Sì, ogni sala fumatori degli aeroporti indiani ha un accendino elettrico integrato, perché accendini e scatole di fiammiferi vengono confiscati ai controlli di sicurezza. Per usarlo bastano quattro passaggi: attenda la luce rossa, prema il pulsante rosso, attenda fino a un minuto, poi accenda dalla spirale ambrata attraverso il foro in alto.
I quattro passaggi
Passaggio 1 — Attenda che si accenda la luce rossa (il più importante). Quando la spia rossa è spenta, la macchina è in standby e premere il pulsante non fa nulla. Attenda qualche secondo che la luce si accenda.
Passaggio 2 — Prema il pulsante rosso. La luce rossa deve spegnersi (il più importante). Questo conferma che la pressione è stata registrata e che la spirale riscaldante si sta scaldando. Se la luce resta accesa, prema di nuovo con decisione.
Passaggio 3 — Attenda fino a un minuto, poi guardi nel foro per la sigaretta. Guardi nel piccolo foro in alto: dovrebbe vedere una spirale incandescente di colore arancione ambrato. Appoggi la punta della sigaretta alla spirale per 3-5 secondi per accenderla.
Passaggio 4 — Ripeta se non funziona. Torni al Passaggio 1 se dopo un minuto la spirale non si accende. Le sale fumatori più grandi hanno più di una macchina, quindi passi alla successiva se la sua non risponde.
Saltare il Passaggio 1 o il 2 è il motivo per cui quasi tutti gli utenti alla prima esperienza pensano che la macchina sia rotta. Se esegue bene questi due passaggi, funziona.
Problemi comuni
- La luce rossa non si accende mai — provi un’altra macchina nella stessa sala o nella sala successiva. Le grandi sale di DEL T3, BOM T2 e BLR T2 CC1 hanno più di un punto di accensione, e Hyderabad ha quattro zone separate solo nelle partenze nazionali.
- La spirale brilla ma la sigaretta non si accende — prema con decisione la punta contro la spirale per almeno 3 secondi; un tocco superficiale non basta.
- Nessuna macchina in vista — negli aeroporti più piccoli la macchina può trovarsi dietro un piccolo sportello a muro; cerchi la spia rossa. Il personale di terra della compagnia aerea o il banco informazioni del terminal possono indicarle l’area fumatori più vicina.
Aeroporti indiani con queste macchine
Ogni sala fumatori dopo i controlli di sicurezza di ogni grande aeroporto indiano ha almeno un accendino elettrico, tra cui:
- Delhi (DEL) — T1, T2 e T3; l’area coperta del T3 di fronte al Gate 15 è la più facile da trovare
- Mumbai (BOM) — T2 e T1; il T1 è in fase di ristrutturazione, quindi le sue aree potrebbero spostarsi durante i lavori
- Bangalore (BLR) — T2 CC1, T1 primo piano
- Hyderabad (HYD), Chennai (MAA), Kolkata (CCU), Cochin (COK)
- Goa Mopa (MGI), Goa Dabolim (GOI), Pune (PNQ), Ahmedabad (AMD), Lucknow (LKO), Jaipur (JAI)
Veda la guida all’India per l’elenco completo con l’esatta posizione delle sale fumatori.
