--- title: "Aree fumatori negli aeroporti giapponesi" canonical: "https://www.airportsmokingzones.com/it/japan/" language: "it-IT" description: "Fumo negli aeroporti giapponesi - sale interne a Narita, Haneda, Osaka Kansai, Nagoya Centrair, Sapporo, Fukuoka, Hiroshima, con le posizioni nei terminal." lastmod: "2026-10-24T00:00:00Z" --- # Aree fumatori negli aeroporti giapponesi Il Giappone ha una delle migliori infrastrutture aeroportuali per fumatori al mondo. Ogni grande aeroporto giapponese ha molteplici sale fumatori dopo i controlli di sicurezza, filtrazione dell’aria dedicata e sale dove IQOS e altri dispositivi a tabacco riscaldato sono benvenuti accanto alle sigarette; diversi, tra cui Nagoya Centrair, dotano le proprie sale anche di accendini elettrici a muro. ## Aeroporti del Giappone a confronto: prima e dopo i controlli di sicurezza Prima dei controlli di sicurezza si può sempre fumare all’aperto: in un’area fumatori segnalata dove c’è, oppure fuori dal sedime aeroportuale, oltre il marciapiede del terminal e i parcheggi. Dopo i controlli, «Sì» significa che c’è un’area fumatori oltre i controlli e un trattino che non ne è indicata nessuna. La pagina di ogni aeroporto riporta i dettagli. | Aeroporto | Prima dei controlli di sicurezza | Dopo i controlli di sicurezza | | --- | --- | --- | | [Akita (AXT)](https://www.airportsmokingzones.com/japan/axt-smoking-at-akita-airport/) | Sì | – | | [Aomori (AOJ)](https://www.airportsmokingzones.com/japan/aoj-smoking-at-aomori-airport/) | Sì | Sì | | [Fukuoka (FUK)](https://www.airportsmokingzones.com/japan/fuk-smoking-at-fukuoka-airport/) | Sì | Sì | | [Hakodate (HKD)](https://www.airportsmokingzones.com/japan/hkd-smoking-at-hakodate-airport/) | Sì | Sì | | [Hiroshima (HIJ)](https://www.airportsmokingzones.com/japan/hij-smoking-at-hiroshima-airport/) | Sì | Sì | | [Ishigaki (ISG)](https://www.airportsmokingzones.com/japan/isg-smoking-at-ishigaki-airport/) | Sì | Sì | | [Kagoshima (KOJ)](https://www.airportsmokingzones.com/japan/koj-smoking-at-kagoshima-airport/) | Sì | Sì | | [Kobe (UKB)](https://www.airportsmokingzones.com/japan/ukb-smoking-at-kobe-airport/) | Sì | Sì | | [Komatsu (KMQ)](https://www.airportsmokingzones.com/japan/kmq-smoking-at-komatsu-airport/) | Sì | Sì | | [Kumamoto (KMJ)](https://www.airportsmokingzones.com/japan/kmj-smoking-at-kumamoto-airport/) | Sì | Sì | | [Matsuyama (MYJ)](https://www.airportsmokingzones.com/japan/myj-smoking-at-matsuyama-airport/) | Sì | Sì | | [Miyako (MMY)](https://www.airportsmokingzones.com/japan/mmy-smoking-at-miyako-airport/) | Sì | Sì | | [Miyazaki (KMI)](https://www.airportsmokingzones.com/japan/kmi-smoking-at-miyazaki-airport/) | Sì | – | | [Nagasaki (NGS)](https://www.airportsmokingzones.com/japan/ngs-smoking-at-nagasaki-airport/) | Sì | Sì | | [Nagoya (NGO)](https://www.airportsmokingzones.com/japan/ngo-smoking-at-nagoya-chubu-centrair-international-airport/) | Sì | Sì | | [Naha (OKA)](https://www.airportsmokingzones.com/japan/oka-smoking-at-naha-okinawa-airport/) | Sì | Sì | | [New Kitakyushu (KKJ)](https://www.airportsmokingzones.com/japan/kkj-smoking-at-new-kitakyushu-airport/) | Sì | Sì | | [Niigata (KIJ)](https://www.airportsmokingzones.com/japan/kij-smoking-at-niigata-airport/) | Sì | Sì | | [Oita (OIT)](https://www.airportsmokingzones.com/japan/oit-smoking-at-oita-airport/) | Sì | Sì | | [Okayama (OKJ)](https://www.airportsmokingzones.com/japan/okj-smoking-at-okayama-airport/) | Sì | – | | [Osaka Itami (ITM)](https://www.airportsmokingzones.com/japan/itm-smoking-at-osaka-itami-airport/) | Sì | Sì | | [Osaka Kansai (KIX)](https://www.airportsmokingzones.com/japan/kix-smoking-at-osaka-kansai-international-airport/) | Sì | Sì | | [Sapporo (CTS)](https://www.airportsmokingzones.com/japan/cts-smoking-at-sapporo-new-chitose-airport/) | Sì | Sì | | [Sendai (SDJ)](https://www.airportsmokingzones.com/japan/sdj-smoking-at-sendai-airport/) | Sì | Sì | | [Shizuoka (FSZ)](https://www.airportsmokingzones.com/japan/fsz-smoking-at-shizuoka-airport/) | Sì | Sì | | [Tokyo Haneda (HND)](https://www.airportsmokingzones.com/it/japan/hnd-smoking-at-tokyo-yokohama-haneda-international-airport/) | Sì | Sì | | [Tokyo Narita (NRT)](https://www.airportsmokingzones.com/it/japan/nrt-smoking-at-tokyo-yokohama-narita-international-airport/) | Sì | Sì | Non è un caso. Il fumo di sigaretta resta abbastanza diffuso in Giappone da spingere gli aeroporti a continuare a investire in strutture per fumatori pulite e confortevoli. La Legge sulla promozione della salute del 2018 ha inasprito le regole sul fumo al chiuso in ristoranti e uffici; consente esplicitamente agli hub di trasporto di mantenere sale fumatori chiuse. ## Come funziona il fumo negli aeroporti giapponesi Le caratteristiche comuni ai principali aeroporti giapponesi comprendono: - **Molteplici sale chiuse per terminal**, distribuite tra i piani di partenza, arrivo e transito - **Filtrazione dell’aria dedicata**, con ventilazione separata dall’HVAC principale del terminal - **Accendini elettrici a muro** in molte sale (senza fiamma, fissi a parete) — vale la pena portare il proprio accendino come riserva quando non è sicuro - **Sia prima sia dopo i controlli di sicurezza** — disponibili in egual misura in area pubblica e in area sterile - **Ingresso gratuito, nessun costo** — non servono tessere di accesso speciali - **Sale fumatori nelle lounge premium** in alcuni aeroporti (la sala della First Class Lounge a KIX, le lounge con tessera Super Lounge a CTS) ## I principali hub **[Tokyo Haneda (HND)](https://www.airportsmokingzones.com/it/japan/hnd-smoking-at-tokyo-yokohama-haneda-international-airport/).** L’elenco ufficiale dell’aeroporto arriva a 47 aree fumatori interne — 11 nel Terminal 1 domestico (gruppo JAL), 15 nel Terminal 2 (gruppo ANA) e 21 nel Terminal 3 internazionale — con sale sia in area pubblica sia in area sterile in ognuno. L’ex Cafe \& Smoking Lounge al livello 3F del Terminal 2, North Pier, è senza fumo da aprile 2018\. In generale il più attrezzato per i fumatori tra gli aeroporti di Tokyo. **[Tokyo Narita (NRT)](https://www.airportsmokingzones.com/it/japan/nrt-smoking-at-tokyo-yokohama-narita-international-airport/).** La mappa dei terminal dell’aeroporto indica 41 sale fumatori all’interno dei tre terminal — 19 nel Terminal 1, 16 nel Terminal 2 e 6 nel Terminal 3 — sui piani arrivi e partenze, e circa metà si trova dopo i controlli di sicurezza: nel Terminal 1 nei satelliti 2, 3, 4 e 5 e nella galleria commerciale al 3F dell’edificio centrale, nel Terminal 2 presso i gate 66 e 74, nel satellite ai gate 86–87 e 94–96, nella Japan Food Hall e accanto all’area relax Narita Sky Lounge 和 (Wa), e nel Terminal 3 presso i gate per l’imbarco con bus 160, nel suo satellite e al livello partenze internazionali del 3F, oltre alle aree gate dei voli nazionali dei Terminal 1 e 2\. La sala presso il food court del Terminal 3 si trova prima dei controlli di sicurezza. **[Osaka Kansai (KIX)](https://www.airportsmokingzones.com/japan/kix-smoking-at-osaka-kansai-international-airport/).** Sale su ogni piano pubblico del Terminal 1, con sale in area sterile vicino ai Gate 14, 22 e 29 nell’area gate internazionale e vicino al Gate 40 sul lato domestico; il Terminal 2 (Peach e altri vettori low-cost) ne ha cinque, compresa una vicino al Gate 97, e Aeroplaza aggiunge sale in area pubblica ai livelli 2F e 3F. La First Class Lounge rinnovata (riaperta a maggio 2025\) ha una propria sala fumatori. ## Aeroporti minori e regionali **[Sapporo New Chitose (CTS)](https://www.airportsmokingzones.com/japan/cts-smoking-at-sapporo-new-chitose-airport/).** Le FAQ ufficiali dell’aeroporto contano 15 sale fumatori — undici nel terminal domestico (livelli da 1F a 4F) e quattro nel terminal internazionale — con una sala in area sterile in ogni gruppo di gate domestici (da A a E) al livello 2F e tre nell’area di imbarco internazionale al livello 3F, vicino ai Gate 66, 67 e 71\. Il Super Lounge Annex, aperto nell’aprile 2025, ha aggiunto ulteriore capacità. I lavori di ristrutturazione chiudono parte del passaggio di collegamento del livello 3F dal 2 settembre 2026, fino alla fine di giugno 2027, quindi non è possibile spostarsi a piedi tra i due terminal a quel livello. **[Nagoya Centrair (NGO)](https://www.airportsmokingzones.com/japan/ngo-smoking-at-nagoya-chubu-centrair-international-airport/).** Il Terminal 1 ha sale in area pubblica nelle hall arrivi del livello 2F e al livello check-in del livello 3F, e in area sterile di fronte ai Gate 4-6 e al Gate 10 e nell’area Gate 201-206 (domestico), oltre che vicino al Gate 17A e appena prima del Gate 22 (internazionale). Il Terminal 2, il terminal low-cost, non ne ha — fumi nel T1 prima di trasferirsi. Accendini a muro di serie. **[Fukuoka (FUK)](https://www.airportsmokingzones.com/japan/fuk-smoking-at-fukuoka-airport/).** Circa 7-10 sale sui piani del terminal domestico (1F/2F/3F, comprese tre in area sterile nelle sale d’imbarco) e nel terminal internazionale (1F/3F in area pubblica, 4F in area sterile vicino alla sala di preghiera). Il terminal internazionale ampliato ha aperto il 28 marzo 2025, quindi alcune posizioni delle sale sono cambiate. **[Hiroshima (HIJ)](https://www.airportsmokingzones.com/japan/hij-smoking-at-hiroshima-airport/).** Sale ai livelli 1F, 2F e 3F dell’unico terminal, compresa una sala in area sterile nell’area gate di partenza al livello 2F. **[Osaka Itami (ITM)](https://www.airportsmokingzones.com/japan/itm-smoking-at-osaka-itami-airport/).** L’hub domestico di Osaka mantiene circa undici sale chiuse, circa dieci delle quali in area sterile al livello partenze 2F — cinque vicino ai gate 15, 19 e 23 del North Terminal, e cinque vicino ai gate 4, 6, 10 e 11 del South Terminal — oltre a sale in area pubblica vicino al caffè del Central Block e al livello 1F. **[Naha Okinawa (OKA)](https://www.airportsmokingzones.com/japan/oka-smoking-at-naha-okinawa-airport/).** La principale porta d’accesso a Okinawa ha sale fumatori sia nell’edificio del terminal domestico sia in quello internazionale, uniti sotto un unico tetto: sale in area sterile vicino ai Gate domestici 26 e 32 e alle lounge degli autobus, e vicino ai Gate internazionali 42 e 43, oltre a sale in area pubblica in entrambe le aree check-in e una sala fumatori all’interno della Ryuwa Lounge al livello 4F. **[Kagoshima (KOJ)](https://www.airportsmokingzones.com/japan/koj-smoking-at-kagoshima-airport/).** Circa cinque sale sui vari piani, compresa una sala in area sterile accanto alla JAL Sakura Lounge, con vista sul vulcano dalla vicina terrazza panoramica al livello 3F — un tocco unicamente giapponese. **[Nagasaki (NGS)](https://www.airportsmokingzones.com/japan/ngs-smoking-at-nagasaki-airport/), [Sendai (SDJ)](https://www.airportsmokingzones.com/japan/sdj-smoking-at-sendai-airport/).** Nagasaki ha circa tre sale, due al livello 2F dei voli nazionali (una delle quali in area sterile nell’area gate) e una nella sezione internazionale; Sendai ha sale su ogni piano passeggeri, comprese sale in area sterile nell’area imbarco domestica e vicino al Gate internazionale 10\. **[Hakodate (HKD)](https://www.airportsmokingzones.com/japan/hkd-smoking-at-hakodate-airport/)** è l’eccezione — dal 1° dicembre 2021 le sue sei sale interne sono riservate esclusivamente al tabacco riscaldato, e le sigarette tradizionali sono ammesse solo in un’unica area esterna nella piazza ovest del livello 1F, in area pubblica. **[Kobe (UKB)](https://www.airportsmokingzones.com/japan/ukb-smoking-at-kobe-airport/).** Sei sale divise tra il Terminal 1 domestico (quattro: due in area pubblica, due in area sterile) e il Terminal 2 internazionale (una in area pubblica, una in area sterile), aperto nell’aprile 2025; una sala in area sterile del Terminal 1, sul lato est della sala d’imbarco al livello 2F, è riservata esclusivamente al tabacco riscaldato. **[Kumamoto (KMJ)](https://www.airportsmokingzones.com/japan/kmj-smoking-at-kumamoto-airport/).** Ufficialmente Aso Kumamoto Airport — una sala in area pubblica nella hall del livello 1F e una sala in area sterile nell’area d’attesa imbarco del livello 3F, più una terza area fumatori presso il centro visitatori Sorayoka Area, un complesso pubblico di ristorazione e parco che l’aeroporto ha aperto accanto al terminal nell’ottobre 2024\. **[Miyazaki (KMI)](https://www.airportsmokingzones.com/japan/kmi-smoking-at-miyazaki-airport/).** Due angoli fumatori — al livello 1F di fronte ai banchi delle compagnie aeree, in area pubblica, e al livello 2F dentro la sala d’attesa imbarco; le FAQ dell’aeroporto non specificano da quale lato dei controlli si trovi l’angolo del livello 2F. **[New Ishigaki (ISG)](https://www.airportsmokingzones.com/japan/isg-smoking-at-ishigaki-airport/).** Tre sale chiuse — livello 1F domestico, in area pubblica; sala d’attesa imbarco domestica al livello 2F, in area sterile; e sala d’attesa partenze internazionali al livello 2F, in area pubblica. **[Matsuyama (MYJ)](https://www.airportsmokingzones.com/japan/myj-smoking-at-matsuyama-airport/).** Cinque aree fumatori in tutto — tre sale chiuse (hall partenze domestiche al livello 2F e sala d’attesa imbarco, sala d’attesa imbarco internazionale al livello 2F) più due aree esterne. **[Miyako (MMY)](https://www.airportsmokingzones.com/japan/mmy-smoking-at-miyako-airport/).** Due aree — un punto in area pubblica nella hall arrivi del livello 1F, e un’area in area sterile al livello 2F, dentro il blocco gate d’imbarco per il Gate A e il Gate B, dopo i controlli di sicurezza. **[Aomori (AOJ)](https://www.airportsmokingzones.com/japan/aoj-smoking-at-aomori-airport/).** Sale al livello partenze 2F, sia nella sala d’attesa imbarco domestica sia in quella internazionale, in area sterile, più una cabina fumatori nella Airport Lounge del livello 2F e una sala in area pubblica vicino agli arrivi internazionali al livello 1F. **[Akita (AXT)](https://www.airportsmokingzones.com/japan/axt-smoking-at-akita-airport/)** è l’eccezione tra i piccoli aeroporti regionali giapponesi — il terminal è interamente non fumatori dall’aprile 2020, per ordinanza prefettizia, quindi l’unico luogo dove fumare è un’unica area esterna fuori dalla hall arrivi del livello 1F, in area pubblica. **[Niigata (KIJ)](https://www.airportsmokingzones.com/japan/kij-smoking-at-niigata-airport/).** Tre sale — in area sterile nella sala d’imbarco domestica del livello 2F e in quella internazionale del livello 3F, più una sala in area pubblica nella hall arrivi internazionali del livello 1F. **[Shizuoka (FSZ)](https://www.airportsmokingzones.com/japan/fsz-smoking-at-shizuoka-airport/).** Sale su entrambi i piani pubblici dell’unico terminal, comprese sale in area sterile dentro le sale d’attesa imbarco domestica e internazionale del livello 2F, più una sala in area pubblica agli arrivi del livello 1F. **[Kitakyushu (KKJ)](https://www.airportsmokingzones.com/japan/kkj-smoking-at-new-kitakyushu-airport/).** Sale in area sterile nella sala d’imbarco del livello 2F sia per le partenze domestiche sia internazionali, più una sala in area pubblica al livello 3F e un’area esterna al livello 1F; l’aeroporto opera 24 ore su 24\. **[Oita (OIT)](https://www.airportsmokingzones.com/japan/oit-smoking-at-oita-airport/).** Due sale in area sterile nell’area d’attesa imbarco del livello 2F e dietro l’angolo cassa, con una sala in area pubblica sul lato nord del livello 1F. **[Komatsu (KMQ)](https://www.airportsmokingzones.com/japan/kmq-smoking-at-komatsu-airport/).** Quattro aree — sale in area sterile accanto alla ANA Lounge domestica e nella sala d’attesa partenze internazionali, una sala in area pubblica nella hall partenze internazionali del livello 2F, e un’area esterna vicino alla fermata degli autobus. **[Okayama (OKJ)](https://www.airportsmokingzones.com/japan/okj-smoking-at-okayama-airport/)** mantiene le sue sale in area pubblica — una nella hall arrivi del livello 1F e una vicino alla terrazza panoramica del livello 3F, più un’area esterna — senza alcuna sala nell’area gate. ## IQOS e dispositivi a tabacco riscaldato Il tabacco riscaldato è un prodotto di uso quotidiano in Giappone e, negli aeroporti giapponesi che copriamo, viene usato nelle stesse sale fumatori chiuse delle sigarette: Sapporo New Chitose, Nagoya Centrair, Fukuoka, Hiroshima, Kagoshima, Nagasaki e Sendai dichiarano tutti che IQOS, glo e Ploom sono benvenuti accanto alle sigarette tradizionali. Hakodate è l’unico aeroporto che li separa, e lo fa al contrario — le sue sei sale interne sono riservate esclusivamente al tabacco riscaldato, con le sigarette confinate nella piazza ovest esterna. Matsuyama (MYJ) segnala una zona esterna dedicata «IQOS Spot» accanto a una zona separata per le sigarette all’interno di una delle sue due aree fumatori esterne. Le sale sono: - Chiuse e ventilate secondo gli standard della Legge sulla promozione della salute - Compatibili con tutte e tre le famiglie di dispositivi (IQOS, glo, Ploom) - Gratuite, senza consumo minimo Il liquido per sigarette elettroniche contenente nicotina è regolato come prodotto medicinale in Giappone e non è venduto sul mercato interno; il possesso per uso personale è generalmente tollerato. Gli aeroporti trattano allo stesso modo tutte le forme di fumo e svapo — usi le sale designate. In partenza dal Giappone? Prima di viaggiare, consulti [quali Paesi ammettono IQOS e dove è possibile usare il tabacco riscaldato negli aeroporti nel mondo](https://www.airportsmokingzones.com/it/iqos-at-airports/) — diverse destinazioni vietano del tutto questi dispositivi. ## Consigli per i fumatori negli aeroporti giapponesi - Cerchi l’icona standard della sala fumatori (una persona con una sigaretta in un quadrato) — universale in tutti gli aeroporti giapponesi - Gli accendini elettrici sono integrati in molte sale; portare il proprio resta comunque un’utile riserva - Il tabacco riscaldato condivide le stesse sale delle sigarette quasi ovunque — Hakodate è l’eccezione, dove le sale interne sono riservate esclusivamente al tabacco riscaldato - Il duty-free di Tokyo, Osaka e Nagoya offre tutti i principali marchi giapponesi e internazionali ## Domande frequenti ### Gli aeroporti giapponesi hanno sale fumatori interne? Sì — il Giappone ha una delle migliori infrastrutture aeroportuali per fumatori al mondo. Ogni grande aeroporto giapponese mantiene molteplici sale fumatori interne chiuse, con filtrazione dell’aria dedicata, sia prima sia dopo i controlli di sicurezza. Tokyo Narita (NRT), Tokyo Haneda (HND), Osaka Kansai (KIX), Nagoya Centrair (NGO), Sapporo New Chitose (CTS), Fukuoka (FUK) e Hiroshima (HIJ) hanno ciascuno molteplici sale distribuite su tutti i piani e terminal. ### Dove sono le sale fumatori a Tokyo Narita (NRT) e Haneda (HND)? Tokyo Haneda (HND) elenca 47 aree fumatori interne sulla sua pagina ufficiale dedicata al fumo — 11 nel Terminal 1, 15 nel Terminal 2 e 21 nel Terminal 3 internazionale — con sale sia prima sia dopo i controlli di sicurezza in ogni terminal. Tokyo Narita (NRT) ne ha 41 sulla propria mappa dei terminal — 19 nel Terminal 1, 16 nel Terminal 2 e 6 nel Terminal 3 — sui piani di partenza e arrivo, circa metà dopo i controlli di sicurezza. ### Quale aeroporto giapponese ha il maggior numero di sale fumatori? Tokyo Haneda (HND) è nettamente in testa — la sua pagina ufficiale dedicata al fumo elenca 47 aree interne, 11 nel Terminal 1, 15 nel Terminal 2 e 21 nel Terminal 3\. Tokyo Narita (NRT) segue con 41 nei suoi tre terminal, e Sapporo New Chitose (CTS) ne ha 15 — undici nel terminal domestico e quattro in quello internazionale — con il Super Lounge Annex, aperto nell’aprile 2025, che aggiunge capacità. ### Le sigarette elettroniche e i dispositivi a tabacco riscaldato (IQOS) sono ammessi negli aeroporti giapponesi? Sì — il Giappone è uno dei Paesi più accoglienti al mondo per IQOS e dispositivi simili a tabacco riscaldato (HNB), venduti apertamente come IQOS, glo e Ploom. In quasi tutti gli aeroporti giapponesi il tabacco riscaldato condivide le normali sale fumatori chiuse con le sigarette; Hakodate (HKD) inverte questo schema, con sei sale interne riservate al tabacco riscaldato e le sigarette confinate in un’unica area esterna. Il liquido per sigarette elettroniche contenente nicotina è regolato come prodotto medicinale e non è venduto sul mercato interno. Usi le sale designate — svapare altrove nel terminal non è consentito. ### Posso fumare durante uno scalo in un aeroporto giapponese? Sì — il Giappone è uno dei luoghi più semplici al mondo per fumare durante uno scalo. Ogni grande aeroporto ha sale fumatori dopo i controlli di sicurezza, quindi può uscire dal gate, raggiungere la cabina più vicina, fumare e tornare indietro — di solito un tragitto di andata e ritorno di 5-10 minuti. Tokyo Haneda, Narita e Osaka Kansai sono particolarmente attrezzati per i passeggeri in transito.