Esta página lista todos os aeroportos do nosso banco de dados que têm salas, lounges ou cabines internas para fumantes em 2026. Todas as instalações listadas ficam após a inspeção de segurança, salvo indicação em contrário, ou seja, você pode usá-las numa conexão sem passar de novo pela inspeção; nosso guia para fumar durante conexões explica quanto tempo reservar.

Para uma avaliação com notas de quais delas oferecem a melhor experiência geral, veja nossa lista dos melhores aeroportos para fumantes. Se a sua única dúvida é onde fumar depois dos portões, nosso guia de aeroportos com áreas de fumantes após a inspeção de segurança cobre todos os aeroportos com acesso na área restrita, e o guia definitivo para fumar em aeroportos explica as regras no mundo todo.

Referência Rápida

PaísAeroportos com áreas internas para fumantesMelhor opção
Japãomais de 20 aeroportosTóquio-Haneda (47 áreas de fumantes)
Rússiamais de 20 aeroportosMoscou-Vnukovo (4 salas)
Índiamais de 15 aeroportosDélhi (mais de 10 zonas)
Chinamais de 10 aeroportosXiamen Gaoqi (8 salas, todas após a inspeção de segurança)
Indonésiamais de 10 aeroportosJacarta (todos os terminais)
Coreia do Sul1 aeroportoCheongju (sala no embarque internacional)
Malásia1 aeroportoJohor Bahru Senai (sala de fumantes no saguão de embarque)
Uzbequistão1 aeroportoSamarcanda (salas na área estéril)
Mongólia1 aeroportoUlan Bator (salas no desembarque e na zona de fronteira)
Arábia Saudita4 aeroportosTaif (Hayyak Lounge, embarque internacional)
Emirados Árabes Unidos2 aeroportosDubai (todos os terminais)
EUA4 aeroportosLas Vegas (salas de jogos)
Suécia4 aeroportosEstocolmo-Arlanda (9 salas só no T5)
Alemanha11 aeroportosFrankfurt (salas no T1 e no T3)
Itália7 aeroportosRoma-Fiumicino (cabines em 4 áreas de embarque)
Suíça2 aeroportosZurique (16 salas)
Tanzânia2 aeroportosKilimanjaro (sala oficial de fumantes)
África do Sul5 aeroportosJoanesburgo (Dunhill Lounge)
França2 aeroportosParis CDG (salas em vários terminais)
Dinamarca2 aeroportosCopenhague (sala na Aspire Lounge)
Sri Lanka1 aeroportoColombo (área do duty free)

Japão

O Japão é o líder mundial em infraestrutura para fumantes em aeroportos. Todo grande aeroporto japonês mantém salas de fumantes fechadas e limpas, com ventilação adequada e acendedores elétricos de parede. As salas são limpas com frequência e raramente ficam lotadas, mesmo nos horários de pico.

Principais Hubs

Tóquio-Haneda (HND) — 47 áreas de fumantes em 3 terminais, segundo a página oficial de áreas de fumantes do aeroporto. O Terminal 1 tem 11, o Terminal 2 tem 15 e o Terminal 3, o terminal internacional, tem 21. Um dos maiores números de qualquer aeroporto do mundo.

Tóquio-Narita (NRT) — 41 salas no mapa dos terminais do próprio aeroporto, 20 delas após a inspeção de segurança e 21 antes: 19 no Terminal 1 (após a inspeção de segurança nos Satélites No.2, No.3, No.4 e No.5, na rua de compras do 3F do prédio central e na área de portões domésticos), 16 no Terminal 2 (junto aos Portões 66 e 74, no Satélite junto aos Portões 86–87 e 94–96, no Japan Food Hall, ao lado da área de descanso Narita Sky Lounge 和 (Wa) e nas áreas de embarque doméstico) e 6 no Terminal 3 (junto aos portões de ônibus 160, no Satélite junto aos Portões 174–175 e duas no nível de embarque internacional do 3F; a sala da praça de alimentação fica antes da inspeção de segurança).

Osaka-Kansai (KIX) — salas em todos os andares públicos do Terminal 1 e no Terminal 2, incluindo salas na área restrita perto dos Portões 14, 22, 29 e 40. O KIX First Class Lounge (reaberto em maio de 2025) também tem uma sala de fumantes.

Nagoya-Centrair (NGO) — salas de fumantes fechadas por todo o Terminal 1: antes da inspeção de segurança nos saguões de chegada do 2F e no nível de check-in do 3F, na área restrita em frente aos Portões 4-6 e ao Portão 10, na área dos Portões 201-206 e na área de embarque internacional. Todas as salas têm acendedores de plugue na parede. O Terminal 2 (companhias de baixo custo) não tem nenhuma: fume no Terminal 1 antes de ir para lá.

Aeroportos Regionais

Sapporo New Chitose (CTS) — 15 salas: 11 no terminal doméstico, em 4 andares, e 4 no terminal internacional. O Super Lounge Annex (inaugurado em abril de 2025) permite fumar com serviço de bebidas alcoólicas. Há uma sala por grupo de portões domésticos, o que mantém as caminhadas curtas.

Fukuoka (FUK) — de 7 a 10 salas nos terminais doméstico (1F, 2F, 3F) e internacional (1F, 3F, 4F). O novo terminal internacional ampliado foi inaugurado em março de 2025.

Kobe (UKB) — seis salas de fumantes fechadas no Terminal 1 e no novo Terminal 2 internacional, incluindo três salas de espera de embarque na área restrita, uma delas reservada apenas para tabaco aquecido.

Matsuyama (MYJ) — três salas fechadas (saguão de embarque doméstico no 2F, sala de espera de embarque doméstico no 2F, sala de espera de embarque internacional no 2F) e duas áreas ao ar livre, uma delas com uma zona dedicada ao IQOS.

Kumamoto (KMJ) — uma sala no saguão do 1F antes da inspeção de segurança, uma sala na área de espera de embarque do 3F após a inspeção e outra área de fumantes no centro de visitantes separado da Sorayoka Area.

Ishigaki (ISG) — três salas fechadas: antes da inspeção de segurança no 1F, entre os saguões de check-in; na área restrita, na sala de espera de embarque doméstico do 2F; e antes da inspeção, no saguão de embarque internacional do 2F.

Miyako (MMY) — uma sala no saguão de chegada do 1F antes da inspeção de segurança e uma sala na área restrita do 2F, perto do Portão A e do Portão B, após a inspeção.

Miyazaki (KMI) — dois cantos de fumantes, um antes da inspeção de segurança no 1F, junto aos balcões das companhias aéreas, e outro no 2F, dentro da sala de embarque.

Outros aeroportos japoneses com salas internas: Sendai, Hiroshima, Kagoshima, Nagasaki, Niigata, Okayama, Oita, Hakodate, Aomori, Komatsu, Nova Kitakyushu, Shizuoka.

Índia

Os aeroportos indianos oferecem cada vez mais zonas para fumantes designadas, em geral salas de vidro fechadas e ventiladas. A qualidade varia: grandes hubs como Délhi e Mumbai têm salas bem conservadas, e aeroportos menores podem ter apenas abrigos externos básicos.

Délhi IGI (DEL) — mais de 10 zonas nos três terminais. O T3 internacional tem 3 zonas de embarque e uma área de trânsito. Há acendedores elétricos. Loja de cigarros na zona de chegadas do T3.

Mumbai (BOM) — o T1 tem salas perto dos Portões 26-27 e do Portão 1. O T2 internacional tem zonas no Nível 4, na área comercial e perto do Portão 68. O T2 doméstico tem salas no Nível 3, na área comercial e perto dos Portões 42 e 47.

Hyderabad (HYD) — salas no Portão 12, no Portão 124, no subsolo do Portão 102 e dentro da Encalm Lounge, perto do Portão 23.

Bangalore (BLR) — o T1 tem salas em frente aos lounges domésticos e perto do Portão 44. O T2 tem salas em frente ao Portão D24 e perto dos Portões C3-C4.

Tirupati (TIR) — três salas de fumantes: uma antes da inspeção de segurança, junto ao check-in, e duas na área restrita, no primeiro e no segundo andar da Security Hold Area.

Leh (IXL) — uma Smoking Zone dentro da Security Hold Area, após a inspeção de segurança, num dos aeroportos comerciais mais altos do mundo.

Udaipur (UDR) — uma Smoking Zone no saguão de embarque do terminal único; a posição em relação à inspeção de segurança não é publicada.

Rajkot (HSR) — uma sala de fumantes no terminal integrado único; a posição em relação à inspeção de segurança não é publicada.

Jodhpur (JDH) — uma sala de fumantes no terminal único, um enclave civil da Jodhpur Air Force Station, da Força Aérea Indiana.

Agartala (IXA) — uma Smoking Zone fechada dentro do terminal integrado único, que a COTPA exige que seja uma sala com ventilação separada.

Outros aeroportos indianos com zonas internas: Jaipur, Kolkata, Chennai, Goa, Pune, Cochim.

Rússia

A Rússia trata as salas de fumantes de aeroporto como infraestrutura padrão. A maioria dos aeroportos russos tem salas internas nas áreas doméstica e internacional, em geral envidraçadas e com sistema de ventilação.

Moscou-Vnukovo (VKO) — 4 salas (2 no embarque internacional e 2 no doméstico) mais a Art Lounge; o espaço que antes tinha a marca IQOS, perto do Portão 25, foi reduzido (os aeroportos com salas dedicadas a tabaco aquecido estão no nosso guia do IQOS em aeroportos). As salas reabriram em julho de 2021 com ventilação moderna.

Moscou-Domodedovo (DME) — salas internacionais na Gallery E (Portões 5 e 8), reabertas em julho de 2024, mais três salas domésticas gratuitas desde novembro de 2025, duas na Gallery C e uma na Gallery D. Não é preciso acesso a lounge.

Moscou-Sheremetyevo (SVO) — várias salas nos terminais, incluindo acesso pago à Moscow Lounge no Terminal D.

São Petersburgo-Pulkovo (LED) — salas internas no 3º andar, perto do BUD Burger, e uma cabine no 1º andar.

Ecaterimburgo-Koltsovo (SVX) — salas em lounges executivos e nas áreas gerais de embarque.

Indonésia

Os aeroportos indonésios mantêm salas de fumantes como comodidade padrão, o que reflete o alto índice de fumantes do país.

Jacarta-Soekarno-Hatta (CGK) — salas nos 3 terminais. O T3 internacional tem salas nos Portões 1, 2 e 8. O T3 doméstico tem salas nos Portões 12 e 18. No T2, nos portões E e na área do Coffee Bean. No T1, na área dos portões, mais duas salas na Garuda Indonesia Lounge.

Bali-Denpasar (DPS) — salas com ar-condicionado no 2F internacional (Portões 4-7) e no 3F doméstico.

Surabaya-Juanda (SUB) — os dois terminais têm salas antes e após a inspeção de segurança, além da Garuda Lounge e do Diplomat Cafe.

Batam-Hang Nadim (BTH) — salas de fumantes após a inspeção de segurança nas áreas dos portões de embarque, incluindo uma sala fechada perto do Portão A5.

Lombok (LOP) — uma sala de fumantes num café perto do Portão 1, no embarque internacional, após a inspeção de segurança, mais outra área antes do controle de passaportes.

Palembang (PLM) — uma sala de fumantes doméstica no segundo andar, na área restrita, perto da zona de lounges, mais uma sala antes da inspeção de segurança, na zona de embarque e desembarque de veículos das partidas.

Semarang (SRG) — uma sala de fumantes dentro da Concordia Lounge, após a inspeção de segurança, na área de embarque doméstico.

Pekanbaru (PKU) — uma área de fumantes dentro da Blue Sky Premier Lounge, após a inspeção de segurança e a imigração.

Labuan Bajo / Komodo (LBJ) — uma sala de fumantes ventilada no saguão de embarque do segundo andar, após a inspeção de segurança.

Jacarta-Halim (HLP) — uma sala de fumantes fechada dentro da Saphire Lounge, antes da inspeção de segurança; não há instalação para fumantes após a inspeção.

China

As salas de fumantes internas da China são, em sua maioria, espaços pequenos e fechados após a inspeção de segurança, nos saguões de embarque de hubs secundários, e não os lounges de marca encontrados mais a oeste.

Guilin Liangjiang (KWL) — oito salas internas: seis ao longo dos píeres de embarque do terceiro andar, após a inspeção de segurança, e uma em cada saguão de desembarque, doméstico e internacional.

Xiamen Gaoqi (XMN) — oito salas internas, todas após a inspeção de segurança e cada uma com acendedor embutido: cinco no Terminal 3 (portões 5, 8 e 18 na área estéril doméstica, portões 12 e 52 na área estéril internacional) e três no Terminal 4 (portões 63, 68 e 71).

Hefei Xinqiao (HFE) — salas internas após a inspeção de segurança perto dos portões A05 e A23, mais cinco áreas externas antes da inspeção.

Lijiang Sanyi (LJG) — três salas internas após a inspeção de segurança, nos saguões de espera direito e esquerdo e no saguão de espera dos portões remotos.

Lhasa Gonggar (LXA) — duas salas internas na área de espera do Terminal 3, após a inspeção de segurança, entre os Portões 6-7 e os Portões 22-23.

Nanning Wuxu (NNG) — salas internas após a inspeção de segurança nas áreas de embarque internacional e doméstico do Terminal 2.

Nanchang Changbei (KHN) — uma sala fechada após a inspeção de segurança, no concourse A do Terminal 2, ao lado do portão remoto 252.

Wuxi Sunan Shuofang (WUX) — uma sala interna após a inspeção de segurança, no Terminal 2, perto dos portões 19-21.

Shijiazhuang Zhengding (SJW) — uma sala interna após a inspeção de segurança, no Terminal 2, perto do portão 31.

Fuzhou Changle (FOC) — uma sala interna após a inspeção de segurança, no Terminal 1, perto do Gate Hall 5.

Jieyang Chaoshan (SWA) — uma sala interna após a inspeção de segurança, no concourse de embarque.

Coreia do Sul

Cheongju (CJJ) — cabines externas no térreo, antes da inspeção de segurança, mais uma sala de fumantes fechada na área de espera do embarque internacional, após a inspeção; a área de espera doméstica não tem sala equivalente.

Malásia

Johor Bahru Senai (JHB) — uma sala de fumantes no saguão de embarque, no primeiro andar do terminal; a posição em relação à inspeção de segurança não é publicada.

Uzbequistão

Samarcanda (SKD) — salas de fumantes designadas na área estéril do embarque internacional, no segundo e no terceiro andar, após a inspeção de segurança.

Mongólia

Ulan Bator Chinggis Khaan (UBN) — uma sala de fumantes antes da inspeção de segurança, no saguão de desembarque do térreo, mais uma segunda sala no saguão de espera da zona de fronteira, no segundo andar, após o controle de passaportes.

Oriente Médio

Dubai Internacional (DXB) — salas de fumantes internas nos três terminais. Nos portões D do T1, viajantes descrevem uma sala com a marca Camel entre os Portões D12 e D13 e uma sala com a marca Winston no andar de cima, perto do Portão D1; o T2 tem duas salas de fumantes no mapa do operador, mais um ponto para fumar em sua Marhaba Lounge. O T3 tem salas perto do Portão A2, uma sala com a marca Winston perto dos Portões B3/B7, uma sala com a marca Ploom perto dos Portões B25/B27 e salas perto dos Portões C9 e C23.

Ras Al Khaimah (RKT) — salas de fumantes internas separadas nos edifícios do Terminal de Chegadas e do Terminal de Embarque; a posição em relação à inspeção de segurança não é publicada.

Tabuk Príncipe Sultan bin Abdulaziz (TUU) — uma área de fumantes dentro da Hayyak Lounge na área restrita, no embarque doméstico, perto do Portão 2; a entrada exige um cartão de associado da lounge ou uma reserva paga.

Taif Internacional (TIF) — uma área de fumantes dentro da Hayyak Lounge na área restrita, no embarque internacional, perto do Portão 4 (a Hayyak Lounge separada do embarque doméstico, perto do Portão 1, não lista nenhuma); a entrada exige um cartão de associado da lounge ou uma reserva paga.

Jizan Rei Abdullah bin Abdulaziz (GIZ) — uma área de fumantes dentro da Hayyak Lounge na área restrita, no embarque doméstico, perto do Portão 50; a entrada exige um cartão de associado da lounge ou uma reserva paga.

Qassim Príncipe Naif bin Abdulaziz (ELQ) — uma área de fumantes dentro da Hayyak Lounge na área restrita, no embarque doméstico, perto do Portão 1 (a Hayyak Lounge separada do embarque internacional, perto do Portão 3, não lista nenhuma); a entrada exige um cartão de associado da lounge ou uma reserva paga.

Estados Unidos

Quatro aeroportos dos EUA têm áreas internas para fumar após a inspeção de segurança em 2026: três por exceções legais e um num estado que nunca aprovou uma lei abrangente de ar interior limpo. Para saber como a lei varia em cada estado, veja nosso guia das leis antifumo dos aeroportos dos EUA por estado.

Las Vegas Harry Reid (LAS) — a lei de jogos de Nevada isenta da proibição de fumar os ambientes fechados com caça-níqueis. As salas de jogos fechadas ficam na área restrita dos concourses B, C, D e E (o Concourse A não tem nenhuma): uma sala de jogos nos portões B, a Barney’s Lounge perto do Portão C25 e uma área de jogos perto do C24, no Terminal 1; uma área fechada de caça-níqueis no satélite do Concourse D (de trem, a partir dos dois terminais); e a The Gaming Lounge nos portões E, após o ponto de inspeção do Terminal 3. Serviço completo de bar e caça-níqueis. Antes da inspeção de segurança, o Bud 29 Track Lounge, na Esplanade do Terminal 1, cumpre a mesma função.

Nashville (BNA) — Travelers Post no Concourse B, perto do Portão B10. Entrada de US$ 10, bar completo com coquetéis, café e petiscos de cortesia e uma tabacaria. Aberto das 6h às 20h todos os dias; entrada a partir de 21 anos. Um dos únicos lounges internos dedicados a fumantes em aeroportos dos Estados Unidos.

Gulfport-Biloxi (GPT) — uma sala de fumantes com filtro após o ponto de inspeção da TSA, que o aeroporto lista entre as comodidades do terminal. Gratuita, aberta a qualquer viajante que passe pela inspeção e disponível enquanto o terminal estiver aberto (de duas horas antes da primeira partida até a última chegada). O Mississippi não tem uma lei estadual abrangente de ar interior limpo, e é por isso que a sala sobrevive.

Guam Antonio B. Won Pat (GUM) — uma sala de fumantes na praça de alimentação do concourse de embarque, após a inspeção de segurança, autorizada pelo 10 GCA §90107(b), a única exceção desse tipo escrita na lei antifumo de Guam para uma instalação específica. Viajantes a descreveram ali entre setembro de 2018 e janeiro de 2026.

Miami (MIA) — semi-interna. O átrio ao ar livre perto do TGI Friday’s tem quatro paredes e um telhado com uma abertura na linha do telhado, o que o classifica como externo pela lei da Flórida. Apenas cigarros tradicionais: cigarros eletrônicos são proibidos no átrio; poder ou não vapear varia de aeroporto para aeroporto, então confira antes de viajar. Acessível pela área restrita a partir de todos os concourses, pelas esteiras rolantes do Nível 3, sem passar de novo pela inspeção de segurança; o Skytrain corre apenas acima do Concourse D.

Suécia

Estocolmo-Arlanda (ARN) — nove salas de fumantes envidraçadas só no Terminal 5, mais salas no Terminal 4 e no Terminal 2. No T5: perto dos Portões 3 e 13, no duty free do Nível 3, no Nível 4 perto dos Portões F65/67 e em cabines de vidro espalhadas. A sala D19 no T4 é especialmente bem conservada.

Gotemburgo-Landvetter (GOT) — uma cabine em frente aos Portões 19A/20A (área Schengen principal, logo antes do controle de passaportes), mais uma área perto do Portão 22, na zona fora de Schengen, depois do controle de passaportes, como viajantes descrevem. A cabine fica a certa distância dos portões Schengen mais afastados, então reserve alguns minutos se quiser um último cigarro antes do embarque.

Aeroportos suecos menores também mantêm cabines na área restrita: Estocolmo-Skavsta (NYO), no saguão de embarque após a inspeção de segurança, e cabines entre os Portões 3 e 5 em Malmö (MMX), indicadas no mapa de terminais da própria Swedavia.

França

Paris Charles de Gaulle (CDG) — salas de fumantes internas após a inspeção de segurança em vários terminais, com o Terminal 2E mais bem equipado: salas e terraços ao ar livre em torno dos portões K, L e M.

Lyon Saint-Exupéry (LYS) — uma sala de fumantes interna escondida perto do Portão B02, no Terminal 1. A placa na entrada é pequena (cerca de 10 cm) e fácil de não ver.

Alemanha

Todo grande hub alemão mantém salas de fumantes internas na área restrita, a rede mais densa de áreas internas para fumantes da Europa Ocidental.

Frankfurt (FRA) — salas de fumantes internas após a inspeção de segurança no Terminal 1 (Áreas A, B e Z) e no novo Terminal 3 (Áreas H e J).

Munique (MUC) — salas de fumantes internas nos módulos A, B, C, D e F do Terminal 1 e no Terminal 2 e seu satélite, todas após a inspeção de segurança.

Düsseldorf (DUS) — salas após a inspeção de segurança no Pier A, duas salas no Pier B e a sala sinalizada como “Winston Lounge” no Pier C.

Berlim-Brandemburgo (BER) — cinco cabines de fumantes no Terminal 1 após a inspeção de segurança, nos Portões A02, A38, B02, B30/31 e C01; as cabines A38 e B30/31 funcionam 24 horas por dia, 7 dias por semana.

Hamburgo (HAM) — uma zona compartilhada do T1/T2 na área restrita, com o Lucky Strike lounge, mais pontos nos Portões A33 e C08.

Stuttgart (STR) — salas de fumantes internas nos Terminais 1 e 3, após a inspeção de segurança.

Colônia/Bonn (CGN) — uma sala de fumantes fechada após a inspeção de segurança, tanto no Terminal 1 quanto no Terminal 2.

Hanôver (HAJ) — cabines de fumantes internas no terminal da área restrita, após a inspeção de segurança.

Nuremberg (NUE) — cabines de fumantes na área de espera dos portões, após a inspeção de segurança, mais áreas de fumantes na frente do terminal, antes dela.

Dortmund (DTM) — uma sala de fumantes na área restrita, na zona de inspeção de segurança, mais uma área externa antes da inspeção, em frente ao terminal.

Memmingen (FMM) — um Biergarten na área restrita e uma cabine de fumantes no Portão 1, mais outra cabine após o controle de passaportes para voos fora de Schengen.

Itália

Milão-Malpensa (MXP) — salas de fumantes fechadas após a inspeção de segurança no Terminal 1, mais uma cabine no Terminal 2.

Roma-Fiumicino (FCO) — cabines de fumantes fechadas na área restrita, perto dos portões, nas Boarding Areas A, B, D e E.

Veneza-Marco Polo (VCE) — uma sala de fumantes interna ventilada após a inspeção de segurança, no último andar.

Milão-Linate (LIN) — uma sala de fumantes fechada após a inspeção de segurança, perto do Portão A16.

Palermo (PMO) — uma sala de fumantes fechada após a inspeção de segurança, em frente ao Portão A18.

Bari (BRI) — uma sala de fumantes na área de embarque, após a inspeção de segurança.

Lamezia Terme (SUF) — uma área de fumantes no saguão de embarque, logo após o ponto de inspeção de segurança.

Suíça

Zurique (ZRH) — 16 salas de fumantes fechadas, 11 delas após a inspeção de segurança, no Airside Center e nos Portões A50, B06, B35, D35 e E23, mais 5 antes da inspeção.

Genebra (GVA) — uma área de fumantes interna ventilada na zona de trânsito do Terminal 1, no nível mezanino, aberta todos os dias a partir das 04:00.

Mais da Europa

Viena (VIE) — salas internas fechadas após a inspeção de segurança perto dos Portões C, D, F e G, mais duas instalações para fumantes em lounges pagos. Helsinque (HEL) — salas internas bem ventiladas nas áreas de portões da área restrita. Copenhague (CPH) — uma sala de fumantes ventilada, feita para esse fim, no centro da Aspire Lounge na área restrita, perto dos Portões A, na qual qualquer passageiro pode entrar comprando acesso na porta da lounge; as áreas demarcadas do próprio aeroporto são terraços ao ar livre. Atenas (ATH) — salas de fumantes internas perto dos Portões A8, B12–B13 e do satélite C. Varsóvia-Chopin (WAW) — cabines fechadas na área restrita, tanto no concourse Schengen quanto no não Schengen. Cracóvia (KRK) — duas salas na área restrita: em frente ao Portão 1 em Schengen e pela Sky Lounge fora de Schengen. Lisboa (LIS) — salas internas fechadas no Terminal 1, após a inspeção de segurança. Faro (FAO) — uma sala interna na área restrita, na zona dos Portões B. Bucareste-Otopeni (OTP) — áreas de fumantes internas designadas junto aos portões de embarque. Sófia (SOF) — uma área gratuita semiaberta junto aos Portões B1–B4, mais a seção interna da Aspire lounge. Zagreb (ZAG) — uma cabine interna na área restrita, nos Embarques Schengen. Larnaca (LCA) — uma sala de fumantes ventilada após o controle de passaportes, perto do Burger King. Riga (RIX) — uma cabine junto aos portões C, mais um terraço logo após a inspeção de segurança, no Setor B. Minsk (MSQ) — duas salas internas fechadas na área restrita, mais uma sala de fumantes na International Lounge. Bodrum (BJV) — uma área de fumantes e um terraço ao ar livre dentro da Primeclass Lounge do Terminal Internacional, após a inspeção de segurança. Billund (BLL) — uma cabine de fumantes interna após a inspeção de segurança, atrás da loja WHSmith, no caminho para os portões. Bratislava (BTS) — uma área de fumantes estruturalmente separada junto ao bistrô eat&fly! nos Embarques Não Schengen, na área restrita. Cluj-Napoca (CLJ) — salas de fumantes designadas na área restrita, perto dos portões A6-A7 (Schengen) e B3-B4 (não Schengen). Katowice (KTW) — uma cabine de fumantes fechada na área restrita, no nível mais baixo do Terminal B, perto do Portão 25. Poznań (POZ) — cabines de fumantes na área restrita, no saguão de embarque Schengen. Wrocław (WRO) — uma cabine de fumantes fechada na área restrita, atrás do Gate Bar, perto dos portões 1/2. Kaunas (KUN) — uma sala de fumantes dentro do terminal de embarque, depois da inspeção de segurança. Vilnius (VNO) — uma sala de fumantes interna no terminal de embarque, após a inspeção de segurança. Liubliana (LJU) — uma pequena cabine fechada na área restrita do Terminal A, entre os portões A2 e A3. Split (SPU) — uma área de fumantes designada no Piso 1, na área restrita, ao lado do duty free. Salzburgo (SZG) — uma cabine de fumantes no Portão 9 do Terminal 1, após a inspeção de segurança. Tallinn (TLL) — uma sala de fumantes no Aviation Pub Legend, após a inspeção de segurança.

África do Sul

Joanesburgo OR Tambo (JNB) — a Dunhill Smoking Lounge de 360 metros quadrados, no Terminal A, é um dos maiores lounges dedicados a fumantes em aeroportos de qualquer lugar. Serviço completo de comida e bebida. O Terminal A também tem a Lounge 27 e uma área na área restrita (fecha às 20h). O Terminal B tem acesso à SAA Lounge e a área da Airport Craft Brewers.

Cidade do Cabo (CPT) — Smokers’ Lounge no embarque internacional (em frente ao restaurante Icons, antes das escadas para os portões B). Reaberta em abril de 2022 após reforma. No terminal doméstico, a Bidvest Premier Lounge, no 4º andar após a inspeção de segurança, tem uma sala de fumantes dentro (acesso pago à lounge).

Durban King Shaka (DUR) — sala de fumantes interna dentro da Bidvest Premier Lounge (exige acesso pago à lounge).

George (GRJ) — uma sala de fumantes fechada dentro da Bidvest Premier Lounge, na área restrita.

Gqeberha / Chief Dawid Stuurman (PLZ) — uma sala de fumantes fechada dentro da Bidvest Premier Lounge, na área restrita, no saguão de embarque doméstico.

Tanzânia

Kilimanjaro Internacional (JRO) — uma sala oficial de fumantes no primeiro andar da área de embarque do terminal doméstico, listada no site do próprio aeroporto.

Zanzibar Abeid Amani Karume (ZNZ) — uma sala de fumantes no Terminal 3, perto do Portão 5, após a inspeção de segurança, na área de embarque internacional, como viajantes descreveram em outubro de 2024.

Sri Lanka

Colombo Bandaranaike (CMB) — área de fumantes interna dentro da loja Flemingo Duty Free, na área restrita, perto da Serendib Lounge.

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Perguntas frequentes

Qual aeroporto tem mais salas de fumantes no mundo?

O Aeroporto de Tóquio-Haneda (HND) lista 47 áreas de fumantes distribuídas por três terminais em sua página oficial de áreas de fumantes (11 no Terminal 1, 15 no Terminal 2, 21 no Terminal 3), um dos maiores números de qualquer aeroporto do mundo.

Quantos aeroportos ainda têm salas de fumantes internas?

Mais de 130 aeroportos em todo o mundo mantêm salas de fumantes internas em 2026. O Japão lidera, com salas internas em todos os grandes aeroportos (47 áreas de fumantes só em Haneda). Rússia, Índia, China, Indonésia, Arábia Saudita, Emirados Árabes Unidos e África do Sul mantêm instalações internas, e boa parte da Europa continental também: todos os grandes hubs alemães, Zurique, Viena, Atenas, Roma, Milão e os aeroportos suecos têm salas na área restrita, e Copenhague tem uma dentro da Aspire Lounge. Nos EUA, Las Vegas, Nashville, Gulfport-Biloxi e Guam têm opções internas após a inspeção de segurança.

Por que alguns aeroportos ainda permitem fumar em ambientes internos?

As exceções legais variam de país para país. Os aeroportos do Japão mantêm salas de fumantes como comodidade para os passageiros. A lei de jogos de Nevada isenta as salas de jogos do aeroporto de Las Vegas. A Rússia considera as salas de fumantes de aeroporto infraestrutura padrão. Alguns aeroportos usam brechas arquitetônicas: o átrio de Miami tem uma abertura no telhado que o torna legalmente “externo” pela lei da Flórida.

Posso usar cigarro eletrônico nas salas de fumantes dos aeroportos?

Sim, na maioria delas. As salas de fumantes dos aeroportos japoneses e russos costumam permitir cigarros eletrônicos, e os Dubai Airports não publicam uma regra separada sobre vapes em suas salas, então pergunte à equipe na porta; em Moscou-Vnukovo, o espaço que antes tinha a marca IQOS foi reduzido, então use as salas comuns. O átrio ao ar livre de Miami proíbe cigarros eletrônicos, e alguns aeroportos indianos restringem dispositivos de vape, então confira a sinalização da sala em que você estiver.

Preciso pagar para usar as salas de fumantes dos aeroportos?

A maioria das salas de fumantes de aeroporto é gratuita. As exceções incluem o Travelers Post de Nashville (entrada de US$ 10, com serviço de bar), lounges pagos como o Lounge 27 de Joanesburgo e a Aspire Lounge de Copenhague, e lounges premium de companhias aéreas com áreas de fumantes, como os da Garuda Indonesia em Jacarta.