Sim, o Aeroporto de Pequim Capital (PEK) tem áreas para fumantes designadas nas áreas externas sinalizadas do lado de fora de cada um dos três prédios de terminais, perto das entradas de partidas e das saídas de chegadas. As salas de fumantes internas foram fechadas permanentemente em 31 de maio de 2015, na véspera da lei antifumo de toda a cidade de Pequim, então hoje é nessas áreas externas que você pode acender um cigarro.
Áreas para Fumantes do Terminal 1
O Terminal 1 é o veterano tranquilo. Inaugurado originalmente em 1958 e reformado várias vezes, hoje atende principalmente voos domésticos da Hainan Airlines e um punhado de companhias regionais. As áreas para fumantes ao ar livre ficam perto da entrada principal, no nível de partidas (procure os cinzeiros logo depois da faixa de desembarque junto ao meio-fio), e do lado de fora da saída de chegadas, no térreo, à direita da área de embarque de táxis. O T1 é compacto — a maioria dos portões fica a 5 a 7 minutos de caminhada das saídas, o que faz dele o terminal mais fácil do PEK para uma pausa rápida para fumar.
Áreas para Fumantes do Terminal 2
O Terminal 2 é o cavalo de batalha de porte médio, casa da China Eastern, da China Southern e de uma mistura de companhias da SkyTeam e da oneworld (fora a Star Alliance, que fica no T3). Os pontos designados para fumantes ao ar livre ficam perto da área de desembarque junto ao meio-fio, no andar de partidas — são três áreas sinalizadas distribuídas ao longo do prédio, cada uma com cinzeiros e placas em chinês (吸烟区) e em inglês. No nível de chegadas, passe pela fila de táxis e procure a placa de área para fumantes à sua direita. A caminhada de um portão típico do T2 até a saída leva de 10 a 12 minutos; reserve de 25 a 35 minutos para a ida e volta, incluindo a nova inspeção de segurança, e mais tempo nos picos das 7h às 9h e das 18h às 20h.
Áreas para Fumantes do Terminal 3
Aqui a coisa fica séria. O Terminal 3 é a obra-prima em forma de dragão de Norman Foster, inaugurada para os Jogos Olímpicos de Pequim de 2008 e, na época, o maior prédio único de aeroporto do mundo. Ele atende as companhias da Star Alliance, as operações de hub da Air China e a maior parte do tráfego internacional de longa distância. O T3 tem três subprédios: T3-C (o saguão principal de check-in), T3-D (usado principalmente para voos fretados) e T3-E (o satélite que atende os voos internacionais, ligado ao prédio principal por um trem automático entre terminais).
As áreas para fumantes ao ar livre ficam nos seguintes pontos:
- Nível de partidas do T3-C: do lado de fora da Porta 5 e da Porta 7, ambas com cinzeiros e assentos na sombra. É a opção mais próxima para quem faz o check-in no saguão principal.
- Chegadas do T3-C: no térreo, saia pelo saguão público de chegadas e vire à esquerda — a área para fumantes fica junto ao meio-fio, entre o ponto de embarque dos ônibus e o ponto de táxi.
- T3-E: depois da viagem de trem entre terminais a partir do T3-C, a única forma de fumar é passar pela imigração e sair para o meio-fio de chegadas. Isso significa que os passageiros internacionais que chegam podem fumar depois da retirada de bagagens; os passageiros que partem do T3-E não podem fumar depois de passar pela inspeção de segurança no T3-C.
Se você embarca em um portão do T3-E, reserve pelo menos 25 minutos para pegar o trem de volta ao T3-C, sair, fumar e passar novamente pela inspeção de segurança — e isso em condições fora do horário de pico. Nos horários de pico, pode passar de 50 minutos. A maioria dos fumantes experientes que passa pelo PEK acende o último cigarro antes do ponto de controle de segurança do T3-C e aceita o intervalo de 8 a 10 horas até a aterrissagem.
Antes da Inspeção de Segurança / Área Pública
A pausa para fumar mais fácil do PEK é antes de entrar no terminal. Os três terminais têm áreas ao ar livre perto das entradas principais, com cinzeiros e sinalização clara. Se você está sendo deixado no aeroporto, chegando pelo metrô Airport Express a partir de Dongzhimen ou pelo trem intercidades na estação subterrânea do aeroporto, aproveite alguns minutos do lado de fora antes de entrar. Depois de passar pela inspeção de segurança, você fica preso ao mundo interno até aterrissar — e, ao contrário de muitos hubs asiáticos, o PEK não tem nenhuma sala de fumantes na área restrita, ponto final.
Voos de Conexão e Saída do Aeroporto
As regras de visto de trânsito e as orientações sobre sair do aeroporto durante uma conexão longa estão no nosso guia de fumo nos aeroportos da China.
Como o PEK se Compara a Outros Hubs Chineses
Quem faz conexão de Pequim Capital para Xangai Pudong (PVG) vai achar o PVG mais fácil — Pudong tem terraços ao ar livre sinalizados acessíveis após a inspeção de segurança, perto de portões como 200-203 e 213-216 no T1. Se o seu destino for o Pequim Daxing (PKX), saiba que o layout em forma de estrela-do-mar de Zaha Hadid cria caminhadas muito longas até as áreas ao ar livre — em alguns casos, mais longas que as do T3-E no PEK. O Guangzhou Baiyun (CAN) vai ainda mais longe, com salas de fumantes internas após a inspeção de segurança no Terminal 2, perto dos Portões A50 e A63 e ao longo do píer B, além de áreas ao ar livre perto das entradas do terminal. Não existe uma regra única e nacional para o fumo em aeroportos na China continental — a política varia de cidade para cidade. A lei antifumo de Pequim, de 2015, está entre as mais rígidas, e é por isso que o PEK só permite fumar ao ar livre e na área pública; alguns outros aeroportos do continente mantêm terraços ao ar livre ou salas na área restrita. Fora do arcabouço do continente, Hong Kong (HKG) oferece terraços de fumo a céu aberto na área restrita — suas antigas salas internas estão fechadas — e Macau (MFM) ainda opera salas de fumantes internas na área restrita.
Para as regras de fumo nos aeroportos da China, as regras de ambiente interno e ao ar livre e as proibições provinciais, veja o nosso guia de fumo nos aeroportos da China.
