はい — イギリスの空港では常に屋外で喫煙できます。9空港は保安検査後にも屋外エリアを維持しており（ティーサイドにもあると2026年9月に読者が伝えています）、残りの空港は車寄せに保安検査前のエリアを設けています（喫煙所を案内していないエディンバラを除く）。イギリスはヨーロッパの多くの国より早く完全な屋内禁煙に移行しました — スコットランドのSmoking, Health and Social Care Act 2005（2005年喫煙・保健社会福祉法）は2006年3月26日に施行され（イギリスで初の包括的な全国職場禁煙法）、続いてHealth Act 2006（2006年保健法）がウェールズでは2007年4月2日に、イングランドでは2007年7月1日に施行され、北アイルランドではSmoking Order（喫煙規則）が2007年4月30日に施行されました — そのため、ターミナル内の喫煙はそれぞれの施行日から終わりました。
イギリスの空港比較：保安検査前と保安検査後
保安検査前は、必ず屋外で喫煙できます。表示のある喫煙所があればそこで、なければ空港の敷地外、ターミナルの車寄せと駐車場の先で喫煙してください。保安検査後の「あり」は保安検査後に喫煙所があることを、ダッシュは案内がないことを示します。各空港のページに詳細を掲載しています。
| 空港 | 保安検査前 | 保安検査後 |
|---|---|---|
| Aberdeen (ABZ) | あり | あり |
| Belfast (BHD) | あり | – |
| Belfast (BFS) | あり | – |
| Birmingham (BHX) | あり | – |
| Bournemouth (BOH) | あり | あり |
| Bristol (BRS) | あり | あり |
| Cardiff (CWL) | あり | あり |
| Derry (LDY) | あり | – |
| Dundee (DND) | あり | – |
| East Midlands (EMA) | あり | あり |
| Edinburgh (EDI) | あり | – |
| Exeter (EXT) | あり | – |
| Glasgow (PIK) | あり | – |
| Glasgow (GLA) | あり | – |
| Humberside (HUY) | あり | – |
| Inverness (INV) | あり | – |
| Leeds (LBA) | あり | – |
| Liverpool (LPL) | あり | あり |
| London (LCY) | あり | – |
| London Gatwick (LGW) | あり | あり |
| London Heathrow (LHR) | あり | – |
| London Luton (LTN) | あり | – |
| London Stansted (STN) | あり | – |
| Manchester (MAN) | あり | あり |
| Newcastle (NCL) | あり | あり |
| Newquay (NQY) | あり | – |
| Norwich (NWI) | あり | – |
| Southampton (SOU) | あり | – |
| Southend (SEN) | あり | – |
| Teesside (MME) | あり | あり |
実際の状況は、「イギリスの空港では喫煙不可」という単純な説明が示唆するほど一様ではありません。イギリスの空港の大半は保安検査前のエリアのみです（ヒースロー、スタンステッド、ルートン、グラスゴー、バーミンガム、ベルファストの両空港、その他の小規模な地方空港。エディンバラは喫煙所を案内していません）。一方で、しっかりとしたグループが保安検査後の屋外喫煙アクセスを維持しています。マンチェスター（T2は出発エリアの上の階にある屋外エリア）、ブリストル（21～33番ゲートエリアの22番ゲート付近の屋外エリア）、ニューカッスル（出発ラウンジのバー11裏）、リバプール（12番ゲート隣接、屋根付きで暖房完備）、アバディーン（5番ゲート通路上部の2ポンドカード決済式シェルター）、イースト・ミッドランズ（キャッスル・ロックを通った出発ラウンジの上の階）、カーディフ（出発ラウンジ内）、ボーンマス（免税店を過ぎた出発ゲートの脇）、ガトウィック（サウス・ターミナルのマイ・ラウンジの屋外テラス — 有料ラウンジ利用者向け）です。ティーサイドでは、保安検査後にフェンスで囲まれた屋根付きシェルターのある屋外喫煙エリアがあると2026年9月に読者が伝えており、空港は案内していません。
これらの空港以外では、イギリスでの乗り継ぎ喫煙には保安検査を出て保安検査前で喫煙し、再度保安検査を受ける必要があり、通常は往復45～90分かかります。
イギリスの空港における喫煙の仕組み
4つの法律が同じことを定めています。職場や公衆が出入りする場所のうち、閉鎖された部分または実質的に閉鎖された部分は禁煙で、空港の旅客ターミナルはそのどちらにも当たります。イングランドではHealth Act 2006（2006年保健法、Section 2）とSmoke-free (Premises and Enforcement) Regulations 2006が、ウェールズでは2021年3月1日からPublic Health (Wales) Act 2017（2017年ウェールズ公衆衛生法、Part 3）とSmoke-free Premises and Vehicles (Wales) Regulations 2020が適用されます。スコットランドではSmoking, Health and Social Care (Scotland) Act 2005（2005年喫煙・保健社会福祉法）とProhibition of Smoking in Certain Premises (Scotland) Regulations 2006があり、その禁煙施設の一覧に空港の旅客ターミナルが挙げられています。北アイルランドではSmoking (Northern Ireland) Order 2006（2006年喫煙規則）です。「実質的に閉鎖された」とは、屋根があり、壁面の半分未満が開口部であることを指します。そのため屋根付きのシェルターは禁煙の対象になり得て、屋外のエリアは対象外です。例外の一覧（ホテルの客室、介護施設、ホスピス、海上施設、研究施設）に空港は含まれておらず、イギリスのターミナルには屋内喫煙室を設けられません。法律自体は屋外での喫煙を制限していないため、空港は外気に開かれた保安検査後の屋外テラスを設けることができます。設けている空港はひと握りで、大半は設けていません。禁煙の場所で喫煙した人への罰則は、イングランドでは50ポンドの定額罰金（早期に支払えば30ポンド）または有罪判決で最大200ポンド、スコットランドでは50ポンド（30ポンド）または最大1,000ポンド、ウェールズでは100ポンド（75ポンド）または最大200ポンドです。喫煙を許した管理責任者には最大2,500ポンドが科されます。Tobacco and Vapes Act 2026（2026年たばこ・電子たばこ法、2026年4月29日に国王の裁可）は、電子たばこ禁止・加熱式たばこ禁止の場所と、さらに屋外の禁煙場所を指定する権限を加えています。2026年10月の時点で、その規定は施行されていません。
保安検査後の施設がない空港では、指定された保安検査前の屋外エリアでのみ喫煙が認められており、設置場所は次のとおりです。
- 到着口の車寄せ — 最も一般的な場所で見つけやすい
- 出発口の車寄せ — 通常、乗降レーン沿いに標示されたエリア
- 車寄せの指定エリア — スタンステッドは車寄せに複数の標示エリアがあり、ルートンはターミナル正面の外に屋根付きのエリアがあります。バーミンガムはターミナル正面の外に指定エリアがあり、グラスゴーはターミナルとCar Park 2の間の中央分離帯の両端に標示のあるエリアがあり、エディンバラは案内がないため、現地でスタッフに確認してください
保安検査後にも喫煙できる空港を乗り継ぎ先に選びたい場合は、保安検査後に喫煙所がある空港ガイドをご覧ください — 世界全体の状況については空港での喫煙完全ガイドもあわせてどうぞ。
ロンドン・ヒースロー（LHR） — 主要ハブ
ヒースローの4つのターミナル — T2（クイーンズ・ターミナル）、T3、T4、T5 — にはそれぞれ、建物の外、保安検査前に、黄色のSmoking Areaの看板が出ている屋外喫煙所があります。
ヒースローは全ターミナルで保安検査後は禁煙です。空港は、保安検査を通過した後はどこでも喫煙・電子たばこは認められず、喫煙したい乗り継ぎ客は出入国審査を通って外に出て屋外エリアを利用し、再度保安検査を受ける必要があるとしています。チェックイン前に屋外で最後の一服を済ませる計画を立ててください。
その他のイギリスの空港
ロンドン・ガトウィック（LGW）。 ノース・ターミナルとサウス・ターミナルの両方の外に保安検査前のエリアがあり、保安検査後の選択肢も1つあります — サウス・ターミナルのマイ・ラウンジの屋外テラス（有料ラウンジ利用者向け）です。ノース・ターミナルには保安検査後の選択肢はありません。
マンチェスター（MAN）。 ターミナル2の出発エリアの上の階に保安検査後の屋外エリア。T2とT3の外には、チェックイン前や到着後に使える喫煙エリアがあります。ターミナル1は閉鎖されており、2025年11月19日時点で各航空会社はターミナル2と3に移りました。ターミナル3は現在ライアンエアー専用です。
ロンドン・スタンステッド（STN）、ルートン（LTN）。 いずれも格安航空会社のハブで、車寄せに保安検査前の屋外エリアがあります — スタンステッドの複数のスポットはバス停付近に、ルートンの屋根付きエリアはターミナル正面の外にあります。どちらも保安検査後には何もありません。
エディンバラ（EDI）、グラスゴー（GLA）。 いずれもスコットランドのSmoking, Health and Social Care Act 2005に従っています。エディンバラは喫煙所を案内していません（ウェブページにも地図にも記載がありません）。2025年11月に旅行者がターミナルの外の屋外で喫煙していたと伝えていますので、ターミナルの外で喫煙し、スタッフに確認してください。グラスゴーの標示のある屋外エリアは、ターミナルとCar Park 2の間の中央アイランド、中央分離帯の両端にあり、時間は公表されていません。どちらも保安検査後の喫煙はなく、屋外での電子たばこに関する規則もどちらも公表していません。
バーミンガム（BHX）。 ターミナル正面の外に指定の喫煙エリアがあります。ブリストル（BRS）。 正面入口付近に保安検査前のエリアがあり、出発ラウンジの21～33番ゲートエリア、22番ゲート付近には保安検査後のエリアもあります。
ニューカッスル（NCL）、リバプール（LPL）、イースト・ミッドランズ（EMA）、カーディフ（CWL）、ボーンマス（BOH）、アバディーン（ABZ）。 保安検査後クラブの地方空港群です — それぞれ保安検査後に指定喫煙所を維持しており（アバディーンは2ポンド、カードのみ）、保安検査前のエリアも備えています。イースト・ミッドランズの喫煙所はキャッスル・ロックのレストランを通った出発ラウンジの上の階の屋外にあり、FAQページでは喫煙・電子たばこエリア、喫煙ページでは空港内での電子たばこは禁止とされているため、電子たばこを使う前にスタッフに確認してください。カーディフの喫煙所は保安検査後の出発ラウンジ内で、2026年7月に旅行者がバーの近くと伝えており、建物内はどこも禁煙で、ターミナルでは電子たばこも認められていません。ボーンマスの喫煙所は地図上で建物の外、出発ゲートの脇に示されており、2か所目はターミナルの外のチェックイン側にあります。3空港とも喫煙所の利用時間を公表していないため、スタッフに確認してください。
リーズ・ブラッドフォード（LBA）、ロンドン・シティ（LCY）、ロンドン・サウスエンド（SEN）、サウサンプトン（SOU）、ノリッジ（NWI）、エクセター（EXT）、コーンウォール・ニューキー（NQY）、ハンバーサイド（HUY）、グラスゴー・プレストウィック（PIK）、インヴァネス（INV）、ダンディー（DND）。 いずれも保安検査前のみの地方空港です — 各ターミナルの外に指定エリアがあり（ロンドン・シティの喫煙所はターミナル入口の隣にある唯一のもので、建物内と保安検査後は喫煙も電子たばこも禁止。ニューキーは喫煙の標識で場所を示しており、ノリッジとインヴァネスは屋根付きシェルター）、保安検査後には何もありません。ダンディーの運営会社は、現在ダンディーからの定期航空便はないとしています。サウスエンドとニューキーはいずれも、保安検査を通過またはチェックイン後は空港を出られないとしており、ハンバーサイドの規則も入口すぐ外の地面を対象としているため、少し歩いた先の標示エリアを利用してください。ティーサイド（MME）にもターミナル正面に同じ車寄せのエリアがあり、保安検査後にはフェンスで囲まれた屋根付きシェルターのある屋外喫煙エリアがあると2026年9月に読者が伝えています。空港は案内していないため、出発ラウンジで係員に尋ねてください。
ベルファスト国際（BFS）、ベルファスト・シティ（BHD）、シティ・オブ・デリー（LDY）。 北アイルランドは、ベルファスト国際が2025年1月に1ポンドの保安検査後ギャラリーを閉鎖して以来、全域が保安検査前のみです — 各ターミナルの正面に指定エリアがあります。
個別の屋外エリアの場所や喫煙休憩の詳しい段取りについては、以下の各空港ページをご覧ください。
イギリスの空港での電子たばこ
イギリスの禁煙法が対象とするのは火をつけるたばこで、電子たばこと加熱式たばこは対象外のため、屋内での電子たばこを全国的に禁止する法律はなく、規則は空港ごとに定められています。本ガイドに掲載する空港の大半はターミナル内での電子たばこを禁止し、紙巻きたばこと同じ屋外エリアへ案内しています。空港全体で電子たばこを禁じている空港もあり（マンチェスターは空港内での電子たばこの使用を禁止、エクセターは空港のどの場所でも喫煙と電子たばこを認めないとしています）、屋外での電子たばこや加熱式たばこについて規則を公表していない空港もあり（グラスゴー、エディンバラ、カーディフ、ボーンマス、ダンディーなど）、イースト・ミッドランズは保安検査後のエリアを、あるページでは喫煙・電子たばこエリアとし、別のページでは空港内での電子たばこは禁止としています。空港が規則を公表していない場合は、どちらを使う前にもスタッフに確認してください。Tobacco and Vapes Act 2026は、イギリスの各構成国に電子たばこ禁止・加熱式たばこ禁止の場所を指定する権限を与えています。2026年10月の時点で、施行されたものはありません。
グレートブリテンに到着する旅行者には、電子たばこ用リキッドの個人用の免税枠が50mlあります。それを超えて持ち込むと、全量に税と関税がかかります。
イギリスを経由する喫煙者へのヒント
- イギリスの空港の喫煙は常に屋外です — 9空港は保安検査後にも屋外エリアがあり（ティーサイドに10か所目があると読者が伝えています）、それ以外は保安検査前のみなので、乗り継ぎ時間が短い場合はその点を踏まえて計画してください
- ヒースロー、ガトウィック、マンチェスターは屋外エリアの標示が最も充実しています
- 喫煙休憩後の保安検査再通過には、ピーク時で30～60分かかることがあります
- LHRでの短い乗り継ぎでは、目的地に着くまで待つ計画を立ててください
- 大半の空港は電子たばこを紙巻きたばこと同じ屋外エリアに限定しています。マンチェスターとエクセターは空港全体で禁止しています。電子たばこや加熱式たばこについて空港が規則を公表していない場合は、スタッフに確認してください