はい、シカゴ・オヘア空港（ORD）では喫煙できます。場所はターミナルの外にある屋外の指定喫煙所で、全ターミナル（1・2・3・5）の入口前、出発階と到着階の両方に表示と灰皿付きのスペースが設けられています。これらのエリアは保安検査前の一般エリアにあるため、乗り継ぎ中の一服には制限エリアを出て保安検査を受け直すことになります。館内はオヘア全域が禁煙で、ユナイテッドとアメリカンの主要ハブとして、すべてのコンコース、ゲートエリア、航空会社ラウンジが禁煙の対象です。
シカゴ・オヘアは大きな乗り継ぎハブです。この先も乗り継ぐ方は、アトランタ空港の喫煙所やデンバー空港での乗り継ぎ中に喫煙できる場所もご覧ください。
シカゴ・オヘア空港の喫煙ポリシー
オヘア空港はイリノイ州禁煙法（Smoke-free Illinois Act）のもとで運営されており、同法は州内すべての屋内公共スペースでの喫煙を禁止しています。これは空港の屋内全域に適用され、ターミナル、コンコース、ゲートエリア、レストラン、店舗、航空会社ラウンジ、化粧室が含まれます。電子たばこなどの機器も同じ規制の対象です。
屋外で喫煙する際は、出入口、窓、給気口から15フィート（約4.6m）以上離れる必要があります。各ターミナルの外には、灰皿と案内表示のある指定エリアがあります。
ORDのターミナル構成
オヘアには4つのターミナルがあります。ターミナル4は数年前に取り壊されて存在しないため、番号は3から5に飛びます。
ターミナル1 はユナイテッド航空のメインハブで、BコンコースとCコンコースがあります。ターミナル2 はユナイテッド・エクスプレスのリージョナル便に加え、EコンコースとFコンコースで複数の米国内およびカナダの航空会社を扱います。ターミナル3 はアメリカン航空の拠点で、G・H・K・Lの4コンコースに広がり、ワンワールドの国際線各社も就航しています。ターミナル5 は国際線ターミナル（Mコンコース）で、他の3つとは離れた場所にあります。デルタ航空は2022年10月にオヘアの全便をターミナル2からここへ移したため、デルタ利用の方は古いターミナル2の案内を無視してください。
ターミナル1・2・3は制限エリア内の連絡通路でつながっているため、国内線同士の乗り継ぎでは保安検査を受け直す必要はありません。人員輸送システムではなく頭上の案内表示に従ってください。ターミナル5には制限エリア内の連絡通路がなく、エアポート・トランジット・システム（ATS）が保安検査前の一般エリアで他のターミナルと結んでいます。乗り継ぎ旅客向けには、おおむね午前11時30分から午後9時30分まで、ターミナル1・3・5の間を制限エリア内で結ぶターミナル・トランスファー・バスが運行しています。この時間帯以外にターミナル5へ乗り継ぐ場合は、制限エリアを出て保安検査を受け直すことになります。
この空港では工事が常態化しています。O’Hare 21計画のもと、ターミナル2は新しいオヘア・グローバル・ターミナルに建て替えられる予定で、サテライトコンコースも建設中のため、カーブサイドや歩行ルートは工事の段階ごとに変わります。
すべてのコンコースは禁煙のため、喫煙はすべて保安検査の手前、ターミナルの外にある屋外エリアで行うことになります。
ターミナル1（ユナイテッド航空 — BコンコースとCコンコース）
ターミナル1はオヘアにおけるユナイテッドのメインハブで、膨大な数の国内線と国際線を扱っています。
屋外喫煙： 指定エリアはターミナル入口の外、出発（上層）階と到着（下層）階の両方にあります。ドアから少し離して置かれた灰皿スタンドを目印にしてください。上層階のカーブサイド、チケットカウンター前の降車エリア付近は、到着階より空いている傾向があります。
保安検査後： BコンコースとCコンコースは、ユナイテッド・クラブのラウンジ、ゲートエリア、連絡通路を含めて禁煙です。一服はTSAの保安検査を受ける前か、制限エリアを出た後に計画してください。
ターミナル2（ユナイテッド・エクスプレスほか国内線各社 — EコンコースとFコンコース）
ターミナル2は主要ターミナルのなかで最も小さく、ユナイテッド・エクスプレスのリージョナル便に加え、複数の米国内およびカナダの航空会社を扱っています。デルタ航空は2022年10月にターミナル5へ移りました。
屋外喫煙： どちらの階でもメイン入口から外に出てください。灰皿付きの指定喫煙スペースが出発・到着の両方のカーブサイドに設けられています。ターミナル2の入口はターミナル1と3の間にあるため少し奥まった印象があります。喫煙所には明確な表示が出ています。
保安検査後： EコンコースとFコンコースはゲートエリアとラウンジを含めて禁煙で、喫煙は入口前の屋外エリアで行います。
ターミナル3（アメリカン航空 — G・H・K・Lコンコース）
ターミナル3はアメリカン航空の拠点で、4つのコンコースを持つコンコース数最大のターミナルです。
屋外喫煙： 屋外の指定エリアはターミナル入口、上層階と下層階の両方にあります。アメリカンのチェックインエリアは横に長いため、どの出口から出るかによって喫煙所までの距離が変わります。ターミナル入口の中央付近のエリアが最も灰皿の数が多い傾向にあります。
保安検査後： 4つのコンコースはすべて、アドミラルズ・クラブのラウンジを含めて禁煙です。Lコンコースはターミナル入口から最も遠いため、ここから一服に出ると外へ出て戻る往復が最も長くなります。
ターミナル5（国際線とデルタ — Mコンコース）
ターミナル5は国際線の到着・出発の大半を扱い、2022年にターミナル2から移って以降はデルタのオヘア全便もここに集約されています。他のターミナルとは離れた場所にあり、保安検査前の一般エリアではATSの人員輸送システムで、日中の運行時間帯には制限エリア内のターミナル・トランスファー・バスで結ばれています。
屋外喫煙： ターミナル5入口の外、両方の階に指定エリアがあります。ターミナル5は物理的に離れているため、ここの屋外エリアはメインのターミナル群より静かです。灰皿はカーブサイド付近に設置されています。
保安検査後： Mコンコースは国際線ラウンジやデルタ・スカイクラブを含めて全域が禁煙です。国際線で到着して税関を通過する場合は、建物を出るとすぐ目の前に屋外エリアがあります。
ターミナル別まとめ
| ターミナル | 航空会社 | コンコース | 屋内喫煙 | 屋外喫煙 |
|---|---|---|---|---|
| ターミナル1 | ユナイテッド | B、C | なし | 入口前の指定エリア、両階 |
| ターミナル2 | ユナイテッド・エクスプレス、その他国内線各社 | E、F | なし | 入口前の指定エリア、両階 |
| ターミナル3 | アメリカン、ワンワールド各社 | G、H、K、L | なし | 入口前の指定エリア、両階 |
| ターミナル5 | 国際線各社、デルタ | M | なし | 入口前の指定エリア、両階 |
喫煙後の再保安検査
オヘアの喫煙所はすべて保安検査の外側にあります。乗り継ぎ中に一服のため制限エリアを出ると、TSAの保安検査を再度受けることになります。ターミナルと時間帯にもよりますが、往復で30〜60分を見込んでください。連休の週末や月曜の朝は特に混み合います。TSAプリチェックやClearのレーンを使えば待ち時間は短くなりますが、それでも合計30分は確保しておきましょう。
搭乗開始まで最低90分ないときは、一服のために外へ出るのは避けてください。
オヘア空港と大麻
オヘアの屋外指定エリアで認められているのはたばこと電子たばこです。イリノイ州は嗜好用大麻を合法化しました。同時にオヘアは連邦所有地にあり、連邦法では大麻を規制物質として扱っているため、ORD全域で大麻は禁止されています。屋外喫煙所、駐車場、配車サービスのエリアも対象で、喫煙・電子たばこ・食用のいずれの形態も含まれます。空港警察が積極的に取り締まっています。
まとめ
| 場所 | 喫煙可否 | 備考 |
|---|---|---|
| ターミナル1入口前（屋外） | 可（屋外のみ） | ドアから15フィート、両階 |
| ターミナル2入口前（屋外） | 可（屋外のみ） | ドアから15フィート、両階 |
| ターミナル3入口前（屋外） | 可（屋外のみ） | ドアから15フィート、両階 |
| ターミナル5入口前（屋外） | 可（屋外のみ） | ドアから15フィート、両階 |
| B・Cコンコース（ターミナル1） | 不可 | 保安検査後は全域禁煙 |
| E・Fコンコース（ターミナル2） | 不可 | 保安検査後は全域禁煙 |
| G・H・K・Lコンコース（ターミナル3） | 不可 | 保安検査後は全域禁煙 |
| Mコンコース（ターミナル5） | 不可 | 保安検査後は全域禁煙 |
| 航空会社ラウンジ（全ターミナル） | 不可 | ユナイテッド・クラブ、アドミラルズ・クラブ、スカイクラブすべて禁煙 |
| 駐車場ビル・駐車場 | 屋外のみ | 出入口から15フィートの距離は同じ |
米国の空港の喫煙ルール、州ごとの電子たばこの扱い、TSAのライター規定、その他の連邦・州の情報については、米国の空港喫煙ガイドをご覧ください。