Единственные международные воздушные ворота Бутана — международный аэропорт Паро (PBH) — полностью свободны от курения. Собственные страницы аэропорта об услугах подробно описывают каждое кафе, магазин и сервис его небольшого терминала — от двух кафе у выходов на посадку до стойки дьюти-фри — и ни одно из них не является комнатой для курения, ни внутри, ни снаружи. Бутанский Tobacco Control Act (Закон о контроле над табаком) запрещает курение в большинстве общественных мест, и территория аэропорта полностью подпадает под этот запрет.

Для международных перелётов через Бутан аэропорт Паро (PBH) — единственный вариант: единственный международный аэропорт страны, расположенный в горной долине к западу от столицы Тхимпху.

Как устроено курение в аэропорту Бутана

Бутанский Tobacco Control Act, впервые принятый в 2010 году, широко ограничивает курение:

  • Курение запрещено в большинстве общественных мест внутри помещений и на открытом воздухе, а также в общественном транспорте, что охватывает терминал аэропорта и его территорию
  • Гостиницы, бары и подобные заведения могут выделять собственные комнаты для курения по усмотрению владельца — норма для предприятий сферы гостеприимства, а не для транспортных объектов
  • Поправка от июля 2021 года легализовала продажу табачных изделий через уполномоченные микромагазины и продуктовые лавки, отменив первоначальный общенациональный запрет на продажу; ограничения на курение в общественных местах она не смягчила
  • Место для вейпинга в аэропорту не опубликовано, как не опубликована и зона для курения

Международный аэропорт Паро (PBH)

Единственный международный аэропорт Бутана, известный посадочным заходом между крутыми стенами долины. Аэропорт Паро полностью свободен от курения — опубликованные услуги небольшого терминала, от двух кафе у выходов на посадку до магазина дьюти-фри, не включают комнаты для курения, а перрон и площадь перед терминалом на открытом воздухе подпадают под тот же запрет курения в общественных местах. В 2023 году аэропорт обслужил чуть менее 190 000 пассажиров.

Советы курильщикам в аэропорту Бутана

  • В аэропорту Паро нет зоны для курения нигде — ни до, ни после досмотра, ни внутри, ни снаружи
  • С 2021 года сигареты можно легально купить в уполномоченных магазинах Бутана; сам запрет на курение это не меняет
  • Если вам нужно покурить, планируйте подождать, пока не покинете территорию аэропорта
  • Место для вейпинга также не опубликовано — в аэропорту нет никакой зоны для курения

Аэропорты Бутана: внутри терминала, на улице и после досмотра

АэропортПосле досмотраКурительная комнатаКурение на улице
Smoking at Paro Airport – PBH–––

Последнее обновление:

Часто задаваемые вопросы

Можно ли курить в международном аэропорту Паро (PBH)?

Международный аэропорт Паро полностью свободен от курения — ни комната для курения, ни зона на открытом воздухе не опубликованы где-либо на территории аэропорта, а бутанский запрет курения в общественных местах распространяется на терминал как внутри, так и снаружи.

Есть ли зона для курения в главном аэропорту Бутана?

Собственные списки услуг аэропорта охватывают каждое кафе, магазин и сервис небольшого терминала, не называя комнаты для курения, что соответствует более широким ограничениям Бутана на курение в общественных местах и в общественном транспорте.

Разрешены ли электронные сигареты и вейпы в аэропорту Бутана?

Аэропорт не публикует места для вейпинга, как не публикует и зоны для курения. Считайте вейпинг недоступным в Паро — так же, как и сигареты.

Можно ли купить сигареты в Бутане?

Да — поправка от июля 2021 года к Tobacco Control Act легализовала импорт, продажу и покупку табачных изделий через уполномоченные микромагазины и продуктовые лавки, отменив первоначальный общенациональный запрет на продажу 2010 года. Курение в общественных местах, включая аэропорт, остаётся ограниченным независимо от того, где был куплен табак.

Каков табачный закон Бутана?

Бутанский Tobacco Control Act, принятый в 2010 году, запрещает курение в большинстве общественных мест внутри помещений и на открытом воздухе, а также в общественном транспорте, с исключением, позволяющим гостиницам, барам и подобным заведениям выделять собственные комнаты для курения по усмотрению владельца — норма, нацеленная на предприятия сферы гостеприимства, а не на транспортные объекты вроде аэропорта.