As Filipinas mantêm áreas para fumantes designadas em seus principais aeroportos, o que coloca o país entre os mais receptivos do Sudeste Asiático para fumantes — ao lado da Indonésia, do Vietnã, da Malásia e de Cingapura, que também mantêm instalações para fumantes fechadas na área restrita em seus principais hubs, e à frente da Tailândia, que passou a restringir o fumo a áreas externas em todo o país em 2019. Os dois principais portões de entrada internacionais — o Aeroporto Ninoy Aquino de Manila (MNL) e Mactan-Cebu (CEB) — mantêm instalações para fumantes na área restrita, e Clark (CRK) tem uma sala para fumantes paga na área restrita, então uma conexão com pausa para fumar é realista sem sair da área restrita. Davao (DVO), Iloilo (ILO), Laguindingan (CGY), Bacolod-Silay (BCD), Puerto Princesa (PPS), Kalibo (KLO) e Caticlan/Boracay (MPH) restringem o fumo a um ponto do lado de fora do terminal, sem opção na área restrita. Bohol–Panglao (TAG) fica no outro extremo da escala: o aeroporto não indica área para fumantes em nenhum ponto da propriedade, então planeje fumar antes de chegar. O fumo interno geral nos saguões dos terminais é proibido em todos os lugares.

Como Funciona o Fumo nos Aeroportos das Filipinas

Os operadores dos aeroportos disponibilizam áreas para fumantes designadas — algumas na área restrita (após a inspeção de segurança), outras no meio-fio — e as áreas públicas abertas dos terminais permanecem livres de fumo. Pontos principais:

  • O fumo é restrito apenas às áreas designadas e claramente sinalizadas
  • A principal opção na área restrita do MNL, em Manila, é uma sala para fumantes paga (a PUFF Lounge); a sala na área restrita de Clark CRK também fica dentro de um lounge pago
  • Os terraços na área restrita e a sala para fumantes do Terminal 2 de Cebu CEB são instalações comuns do aeroporto, não lounges pagos
  • Os isqueiros costumam ser recolhidos na inspeção de segurança, então as salas para fumantes na área restrita mantêm isqueiros comunitários
  • Vapear é regulado separadamente e só é permitido em áreas para vapear designadas (DVAs)

Principais Aeroportos

Aeroporto Ninoy Aquino de Manila (MNL). O principal portão de entrada do país, com três terminais sem conexão entre si. A opção mais confiável na área restrita é a PUFF Lounge, entre os Portões 9 e 10 no Terminal 1 — um lounge pago (cerca de ₱1.500 / US$25, incluindo uma licença para fumar e alguns petiscos). O Terminal 3 tem uma sala para fumantes dentro do PAGSS Premium Lounge, no Nível 4, perto do Portão 114, além de uma sala para dispositivos IQOS perto do Portão 112, para usuários de tabaco aquecido. Na área pública, cada terminal tem uma área designada e sinalizada, incluindo o ponto no estacionamento em frente ao Terminal 2. A maioria dos outros lounges do MNL não permite fumar.

Mactan-Cebu (CEB). O segundo aeroporto mais movimentado das Filipinas e o portão de entrada para as Visayas. O Terminal 1 doméstico tem terraços abertos na área restrita — um perto do portão 10 (só em pé) e outro perto do portão 16, com assentos — após a inspeção de segurança. O Terminal 2 internacional tem duas salas separadas e bem sinalizadas na área de pré-embarque, uma para fumar e outra para vapear; a sala para fumantes mantém isqueiros disponíveis, já que a segurança os recolhe na inspeção de segurança. Áreas abertas do lado de fora das entradas dos dois terminais atendem a área pública.

Clark (CRK). A alternativa de Luzon a Manila, em um terminal inaugurado em 2022. Na área restrita, o Plaza Premium Lounge, no Nível 3 das partidas internacionais, tem uma sala para fumantes fechada; a entrada na sala é paga separadamente, cerca de ₱800 por uma sessão de cerca de 30 minutos, incluindo uma bebida. Áreas externas designadas do lado de fora do terminal cobrem a área pública, sem custo.

Davao (DVO). O principal portão de entrada de Mindanao, e o aeroporto mais rígido do país. A lei antitabagismo da cidade de Davao — o modelo para a proibição nacional de 2017 — só permite fumar ao ar livre, sem cobertura, longe dos prédios, então o fumo acontece ao ar livre, do lado de fora do terminal, longe das portas e das marquises. Não há área para fumantes interna ou na área restrita, e a mesma regra vale para vapes, tabaco aquecido e narguilé.

Iloilo (ILO). O principal portão de entrada para a Ilha de Panay e as Visayas Ocidentais, e o quinto aeroporto mais movimentado do país. Uma área para fumantes designada, do lado de fora do único prédio do terminal, é o único ponto — não há opção na área restrita ou interna, então fume antes de fazer o check-in.

Laguindingan (CGY). O aeroporto de Cagayan de Oro e a principal ligação aérea do norte de Mindanao. Uma área para fumantes designada, do lado de fora do terminal, é o único lugar para fumar, permitida pela Executive Order No. 26 (2017) — o terminal em si, nos dois andares, é livre de fumo por completo.

Bacolod-Silay (BCD). Atende a cidade de Bacolod e a província de Negros Occidental. O fumo ao ar livre é permitido do lado de fora do prédio do terminal, sob a Executive Order No. 26 (2017). O aeroporto não indica instalação para fumantes na área restrita ou em lounge, inclusive no Mabuhay Lounge.

Puerto Princesa (PPS). O principal portão de entrada de Palawan. O fumo ao ar livre é permitido do lado de fora do prédio do terminal, na área pública, sob a Executive Order No. 26 (2017); o aeroporto não divulgou o ponto exato, e não há opção na área restrita.

Kalibo (KLO). Um dos dois aeroportos que atendem Boracay, a duas horas de carro da ilha. O fumo ao ar livre é permitido do lado de fora do terminal, na área pública, sob a Executive Order No. 26 (2017), e o aeroporto não indica opção na área restrita.

Caticlan / Boracay (MPH). O mais próximo dos dois portões de entrada de Boracay, atualmente dividido em dois prédios durante a construção de um terminal permanente. O fumo ao ar livre é permitido do lado de fora do prédio de partidas, na área pública, sob a Executive Order No. 26 (2017); um viajante descreveu esse ponto em abril de 2019, antes da inspeção de segurança, onde os isqueiros eram recolhidos. O aeroporto não indica opção na área restrita.

Bohol–Panglao (TAG). O principal portão de entrada de Bohol, na Ilha de Panglao. O aeroporto não indica área para fumantes em nenhum ponto da propriedade, e um viajante descreveu, em novembro de 2019, a segurança do aeroporto advertindo contra fumar até no estacionamento.

Leis sobre Fumo e as Regras para Vapear

A legislação antifumo das Filipinas restringe o fumo em espaços públicos fechados e permite que os terminais dos aeroportos operem áreas para fumantes designadas — por isso o MNL, o CEB e o CRK mantêm instalações na área restrita, em vez de ficarem restritos apenas ao lado de fora. As normas municipais podem ser mais rígidas do que a regra nacional: a cidade de Davao só permite fumar ao ar livre, sem cobertura, então o DVO não tem nenhuma área interna ou na área restrita.

Vapear é regulado separadamente pelo Republic Act 11900, o Vaporized Nicotine and Non-Nicotine Products Regulation Act (2022). Vapes e produtos de tabaco aquecido são legais, e é permitido levar os dispositivos e os líquidos na bagagem de mão. Dentro dos terminais dos aeroportos, vapear fica restrito a áreas para vapear designadas (DVAs) — Cebu CEB tem uma sala para vapear dedicada na área restrita, separada da sala para fumantes, e o Terminal 3 de Manila tem uma sala para dispositivos IQOS perto do Portão 112. Onde não há uma área para vapear separada sinalizada, use a área para fumantes designada.

Dicas para Fumantes nos Aeroportos das Filipinas

  • MNL, CEB e CRK têm instalações para fumantes na área restrita — é possível fumar sem sair da área restrita
  • A PUFF Lounge de Manila (entre os Portões 9 e 10) é paga (~₱1.500 / US$25) e a sala para fumantes do Plaza Premium em Clark custa cerca de ₱800 por sessão; os terraços na área restrita e a sala do Terminal 2 em Cebu são instalações comuns do aeroporto
  • Davao é apenas ao ar livre, na área pública — planeje fumar antes de entrar no terminal
  • Bohol–Panglao (TAG) não tem nenhuma área para fumantes, nem no estacionamento — planeje fumar bem antes de chegar
  • Os isqueiros são recolhidos na inspeção de segurança — as salas para fumantes na área restrita costumam manter isqueiros comunitários
  • Vapear tem suas próprias áreas designadas; Cebu CEB tem uma sala para vapear dedicada na área restrita
  • Os cigarros são baratos e amplamente disponíveis no duty-free
  • Leve os dispositivos para vapear na bagagem de mão, não na despachada, conforme a RA 11900

Comparação dos Aeroportos das Filipinas: Interno, Externo e Após a Inspeção de Segurança

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Perguntas frequentes

É possível fumar nos aeroportos das Filipinas?

Sim — os principais aeroportos das Filipinas mantêm áreas para fumantes designadas; os saguões gerais dos terminais são livres de fumo. O Aeroporto Ninoy Aquino de Manila (MNL) tem a PUFF Lounge paga, na área restrita, entre os Portões 9 e 10 no Terminal 1, uma sala para fumantes dentro do PAGSS Premium Lounge no Terminal 3, e áreas sinalizadas na área pública em cada terminal. Mactan-Cebu (CEB) tem terraços abertos na área restrita perto dos portões 10 e 16 no Terminal 1 e uma sala para fumantes na área restrita no Terminal 2. Clark (CRK) tem uma sala para fumantes paga dentro do Plaza Premium Lounge, na área restrita. Davao (DVO) é apenas ao ar livre, na área pública. O fumo é restrito a essas áreas sinalizadas.

Onde posso fumar no Aeroporto Ninoy Aquino de Manila (MNL)?

A opção mais confiável na área restrita é a PUFF Lounge, entre os Portões 9 e 10 no Terminal 1, uma sala para fumantes paga (cerca de ₱1.500 / US$25, incluindo uma licença para fumar e alguns petiscos). O Terminal 3 tem uma sala para fumantes dentro do PAGSS Premium Lounge, no Nível 4, perto do Portão 114, além de uma sala para dispositivos IQOS perto do Portão 112, para usuários de tabaco aquecido. Na área pública, cada terminal tem uma área designada e sinalizada, incluindo o ponto no estacionamento em frente ao Terminal 2. A maioria dos outros lounges do MNL não permite fumar.

O Aeroporto de Mactan-Cebu (CEB) tem área para fumantes?

Sim — Mactan-Cebu (CEB) tem áreas para fumantes designadas após a inspeção de segurança nos dois terminais. O Terminal 1 doméstico tem terraços abertos na área restrita, um perto do portão 10 (só em pé) e outro perto do portão 16 (com assentos); o Terminal 2 internacional tem duas salas separadas e bem sinalizadas na área de pré-embarque, uma para fumar e outra para vapear. A sala para fumantes mantém isqueiros disponíveis porque a segurança os recolhe na inspeção de segurança. Áreas abertas do lado de fora das entradas dos dois terminais cobrem a área pública.

Cigarros eletrônicos e vapes são legais nos aeroportos das Filipinas?

Sim — vapes são legais nas Filipinas sob o Republic Act 11900 (Vaporized Nicotine and Non-Nicotine Products Regulation Act, de 2022); nos terminais dos aeroportos, vapear fica restrito a áreas para vapear designadas (DVAs, na sigla em inglês). É permitido levar dispositivos para vapear e líquidos na bagagem de mão. Cebu CEB tem uma sala para vapear dedicada na área restrita, separada da sala para fumantes, e o Terminal 3 de Manila tem uma sala para dispositivos IQOS perto do Portão 112; nos demais locais, trate vapear como o fumo comum e use apenas as áreas designadas. Davao segue uma norma municipal mais rígida, que só permite vapear ao ar livre, do lado de fora do terminal.