Se fuma ed è in transito in Croazia, la copertura varia da aeroporto ad aeroporto. L’aeroporto di Zagabria mantiene cabine fumatori interne dopo i controlli sia nelle Partenze Schengen (2° piano) sia nelle Partenze extra-Schengen (3° piano), quindi può accendersi una sigaretta senza lasciare l’area sterile, più un punto esterno in area pubblica per arrivi e partenze prima dei controlli. Anche l’aeroporto di Split ha un’area fumatori designata in area sterile al piano partenze. Dubrovnik e Zadar, i due aeroporti charter costieri della Croazia, non pubblicano un’area fumatori propria — si fuma fuori dall’edificio del terminal, in area pubblica, dove la legge croata consente di fumare all’aperto. Chi svapa segue lo stesso schema in ogni aeroporto: ovunque sia consentito fumare sigarette tradizionali, è consentito anche svapare.

L’aeroporto di Zagabria (Aeroporto Franjo Tuđman, ZAG) è il più trafficato della Croazia e il punto realistico in cui la maggior parte dei viaggiatori farà scalo o volerà; Split (SPU), Dubrovnik (DBV) e Zadar (ZAD) servono la costa adriatica, più trafficata durante la stagione estiva dei charter.

Come funziona il fumo negli aeroporti della Croazia

  • Il Tobacco & Related Products Act croato vieta il fumo e le sigarette elettroniche in tutti gli spazi pubblici chiusi.
  • Ovunque un aeroporto abbia un’area fumatori designata, le sigarette elettroniche sono ammesse alle stesse condizioni delle sigarette tradizionali.
  • I controlli si sono intensificati nel 2025.
  • Le multe vanno da circa 600 a 2.000 € per i singoli e fino a circa 20.000 € per le attività commerciali.
  • Zagabria (ZAG) e Split (SPU) hanno aree fumatori confermate in area sterile; Dubrovnik (DBV) e Zadar (ZAD) non pubblicano alcuna area fumatori, quindi si fuma fuori dal terminal, in area pubblica prima dei controlli.

Aeroporto di Zagabria (ZAG)

Un aeroporto a terminal unico e il più trafficato della Croazia. Chi fuma ha tre opzioni:

  • Partenze Schengen (area sterile): una cabina fumatori interna al 2° piano, dopo i controlli.
  • Partenze extra-Schengen (area sterile): una cabina fumatori interna al 3° piano, dopo i controlli.
  • Partenze Schengen (area pubblica): un’area fumatori esterna designata al piano terra, prima dei controlli.

Le due cabine in area sterile rendono ZAG un punto di scalo comodo sia per gli itinerari Schengen sia extra-Schengen; l’area esterna al piano terra è l’alternativa in area pubblica prima di passare i controlli. Consulti la nostra guida alle aree fumatori all’aeroporto di Zagabria.

Aeroporto di Split (SPU)

Il secondo aeroporto croato per traffico e la principale porta d’accesso alla Dalmazia. La mappa interattiva ufficiale del terminal dell’aeroporto indica un’area fumatori designata al Piano 1, il livello partenze, accanto al negozio duty-free — in area sterile, oltre i controlli. In area pubblica, prima dei controlli, la legge croata consente anche di fumare all’aperto fuori dall’edificio del terminal; lì non è segnalato alcun punto specifico. Consulti la nostra guida alle aree fumatori all’aeroporto di Split.

Aeroporto di Dubrovnik (DBV)

Il terzo aeroporto croato per traffico, al servizio della Città Vecchia e della costa dalmata. L’aeroporto non pubblica un’area fumatori propria; si fuma fuori dall’edificio del terminal, in area pubblica, dove la legge croata consente di fumare all’aperto. Consulti la nostra guida alle aree fumatori all’aeroporto di Dubrovnik.

Aeroporto di Zadar (ZAD)

Una porta d’accesso regionale alla Dalmazia settentrionale. Come Dubrovnik, l’aeroporto non pubblica alcuna area fumatori; si fuma fuori dall’edificio del terminal, in area pubblica, dove la legge croata consente di fumare all’aperto. Consulti la nostra guida alle aree fumatori all’aeroporto di Zadar.

Consigli per chi fuma negli aeroporti della Croazia

  • A Zagabria, usi la cabina in area sterile al 2° piano delle Partenze Schengen o quella al 3° piano delle Partenze extra-Schengen una volta superati i controlli.
  • A Split, l’area fumatori in area sterile è al piano partenze, accanto al duty-free.
  • A Dubrovnik e Zadar, fumi in area pubblica prima dei controlli — nessuno dei due aeroporti pubblica un’area fumatori; la legge croata consente di fumare all’aperto fuori dall’edificio del terminal.
  • Lo svapo è consentito ovunque lo sia il fumo; tenga le sigarette elettroniche riposte altrove nel terminal.

Aeroporti della Croazia a confronto: interni, esterni e dopo i controlli

AeroportoDopo i controlli di sicurezzaSala fumatori al chiusoArea fumatori esterna
Zagreb Airport (Franjo Tudman) (ZAG)SìSìSì
Smoking at Dubrovnik Airport – DBV––Sì
Smoking at Split Airport – SPUSìSìSì
Smoking at Zadar Airport – ZAD––Sì

Ultimo aggiornamento:

Domande frequenti

Si può fumare all’aeroporto di Zagabria dopo i controlli?

Sì. L’aeroporto di Zagabria (ZAG) ha cabine fumatori interne in area sterile dopo i controlli — nelle Partenze Schengen al 2° piano e nelle Partenze extra-Schengen al 3° piano. La politica ufficiale sul fumo dell’aeroporto le elenca entrambe.

C’è un’area fumatori esterna all’aeroporto di Zagabria?

Sì. C’è un’area fumatori esterna designata al piano terra delle Partenze Schengen, situata in area pubblica prima dei controlli.

Si può svapare negli aeroporti croati?

Sì, all’interno delle aree fumatori designate. La Croazia vieta le sigarette elettroniche in tutti gli spazi pubblici chiusi, quindi in ogni aeroporto lo svapo è consentito solo dove è consentito fumare sigarette tradizionali.

Quali sono le multe per il fumo in Croazia?

I controlli si sono intensificati nel 2025. Le multe possono arrivare a circa 600-2.000 € per i singoli e fino a circa 20.000 € per le attività che consentono di fumare dove è vietato.

Quale aeroporto croato è il migliore per chi fuma?

L’aeroporto di Zagabria (ZAG) è la scelta migliore, con cabine interne in area sterile nelle Partenze Schengen ed extra-Schengen più un’area esterna in area pubblica. Anche l’aeroporto di Split (SPU) ha un’area fumatori designata in area sterile; Dubrovnik (DBV) e Zadar (ZAD) non pubblicano un’area fumatori, quindi si fuma fuori dall’edificio del terminal, in area pubblica, dove la legge croata consente di fumare all’aperto.