Sim — é possível fumar após a inspeção de segurança em três aeroportos portugueses: Lisboa (LIS) mantém salas de fumantes internas fechadas após a inspeção de segurança no Terminal 1, em Faro (FAO) viajantes descreveram uma sala de fumantes na zona Gates B em agosto de 2025, e na Madeira (FNC) um terraço ao ar livre após a inspeção de segurança em julho de 2025 e junho de 2026; o Porto (OPO) não indica nenhuma área de fumantes após a inspeção de segurança. A lei portuguesa inclui os aeroportos entre os locais onde é proibido fumar e permite que definam áreas externas para fumantes e salas internas reservadas (Lei n.º 37/2007, artigos 4 e 5), sem data de encerramento para as salas.
Para viagens internacionais por Portugal, Lisboa é a principal porta de entrada — as salas de fumantes fechadas após a inspeção de segurança no Aeroporto de Lisboa (LIS) ficam no Terminal 1, perto dos Portões S19–S21 e N45–N47. No Algarve, a zona Gates B do Aeroporto de Faro tem uma sala de fumantes que viajantes descreveram em agosto de 2025, acima das lojas no Mulligans Bar, e, no norte, o Aeroporto do Porto não indica área de fumantes após a inspeção de segurança, então pergunte lá aos funcionários antes da inspeção de segurança. Nas ilhas atlânticas, o Aeroporto da Madeira tem um terraço de fumantes ao ar livre após a inspeção de segurança, descrito por viajantes em julho de 2025 e junho de 2026, e o Aeroporto de Ponta Delgada (PDL), nos Açores, tem áreas externas para fumantes na área pública; um viajante descreveu ali, em maio de 2025, uma sala de fumantes na área restrita perto do portão 2.
Como Funciona o Fumo nos Aeroportos de Portugal
A lei portuguesa inclui os aeroportos entre os locais onde é proibido fumar e depois fixa as duas exceções que um aeroporto pode usar (Lei n.º 37/2007, na redação da Lei n.º 5/2024):
- Áreas ao ar livre: é permitido fumar nas áreas ao ar livre de um aeroporto (artigo 5(3)); cada aeroporto decide onde ficam (artigo 5(11)); Faro e o Porto permitem fumar apenas em suas áreas assinaladas e não publicam a localização delas, e a Madeira não publica nenhuma regra sobre fumar, então pergunte aos funcionários
- Salas internas reservadas: um aeroporto pode reservar um espaço para fumantes sinalizado, que mostre sua capacidade, totalmente isolado do resto do edifício, com exaustão própria para o exterior que o mantenha em pressão negativa e sem nenhum serviço, bar ou restaurante incluídos (artigo 5(5)), apenas para adultos (artigo 5(6)); as regras técnicas (uma antecâmara ventilada, ao menos dez renovações de ar por hora, verificações semestrais) estão na Portaria n.º 154/2022, e a placa da sala diz “Local exclusivamente destinado ao ato de fumar ou vapear”. A lei não fixa data de encerramento para essas salas. Lisboa as mantém após a inspeção de segurança no Terminal 1, viajantes descreveram uma na zona Gates B de Faro, e o Porto não indica nenhuma
- Cigarros eletrônicos e tabaco aquecido: os cigarros eletrônicos com nicotina e os produtos de tabaco aquecido contam como fumar (artigos 2 e 4), então valem os mesmos lugares; Lisboa tem uma área para vapear perto do Portão 47, que fecha por volta das 20h, e o Porto, Faro e a Madeira não publicam nenhuma regra sobre vape, então pergunte aos funcionários
- Multas: fumar onde é proibido, ou fora das áreas ao ar livre e das salas reservadas, é uma contraordenação leve, com multa de €150 a €500 para uma pessoa (artigo 25 com o Decreto-Lei n.º 9/2021, artigo 18); um aeroporto que mantenha uma sala fora de conformidade ou sem as placas enfrenta uma contraordenação grave, de €650 para uma pessoa até €24,000 para uma grande empresa
O Hub Principal
Aeroporto de Lisboa (LIS / Humberto Delgado). Principal porta de entrada de Portugal e hub da TAP Air Portugal, perto do centro da cidade. O Terminal 1 tem salas de fumantes após a inspeção de segurança que viajantes descrevem perto dos Portões S19–S21 (cigarros comuns) e N45–N47, além de uma sala de fumantes na ANA Lounge (Piso 1, acesso pago). Uma área separada para cigarros eletrônicos fica perto do Portão 47. O Terminal 2, o terminal de embarques low-cost, não tem sala de fumantes: o aeroporto não indica nenhuma, e a antiga sala está fechada.
Dicas para Fumantes nos Aeroportos de Portugal
- O Terminal 1 de Lisboa tem salas de fumantes após a inspeção de segurança — você pode fumar durante uma conexão sem sair da área restrita
- Vai voar pela Ryanair, pela Wizz ou por outra companhia low-cost saindo do Terminal 2? Fume antes de embarcar — o T2 não tem sala de fumantes
- A área para cigarros eletrônicos do Portão 47 fecha por volta das 20h; planeje-se para voos noturnos
- A sala de fumantes de Faro fica na zona Gates B, fora do Espaço Schengen, acima das lojas no Mulligans Bar; quem embarca em voos Schengen pelos Gates A não tem nenhuma após a inspeção de segurança, então pergunte aos funcionários antes da inspeção de segurança
- O Porto não indica nenhuma área de fumantes, nem dentro nem após a inspeção de segurança: pergunte aos funcionários, antes da inspeção de segurança, pela área assinalada mais próxima
- Vai passar pela Madeira? O aeroporto não publica horário para o terraço da área restrita que os viajantes descrevem; em abril de 2017 ele foi descrito como aberto o dia todo e a noite toda, então pergunte aos funcionários antes de uma conexão tarde da noite
Aeroportos de Portugal Comparados: Área Interna, Externa e Após a Inspeção de Segurança
| Aeroporto | Após a inspeção de segurança | Sala de fumantes interna | Área de fumantes externa |
|---|---|---|---|
| Madeira Airport (FNC) | Sim | – | Sim |
| Faro Airport (FAO) | Sim | Sim | Sim |
| Lisbon Humberto Delgado Airport (LIS) | Sim | Sim | Sim |
| Ponta Delgada Airport (PDL) | – | – | Sim |
| Francisco Sa Carneiro Airport (OPO) | – | – | Sim |
