欧州では紙巻きたばこが少しずつ減っています。ユーロスタットが2026年8月5日に公表し、ユーロニュースが9月1日に取り上げた最新の数字によると、2025年にたばこまたは関連製品を毎日使用した16歳以上のEU居住者は16.5%。2022年の17.5%から低下した数字です。それでも成人の6人に1人にあたります。定義にある「関連製品」には電子たばこ、ニコチンパウチ、加熱式たばこが含まれるため、毎日の使用者は従来の紙巻きたばこの喫煙者より幅広くなっています。
喫煙して飛行機に乗る人にとって、この数字は二つのことを同時に説明します。欧州の空港で屋内がほぼ禁煙になった理由と、数少ない例外が今も人を集める理由です。
主要な数字
ユーロスタットは、EUの所得・生活状況統計調査（EU-SILC）からデータを得ています。2025年の結果は次のとおりです。
- 成人全体の毎日の使用者：16.5%（2022年は17.5%）。
- 男性：20.8%（2022年は22.2%）。女性：12.6%（2022年は13.1%）。
- 年齢別：35〜49歳が21.3%で最も高く、25〜34歳（19.9%）、50〜64歳（19.8%）が続きます。最も若い16〜24歳は12.1%、65歳以上は9.1%です。
ユーロニュースは、EUが対策を進める背景にある公衆衛生の状況も伝えています。欧州ではたばこに関連する死亡が年間約110万人で、そのうち約15万3,000人が受動喫煙によるものです。EUの「欧州がん対策計画」は「tobacco-free generation」（たばこのない世代）を掲げ、2040年までにたばこを使う人を人口の5%未満にすることを目標にしています。
国別の状況
加盟国の間の差は大きく、空港のどこで喫煙できる場所が見つかるか、見つからないかとほぼ対応しています。
| 国 | 2025年の毎日の使用者 | 空港の喫煙状況 |
|---|---|---|
| ブルガリア | 26.3%（EU最高） | ソフィア空港（SOF）の保安検査後に選択肢があり、B1〜B4ゲート付近の半開放型エリアを含みます。ブルガリアのガイドをご覧ください |
| スウェーデン | 23.9%（その多くがスヌースとニコチンパウチ） | ストックホルム・アーランダ空港（ARN）の保安検査の前後に屋内喫煙室があります。スウェーデンのガイドをご覧ください |
| クロアチア | 23.6%（2022年から2.7ポイント上昇） | ザグレブ空港（ZAG）の保安検査後に喫煙ブースがあります。クロアチアのガイドをご覧ください |
| ルクセンブルク | 13.8%（2.1ポイント低下） | ルクセンブルクのガイドをご覧ください |
| ベルギー | 13.6% | ブリュッセル空港（BRU）の保安検査後に喫煙エリアが3か所あります。ベルギーのガイドをご覧ください |
| アイルランド | 11.7% | ダブリン空港（DUB）に屋外エリアがあり、保安検査後のガーデン・テラスを含みます。アイルランドのガイドをご覧ください |
| オランダ | 9.9%（EU最低） | スキポール空港（AMS）の保安検査前に屋外エリアが1か所あります。オランダのガイドをご覧ください |
2022年から2025年の間に低下した加盟国は17か国です。低下幅が最も大きかったのはスペインとルクセンブルクで、いずれも2.1ポイントでした。上昇幅が最も大きかったのはクロアチアとリトアニアで、いずれも2.7ポイントでした。
補足が必要なのはスウェーデンの2位です。紙巻きたばこの喫煙率は欧州でも最も低い部類に入ります。毎日の使用率が高いのは、ユーロスタットが、スウェーデンで合法かつ広く使われているスヌースとニコチンパウチを数えているためです。この違いは、調査だけでなく機内でも意味を持ちます。ニコチンパウチを持ち込める国とそうでない国については、機内でのニコチンパウチのガイドで説明しています。
この傾向が空港で意味すること
欧州の空港は、調査の対象年よりずっと前から先へ進んでおり、表の両端は現地の様子が異なります。使用率の低い国は、空港でも最も厳しい国です。スキポール空港は2020年から保安検査後の喫煙ができず、ダブリン空港で保安検査後にあるのは屋外のテラスだけです。使用率の高い側では、ソフィア、アーランダ、ザグレブが屋内の喫煙室を維持しており、その間に位置する一群のハブ空港は、保安検査後の密閉型の喫煙室を今も運営しています。フランクフルト、ミュンヘン、ウィーン、チューリッヒ、ワルシャワ、ブリュッセル、アテネ、ミラノ・マルペンサです。各空港は屋内喫煙室のある空港の一覧にまとめています。保安検査後に喫煙所のある空港の一覧では、制限エリアを出ずに喫煙できる屋外のテラスやバルコニーを紹介しています。
2025年の数字からは、実際的な結論が二つ導かれます。
- 屋内の選択肢は、時間とともに増えるのではなく減っていくと見込んでください。欧州の空港で最近あった変更は、閉鎖、屋外への移設、電子たばこのルールの厳格化と、ほぼ一方向に進んでいます。2040年の目標は、規制当局がこの流れを続ける後ろ盾になります。
- 電子たばこやパウチも、紙巻きたばこと同じルールに組み込まれつつあります。ユーロスタットはこれらをまとめて数えるようになり、欧州の空港の大半はすでに電子たばこにも喫煙のルールを適用しています。使える場所については、電子たばこは紙巻きたばこと同じ扱いだと考えてください。
出典
- Eurostat — 1 in 6 people use tobacco or related products daily（ニュースリリース、2026年8月5日）：ec.europa.eu
- Euronews — Cigarettes are on the decline in the EU, but how popular are smoking and vaping still?（2026年9月1日）：euronews.com