Leggi sul fumo negli aeroporti USA, stato per stato

Sì, si può fumare in quasi tutti gli aeroporti USA: nella gran parte dei casi nelle aree esterne designate fuori dai terminal, di solito sul marciapiede degli arrivi o delle partenze. Il fumo al chiuso negli aeroporti statunitensi è ormai quasi scomparso: quasi tutti i grandi aeroporti lo vietano. Tre aeroporti mantengono sale fumatori interne aperte a qualsiasi viaggiatore: Las Vegas (LAS), Nashville (BNA) e Gulfport-Biloxi (GPT). Uno stato, le Hawaii, è più severo di qualsiasi altro: i suoi aeroporti vietano il fumo fino al marciapiede, quindi chi fuma deve raggiungere un parcheggio. Ecco come funziona esattamente la legge in tutti i 50 stati e a Washington, D.C.

Non esiste un «divieto federale di fumo negli aeroporti», ed è questo il punto chiave

È l’equivoco più diffuso sul fumo negli aeroporti USA. La legge federale vieta di fumare sui voli commerciali, non all’interno degli aeroporti. Nessuna norma federale obbliga il terminal di un aeroporto a essere privo di fumo.

Gli aeroporti USA sono privi di fumo al chiuso grazie alle leggi statali e cittadine sull’aria pulita negli ambienti chiusi e alle politiche che le singole autorità aeroportuali adottano in aggiunta. Poiché queste leggi cambiano da uno stato all’altro, cambiano anche le regole: lo stato da cui transita decide se troverà un’area esterna a 20 piedi dalla porta, una sala da gioco interna o nessun punto legale.

Come funziona davvero la legge sul fumo negli aeroporti USA: tre livelli

• Livello federale. Vieta di fumare a bordo degli aeromobili. Non impone nulla agli edifici aeroportuali. Rende inoltre illegale la cannabis nelle proprietà aeroportuali, anche negli stati in cui quella ricreativa è legale.
• Livello statale. La maggior parte degli stati ha una legge sull’aria pulita negli ambienti chiusi che rende privi di fumo i luoghi di lavoro chiusi, terminal compresi. Alcuni stati prevedono esenzioni (aree da gioco dei casinò, sale con ventilazione separata) che permettono a specifici aeroporti di mantenere il fumo al chiuso. Le Hawaii vanno nella direzione opposta: le loro norme sull’aria pulita si estendono oltre il terminal fino al marciapiede e alla carreggiata, quindi è vietato anche fumare sul marciapiede e si usano invece i punti segnalati lontano dall’edificio.
• Livello locale e dell’autorità aeroportuale. Città e gestori aeroportuali aggiungono distanze di rispetto (di norma 20–25 piedi da qualsiasi porta, finestra o presa d’aria) e decidono dove collocare le aree esterne designate. Alcune città vietano di fumare in tutte le proprietà aeroportuali.

Gli aeroporti dove si può ancora fumare al chiuso

• Las Vegas Harry Reid (LAS), Nevada. Il Clean Indoor Air Act del Nevada esenta le aree da gioco dei casinò (NRS 202.2483(3)(a)). LAS sfrutta questa esenzione per sale da gioco chiuse con slot machine sui concourse B, C, D ed E, tutte dopo i controlli di sicurezza e riservate ai viaggiatori dai 21 anni in su; quella con servizio completo è Barney’s Lounge sul Concourse C vicino al Gate C25, con una seconda area da gioco chiusa vicino al Gate C24. Prima dei controlli, il Bud 29 Track Lounge nell’Esplanade del Terminal 1 svolge la stessa funzione. Veda la nostra guida al fumo a Las Vegas (LAS).
• Nashville (BNA), Tennessee. Il Non-Smoker Protection Act del Tennessee esenta le sale fumatori chiuse, fisicamente separate e con ventilazione indipendente. La sala Travelers Post sul Concourse B (vicino al Gate B10) opera in base a questa esenzione, dopo i controlli di sicurezza, dalle 6 alle 20 tutti i giorni, dai 21 anni in su, con un ingresso di 10 dollari che comprende caffè, snack e bar. Veda la nostra guida al fumo a Nashville (BNA).
• Altri aeroporti più piccoli. Gulfport-Biloxi (GPT) in Mississippi elenca tra i servizi del terminal una sala fumatori con filtrazione dopo i controlli di sicurezza, aperta a qualsiasi viaggiatore una volta superato il checkpoint, e Miami (MIA) ha un atrio fumatori all’aperto semichiuso annesso al TGI Friday’s nel Concourse D, al livello 2 delle partenze vicino al Gate D36 e raggiungibile dopo i controlli di sicurezza (solo sigarette e sigari, niente svapo). Altri due hanno un accesso più ristretto: Anchorage (ANC) e Bangor (BGR) mantengono ciascuno una sala fumatori in vetro dopo i controlli per i passeggeri internazionali in transito e in scalo tecnico che non possono passare la dogana, e tutti gli altri passeggeri di questi due aeroporti usano le aree esterne sul marciapiede. La tendenza va in una sola direzione: Charleston (CHS) ha vietato il fumo in tutto il campus, parcheggi compresi, il 1º settembre 2021, quindi il punto più vicino si trova oltre il confine dell’aeroporto. Per l’elenco completo nel mondo, veda la nostra guida agli aeroporti con sale fumatori interne.

Hawaii: privi di fumo «cabin to curb» (lo stato più severo)

Le Hawaii sono lo stato più severo del paese. In base all’Hawaii Clean Indoor Air Act (HRS §328J) i loro aeroporti vietano il fumo «cabin to curb» (dalla cabina al marciapiede): i terminal, i camminamenti e i giardini all’aperto che fanno apparire permissivi gli aeroporti hawaiani e il fronte del marciapiede fino all’edificio, con regole più rigide degli aeroporti del continente, dove si può accendere una sigaretta sul marciapiede. Fumo e svapo (le sigarette elettroniche sono trattate come il tabacco) si spostano nei punti segnalati lontano dall’edificio, a 20 piedi da qualsiasi porta, finestra o presa d’aria. Ogni aeroporto indica i propri: Honolulu (HNL) segnala lo spartitraffico al 2º livello della viabilità, l’area del tour Diamond Head a livello strada, il 5º e il 7º piano del garage e i parcheggi scoperti; Kona (KOA) consente solo i parcheggi scoperti; Hilo (ITO) aggiunge i marciapiedi pubblici a livello strada; Kahului (OGG) consente solo il parcheggio; Lihue (LIH) riserva aree erbose per il trasporto a terra, con sedute e posacenere a ciascuna estremità del terminal. Chi viola le regole rischia multe.

California: la regola dei 20 piedi

Il Government Code §7597 della California vieta di fumare entro 20 piedi da un ingresso principale, un’uscita o una finestra apribile di qualsiasi edificio pubblico di proprietà, in affitto o in uso a stato, città o contea, il che comprende la maggior parte degli aeroporti californiani. A LAX, SFO e San Diego bisogna stare ad almeno 20 piedi dalle porte, salvo che sia segnalata un’area designata più vicina. Le città aggiungono altre norme: San Francisco applica a SFO la propria ordinanza sullo svapo, quindi le sigarette elettroniche vanno nelle stesse aree sul marciapiede a 20 piedi delle sigarette. LAX è l’eccezione californiana nell’altro senso, con patii fumatori all’aperto dopo i controlli di sicurezza al TBIT (Gate 130), al Terminal 2 e al Terminal 7.

Città più severe del proprio stato

Le ordinanze locali superano spesso la legge statale. Houston applica una distanza di rispetto di 25 piedi sia a IAH sia a Hobby, e alcuni aeroporti spingono il fumo fuori dal campus: Palm Springs (PSP) ha esteso l’ordinanza cittadina a tutto il terminal all’aperto nel settembre 2024, cortile e marciapiede compresi, e Indianapolis (IND) lo vieta in tutta la proprietà aeroportuale, marciapiedi e garage compresi. In entrambi i casi il punto legale più vicino è oltre il confine dell’aeroporto. Il Texas è l’immagine speculare: non ha alcuna legge statale generale sugli ambienti privi di fumo, quindi gli aeroporti texani sono privi di fumo solo perché la città in cui sorgono (Houston, Dallas, Austin) ha approvato una propria ordinanza.

Leggi sul fumo negli aeroporti USA, stato per stato

Nella tabella seguente, «Fumo al chiuso?» indica se almeno un aeroporto dello stato offre un’area fumatori interna o semichiusa legale. Salvo diversa indicazione, ogni stato consente di fumare solo nelle aree esterne designate, e all’interno del terminal è vietato.

In sintesi per i viaggiatori

In 44 stati e a D.C. la risposta è la stessa: si fuma all’esterno, nell’area segnalata, oltre la distanza di rispetto indicata dalle porte. In Nevada e Tennessee si può ancora fumare al chiuso (le sale da gioco di LAS, la sala ventilata di BNA), con piccole soluzioni semichiuse o con sala filtrata in Mississippi e Florida e sale riservate ai soli passeggeri in transito in Alaska e Maine. Alle Hawaii i terminal e il marciapiede sono privi di fumo, quindi il punto segnalato è un parcheggio, il piano di un garage o un’area erbosa lontana dall’edificio. Per i dettagli aeroporto per aeroporto, parta dalla nostra guida al fumo negli aeroporti USA. In coincidenza negli Stati Uniti? Un breve elenco di aeroporti permette di fumare nell’area sterile: Las Vegas, Nashville, Gulfport-Biloxi, Miami, Tampa, Los Angeles e Greenville-Spartanburg; l’elenco mondiale è nella guida agli aeroporti con aree fumatori dopo i controlli di sicurezza. Desidera informazioni su svapo, bagni o lounge? Veda si può fumare o svapare negli aeroporti?

Fonti

• Hawaii Clean Indoor Air Act, HRS §328J-3 — capitol.hawaii.gov
• California Government Code §7597 — leginfo.legislature.ca.gov
• Nevada Clean Indoor Air Act, NRS 202.2483 — leg.state.nv.us
• Tennessee Non-Smoker Protection Act — tn.gov