ベルギーの主要な国際ハブであるブリュッセル空港(BRU)は、ピアA、ピアB、Tピアにまたがる3か所の保安検査後の喫煙所を24時間運用しており、そのためBRU経由の乗り継ぎでは、喫煙のために保安検査を受け直す必要がありません。シャルルロワ空港(CRL)にはゲート18〜19のフードコート上階に保安検査後の屋外喫煙テラスが加わり、アントワープとオーステンデは保安検査前の屋外限定の喫煙方針を公表しており、主に貨物ハブで旅客便が限定的なリエージュは、喫煙所を公表していません。ベルギーは2007年に職場での屋内喫煙を、2011年には接客業でも禁止しました。空港は指定エリアを設けることで例外扱いとなっています。
ベルギーを経由する長距離乗り継ぎにとって重要なのはBRUです。ブリュッセル航空(ルフトハンザ・グループ)のハブであり、ブリュッセル自体にあるEU機関周辺への欧州域内便も豊富です。
ベルギーの空港喫煙の仕組み
2007年と2011年のベルギー禁煙法は、職場と接客業施設での屋内喫煙を禁止しています。空港は指定喫煙所を設けることでこれに対応しており、主要ハブでは通常保安検査後、小規模空港では保安検査前に設置されています。これらのエリアは次のような特徴があります。
- 英語、フランス語、オランダ語(同国の3公用語)で明確に表示されています
- 無料で利用可能です
- 2016年の王令以降、電子たばこも同じ規則の対象です
- ブリュッセル空港の3か所のピアでは24時間利用できます
ベルギーの罰金制度は、非指定の屋内スペースでの初回違反で208ユーロから始まります。燃料補給エリアや航空機付近での喫煙には、航空安全規則のもとでさらに高い罰則が科される場合があります。
ハブ空港
ブリュッセル空港(BRU)。 ブリュッセル中心部の北東10kmに位置するザーフェンテムにある、同国の主要国際空港です。保安検査後の喫煙所が3か所あります — ピアA(ゲートA28とA29の間)、ピアB(B17付近)、Tピア(ゲートA65〜T65とA67〜T67の間)で、いずれも24時間利用できます。ブリュッセル航空のハブであり、スターアライアンスとスカイチームの乗り継ぎ需要も大きい空港です。
ブリュッセル・サウス・シャルルロワ空港(CRL)。 ブリュッセルの南60kmにある、ライアンエアーの同国最大の拠点です。保安検査後、出発ロビー上階、ゲート18〜19のフードコート上にある屋外喫煙テラスがあり、密閉されたキャビンではなく開放的なテラスのため、乗り継ぎ客も出発客も保安検査を受け直すことなく喫煙できます。保安検査前はターミナル入口に指定屋外エリアがあります。
アントワープ(ANR)、オーステンデ(OST)。 より小規模な地方空港で、いずれもターミナル入口付近の保安検査前の指定屋外エリアに限られた喫煙方針を公表しており、保安検査後の喫煙所はありません。
リエージュ(LGG)。 主に貨物ハブで旅客サービスは限定的です。空港は旅客向けの喫煙所を公表していません。
ベルギーの空港で喫煙する際のヒント
- ブリュッセル空港とシャルルロワ空港はいずれも保安検査後の喫煙が可能です — BRUは24時間利用できる3か所、CRLはゲート18〜19のフードコート上の屋外テラスです
- ピアAとTピアはゲート位置を共有しています。案内表示に従って、その便に該当する方へ進んでください
- 電子たばことIQOSはたばこと同じ屋内禁煙の対象で、指定喫煙所の中でのみ使用できます
- 使い捨て電子たばこはベルギーではもう販売されていないため、電子たばこを利用する場合は自分の機器を持参してください
- シャルルロワでは、フードコートの案内表示に従って上階へ進むと、保安検査後の屋外喫煙テラスに行けます
- ベルギーの冬は湿気が多く寒いですが、BRUの喫煙所はターミナル内にあるため、乗り継ぎ客にとって天候は問題になりません
ベルギーの空港比較:屋内・屋外・保安検査後
| 空港 | 保安検査後 | 屋内喫煙室 | 屋外喫煙所 |
|---|---|---|---|
| Brussels South Charleroi Airport (CRL) | あり | – | あり |
| Brussels Airport (BRU) | あり | あり | – |
