サンフランシスコ国際空港の喫煙所 – SFO

はい、サンフランシスコ国際空港（SFO）では、各ターミナル（ハーヴェイ・ミルク・ターミナル1、ターミナル2、ターミナル3、ダイアン・ファインスタイン国際線ターミナル）の正面にある屋外の指定喫煙エリアで喫煙できます。出発階と到着階の入口ドアから離れた位置に、案内表示とスタンド灰皿が設置されています。これらのエリアは保安検査前の一般エリア側にあるため、乗り継ぎ中に一服する場合は、制限エリアを出てTSAの保安検査を再度通過する流れになります。館内はユナイテッド航空の主要ハブとして、全ターミナル、ゲートエリア、ラウンジ、エアトレインがカリフォルニア州法の対象となり、全面禁煙です。

このあと米国内の乗り継ぎがある方は、デンバー空港での乗り継ぎ中に喫煙できる場所やシカゴ・オヘア空港の喫煙事情もあわせてご覧ください。

SFOの喫煙ポリシー

屋外での喫煙は、各ターミナルの外にある指定エリアで認められています。カリフォルニア州法の求めるとおり入口から20フィート以上離れた位置に設けられ、24時間いつでも利用できます。カリフォルニア州法は公共建築物内での喫煙を禁じており、SFOはこれを厳格に運用しています。喫煙、ベイプ、電子たばこの使用は、全ターミナル、ゲートエリア、航空会社ラウンジ、化粧室、レストラン、エアトレインの駅を含め、空港内のあらゆる場所で同じ屋内ルールの対象です。

SFOのレイアウト

SFOは中央の道路を半円状に囲む4つのターミナルで構成されています。南端から順に、ハーヴェイ・ミルク・ターミナル1、ターミナル2、ターミナル3、そしてダイアン・ファインスタイン国際線ターミナルです。最後の建物は長らく単に国際線ターミナル（ITB）として知られ、現在も2つの搭乗エリアAとGの表示が使われています。無料のエアトレイン（モノレール）が全ターミナル、駐車場ビル、BART駅、レンタカーセンターを結んでおり、一周およそ15分です。特定のターミナルの屋外喫煙エリアを使いたいのにゲートが別の場所という場合は、エアトレインでの移動が最も簡単です。いずれの場合も、まず保安検査場を出る必要がある点にご留意ください。

ハーヴェイ・ミルク・ターミナル1

ハーヴェイ・ミルクの名を冠したターミナル1は、空港最大の国内線ターミナルで、現在はアラスカ航空、ハワイアン航空、アメリカン航空、デルタ航空、ジェットブルー、フロンティア航空、アリージアント航空、ポーター航空、サンカントリー航空を、単一のコンコースである搭乗エリアBで扱っています。

喫煙エリア： 屋外の指定エリアは、出発の2階（チケットカウンター階）と到着の1階（手荷物受取階）の両方のカーブサイドにあります。入口ドアから離れた位置にある案内表示とスタンド灰皿が目印です。人の流れの多くは上階の出発フロアに集中するため、到着1階のエリアのほうがやや空いています。

保安検査後： ありません。ターミナル1のTSA検査場を過ぎた先に喫煙エリアはありません。

ターミナル2

ターミナル2はターミナル1と3の間に位置し、サウスウエスト航空、エア・カナダ、ウエストジェット、ブリーズ航空に加え、ユナイテッド航空の国内線の一部が発着します。2011年に改装・再開業した、開放的でモダンなレイアウトの建物です。ゲートエリアは搭乗エリアDです。

喫煙エリア： 屋外の指定エリアは、出発2階のカーブサイドで、ターミナルの北端と南端の両方にあります。どちらにも灰皿と案内表示があります。ターミナル2は横に長く感じられるので、降車した場所や駐車した場所に近いほうを選ぶとよいでしょう。

保安検査後： ありません。ターミナル2のTSA検査場を過ぎた先に喫煙エリアはありません。

ターミナル3

ターミナル3はSFOにおけるユナイテッド航空の主力ハブターミナルで、搭乗エリアEとFが同社の国内線の大半を扱います。空港内でも特に利用の多いターミナルで、一部は改装中です。

喫煙エリア： 屋外の指定エリアは、出発2階のカーブサイドと、手荷物受取所近くの到着1階にあります。さらに、到着階のドア7付近には小さな座席スペースと灰皿を備えた、よく知られた喫煙スポットがあります。ドア7は主要な人の流れから少し離れているため、到着直後に送迎を待つときに便利です。

保安検査後： ありません。ターミナル3の保安検査を過ぎた先に喫煙施設はありません。

ダイアン・ファインスタイン国際線ターミナル（ITB）

国際線ターミナルは、エミレーツ航空、ブリティッシュ・エアウェイズ、キャセイパシフィック航空、日本航空、大韓航空、ルフトハンザ ドイツ航空、シンガポール航空、カタール航空をはじめとする数十社の国際線出発・到着に加え、ユナイテッド航空の国際線を扱います。搭乗エリアAとGがあり、保安検査後の長い通路でつながっています。建物自体は3層構造で、到着（1階）、連絡階、出発（3階）です。

喫煙エリア： 国際線ターミナルはSFOで最も屋外喫煙の選択肢が多い場所です。

• 出発3階 のドア1（南端）とドア16（北端）付近。どちらもスタンド灰皿があり、入口から離れた位置にあります。
• 到着1階 のドア1とドア2付近。税関を通過して荷物を受け取った直後に使いやすい場所です。
• ドア5付近（国際線到着側）には、ポール型の灰皿トレイを備えた座れるスペースがあります。ベンチに腰かけて一服してから地上交通に向かえる、快適な選択肢のひとつです。
• ドア13付近（国際線ターミナルの国内線側）は、ポール型灰皿のある小さめの座席スペースです。ドア5側より空いています。

保安検査後： ありません。国際線ターミナルで保安検査や出入国審査を通過した後は、建物の外に出るまで喫煙できる場所はありません。

乗り継ぎ中の喫煙

SFOの喫煙者にとって最も重要な点がここです。喫煙エリアはすべて保安検査前、ターミナルの正面にあります。すでに保安検査を通過していて一服したい場合は、制限エリアから完全に出て、上記の屋外エリアのいずれかを利用し、そのうえでTSAの保安検査を再度受けることになります。混雑する時間帯には、この往復に30〜45分かかることもあるため、乗り継ぎ時間が短いときは次の機会を待つほうが確実です。

国内線と国際線を乗り継ぐ場合、ターミナル3と国際線ターミナルは保安検査後の連絡通路でつながっているため、その乗り継ぎに限っては保安検査を受け直す必要はありません。この保安検査後のルート上に喫煙エリアはありません。

電子たばこ・ベイプ

電子たばこ、ベイプペン、その他すべての電子式ニコチン送達機器は、SFOでは紙巻きたばこと同じ屋外の指定喫煙エリアでご利用いただけます。屋内では従来のたばことまったく同じ扱いで、全ターミナル、ゲートエリア、レストラン、ラウンジ、エアトレイン車内が、カリフォルニア州の公共建築物禁煙法とサンフランシスコ市独自のベイプ条例の対象となります。

まとめ

米国の空港の喫煙ルール、州ごとの電子たばこの扱い、TSAのライター規定などについては、米国の空港喫煙ガイドをご覧ください。

参考リンク

• サンフランシスコ国際空港 ターミナルマップ（公式）