はい、マイアミ国際空港（MIA）では、保安検査後（制限エリア）のコンコースDにあるGate D36付近のTGI Friday’sに併設されたオープンエアのアトリウム、そして保安検査前（一般エリア）のターミナル入口外にある指定屋外エリアで喫煙できます。このアトリウムがあるため、MIAは一服のために建物を出る必要がない、アメリカでもごく数少ない主要空港の一つとなっています。フロリダ州法には建築上の特例があります。四方の壁と屋根を備えた空間は、屋根の接合部に隙間があれば屋外として扱われます。
MIAの喫煙ルール
マイアミ・デイド郡は公共建築物の大半を禁煙としており、フロリダ州法は「オープンエア」の構造物に該当する空間を適用除外としています。TGI Friday’s脇のアトリウムがまさにこれに当たります。ここでは紙巻きたばこと葉巻の両方が認められています。電子たばこは屋外で使用します。アトリウムを含め、空港の屋内ではどこでも禁止されています。保安検査前（一般エリア）のエリアでは、入口やドアから20フィート以上離れて立ってください。
マイアミ空港の構造
MIAは馬蹄形をした大きなターミナル1棟が3つのセクションに分かれ、合計6つのコンコースで構成されています。
- ノースターミナル — コンコースD（Gate D1～D60）。アメリカン航空（ハブ）、ブリティッシュ・エアウェイズ、ルフトハンザなどの国際線航空会社が就航しています。
- セントラルターミナル — コンコースE・F・G。国内線、中南米の航空会社、欧州の長距離便が混在します。
- サウスターミナル — コンコースHとJ。アメリカン航空以外の国内線航空会社に加え、スターアライアンス加盟航空会社とカリブ海の航空会社が使用します。
各コンコースはレベル3で相互に接続しており、MIA自身の案内もこの階を通るよう示しています。この階ではターミナル間に動く歩道が通っているため、保安検査後（制限エリア）のどこからでも、保安検査を受け直さずにアトリウムまで行けます。Skytrainはこれとは別の旅客輸送システムで、コンコースDの上のみを運行し、全線に4つの駅があります。ノースターミナルに入り、Gate D36までの1マイルの道のりを前にしたときに便利です。MIA Moverは空港とRental Car Center、Miami Central Stationを結んでいます。
オープンエアのアトリウム
これがMIAを特別な空港にしている点です。アトリウムはコンコースD（ノースターミナル）のTGI Friday’sレストランに併設されており、空港自身のShop & Dineディレクトリでは、レベル2の出発側にあるGate D-36脇と記載されています。四方の壁と屋根があり、屋根の接合部には空気が流れる隙間が設けられています。フロリダ州法ではこの隙間によってこの空間が屋外エリアと分類され、それがここでの喫煙が合法である理由です。
アトリウムは本格的なテラスで、座席、灰皿、レストランを通して利用できるフルバーを備え、マイアミの亜熱帯気候のもと一年を通して快適です。営業時間はTGI Friday’sに準じ、おおむね7時から22時30分までです。早朝や深夜の乗り継ぎの前には、MIAのShop & Dineディレクトリで確認しておくとよいでしょう。食事や飲み物を注文してから、アトリウムに出て一服できます。保安検査後に利用できる、アメリカの空港ではごく数少ない屋内喫煙の選択肢です。
紙巻きたばこと葉巻は認められています。 電子たばこや加熱式たばこ製品は、アトリウム内では認められていません。
コンコースD（ノースターミナル）
コンコースDはMIA最大のコンコースで、アメリカン航空の国際線の主要ハブです。Gate D1からGate D60まで延びています。
喫煙の選択肢： TGI Friday’sに併設されたオープンエアのアトリウムは、このコンコースDのレベル2、Gate D36付近にあります。空港で唯一の保安検査後の喫煙施設であり、保安検査後（制限エリア）で喫煙できる珍しい選択肢を旅客に提供しています。TGI Friday’sへの案内表示に従ってください。コンコースDの上を走るSkytrainを使えば、どちらの端からでも歩く距離を短縮できます。
コンコースE（セントラルターミナル）
コンコースEは国内線と中南米路線が混在し、地下通路でつながるサテライト部分を含みます。
喫煙の選択肢： コンコースDのTGI Friday’s近くにあるオープンエアのアトリウムへ向かってください。レベル3の通路でノースターミナルに入り、コンコースD沿いのSkytrainでD36エリアまで行きます。コンコースEには独自の喫煙所はありません。
コンコースF（セントラルターミナル）
コンコースFはセントラルターミナルのコンコースEとGの間に位置し、国際線と国内線が混在します。
喫煙の選択肢： レベル3の動く歩道でコンコースDへ進み、Gate D36脇のオープンエアのアトリウムへ向かいます。コンコースFには独自の喫煙所はありません。
コンコースG（セントラルターミナル）
コンコースGはセントラルターミナルの3つ目のピアで、コンコースFとサウスターミナルの間に位置し、国内線と近距離国際線が混在します。
喫煙の選択肢： 最も近い選択肢はコンコースDのアトリウムで、保安検査を受け直さずに保安検査後（制限エリア）のまま行けます。コンコースGには独自の喫煙所はありません。
コンコースH（サウスターミナル）
コンコースHはサウスターミナルで国内線、カリブ海路線、中南米路線を扱い、コンコースJとは保安検査後（制限エリア）の連絡通路でつながっています。
喫煙の選択肢： 最も近い選択肢はコンコースDのオープンエアのアトリウムで、レベル3の通路を使えば制限エリアを出ずに行けます。コンコースHには独自の喫煙所はありません。
コンコースJ（サウスターミナル）
コンコースJは最も南に位置するコンコースで、アメリカン航空のハブ運用以外のMIAの長距離国際線の多くを扱います。
喫煙の選択肢： レベル3の通路でセントラルターミナルを抜け、コンコースDのオープンエアのアトリウムへ向かいます。MIAで最も長い移動になるため、片道30分程度を見ておいてください。コンコースJには独自の喫煙所はありません。
屋外喫煙所
保安検査前（一般エリア）では、到着階と出発階の両方で、ターミナル入口の外に屋外喫煙所が用意されています。標識のある一般的な指定エリアです。ドア、窓、空気取り入れ口からは20フィート以上離れてください。アトリウムでは認められていない電子たばこも、ここで使用できます。
乗り継ぎ時間が長く、保安検査をもう一度受けることを気にしないのであれば、下の階の屋外エリアに出るのは十分に良い選択肢です。MIAのTSA検査の待ち時間はピーク時にかなり長くなることがあるため、時間には余裕を持ってください。
電子たばこの使用
MIAで電子たばこを使う場所は、保安検査前のターミナル入口外にある屋外の指定エリアです。ここでは電子たばこが歓迎されています。屋内では禁止が全面的で、厳しく運用されています。対象はアトリウム、すべてのコンコース、トイレ、レストラン、ラウンジです。
まとめ
| エリア | 喫煙 | 種類 | 備考 |
|---|---|---|---|
| オープンエアのアトリウム（TGI Friday’s） | はい | 紙巻きたばこ・葉巻 | コンコースD（ノースターミナル）、レベル2のGate D36脇。おおむね7時～22時30分。四方の壁と、隙間のある屋根。電子たばこ不可。保安検査後。 |
| コンコースE | いいえ | — | コンコースDのアトリウムを利用。 |
| コンコースF | いいえ | — | コンコースDのアトリウムを利用。 |
| コンコースG | いいえ | — | コンコースDのアトリウムを利用。 |
| コンコースH | いいえ | — | レベル3の通路でコンコースDのアトリウムへ。 |
| コンコースJ | いいえ | — | レベル3の通路でコンコースDのアトリウムへ。 |
| 屋外エリア（保安検査前） | はい | 屋外 | 保安検査前、ドアから20フィート。すべての製品が可。 |
アメリカの空港の喫煙ルール、州ごとの電子たばこ規制、TSAのライター規則、その他の連邦・州の情報については、アメリカの空港喫煙ガイドをご覧ください。