Le Filippine mantengono aree fumatori designate nei principali aeroporti, collocandosi tra i Paesi del Sud-est asiatico più accomodanti per i fumatori — insieme a Indonesia, Vietnam, Malesia e Singapore, che mantengono anch’essi strutture per fumatori al chiuso in area sterile nei loro hub principali, e davanti alla Thailandia, che ha spinto il fumo all’aperto a livello nazionale nel 2019. I due principali scali internazionali — Manila Ninoy Aquino (MNL) e Mactan-Cebu (CEB) — mantengono entrambi strutture per fumatori in area sterile, e Clark (CRK) ha una sala fumatori a pagamento in area sterile, quindi uno scalo con possibilità di fumare è realistico senza uscire dai controlli di sicurezza. Davao (DVO), Iloilo (ILO), Laguindingan (CGY), Bacolod-Silay (BCD), Puerto Princesa (PPS), Kalibo (KLO) e Caticlan/Boracay (MPH) limitano il fumo a un punto fuori dal terminal, senza opzione in area sterile. Bohol–Panglao (TAG) si trova all’altro estremo della scala: l’aeroporto non indica alcuna area fumatori in nessun punto della struttura, quindi pianifichi di fumare prima di arrivare. Il fumo generale al chiuso nelle sale del terminal è vietato ovunque.
Come funziona il fumo negli aeroporti delle Filippine
I gestori aeroportuali offrono aree fumatori designate — alcune in area sterile (dopo i controlli), alcune al marciapiede — e le aree pubbliche aperte dei terminal restano prive di fumo. Punti chiave:
- Il fumo è limitato esclusivamente alle aree designate chiaramente segnalate
- La principale opzione in area sterile di Manila MNL è una lounge fumatori a pagamento (PUFF Lounge); anche la sala in area sterile di Clark CRK si trova dentro una lounge a pagamento
- Le terrazze in area sterile e la sala fumatori del Terminal 2 di Cebu CEB sono strutture aeroportuali ordinarie, non lounge a pagamento
- Gli accendini vengono in genere confiscati ai controlli di sicurezza, quindi le sale fumatori in area sterile tengono a disposizione accendini comuni
- Lo svapo è regolato separatamente ed è consentito solo nelle aree per lo svapo designate (DVA)
Principali aeroporti
Manila Ninoy Aquino (MNL). Il principale scalo del Paese, con tre terminal non collegati tra loro. L’opzione più affidabile per fumare in area sterile è la PUFF Lounge tra i Gate 9 e 10 al Terminal 1 — una lounge a pagamento (circa ₱1.500 / 25 dollari USA, incluso un permesso per fumare e rinfreschi). Il Terminal 3 ha una sala fumatori dentro la PAGSS Premium Lounge al Livello 4 vicino al Gate 114, più una IQOS lounge vicino al Gate 112 per gli utilizzatori di tabacco riscaldato. In area pubblica, ogni terminal ha un’area designata segnalata, incluso il punto nel parcheggio di fronte al Terminal 2. La maggior parte delle altre lounge a MNL sono prive di fumo.
Mactan-Cebu (CEB). Il secondo aeroporto più trafficato delle Filippine e la porta d’accesso alle Visayas. Il Terminal 1 nazionale ha terrazze all’aperto in area sterile — una vicino al gate 10 (solo in piedi) e una vicino al gate 16 con posti a sedere — raggiungibili dopo il checkpoint. Il Terminal 2 internazionale ha due sale separate e ben segnalate nell’area pre-imbarco, una per fumare e una per svapare; la sala fumatori tiene a disposizione accendini poiché la sicurezza li ritira al checkpoint. Aree all’aperto fuori dagli ingressi di entrambi i terminal servono l’area pubblica.
Clark (CRK). L’alternativa di Luzon a Manila, in un terminal aperto nel 2022. In area sterile, la Plaza Premium Lounge al Livello 3 delle partenze internazionali ha una sala fumatori chiusa; l’ingresso alla sala si paga a parte, circa ₱800 per una sessione di circa 30 minuti che include una bevanda. Aree esterne designate fuori dal terminal coprono l’area pubblica, gratuitamente.
Davao (DVO). Il principale scalo di Mindanao, e l’aeroporto più severo del Paese. L’ordinanza antifumo di Davao City — il modello per il divieto nazionale del 2017 — consente di fumare solo in spazi aperti e senza tetto, lontano dagli edifici, quindi si fuma all’aria aperta fuori dal terminal, lontano da porte e pensiline. Non c’è alcuna area fumatori al chiuso o in area sterile, e la stessa regola copre sigarette elettroniche, tabacco riscaldato e narghilè.
Iloilo (ILO). La principale porta d’accesso all’isola di Panay e alle Visayas Occidentali, e il quinto aeroporto più trafficato del Paese. Un’area fumatori esterna designata si trova fuori dall’unico edificio del terminal; non c’è alcuna opzione in area sterile o al chiuso, quindi fumi prima del check-in.
Laguindingan (CGY). L’aeroporto di Cagayan de Oro e il principale collegamento aereo per il Mindanao settentrionale. Un’area fumatori esterna designata fuori dal terminal è l’unico posto dove fumare, consentito ai sensi dell’Executive Order No. 26 (2017) — il terminal stesso, su entrambi i piani, è interamente privo di fumo.
Bacolod-Silay (BCD). Serve Bacolod City e la provincia di Negros Occidental. Il fumo all’aperto è consentito fuori dall’edificio del terminal ai sensi dell’Executive Order No. 26 (2017). L’aeroporto non indica alcuna struttura per fumatori in area sterile o in lounge, inclusa la Mabuhay Lounge.
Puerto Princesa (PPS). Il principale scalo di Palawan. Il fumo all’aperto è consentito fuori dall’edificio del terminal, in area pubblica, ai sensi dell’Executive Order No. 26 (2017); l’aeroporto non ha pubblicato il punto esatto, e non c’è alcuna opzione in area sterile.
Kalibo (KLO). Uno dei due aeroporti che servono Boracay, a due ore di auto dall’isola. Il fumo all’aperto è consentito fuori dal terminal, in area pubblica, ai sensi dell’Executive Order No. 26 (2017), e l’aeroporto non indica alcuna opzione in area sterile.
Caticlan / Boracay (MPH). Il più vicino dei due scali di Boracay, attualmente diviso in due edifici durante la costruzione di un terminal permanente. Il fumo all’aperto è consentito fuori dall’edificio delle partenze, in area pubblica, ai sensi dell’Executive Order No. 26 (2017); un viaggiatore ha descritto questo punto nell’aprile 2019, prima dei controlli di sicurezza, dove gli accendini venivano confiscati. L’aeroporto non indica alcuna opzione in area sterile.
Bohol–Panglao (TAG). Il principale scalo di Bohol, sull’isola di Panglao. L’aeroporto non indica alcuna area fumatori in nessun punto della struttura, e un viaggiatore ha descritto nel novembre 2019 il personale di sicurezza che vietava di fumare perfino nel parcheggio.
Leggi sul fumo e regole sullo svapo
La normativa sugli ambienti privi di fumo nelle Filippine limita il fumo negli spazi pubblici chiusi e consente ai terminal aeroportuali di gestire aree fumatori designate — motivo per cui MNL, CEB e CRK mantengono strutture in area sterile invece di passare interamente all’aperto. Le ordinanze locali possono essere più severe della regola nazionale: Davao City consente di fumare solo in spazi aperti e senza tetto, quindi DVO non ha alcuna area al chiuso o in area sterile.
Lo svapo è regolato separatamente dal Republic Act 11900, il Vaporized Nicotine and Non-Nicotine Products Regulation Act (2022). I dispositivi da svapo e i prodotti a tabacco riscaldato sono legali, e può portare dispositivi e liquidi nel bagaglio a mano. Dentro i terminal aeroportuali, lo svapo è confinato alle aree per lo svapo designate (DVA) — Cebu CEB offre una sala per lo svapo dedicata in area sterile, separata dalla sala fumatori, e Manila T3 ha una IQOS lounge vicino al Gate 112. Dove non è segnalata un’area separata per lo svapo, utilizzi l’area fumatori designata.
Consigli per i fumatori negli aeroporti delle Filippine
- MNL, CEB e CRK hanno tutti strutture per fumatori in area sterile — può fumare senza uscire dai controlli di sicurezza
- La PUFF Lounge di Manila (tra i Gate 9 e 10) è a pagamento (~₱1.500 / 25 dollari USA) e la sala fumatori Plaza Premium di Clark costa circa ₱800 a sessione; le terrazze in area sterile e la sala del Terminal 2 di Cebu sono strutture aeroportuali ordinarie
- Davao è solo all’aperto in area pubblica — pianifichi di fumare prima di entrare nel terminal
- Bohol–Panglao (TAG) non ha alcuna area fumatori, nemmeno nel parcheggio — pianifichi di fumare ben prima di arrivare
- Gli accendini vengono confiscati ai controlli di sicurezza — le sale fumatori in area sterile tengono di solito a disposizione accendini comuni
- Lo svapo ha le proprie aree designate; Cebu CEB ha una sala separata per lo svapo in area sterile
- Le sigarette sono economiche e ampiamente disponibili nel duty-free
- Porti i dispositivi da svapo nel bagaglio a mano, non in stiva, ai sensi del RA 11900
Aeroporti delle Filippine a confronto: al chiuso, all’aperto e dopo i controlli di sicurezza
| Aeroporto | Dopo i controlli di sicurezza | Sala fumatori al chiuso | Area fumatori esterna |
|---|---|---|---|
| Manila Ninoy Aquino International Airport (MNL) | Sì | Sì | Sì |
| Smoking at Bacolod-Silay International Airport – BCD | – | – | Sì |
| Smoking at Bohol–Panglao Airport – TAG | – | – | – |
| Smoking at Caticlan (Boracay) Airport – MPH | – | – | Sì |
| Smoking at Clark Airport – CRK | Sì | Sì | Sì |
| Smoking at Davao Airport – DVO | – | – | Sì |
| Smoking at Iloilo International Airport – ILO | – | – | Sì |
| Smoking at Kalibo Airport – KLO | – | – | Sì |
| Smoking at Laguindingan Airport – CGY | – | – | Sì |
| Mactan-Cebu International Airport (CEB) | Sì | Sì | Sì |
| Smoking at Puerto Princesa Airport – PPS | – | – | Sì |