Sim — é possível fumar após a inspeção de segurança nas duas maiores portas de entrada da França: Paris Charles de Gaulle mantém salas de fumantes fechadas nos três terminais, e Paris Orly tem áreas de fumantes após a inspeção de segurança nos quatro setores. Nice marca quatro salas de fumantes em seu mapa do terminal, Lyon tem uma sala interna no Terminal 1, e Marselha, Toulouse e o EuroAirport Basel-Mulhouse têm, cada um, uma área de fumantes após a inspeção de segurança, em terraços ao ar livre em Toulouse e Basileia, então uma conexão por qualquer um deles significa um cigarro sem passar novamente pela inspeção de segurança. A lei francesa proíbe fumar em locais públicos fechados, exceto em uma sala de fumantes reservada, então os aeroportos sem sala colocam suas áreas de fumantes em terraços após a inspeção de segurança e em zonas do lado de fora das portas do terminal.
Aeroportos da França Comparados: Antes e Após a Inspeção de Segurança
Antes da inspeção de segurança você sempre pode fumar do lado de fora: em uma área de fumantes sinalizada onde houver, ou fora da área do aeroporto, além do meio-fio do terminal e dos estacionamentos. Após a inspeção, “Sim” significa que há uma área de fumantes depois da inspeção e um traço significa que nenhuma é indicada. Cada página de aeroporto traz os detalhes.
| Aeroporto | Antes da inspeção de segurança | Após a inspeção de segurança |
|---|---|---|
| Ajaccio Campo dell’Oro (AJA) | Sim | – |
| Bastia Poretta (BIA) | Sim | – |
| Beauvais (BVA) | Sim | – |
| Bergerac-Roumanière (EGC) | Sim | – |
| Béziers Cap d’Agde (BZR) | Sim | – |
| Biarritz (BIQ) | Sim | – |
| Bordeaux Mérignac (BOD) | Sim | – |
| Brest Bretagne (BES) | Sim | – |
| Carcassonne Salvaza (CCF) | Sim | – |
| Châlons-en-Champagne Châlons Vatry (XCR) | Sim | – |
| Chambéry Chambéry-Savoie (CMF) | Sim | – |
| Dinard Pleurtuit (DNR) | Sim | – |
| Figari Sud-Corse (FSC) | Sim | – |
| Grenoble-Isère (GNB) | Sim | – |
| Île de Ré (LRH) | Sim | – |
| Lille (LIL) | Sim | – |
| Limoges Bellegarde (LIG) | Sim | – |
| Lyon (LYS) | Sim | Sim |
| Marseille (MRS) | Sim | Sim |
| Mulhouse Basel-Mulhouse-Freiburg (BSL) | Sim | Sim |
| Nantes (NTE) | Sim | – |
| Nice (NCE) | Sim | Sim |
| Nîmes Garons (FNI) | Sim | – |
| Paris (CDG) | Sim | Sim |
| Paris Orly (ORY) | Sim | Sim |
| Pau Uzein (PUF) | Sim | – |
| Perpignan Llabanère (PGF) | Sim | – |
| Poitiers Biard (PIS) | Sim | – |
| Rodez Marcillac (RDZ) | Sim | – |
| Saint Etienne Bouthéon (EBU) | Sim | – |
| Strasbourg (SXB) | Sim | – |
| Toulon Hyères Le Palyvestre (TLN) | Sim | – |
| Toulouse (TLS) | Sim | Sim |
| Tours Loire Valley (TUF) | Sim | – |
Lyon Saint-Exupéry (LYS) tem uma sala interna para fumantes no Terminal 1, perto do portão B02, após a inspeção de segurança, no nível 1, e uma área de fumantes perto de The Square antes da inspeção de segurança, ambas no mapa do aeroporto. O Terminal 2 está fechado ao público desde 1º de abril de 2026, então todos os voos usam o Terminal 1.
Como Funciona o Fumo nos Aeroportos Franceses
A lei francesa proíbe fumar em locais de uso coletivo, com exceção dos locais expressamente reservados aos fumantes (Code de la santé publique, artigo L3512-8). A proibição abrange os locais fechados e cobertos abertos ao público ou usados como local de trabalho e, desde 29 de junho de 2025, as zonas destinadas aos passageiros em espera durante o horário de serviço (artigo R3512-2, na redação do Décret n° 2025-582); uma sala de fumantes reservada deve ser uma sala fechada usada apenas para fumar, com exaustão própria que renove o ar ao menos dez vezes por hora, portas que se fecham sozinhas, sem serviço em seu interior e com no máximo 35 m² (artigo R3512-4). A lei não impõe proibição geral de fumar ao ar livre: o decreto de 2025 não cita nenhuma área em frente ao terminal nem estacionamento de aeroporto, apenas zonas de passageiros em espera durante o horário de serviço, então um aeroporto pode definir áreas de fumantes ao ar livre além de uma sala interna em conformidade: CDG, Lyon e Nice mantêm salas, e os outros aeroportos colocam suas áreas ao ar livre ou não indicam nenhuma. Fumar onde é proibido é uma contravenção de quarta classe, com multa de até €750 (artigo R3515-2), e o responsável pelo local enfrenta o mesmo por falta de sinalização ou por uma sala fora de conformidade (artigo R3515-3). As áreas externas são:
- Após a inspeção de segurança em Orly, Marselha (Terminal 1, zona internacional), Toulouse (o terraço do portão 30 no Hall C) e Basel-Mulhouse — sem necessidade de sair da zona de embarque
- Antes da inspeção de segurança em Bordeaux, Lille, Estrasburgo e Nantes — do lado de fora das portas do terminal; Nantes marca quatro pontos ao longo de sua fachada, e Beauvais e Nice não indicam nenhuma área externa, então pergunte aos funcionários nesses aeroportos
- Sinalizadas como “Espace Fumeur” ou “Smoking Area” onde o aeroporto as marca; o CDG sinaliza suas salas de fumantes em todos os terminais
- O terraço do Skyview Lounge em Basel-Mulhouse exige acesso ao lounge
- Às vezes protegidas da chuva, como viajantes descreveram o terraço dos portões F de Orly em outubro de 2021
Os Principais Hubs
Paris Charles de Gaulle (CDG). Salas de fumantes fechadas, com exaustão de ar, nos três terminais: o Paris Aéroport lista 44, após a inspeção de segurança em todos os terminais — Terminal 1 nos níveis 4 e 10, o maior grupo perto dos portões L, K e M do Terminal 2E — e algumas antes da inspeção de segurança, no Terminal 1 nos níveis 2 e 7 e no nível 0 da área de embarque 2A–2C, do Terminal 2E, do Terminal 2F e do Terminal 3. Todas as salas são sinalizadas e abertas aos passageiros com cartão de embarque; fumar ou vapear em qualquer outro lugar é multado.
Paris Orly (ORY). Organizado em Orly 1, 2, 3 e 4. O Paris Aéroport lista dez áreas de fumantes: oito após a inspeção de segurança (Orly 1 nos níveis 1 e 2, Orly 2 no nível 2, Orly 3 no nível 1, Orly 4 três no nível 1 e uma no nível 0) e duas antes da inspeção de segurança (Orly 3 nível 0, Orly 4 nível 2); viajantes descreveram a área do Orly 4 perto dos portões F como um terraço ao ar livre. Pergunte aos funcionários qual é a mais próxima do seu portão.
Principais Aeroportos Regionais
Nice Côte d’Azur (NCE). Quatro salas de fumantes no mapa do terminal do aeroporto, duas no Terminal 1 (níveis 1 e -1) e duas no Terminal 2 (nível 1, junto ao portão A00, e nível 0, junto ao portão B30), sem horários publicados; em abril de 2026, viajantes descreveram a sala do Terminal 2 perto do portão A13 como aberta e, em maio de 2025, a sala do Terminal 1 após a inspeção de segurança, no Floor -1. O aeroporto não indica nenhuma área de fumantes fora dos terminais e não publica nenhuma regra sobre vape, então pergunte aos funcionários.
Marseille Provence (MRS). Duas áreas de fumantes no mapa do aeroporto, ambas no Terminal 1, no nível 2 (Partidas): uma antes da inspeção de segurança e outra depois dela, na zona internacional. Áreas externas do lado de fora das entradas do Terminal 1 e do Terminal 2, antes da inspeção de segurança; o mapa não indica nenhuma no Terminal 2, então pergunte aos funcionários ali. O aeroporto proíbe fumar e vapear dentro dos terminais e não publica nenhuma regra sobre vapear em suas áreas de fumantes, então pergunte aos funcionários antes de vapear.
EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg (BSL). Uma zona de fumantes ao ar livre após a inspeção de segurança, nos portões 82/84, e uma área ao ar livre nos portões 25/27, depois do controle de passaportes (fora do espaço Schengen), além de um terraço para fumantes no Skyview Lounge, no nível 4, e áreas de fumantes marcadas nas entradas do terminal, antes da inspeção de segurança. Os setores francês e suíço compartilham as mesmas áreas; fumar e vapear são proibidos em todos os outros lugares.
Toulouse-Blagnac (TLS). Um espaço externo para fumantes após a inspeção de segurança que o aeroporto indica: o terraço de 30 m² da área de espera do Hall C, junto ao portão 30, no nível de partidas, aberto a todos os passageiros. O guia de 2019 do aeroporto indicava um espaço para fumantes no Hall A, onde viajantes descreveram a área ao lado do portão 9 como fechada até novembro de 2025, e em outubro de 2022 viajantes descreveram uma área junto aos portões 60 e 61, no Hall D, então pergunte aos funcionários sobre as duas. O aeroporto não indica nenhuma área de fumantes antes da inspeção de segurança.
Lyon Saint-Exupéry (LYS). Uma sala interna para fumantes no Terminal 1, perto do portão B02, após a inspeção de segurança, e uma área de fumantes perto de The Square antes da inspeção de segurança, ambas no nível 1 do mapa do aeroporto, além de áreas externas junto às entradas do terminal. O Terminal 2 está fechado ao público desde 1º de abril de 2026.
Bordeaux (BOD), Nantes (NTE), Lille (LIL), Estrasburgo (SXB) e Beauvais (BVA). Bordeaux indica zonas externas marcadas do lado de fora das entradas do terminal, usadas antes da inspeção de segurança; Lille e Estrasburgo têm áreas de fumantes ao ar livre junto às portas do terminal, usadas antes da inspeção de segurança, e não publicam nenhuma área de fumantes após a inspeção de segurança, então pergunte aos funcionários ali. Nantes marca em seu mapa do terminal quatro pontos externos para fumantes ao longo da fachada do térreo, junto à saída do estacionamento coberto, ao ponto de táxi, à entrada central perto da Relay e da Starbucks e aos balcões de check-in H a K, e não marca nenhum após a inspeção de segurança, então pergunte aos funcionários. Beauvais não permite fumar nem vapear dentro do Terminal 1 ou do Terminal 2 e não indica nenhuma área de fumantes fora deles, então pergunte aos funcionários ali ou fume fora da área do aeroporto, além do meio-fio do terminal e dos estacionamentos. Nenhum dos cinco indica uma área de fumantes após a inspeção de segurança.
Aeroportos Regionais Menores
Os aeroportos regionais menores da França mantêm o fumo do lado de fora das portas do terminal, antes da inspeção de segurança, e nenhum indica uma área de fumantes após a inspeção de segurança, então pergunte aos funcionários depois de passar por ela; a página de cada aeroporto, abaixo, traz os detalhes. Dois avisos: Carcassonne Salvaza está fechado de 2 de novembro a 13 de dezembro de 2026 para obras na pista e reabre em 14 de dezembro, e seu operador também administra Perpignan; Dinard Pleurtuit está fechado ao público, atendendo apenas à aviação executiva e de lazer, e sua empresa operadora também administra o Aeroporto Rennes Bretagne (RNS), que tem voos regulares.
- Atlântico e sudoeste: Biarritz (BIQ), Pau Uzein (PUF), La Rochelle – Île de Ré (LRH), Poitiers Biard (PIS) e Brest Bretagne (BES)
- Alpes e leste: Chambéry (CMF) e Grenoble-Isère (GNB)
- Sul e Occitânia: Toulon Hyères (TLN), Béziers Cap d’Agde (BZR), Perpignan Llabanère (PGF), Carcassonne Salvaza (CCF) (fechado de 2 de novembro a 13 de dezembro de 2026), Nîmes Garons (FNI) e Rodez Marcillac (RDZ)
- Córsega: Ajaccio Napoléon Bonaparte (AJA), Bastia Poretta (BIA) e Figari Sud-Corse (FSC)
- Centro e norte: Limoges-Bellegarde (LIG), Tours Loire Valley (TUF), Bergerac-Roumanière (EGC), Dinard Pleurtuit (DNR) (fechado ao público), Saint-Étienne Bouthéon (EBU) e Châlons Vatry (XCR)
Dicas para Fumantes nos Aeroportos Franceses
- Onde o aeroporto marca suas áreas, procure placas “Espace Fumeur”; o CDG sinaliza suas salas de fumantes em todos os terminais
- O CDG tem salas fechadas em todos os terminais; Orly tem áreas de fumantes após a inspeção de segurança nos quatro setores
- Cada aeroporto define sua própria regra sobre vape; onde ele não publica nenhuma, pergunte aos funcionários, e pergunte antes de usar um dispositivo de tabaco aquecido: o código inclui o tabaco aquecido entre os produtos do tabaco e não diz se a proibição de fumar abrange o uso de um
- CDG, Lyon e Nice têm as salas internas; os outros aeroportos colocam suas áreas ao ar livre onde indicam alguma, e Beauvais não indica nenhuma