はい — イギリスの空港では常に屋外で喫煙できます。10空港は保安検査後にも屋外エリアを維持しており、それ以外のすべての空港は車寄せに保安検査前のエリアを設けています。イギリスはヨーロッパの多くの国より早く完全な屋内禁煙に移行しました — スコットランドのSmoking, Health and Social Care Act 2005（2005年喫煙・保健社会福祉法）は2006年3月26日に施行され（イギリスで初の包括的な全国職場禁煙法）、続いてイングランド・ウェールズ・北アイルランドでは2007年7月1日にHealth Act 2006（2006年保健法）が施行されました — そのため、それぞれの施行日から数週間のうちに各空港の屋内喫煙室は閉鎖されました。
実際の状況は、「イギリスの空港では喫煙不可」という単純な説明が示唆するほど一様ではありません。イギリスの空港の大半は保安検査前のエリアのみです（スタンステッド、ルートン、エディンバラ、グラスゴー、バーミンガム、ベルファストの両空港、その他の小規模な地方空港）。一方で、しっかりとしたグループが保安検査後の屋外喫煙アクセスを維持しています。ヒースロー（T2はA1番ゲート付近の屋外エリア、T4はバーバリー裏）、マンチェスター（T2は300番ゲート付近の屋外エリア。ターミナルは2025年11月完成の13億ポンドの拡張工事で規模が倍増）、ブリストル（21～33番ゲートエリアの22番ゲート付近の屋外エリア）、ニューカッスル（出発ラウンジのバー11裏）、リバプール（12番ゲート隣接、屋根付きで暖房完備）、アバディーン（5番ゲート通路上部の2ポンドカード決済式シェルター）、イースト・ミッドランズ（キャッスル・ロックを通った上層の出発ラウンジ）、カーディフ（出発ラウンジの2番ゲート脇）、ボーンマス（免税店を過ぎた出発ゲート付近）、ガトウィック（サウス・ターミナルのマイ・ラウンジの屋外テラス — 有料ラウンジ利用者向け）です。
これらの空港以外では、イギリスでの乗り継ぎ喫煙には保安検査を出て保安検査前で喫煙し、再度保安検査を受ける必要があり、通常は往復45～90分かかります。
イギリスの空港における喫煙の仕組み
Health Act 2006（2006年保健法）の枠組みはシンプルです — 閉鎖された公共の場での喫煙は一切禁止です。空港は屋外のみでの運用となりますが、空港自身の判断で、法律上の「閉鎖された公共の場」の定義から外れる、外気に開かれた保安検査後の屋外テラスを設けることができます。この例外規定を利用しているイギリスの空港はひと握りで、大半は利用していません。
保安検査後の施設がない空港では、指定された保安検査前の屋外エリアでのみ喫煙が認められており、設置場所は次のとおりです。
- 到着口の車寄せ — 最も一般的な場所で見つけやすい
- 出発口の車寄せ — 通常、乗降レーン沿いに標示されたエリア
- 車寄せの指定エリア — スタンステッドとルートンはそれぞれ車寄せに複数の標示エリアがあり、バーミンガムとグラスゴーはそれぞれ標示された場所が1か所、エディンバラはターミナル正面出入口付近に屋根付きシェルターを設置
保安検査後にも喫煙できる空港を乗り継ぎ先に選びたい場合は、保安検査後に喫煙所がある空港ガイドをご覧ください — 世界全体の状況については空港での喫煙完全ガイドもあわせてどうぞ。
ロンドン・ヒースロー（LHR） — 主要ハブ
ヒースローは年間8,000万人以上の旅客を扱う、イギリス最大の空港です。4つのターミナル — T2（クイーンズ・ターミナル）、T3、T4、T5 — にはそれぞれ、到着階・出発階の両方に専用の屋外喫煙所があります。
重要な点として、ヒースローは2つのターミナルで保安検査後の屋外喫煙が可能です。ターミナル2の屋外エリアは1階（レベル0）のAゲートエリア、A1番ゲート付近にあります。ターミナル4はバーバリー付近のエスカレーターを上った先、7番ゲート出口付近の囲われた屋外エリアです。T3とT5には保安検査後の喫煙アクセスがなく、喫煙するには保安検査を出る必要があります。
その他のイギリスの空港
ロンドン・ガトウィック（LGW）。 ノース・ターミナルとサウス・ターミナルの両方の外に保安検査前のエリアがあり、保安検査後の選択肢も1つあります — サウス・ターミナルのマイ・ラウンジの屋外テラス（有料ラウンジ利用者向け）です。ノース・ターミナルには保安検査後の選択肢はありません。
マンチェスター（MAN）。 ターミナル2の300番ゲート付近に保安検査後の屋外エリア。T2とT3には保安検査前のエリアもあります。ターミナル1は13億ポンドのT2拡張工事を経て、2025年11月19日に閉鎖されました。
ロンドン・スタンステッド（STN）、ルートン（LTN）。 いずれも格安航空会社のハブで、車寄せに保安検査前の屋外エリアがあります — スタンステッドの複数のスポットはバス停付近に、ルートンの屋根付きエリアはターミナル正面の外にあります。どちらも保安検査後には何もありません。
エディンバラ（EDI）、グラスゴー（GLA）。 いずれもスコットランドのSmoking, Health and Social Care Act 2005に従っています。エディンバラはターミナル正面出入口の外、ターミナル出口から標示のある屋根付きシェルターがあり、グラスゴーはターミナルと第2駐車場の間の中央アイランドに1か所エリアがあります。どちらも保安検査後の喫煙はありません。
バーミンガム（BHX）。 正面入口の外に保安検査前のエリアが1か所。ブリストル（BRS）。 正面入口付近に保安検査前のエリアがあり、出発ラウンジの21～33番ゲートエリア、22番ゲート付近には保安検査後のエリアもあります。
ニューカッスル（NCL）、リバプール（LPL）、イースト・ミッドランズ（EMA）、カーディフ（CWL）、ボーンマス（BOH）、アバディーン（ABZ）。 保安検査後クラブの地方空港群です — それぞれ保安検査後に指定喫煙所を維持しており（アバディーンは2ポンド、カードのみ）、保安検査前のエリアも備えています。
リーズ・ブラッドフォード（LBA）、ロンドン・シティ（LCY）、ロンドン・サウスエンド（SEN）、サウサンプトン（SOU）、ノリッジ（NWI）、エクセター（EXT）、コーンウォール・ニューキー（NQY）、ハンバーサイド（HUY）、ティーサイド（MME）、グラスゴー・プレストウィック（PIK）、インヴァネス（INV）、ダンディー（DND）。 いずれも保安検査前のみの地方空港です — 各ターミナルの外に指定エリアがあり（ニューキーは複数の標示スポット、ノリッジとインヴァネスは屋根付きシェルター）、保安検査後には何もありません。サウスエンドとニューキーはいずれも、保安検査を通過またはチェックイン後は空港を出られないとしており、ハンバーサイドの規則も入口すぐ外の地面を対象としているため、少し歩いた先の標示エリアを利用してください。
ベルファスト国際（BFS）、ベルファスト・シティ（BHD）、シティ・オブ・デリー（LDY）。 北アイルランドは、ベルファスト国際が2025年1月に1ポンドの保安検査後ギャラリーを閉鎖して以来、全域が保安検査前のみです — 各ターミナルの正面に指定エリアがあります。
個別の屋外エリアの場所や喫煙休憩の詳しい段取りについては、以下の各空港ページをご覧ください。
イギリスの空港での電子たばこ
イギリスの法律は電子たばこを喫煙より緩やかに扱っており、屋内での電子たばこを全国的に禁止する法律はありません。空港運営者は独自の規則を定めており、本ガイドに掲載するイギリスのすべての空港が、航空会社ラウンジも含め、電子たばこを紙巻きたばこと同じ屋外エリアに限定しています。マンチェスター・エアポーツ・グループ（マンチェスター、スタンステッド、イースト・ミッドランズ）は2014年8月1日以降、グループ全体で屋内電子たばこを禁止しており、IQOSやgloなどの加熱式たばこ製品もどこでも紙巻きたばこと同じ規則に従います。
電子たばこをイギリスに持ち込む・持ち出すことは合法で、個人使用に制限はありません。電子たばこに関して、イギリスの税関はヨーロッパでも最も緩やかな部類です。
イギリスを経由する喫煙者へのヒント
- イギリスの空港の喫煙は常に屋外です — 10空港は保安検査後にも屋外エリアがあり、それ以外は保安検査前のみなので、乗り継ぎ時間が短い場合はその点を踏まえて計画してください
- ヒースロー、ガトウィック、マンチェスターは屋外エリアの標示が最も充実しています
- 喫煙休憩後の保安検査再通過には、ピーク時で30～60分かかることがあります
- LHRでの短い乗り継ぎでは、目的地に着くまで待つ計画を立ててください
- 電子たばこも紙巻きたばこと同じ屋外エリアに限定されています
- 最も安い紙巻きたばこはスペインやフランスの空港にあります — イギリスではありません（イギリスの税率はヨーロッパでも最高水準です）
イギリスの空港比較：屋内・屋外・保安検査後
一覧で確認 — どのイギリスの空港で保安検査後、屋内喫煙室、屋外喫煙所を利用できるか。