есть несколько исключений: в Лас-Вегасе, Нэшвилле, Галфпорт-Билокси и на Гуаме есть закрытые комнаты после досмотра, в Лос-Анджелесе, Майами, Тампе, Дейтоне, Мельбурне (Флорида) и Гринвилл-Спартанберге — уличные, в десяти аэропортах Великобритании — Хитроу, Манчестере, Бристоле, Ньюкасле, Ливерпуле, Абердине, Ист-Мидлендс, Кардиффе, Борнмуте и Гатвике — сохраняются уличные зоны после досмотра, в Брисбене есть балкон после досмотра, а в Окленде — терраса.
Полный запрет. Редкая, но реальная модель. Индианаполис (IND) — классический пример: курение запрещено на всей территории аэропорта, без исключения для парковки, — а Палм-Спрингс (PSP) в сентябре 2024 года распространил городское постановление на весь открытый терминал, включая внутренний двор и зону у бордюра. Гавайи, напротив, самый строгий штат с ограничением на улице: Гонолулу (HNL), Кона (KOA) и Хило (ITO) некурящие от салона самолёта до бордюра согласно закону HRS 328J, который оставляет местом для курения только обозначенные уличные зоны до досмотра — стоянки во всех трёх аэропортах, а также этажи паркингов и разделительные полосы проезжей части в Гонолулу и уличные тротуары общего пользования на уровне земли в Хило — в 20 футах от любой двери, окна или вентиляционного отверстия.
Как пользоваться этим гидом
Каждая страница страны ниже перечисляет все аэропорты, которые мы освещаем для этой страны: гиды по странам сравнивают аэропорты по статусу после досмотра, в помещении и на улице, а страницы аэропортов дают детали по терминалам и выходам. Если у вас есть только код аэропорта пересадки, зайдите в Поиск, и мы направим вас на нужную страницу.
Для путешественников, планирующих маршрут с несколькими пересадками, Гид по курению в аэропортах 2026 охватывает практические нюансы — правила вейпинга, снюса, нагреваемого табака и IQOS, платные залы с возможностью курения и что происходит, если вас поймают за курением там, где нельзя.