Sim, você pode levar um IQOS ou qualquer outro dispositivo de tabaco aquecido pela inspeção de segurança do aeroporto na bagagem de mão e usá-lo em aeroportos do mundo todo, nas mesmas salas de fumantes designadas dos cigarros; um aeroporto japonês, Hakodate, reserva suas salas internas somente para tabaco aquecido. Dois fatos moldam qualquer viagem. O dispositivo funciona com bateria, então voa apenas na cabine e nunca pode ser usado nem carregado a bordo. E um pequeno grupo de países proíbe o tabaco aquecido por completo para viajantes — entre eles Índia, Singapura, Tailândia e Hong Kong, listados na íntegra mais abaixo.
Esta página trata especificamente do tabaco aquecido. Para um panorama mais amplo de onde você pode fumar, nosso guia completo de fumo em aeroportos do mundo todo mapeia os quatro padrões aeroporto por aeroporto.
Levando o IQOS pela inspeção de segurança
O suporte do IQOS e o carregador de bolso contêm baterias de íons de lítio, então a mesma regra vale em todo lugar: somente na bagagem de mão, nunca na despachada. A própria página da TSA lista os dispositivos eletrônicos de fumar — a categoria que inclui os suportes de tabaco aquecido — como permitidos na cabine e proibidos no porão, e a orientação PackSafe da FAA exige que viajem com você ou na bagagem de mão.
Pontos práticos para a triagem:
- O dispositivo vai na bagagem de mão ou no bolso. Se uma mala com o dispositivo for despachada no portão, tire o IQOS e fique com ele.
- Evite o acionamento acidental. A FAA pede que os passageiros garantam que o elemento de aquecimento não possa ligar durante o transporte — leve-o desligado, no estojo.
- Heatsticks e recargas são apenas tabaco. HEETS, TEREA e sticks equivalentes são produtos de tabaco, não baterias, então podem ir em qualquer das bagagens, dentro das franquias usuais de tabaco do duty-free.
- Sem uso e sem carregamento na cabine. O tabaco aquecido é proibido em voo exatamente como os cigarros; você também não pode carregar o dispositivo na porta USB do assento.
Onde usar tabaco aquecido em aeroportos
Em quase todo aeroporto favorável a fumantes, o tabaco aquecido simplesmente divide as salas dos cigarros. Nagoya Centrair deixa isso explícito — IQOS, Ploom e glo são permitidos nas salas de fumantes comuns de Centrair, as mesmas cabines fechadas usadas para cigarros. É a norma nos aeroportos do Japão, nos aeroportos da Rússia, na Coreia do Sul, na maior parte da UE e no Golfo, onde as salas internas de fumantes dos aeroportos dos Emirados Árabes Unidos recebem o IQOS junto com os cigarros, depois que o país legalizou o tabaco aquecido em 2019.
Alguns poucos aeroportos tratam o tabaco aquecido como categoria própria:
- As salas internas de Hakodate, exclusivas para tabaco aquecido — seis salas fechadas, antes e após a inspeção de segurança, aceitam apenas IQOS, glo e Ploom; os fumantes de cigarro usam uma área externa na praça oeste. Desde 1º de dezembro de 2021, Hakodate é o primeiro aeroporto do Japão sem salas para cigarros.
- As 47 áreas internas de fumantes de Tóquio-Haneda e as salas fechadas de fumantes de Osaka Kansai — o tabaco aquecido é bem-vindo em todas elas; os dois aeroportos têm um único conjunto de salas para todos os produtos, como mostram suas listas oficiais de áreas de fumantes.
- Moscou Vnukovo — um lounge com a marca IQOS funcionou perto do Portão 25 nas partidas internacionais, com carregamento e limpeza de dispositivos; os viajantes relatam que ele foi reduzido, então pergunte à equipe no dia e recorra às quatro salas de fumantes comuns, onde o tabaco aquecido é bem-vindo.
O Japão é o caso mais claro de por que os dispositivos viajam com tanta facilidade. Os produtos de tabaco aquecido detêm cerca de 30% do mercado japonês de tabaco, e o e-liquid de nicotina tem restrições legais ali, então o tabaco aquecido é a escolha prática da maioria dos viajantes — por isso os aeroportos japoneses o incluem como padrão na rede de salas de fumantes.
Países onde o IQOS é proibido ou restrito
Os dispositivos são legais na maior parte do mundo; alguns poucos países os proíbem ou restringem fortemente, e as penalidades alcançam viajantes que levam um dispositivo para uso pessoal. Onde um país proíbe o tabaco aquecido, o mais seguro é simples: deixe o dispositivo em casa e não o coloque na mala, nem na bagagem despachada.
- Índia — o tabaco aquecido é ilegal. A Prohibition of Electronic Cigarettes Act 2019 (PECA) define sua proibição de modo a abranger todos os sistemas eletrônicos de liberação de nicotina, inclusive os produtos de tabaco aquecido, então o IQOS se enquadra por inteiro. Não leve um para um aeroporto indiano.
- Singapura — o tabaco aquecido é proibido como produto de imitação do tabaco; posse e importação são infrações.
- Tailândia — importação, posse e uso de dispositivos de tabaco aquecido são todos proibidos.
- Hong Kong — importar produtos alternativos de fumo, inclusive o tabaco aquecido, é ilegal pela Import and Export Ordinance e, desde 30 de abril de 2026, possuir um em local público também é infração. A proibição de importação não alcança passageiros que chegam ao Aeroporto Internacional de Hong Kong apenas em trânsito, sem passar pelo controle de imigração.
- Taiwan — só são legais os produtos de tabaco aquecido liberados pela Health Promotion Administration do Ministério da Saúde e Bem-Estar em sua avaliação de risco à saúde, uma análise que aprovou pela primeira vez uma lista curta de produtos e dispositivos em 11 de outubro de 2025; o que não foi aprovado é proibido pela Tobacco Hazards Prevention Act, então considere arriscado levar um dispositivo.
- Austrália — a Australian Border Force agrupa dispositivos de tabaco aquecido e heatsticks com os produtos de vape: a importação é proibida pelo Regulation 5A do Customs (Prohibited Imports) Regulations, com uma exceção — o viajante pode levar até dois dispositivos e 20 acessórios na bagagem acompanhada para uso pessoal, declarados na chegada, sem necessidade de receita. Tudo o que for comprado em lojas do exterior para entrega é barrado.
IQOS num relance: legalidade e onde usar
| País | Tabaco aquecido legal para viajantes? | Onde usar no aeroporto |
|---|---|---|
| Japão | Sim | Salas de fumantes em todos os grandes hubs; as salas internas de Hakodate são exclusivas para tabaco aquecido |
| Rússia | Sim | Salas de fumantes dos aeroportos (os viajantes relatam que o lounge com a marca IQOS de Vnukovo foi reduzido) |
| Emirados Árabes Unidos | Sim | Salas de fumantes dos aeroportos |
| Coreia do Sul | Sim | Salas de fumantes designadas |
| Maior parte da UE | Sim | Salas de fumantes ou terraços na área restrita, onde houver |
| Índia | Não | Proibido — não leve o dispositivo |
| Singapura | Não | Proibido — não leve o dispositivo |
| Tailândia | Não | Proibido — não leve o dispositivo |
| Hong Kong | Não | Importação proibida; passageiros em trânsito que não passam pela imigração estão isentos |
| Taiwan | Restrito | Só são legais os produtos de tabaco aquecido oficialmente aprovados |
| Austrália | Restrito | Regras de produtos de vape: franquia do viajante de 2 dispositivos + 20 acessórios, declarados; sem compras no exterior |
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Fontes
- TSA — Electronic Cigarettes and Vaping Devices: tsa.gov
- FAA PackSafe — E-cigarettes / vaping devices: faa.gov
- India, Ministry of Health & Family Welfare — Prohibition of Electronic Cigarettes Act 2019: mohfw.gov.in
- Hong Kong Customs and Excise — Alternative Smoking Products: customs.gov.hk
- Taiwan Health Promotion Administration — heated tobacco product reviews under the Tobacco Hazards Prevention Act: hpa.gov.tw
- Australian Border Force — Nicotine, e-cigarettes and vapes including IQOS: abf.gov.au