Токио-Ханэда — лучший аэропорт для курильщиков в 2026 году: 47 курительных комнат внутри трёх терминалов, затем идут Токио-Нарита, Сеул Инчхон, Саппоро Нью-Титосэ и Нагоя Сентрэр; за пределами Японии рейтинг возглавляют Дубай, Лас-Вегас, Стокгольм-Арланда и Франкфурт. Каждый аэропорт оценивается по числу курительных комнат, доступу после досмотра, наличию мест внутри здания и удобствам, чтобы вы могли выбрать для стыковки аэропорт, где перекур не требует повторного досмотра.

Это наш авторский рейтинг, а не каталог. Полный перечень по странам — в справочнике аэропортов с закрытыми курительными комнатами; а если вам нужно только знать, где закурить после выходов на посадку, наш гид по аэропортам с курением после досмотра показывает каждый аэропорт с доступом после досмотра. Если вы только знакомитесь с тем, как устроено курение в аэропортах, начните с полного гида по курению в аэропортах.

Топ-20 аэропортов для курильщиков — рейтинг 2026 года

МестоАэропортКодВнутриМеста для куренияПосле досмотраПочему в рейтинге
1Токио-ХанэдаHNDДа47ДаБольше всего комнат в мире
2Токио-НаритаNRTДа41ДаКомнаты во всех 3 терминалах
3Сеул ИнчхонICNДа21ДаКруглосуточные комнаты рядом с выходами в обоих терминалах
4Саппоро Нью-ТитосэCTSДа15Да2 терминала, Super Lounge
5Нагоя СентрэрNGOДа9ДаЭлектрические зажигалки в каждой комнате
6Дубай ИнтернэшнлDXBДа13ДаКомнаты во всех терминалах
7Лас-Вегас Харри РидLASДа5+ДаИгровые залы с барами
8Стокгольм-АрландаARNДа9 в T5ДаСтеклянные кабины, 3 терминала
9ФранкфуртFRAДа10ДаДесять комнат открыты с 00:00 до 23:59, T1 и T3
10Москва ВнуковоVKOДа4ДаСовременные комнаты, международные и внутренние рейсы
11Йоханнесбург О. Р. ТамбоJNBДа3+ДаDunhill Lounge площадью 360 кв. м
12Осака КансайKIXДа6+ДаКомнаты на каждом этаже, комната в First Class Lounge
13ФукуокаFUKДа7-10ДаВнутренние и международные рейсы
14Дели IGIDELДа10+ДаОхвачены все 3 терминала
15Джакарта Сукарно-ХаттаCGKДа8+ДаКомнаты во всех терминалах
16Мумбаи Чхатрапати ШиваджиBOMДа12+ДаОба терминала, зажигалки
17Майами ИнтернэшнлMIAЧастично1ДаЛазейка с открытым атриумом
18КейптаунCPTДа1+ДаSmokers’ Lounge после паспортного контроля
19НэшвиллBNAДа1ДаРедкое исключение в США: курение внутри
20Лос-Анджелес LAXLAXНет3 патиоДаУличные патио после досмотра

Также стоит упомянуть, вне рейтинга: в Гуаме Antonio B. Won Pat (GUM) есть закрытая курительная комната в фудкорте зала вылета, после досмотра, разрешённая для этого одного аэропорта статьёй 10 GCA §90107(b). В рейтинг из 20 она не вошла, потому что аэропорт не публикует сведений об этой комнате, поэтому четвёртый параметр оценки — качество и удобства — оценить нельзя. Гётеборг Ландветтер (кабина после досмотра напротив выходов 19A/20A) и Брисбен (Smoking Balcony на уровне 3) покинули двадцатку с появлением Инчхона и Франкфурта; оба сохраняют доступ после досмотра и упомянуты в региональных заметках ниже.

Лучшие по регионам

Азия — золотой стандарт

Япония доминирует в этом списке, потому что курительные комнаты в японских аэропортах — норма, а не исключение. В каждом крупном японском аэропорту есть закрытые вентилируемые комнаты с электрическими зажигалками на стене и регулярной уборкой. Только Токио-Ханэда насчитывает 47 комнат: 11 в терминале 1, 15 в терминале 2 и 21 в терминале 3.

Помимо Японии, выделяются Южная Корея, Индия и Индонезия. В Сеуле Инчхон 21 закрытая курительная комната после досмотра, открытая круглосуточно: 5 в терминале 1, 3 в Concourse и 13 в терминале 2, все на 3-м этаже рядом с выходами. В Дели более 10 отведённых зон во всех трёх терминалах, а в Джакарте комнаты есть в каждом терминале, в том числе внутри Garuda Indonesia Lounge. Среди других заметных азиатских аэропортов — Хайдарабад (комнаты у 4 групп выходов), Бангалор (оба терминала) и Бали (комнаты с кондиционированием у международных и внутренних выходов).

Ближний Восток — комнаты премиум-класса

В Дубае курительные комнаты есть во всех трёх терминалах, в том числе комнаты под брендами Winston и Ploom — 13 курительных комнат на собственной карте Dubai Airports.

Северная Америка — немного, но заметно

США — трудная страна для курильщиков, и пять аэропортов выбиваются из общего ряда. В Лас-Вегасе есть закрытые игровые залы на конкорсах B, C, D и E благодаря исключению Невады для игорного бизнеса: можно курить за игровыми автоматами с пивом в руке в Barney’s Lounge рядом с выходом C25, а Bud 29 Track Lounge на Esplanade терминала 1 выручит вас до досмотра. В Нэшвилле на конкорсе B работает Travelers Post — один из немногих специальных залов для курения внутри здания в американских аэропортах (вход $10, полноценный бар). В Галфпорте-Билокси небольшая комната с фильтрацией воздуха находится после контрольного пункта TSA, и аэропорт сам указывает её среди услуг терминала. В Гуаме Antonio B. Won Pat курительная комната находится в фуд-корте зала вылета, после досмотра: 10 GCA §90107(b) разрешает её для этого одного аэропорта, единственное такое исключение в законе Гуама о запрете курения. Майами пользуется лазейкой в законе штата Флорида — открытый атриум рядом с TGI Friday’s: четыре стены и крыша с зазором на уровне кровли, из-за которого он формально считается уличным.

Среди уличных вариантов лучший в США — Лос-Анджелес LAX: три открытых патио после досмотра (TBIT, выход 130; терминал 2; терминал 7) и переходы между большинством терминалов в зоне после досмотра.

Европа — неоднородная картина

В России курительные комнаты считаются обычной частью аэропортовой инфраструктуры: во Внуково 4 современные комнаты для международных и внутренних вылетов, Домодедово вновь открыло международные комнаты в 2024 году и добавило три бесплатные комнаты для внутренних рейсов в ноябре 2025 года, а в Пулково (Санкт-Петербург) комнаты есть на нескольких этажах.

Швеция — сюрприз Западной Европы. В Стокгольме-Арланде только в терминале 5 девять курительных комнат из стекла, а ещё комнаты в терминале 4 (кабина у выхода D19) и в терминале 2; в Гётеборге Ландветтер кабина после досмотра напротив выходов 19A/20A, а путешественники описывают вторую зону в нешенгенской части рядом с выходом 22. В Лионе есть редкая комната внутри здания рядом с выходом B02 — один из немногих вариантов внутри здания во Франции.

Крупные континентальные хабы сильнее, чем их репутация. В Париже Шарль-де-Голль закрытые курительные комнаты после досмотра есть во всех трёх терминалах, самая плотная группа — у выходов L, M и K терминала 2E, а Франкфурт держит десять закрытых курительных комнат после досмотра в терминале 1 (зоны A, B и Z) и в терминале 3 (зоны H и J), открытых с 00:00 до 23:59. В Мюнхене комнаты есть в терминале 1 в модулях A–D и F, на конкорсах G и H терминала 2 и в его сателлите, а Брюссель держит три закрытые зоны открытыми круглосуточно на пирсе A, пирсе B и T-пирсе. Стамбул выбрал путь под открытым небом: 13 террас и 6 балконов для курения после досмотра, террасы вдоль пирсов A, B, C, D и F и рядом со стойками трансфера. В лондонском Хитроу есть только уличные зоны до досмотра, отмеченные у каждого терминала снаружи, и ничего после досмотра.

Африка — премиальный опыт

Южная Африка предлагает самые респектабельные условия для курения. В Йоханнесбурге на мезонине терминала A находится Dunhill Smoking Lounge площадью 360 квадратных метров с полноценным питанием и напитками, а также Lounge 27 на верхнем этаже того же терминала; во внутреннем терминале B курительная зона находится внутри SAA Lounge. В Кейптауне на международных вылетах работает Smokers’ Lounge, обновлённый в 2022 году.

Океания — упор на улицу

Австралия и Новая Зеландия строги, и Брисбен выделяется балконом для курения после досмотра на уровне 3 международного терминала — редкость для региона. В Окленде в международном терминале есть открытая терраса после досмотра (с 4:00 до 1:00). В Сиднее уличные зоны находятся до досмотра, снаружи всех трёх терминалов; в терминале 1 они расположены на обоих концах зоны высадки у вылета, рядом со стойками регистрации A и J/K.

Аэропорты, которых лучше избегать

Если курение важно для планирования поездки, не стыкуйтесь через эти аэропорты:

  • Гонолулу (HNL) — закон штата Гавайи HRS 328J запрещает курение от салона до бордюра. При пересадке практически нет варианта без выхода из терминала (отведённые места — разделительные полосы проезжей части, верхние этажи паркингов и открытые стоянки, не ближе 20 футов от любой двери, окна или вентиляционного канала) — худший американский аэропорт для транзитных курильщиков.
  • Сан-Франциско (SFO) — только на улице, всё до досмотра. Путь туда и обратно с повторным досмотром TSA занимает 30-45 минут.
  • Денвер (DEN) — только на улице у главного терминала. Три конкорса соединены подземным поездом, и курения там нет. Закладывайте 45-60 минут.
  • Сиэтл (SEA) — только на улице до досмотра. Доступа после досмотра нет.

Как работает рейтинг

Каждый аэропорт оценивается по четырём параметрам:

  1. Доступ внутри здания — есть ли закрытые вентилируемые курительные комнаты? Доступ внутри здания важнее всего при долгих пересадках и плохой погоде.
  2. Доступность после досмотра — можно ли курить, не выходя из зоны досмотра? Выход и повторное прохождение досмотра могут занять 30-60 минут в загруженных аэропортах; наш пошаговый гид по курению во время пересадки подробно разбирает расчёт времени.
  3. Количество мест для курения — чем больше комнат, тем короче путь и меньше толпа. Из-за 47 комнат Токио-Ханэда вы никогда не окажетесь далеко от одной из них.
  4. Качество и удобства — вентиляция, чистота, сиденья, барное обслуживание, предоставляемые зажигалки. Игровые залы Лас-Вегаса и комнаты Нагоя Сентрэр с электрическими зажигалками получают здесь высшие баллы.

Последнее обновление:

Часто задаваемые вопросы

Чем хорош аэропорт для курильщиков?

Мы оцениваем четыре параметра: доступ внутри здания (закрытые вентилируемые комнаты выигрывают у уличных террас в плохую погоду), доступность после досмотра (чтобы при пересадке не проходить досмотр заново), количество мест для курения (больше комнат — короче путь) и качество (вентиляция, сиденья, барное обслуживание, предоставляемые зажигалки). Токио-Ханэда возглавляет рейтинг, потому что лидирует по всем четырём параметрам; Лас-Вегас занимает высокое место по качеству благодаря игровым залам и барам.

В каких аэропортах США ещё можно курить внутри?

В четырёх аэропортах США есть курение внутри после досмотра: Лас-Вегас Харри Рид (исключение для игровых залов по закону штата Невада), Нэшвилл (зал Travelers Post на конкорсе B), Галфпорт-Билокси (небольшая комната с фильтрацией воздуха, которую аэропорт указывает среди услуг терминала) и Гуам Antonio B. Won Pat (курительная комната в фудкорте зала вылета, разрешённая для этого одного аэропорта законом Гуама о запрете курения). В Майами есть открытый атриум, который по закону штата Флорида формально считается уличным.

Какие аэропорты лучше всего подходят курильщикам при долгой пересадке?

Для пересадок лучшие аэропорты — Токио-Ханэда (47 комнат, всегда есть одна рядом), Сеул Инчхон (21 комната после досмотра, открыты круглосуточно), Дубай DXB (комнаты во всех терминалах), Сингапур Чанги (закрытые комнаты и сады под открытым небом после досмотра во всех четырёх терминалах) и Лас-Вегас (игровые залы с барами и игровыми автоматами). В Европе Франкфурт держит десять комнат открытыми круглосуточно, в Мюнхене и в Париже Шарль-де-Голль закрытые комнаты есть в каждом терминале, в Брюсселе — на каждом из трёх пирсов, в Стокгольме-Арланде — в терминалах 5, 4 и 2, в Стамбуле — террасы под открытым небом вдоль пирсов, а московские аэропорты держат бесплатные закрытые комнаты после досмотра.

Есть ли аэропорты, где можно курить после досмотра?

Да. В большинстве японских аэропортов есть курительные комнаты после досмотра. Дубай, Стамбул, Сингапур и Джакарта также предлагают курение после досмотра. В США закрытые места после досмотра есть в Лас-Вегасе, Нэшвилле, Галфпорте-Билокси и на Гуаме; уличные и полуоткрытые зоны после досмотра — в Лос-Анджелесе (LAX) и Майами.

В каких аэропортах хуже всего обстоят дела с курением?

Гонолулу (HNL) хуже всех для транзитных курильщиков: закон штата Гавайи HRS 328J запрещает курение от салона до бордюра, поэтому при пересадке практически нет варианта без выхода из терминала (отведённые места — разделительные полосы проезжей части, верхние этажи паркингов и открытые стоянки, не ближе 20 футов от любой двери, окна или вентиляционного канала). В Индианаполисе (IND) курение запрещено на всей территории аэропорта, поэтому сигарета означает выход за пределы аэропорта. В большинстве аэропортов Великобритании и Канады и во многих американских есть только уличные зоны до досмотра, поэтому во время стыковки покурить нельзя без выхода и повторного прохождения TSA.