Sim, o Aeroporto Internacional de Hong Kong (HKG) tem áreas designadas para fumantes ao ar livre após a inspeção de segurança no Terminal 1 — o terraço Sky Garden, perto do portão 10, e o deck ao ar livre junto aos portões 201-220. Ambos ficam na área restrita, então você pode fumar depois de passar pela inspeção de segurança e pela imigração sem sair. Hong Kong está fora do marco de controle do tabaco da China continental. As antigas salas de fumantes fechadas do HKG estão desativadas, de modo que os pontos para fumar atuais são todos terraços ao ar livre.

O Aeroporto Internacional de Hong Kong, na ilha de Chek Lap Kok, é a base da Cathay Pacific e um dos hubs internacionais mais movimentados da Ásia. O terminal é grande e os portões ficam espalhados, então o essencial é saber quais são os dois terraços confiáveis para fumar na área restrita — ambos alcançados a pé depois que você passa pela inspeção de segurança.

Sky Garden (Área do Portão 10)

O ponto para fumar mais confiável da área restrita no Terminal 1 é o Sky Garden, um terraço ao ar livre que os viajantes também chamam de “Smokers Garden”.

  • Local: perto do portão 10 — vire à direita e suba as escadas rolantes curtas; o terraço fica à esquerda
  • Totalmente ao ar livre e dentro da área restrita, de modo que passageiros em trânsito e em partida podem usá-lo sem passar de novo pela inspeção de segurança

Deck ao Ar Livre (Área dos Portões 201-220)

Um segundo deck de fumantes ao ar livre atende a extremidade mais distante do Terminal 1.

  • Local: um deck de observação ao ar livre perto dos portões 201-220, junto à conexão de trem automático que volta ao concourse principal
  • Ao ar livre e na área restrita; prático se o seu portão for da série 200, sem precisar voltar até o Sky Garden
  • Viajantes também relatam uma área externa menor perto do portão 21

Salas de Fumantes Internas (Fechadas)

O HKG mantinha antes salas de fumantes fechadas em vários pontos do Terminal 1 — inclusive perto dos portões 25, 29, 41, 63 e 64, além de salas no Midfield Concourse e no North Satellite Concourse. Essas salas internas estão agora fechadas. Planeje-se pelos dois terraços ao ar livre acima.

Terminal 2

O Terminal 2 reabriu como saguão de embarque completo em 27 de maio de 2026, após a reconstrução para a expansão de três pistas, e agora cuida do check-in e da inspeção de segurança de várias companhias regionais e de rotas curtas. Quem fuma e parte do T2 tem duas opções fáceis: sair pelas entradas de embarque do T2 para fumar antes do check-in, ou passar pela inspeção de segurança e ir aos terraços da área restrita do Terminal 1 — o Sky Garden, perto do portão 10, e os decks ao ar livre —, por onde passam todas as partidas do T2.

Antes da Inspeção de Segurança / Área Pública

Se você chegar com tempo antes do check-in, saia pelas entradas de embarque do Terminal 1 para tomar ar; fumar dentro do edifício não é permitido. Reserve alguns minutos a mais caso queira fumar antes de entrar nas filas da imigração e da inspeção de segurança, já que não será possível sair novamente depois de entrar na área restrita.

ÁreaInterna/ExternaInspeção de segurançaLocal
Sky GardenExternaApós a inspeção de segurançaT1, perto do portão 10 (subindo as escadas rolantes curtas)
Deck ao ar livreExternaApós a inspeção de segurançaT1, perto dos portões 201-220
Área do portão 21ExternaApós a inspeção de segurançaT1, perto do portão 21
Entradas de embarqueExternaAntes da inspeção de segurançaT1, área pública, do lado de fora das portas

Para conhecer as regras para fumar nos aeroportos da China, as normas para ambientes internos e externos e as proibições provinciais, consulte nosso guia sobre fumo na China.

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Perguntas frequentes

Há áreas de fumantes no Aeroporto Internacional de Hong Kong?

Sim, o Aeroporto Internacional de Hong Kong tem áreas designadas para fumantes ao ar livre após a inspeção de segurança no Terminal 1 — o terraço externo Sky Garden, perto do portão 10 (vire à direita e suba as escadas rolantes curtas), e o deck ao ar livre junto aos portões 201-220. Ambos ficam na área restrita, então você não precisa sair da inspeção de segurança para fumar. As antigas salas de fumantes internas do terminal estão fechadas, de modo que todos os pontos para fumar atuais são ao ar livre.

Onde ficam as áreas de fumantes no Aeroporto Internacional de Hong Kong?

O principal ponto para fumar na área restrita é o Sky Garden, um terraço ao ar livre no Terminal 1 que você alcança virando à direita perto do portão 10 e subindo as escadas rolantes curtas. Um segundo deck de fumantes ao ar livre fica perto dos portões 201-220, junto à conexão de transporte que volta ao concourse principal. Viajantes também relatam uma área externa menor perto do portão 21. Todas ficam após a inspeção de segurança e ao ar livre.

Há áreas de fumantes após a inspeção de segurança no Aeroporto Internacional de Hong Kong?

Sim. O terraço Sky Garden, perto do portão 10, e o deck ao ar livre, perto dos portões 201-220, ficam dentro da área restrita, então você pode fumar depois de passar pela inspeção de segurança e pela imigração sem precisar voltar. Nesses pontos, fuma-se somente ao ar livre; as salas de fumantes fechadas do aeroporto estão desativadas.

Posso fumar na área de trânsito do Aeroporto Internacional de Hong Kong?

Sim. Passageiros em trânsito internacional podem usar as áreas de fumantes ao ar livre da área restrita — o Sky Garden, perto do portão 10, e o deck, perto dos portões 201-220 — sem deixar a área segura. Isso torna o HKG prático para uma pausa para fumar durante a conexão, desde que você reserve tempo para chegar ao terraço e voltar ao seu portão.

Posso fumar no Terminal 2 do Aeroporto Internacional de Hong Kong?

Os passageiros do Terminal 2 têm duas opções fáceis. Saia pelas entradas de embarque do T2 para fumar antes do check-in, ou passe pela inspeção de segurança e use os terraços da área restrita do Terminal 1 — o Sky Garden, perto do portão 10, e os decks ao ar livre —, por onde passam todas as partidas do T2. O T2 reabriu como saguão de embarque completo em maio de 2026 e cuida do check-in e da inspeção de segurança de várias companhias aéreas regionais.