Portugal é um país fácil para quem fuma e viaja de avião. Lisboa (LIS) mantém salas de fumantes internas fechadas após a inspeção de segurança no Terminal 1, Faro (FAO) tem uma sala interna na área restrita, na zona dos Portões B, e todos os aeroportos portugueses têm áreas externas designadas para fumantes na área pública, nas entradas dos terminais. Existe um motivo legal específico para as salas internas continuarem de pé: a lei do tabaco de 2024 do país elimina gradualmente as salas de fumantes internas na maioria dos estabelecimentos até 2030 e isenta explicitamente os aeroportos e os terminais de transporte de longa distância.
Para viagens internacionais por Portugal, Lisboa é o aeroporto mais relevante — as salas de fumantes fechadas após a inspeção de segurança no Aeroporto de Lisboa (LIS) são as mais completas do país. No Algarve, o Aeroporto de Faro (FAO) tem uma sala de fumantes interna na área restrita relatada por viajantes, na zona dos Portões B, fora do Espaço Schengen, e, no norte, o Aeroporto do Porto (OPO) mantém o fumo ao ar livre, na área externa em frente ao terminal, antes da inspeção de segurança.
Como Funciona o Fumo nos Aeroportos de Portugal
A lei do tabaco de Portugal abre uma exceção para os aeroportos nas suas restrições ao fumo em ambientes fechados:
- Os aeroportos são isentos da proibição de salas de fumantes internas que fecha as salas da maioria dos outros estabelecimentos até 2030
- Lisboa mantém salas de fumantes internas fechadas após a inspeção de segurança no Terminal 1; Faro tem uma sala relatada por viajantes na área restrita, na zona dos Portões B (fora do Espaço Schengen)
- Os cigarros eletrônicos são regulamentados como o tabaco — vapear fica restrito às áreas designadas (Lisboa tem uma área para cigarros eletrônicos perto do Portão 47, que fecha por volta das 20h)
- Na área pública, fumar é permitido nas áreas externas designadas do lado de fora dos terminais
O Hub Principal
Aeroporto de Lisboa (LIS / Humberto Delgado). Principal porta de entrada de Portugal e hub da TAP Air Portugal, perto do centro da cidade. O Terminal 1 tem salas de fumantes após a inspeção de segurança que viajantes localizam perto dos Portões S19–S21 (cigarros comuns) e N45–N47, além de uma sala de fumantes na ANA Lounge (Piso 1, acesso pago). Uma área separada para cigarros eletrônicos fica perto do Portão 47. O Terminal 2, o terminal de embarques low-cost, não tem estrutura de fumantes confirmada — relatos recentes de viajantes dizem que a antiga sala está fechada.
Dicas para Fumantes nos Aeroportos de Portugal
- O Terminal 1 de Lisboa tem salas de fumantes após a inspeção de segurança — você pode fumar durante uma conexão sem sair da área restrita
- Vai voar pela Ryanair, pela Wizz ou por outra companhia low-cost saindo do Terminal 2? Fume antes de embarcar — o T2 não tem sala confirmada
- A área para cigarros eletrônicos do Portão 47 fecha por volta das 20h; planeje-se para voos noturnos
- A sala na área restrita de Faro fica na zona dos Portões B, fora do Espaço Schengen — quem embarca em voos Schengen pelos Portões A deve fumar do lado de fora do terminal, antes da inspeção de segurança
- O Porto é apenas na área pública: use as áreas designadas na área externa em frente ao terminal, do lado de fora das portas, antes do check-in
- Os números dos portões vêm de relatos de viajantes e podem mudar — siga a sinalização até a sala de fumantes mais próxima
Aeroportos de Portugal Comparados: Área Interna, Externa e Após a Inspeção de Segurança
| Aeroporto | Após a inspeção de segurança | Sala de fumantes interna | Área de fumantes externa |
|---|---|---|---|
| Madeira Airport (FNC) | Sim | – | Sim |
| Faro Airport (FAO) | Sim | Sim | Sim |
| Lisbon Humberto Delgado Airport (LIS) | Sim | Sim | Sim |
| Ponta Delgada Airport (PDL) | – | – | Sim |
| Francisco Sa Carneiro Airport (OPO) | – | – | Sim |