Sì, negli aeroporti tedeschi si fuma dopo i controlli di sicurezza: ogni aeroporto tedesco di questo sito ha una sala, una cabina o una lounge fumatori interna dopo i controlli di sicurezza e la maggior parte ha aree fumatori segnalate all’aperto prima dei controlli. Francoforte ha dieci o più lounge nei Terminal 1 e 3, Monaco di Baviera ha sale in entrambi i terminal e nel satellite, Düsseldorf su tutti e tre i moli, Amburgo nello Skywalk, Berlino a cinque gate del Terminal 1 e agli arrivi del Terminal 2, e Colonia-Bonn, Stoccarda, Hannover, Norimberga, Memmingen e Dortmund hanno ciascuna la propria.
Aeroporti tedeschi a confronto: prima e dopo i controlli di sicurezza
Prima dei controlli di sicurezza si può sempre fumare all’aperto: in un’area fumatori segnalata dove c’è, oppure fuori dal sedime aeroportuale, oltre il marciapiede del terminal e i parcheggi. Dopo i controlli, «Sì» significa che c’è un’area fumatori oltre i controlli e un trattino che non ne è indicata nessuna. La pagina di ogni aeroporto riporta i dettagli.
| Aeroporto | Prima dei controlli di sicurezza | Dopo i controlli di sicurezza |
|---|---|---|
| Berlin Brandenburg (BER) | Sì | Sì |
| Cologne (CGN) | Sì | Sì |
| Dortmund (DTM) | Sì | Sì |
| Dusseldorf (DUS) | Sì | Sì |
| Frankfurt (FRA) | Sì | Sì |
| Hamburg (HAM) | Sì | Sì |
| Hannover (HAJ) | Sì | Sì |
| Memmingen (FMM) | Sì | Sì |
| Munich (MUC) | Sì | Sì |
| Nuremberg (NUE) | Sì | Sì |
| Stuttgart (STR) | Sì | Sì |
Come funzionano le aree fumatori negli aeroporti tedeschi
La legge federale sulla protezione dei non fumatori del 2007 (Bundesnichtraucherschutzgesetz) vieta di fumare, sigarette elettroniche e tabacco riscaldato compresi, negli edifici federali, nei trasporti pubblici — aerei compresi — e nelle stazioni ferroviarie; i terminal aeroportuali rientrano nella legge sulla protezione dei non fumatori di ciascun Land, e i Länder citati in questa pagina gestiscono le sale fumatori in modo diverso:
- Assia (Francoforte): la legge dell’Assia sulla protezione dei non fumatori (HessNRSG) equipara al fumo le sigarette elettroniche e i dispositivi a tabacco riscaldato, lo vieta negli edifici accessibili al pubblico degli aeroporti commerciali ed esenta i locali completamente separati che tengono il fumo lontano dagli altri; fumare altrove costa fino a €200 e un gestore che non segnala o non fa rispettare il divieto rischia fino a €2.500
- Renania Settentrionale-Vestfalia (Colonia-Bonn, Düsseldorf, Dortmund): la NiSchG NRW consente sale fumatori chiuse e chiaramente segnalate, vietate ai minori di 18 anni, nelle aree accessibili al pubblico di un aeroporto; chi fuma fuori da esse rischia da €5 a €1.000 e un gestore fino a €2.500; la legge non nomina le sigarette elettroniche
- Bassa Sassonia (Hannover): la Nds. NiRSG equipara al fumo le sigarette elettroniche e il tabacco riscaldato nei locali degli aeroporti commerciali aperti ai viaggiatori e consente locali laterali completamente chiusi segnalati come sale fumatori; non fissa alcun importo di multa
- Brandeburgo (Berlino): la BbgNiRSchG vieta di fumare tabacco nelle parti degli edifici accessibili al pubblico, non nomina alcuna regola per gli aeroporti e consente all’ufficio statale di autorizzare deroghe dove gli altri sono tutelati; la multa va da €5 a €100 e la legge non nomina le sigarette elettroniche
- Amburgo: la HmbPSchG non elenca i terminal aeroportuali tra i luoghi che disciplina, quindi vale la regola dell’Aeroporto di Amburgo: si fuma solo nelle aree designate; dove la legge si applica, fumare altrove costa da €20 a €400
- Sigarette elettroniche: Francoforte, Hannover e Berlino applicano loro le proprie regole sul fumo; Colonia-Bonn e Amburgo non pubblicano alcuna regola sullo svapo, quindi chieda al personale
I principali hub
Francoforte (FRA). Sale fumatori interne dopo i controlli di sicurezza: il Terminal 1 ne ha tre nell’Area A (Level 2), almeno due nell’Area B (Level 2) e tre nell’Area Z (Level 3), e il Terminal 3 ne ha una nell’Area H (Level 2) e una nell’Area J (Level 3), tutte aperte dalle 00:00 alle 23:59, con cabine fumatori più piccole nei terminal. Prima dei controlli ci sono aree fumatori segnalate nell’area pubblica di entrambi i terminal. Un lettore ha scritto il 31 agosto 2026 che ai gate C non c’è alcuna sala fumatori; l’aeroporto non indica alcuna sala nell’Area C dopo i controlli di sicurezza.
Monaco di Baviera (MUC). Sale fumatori interne dopo i controlli di sicurezza nei Module A, B, C, D e F del Terminal 1, nei concourse G e H del Terminal 2 e nel satellite del Terminal 2, ai Gates K11 e K23 e vicino ai Gates L15 e L23–L24. Prima dei controlli, aree fumatori all’aperto davanti agli ingressi dei terminal e nelle parti all’aperto del Munich Airport Center.
Düsseldorf (DUS). Lounge fumatori in vetro dopo i controlli di sicurezza sul Pier A (di fronte al Gate A50) e sul Pier C (la Winston Lounge tra i Gates C31 e C32); alcuni viaggiatori collocano due sale sul Pier B. Prima dei controlli, aree fumatori all’aperto al Level 01 (arrivi) e al Level 02 (partenze).
Amburgo (HAM). Una sala fumatori dopo i controlli di sicurezza nello Skywalk tra i Gates C16 e C15 e una sala fumatori separata nell’Hamburg Airport Lounge a pagamento (Airport Plaza, Level 3, €47). Prima dei controlli, aree fumatori all’esterno dei terminal ai livelli arrivi e partenze.
Stoccarda (STR). Sale fumatori interne dopo i controlli di sicurezza: nel Terminal 1 davanti ai Gates 169/170, una cabina in vetro nel Terminal 3 vicino al Gate 330 e una sala vicino al Gate 409. Prima dei controlli, aree fumatori all’aperto al Level 2 (partenze) e al Level 0 (arrivi).
Colonia-Bonn (CGN). Un punto fumatori dopo i controlli di sicurezza nell’area partenze di ciascun terminal, verso i gate B nel Terminal 1 e i gate D nel Terminal 2; l’aeroporto non indica alcuna area fumatori prima dei controlli, quindi chieda al personale.
Berlino e gli aeroporti regionali
Berlino Brandenburg (BER) ha cabine fumatori dopo i controlli di sicurezza nel Terminal 1 al Gate A02, al Gate A38, al Gate B02, ai Gates B30/31 e al Gate C01, con le cabine A38 e B30/31 aperte 24 ore su 24, e una cabina nell’area arrivi del Terminal 2, che Jasper, un lettore, ha descritto il 16 aprile 2026 come una piccola cabina oltre i controlli di sicurezza; aree fumatori segnalate all’aperto si trovano vicino agli ingressi di entrambi i terminal.
Hannover (HAJ) ha una cabina fumatori dopo i controlli di sicurezza in ciascuno dei Terminal A, B, C e D e aree fumatori segnalate davanti agli edifici dei terminal. Norimberga (NUE) ha aree fumatori esterne nel piazzale del terminal e cabine fumatori vicino ai gate dopo i controlli di sicurezza. Memmingen (FMM) ha tutti i punti fumatori pubblicati dopo i controlli di sicurezza: un beer garden e una cabina fumatori al Gate 1, più una cabina dopo il controllo passaporti per i voli extra-Schengen, senza alcuna area pubblicata prima dei controlli. Dortmund (DTM) ha una sala fumatori dopo i controlli di sicurezza e un’area fumatori designata all’aperto davanti al terminal.
Consigli per chi fuma negli aeroporti tedeschi
- Ogni aeroporto tedesco di questo sito ha una sala, una cabina o una lounge fumatori interna dopo i controlli di sicurezza; in coincidenza, chieda al personale se il percorso verso la più vicina passa da un controllo
- A Berlino le cabine al Gate A38 e ai Gates B30/31 sono aperte 24 ore su 24; le altre cabine del Terminal 1 sono aperte in base agli orari dei voli
- A Francoforte le lounge sono aperte dalle 00:00 alle 23:59; l’aeroporto non ne indica alcuna nell’Area C dopo i controlli di sicurezza
- Colonia-Bonn non indica alcuna area fumatori prima dei controlli e Memmingen non ne pubblica alcuna: chieda al personale
- Lo svapo segue la regola sul fumo a Francoforte, Hannover e Berlino; dove un aeroporto non pubblica alcuna regola sullo svapo, chieda al personale