Áreas para Fumantes nos Aeroportos da Itália

Vários dos principais aeroportos italianos mantêm suas áreas de fumantes na área restrita — as cabines fechadas de Roma Fiumicino, as salas ventiladas de Milão Linate, Milão Malpensa, Veneza e Palermo, e as áreas ao ar livre de Milão Bérgamo, entre outros detalhados abaixo — de modo que fumantes em trânsito ali nunca precisam sair da área restrita. Em outros aeroportos, incluindo Nápoles, Bolonha e Catânia, fumar é permitido apenas na área pública, ao ar livre do lado de fora do terminal.

A Itália foi um dos primeiros países europeus a proibir totalmente o fumo em ambientes internos. A Lei Sirchia de 2003 (Legge n. 3/2003) encerrou o fumo em ambientes internos em todos os lugares — restaurantes, bares, escritórios e aeroportos — bem antes do Reino Unido (2007) ou da Alemanha (2007). Vinte anos depois, o panorama é misto: a lei permite salas para fumantes com ventilação independente, alguns hubs mantêm essas salas na área restrita, alguns têm áreas ao ar livre na área restrita, e muitos aeroportos são apenas de área pública ao ar livre.

Como Funciona o Fumo nos Aeroportos Italianos

A proibição de 2003 proíbe fumar em ambientes internos em todos os espaços públicos fechados; salas para fumantes com ventilação independente são a exceção permitida. Na prática:

• Opções na área restrita, onde existem: salas fechadas (Fiumicino, Linate, Malpensa, Veneza, Palermo, Bari, Lamezia Terme), áreas ao ar livre (Bérgamo, Pisa, Turim, Olbia), ou uma área designada cujo formato o aeroporto não descreve (Verona)
• Área pública: fumo ao ar livre do lado de fora dos terminais — muitas vezes sinalizado como “Area Fumatori”, e permitido ao ar livre pela lei italiana mesmo onde um ponto não é formalmente sinalizado
• Sinalizadas com clareza em italiano e inglês, de uso gratuito
• O interior geral do terminal é livre de fumo em todos os lugares
• O clima mediterrâneo mantém as áreas externas utilizáveis na maior parte do ano

A lei italiana deixa o vapear em ambientes internos a critério de cada operador; a maioria dos aeroportos aplica a mesma regra aos vapes que aos cigarros, e o próprio regulamento de Pisa declara explicitamente a regra sobre cigarros eletrônicos. Use as salas na área restrita de Fiumicino, Linate, Malpensa, Veneza, Palermo, Bari e Lamezia Terme, as áreas ao ar livre na área restrita de Bérgamo, Pisa, Turim e Olbia, a área designada na área restrita de Verona, ou o ar livre do lado de fora de qualquer terminal.

Os Principais Hubs

Roma Fiumicino (FCO). O principal portão de entrada internacional da Itália, batizado em homenagem a Leonardo da Vinci. Os voos de passageiros operam por dois terminais: o Terminal 1 (Schengen e curta distância, saguões de embarque A, B, C e D) e o Terminal 3 (longa distância e intercontinentais, portões E). Cerca de uma dúzia de cabines para fumantes fechadas ficam na área restrita perto dos portões nos dois terminais, que se conectam após a inspeção de segurança, além de áreas externas antes dela.

Milão Malpensa (MXP). O principal aeroporto internacional de Milão, o mais movimentado dos dois. Salas para fumantes na área restrita do Terminal 1, além de áreas externas do lado de fora das entradas de partidas dos dois terminais (o T2 é o terminal compacto da easyJet e de outras companhias de baixo custo) — veja a página do aeroporto para os locais exatos das salas.

Milão Linate (LIN). O aeroporto urbano de Milão, principalmente para voos europeus de curta distância. Sala para fumantes fechada e ventilada na área restrita, perto do Portão A16, além de áreas externas na área pública.

Milão Bérgamo (BGY). A base de baixo custo de Milão em Orio al Serio e um grande hub da Ryanair. Áreas de fumantes ao ar livre na área restrita, perto dos portões, além de áreas externas do lado de fora do terminal.

Outros Aeroportos Importantes

Nápoles (NAP). Áreas externas no Nível 1 de partidas e no Nível 0 de chegadas, na área pública. Portão de entrada para a Costa Amalfitana. Terminal único e compacto.

Veneza Marco Polo (VCE). Sala para fumantes interna e ventilada na área restrita, no andar superior do terminal, perto da praça de alimentação, além de áreas externas na área pública, perto do embarcadouro de barcos. Design de terminal único e compacto.

Catânia Fontanarossa (CTA). O aeroporto mais movimentado da Sicília e portão de entrada para o Etna e a costa jônica. Áreas externas do lado de fora das entradas do Terminal A e do Terminal C, apenas na área pública.

Palermo Falcone Borsellino (PMO). O segundo hub da Sicília. Sala para fumantes fechada e ventilada na área restrita, em frente ao Portão A18 (pode fechar para manutenção), além de áreas externas na área pública.

Bolonha Marconi (BLQ). O portão de entrada da Emilia-Romanha. Áreas externas designadas do lado de fora do terminal renovado, apenas na área pública — sem área de fumantes na área restrita.

Lamezia Terme (SUF). O principal aeroporto da Calábria. Área de fumantes no saguão de embarque logo após a inspeção de segurança; fumar ao ar livre do lado de fora do terminal, na área pública, também é permitido pela lei italiana.

Bríndisi Salento (BDS). Operado pela Aeroporti di Puglia junto com Bari. Do lado de fora do edifício do terminal, na área pública, onde a lei italiana permite fumar ao ar livre — sem área de fumantes na área restrita.

Treviso Antonio Canova (TSF). Comercializado como “Veneza-Treviso”, um aeroporto separado de Veneza Marco Polo. Do lado de fora do edifício do terminal, na área pública, onde a lei italiana permite fumar ao ar livre — sem área de fumantes na área restrita.

Turim (TRN). O principal portão de entrada do Piemonte, oficialmente Aeroporto Sandro Pertini. Terraço para fumantes ao ar livre na área restrita, no nível superior da área de partidas, perto da Kids Area; do lado de fora do edifício do terminal, na área pública, a lei italiana permite fumar ao ar livre.

Olbia Costa Smeralda (OLB). Portão de entrada para a costa nordeste da Sardenha. Um pequeno Smoking Garden ao ar livre na área restrita, além da inspeção de segurança, no píer de partidas; do lado de fora do edifício do terminal, na área pública, a lei italiana permite fumar ao ar livre.

Verona Villafranca (VRN). Também conhecido como Aeroporto Catullo, portão de entrada para o Lago di Garda. Uma área de fumantes designada na área restrita, além da inspeção de segurança no Terminal 1, que o aeroporto não descreve nem como sala nem como espaço ao ar livre; do lado de fora do edifício do terminal, na área pública, a lei italiana permite fumar ao ar livre.

Roma Ciampino (CIA). O segundo aeroporto de Roma, focado na Ryanair e operado pela mesma empresa que a Fiumicino. O operador não lista nenhuma área de fumantes na área restrita; do lado de fora do terminal único, na área pública, a lei italiana permite fumar ao ar livre.

Bari Karol Wojtyła (BRI). O principal portão de entrada da Puglia. Sala de fumantes no saguão de embarque após a inspeção de segurança; do lado de fora do edifício do terminal, na área pública, a lei italiana permite fumar ao ar livre.

Pisa Galileo Galilei (PSA). O aeroporto mais movimentado da Toscana. Seu Regolamento di Scalo permite fumar apenas do lado de fora do edifício do terminal — na área restrita, além da inspeção de segurança, ou na área pública antes dela.

Cagliari Elmas (CAG). O principal portão de entrada da Sardenha. Os Smokers Points da SOGAER ficam do lado de fora do terminal, tanto em chegadas quanto em partidas, na área pública; o operador não lista nenhuma área de fumantes na área restrita.

Florença Peretola (FLR). O aeroporto da capital toscana, menor que Pisa. Do lado de fora do edifício do terminal, na área pública, a lei italiana permite fumar ao ar livre; o aeroporto não lista nenhuma área de fumantes na área restrita.

Dicas para Fumantes nos Aeroportos Italianos

• Procure placas de “Area Fumatori”, comuns em muitos aeroportos italianos; mesmo sem sinalização, fumar ao ar livre do lado de fora de um terminal é legal pela lei italiana
• Fiumicino, Linate, Malpensa, Veneza, Palermo, Bari, Bérgamo, Pisa, Lamezia Terme, Turim, Olbia e Verona mantêm áreas de fumantes na área restrita — fumo fácil em trânsito; Nápoles, Bolonha, Catânia, Cagliari, Florença, Bríndisi, Treviso e Roma Ciampino são apenas de área pública
• Roma Fiumicino é o mais movimentado; espere cabines para fumantes lotadas nos horários de pico
• O clima mediterrâneo torna os terraços externos italianos agradáveis na maior parte do ano
• Os cigarros na Itália têm preço médio para a Europa (cerca de €6-7 o maço) — o duty-free é competitivo
• Vapes e IQOS usam as mesmas áreas de fumantes designadas que os cigarros — as salas na área restrita onde existem, ou os pontos externos nos demais casos
• Os aeroportos do norte da Itália (Milão, Veneza) podem ser frios e chuvosos no inverno — leve um casaco

Comparação dos Aeroportos da Itália: Interno, Externo e Após a Inspeção de Segurança

Rapidamente — quais aeroportos da Itália permitem fumar após a inspeção de segurança, em uma sala interna ou em uma área externa: