Sì, l’aeroporto di Pechino-Capitale (PEK) dispone di aree fumatori nelle aree esterne segnalate fuori da ciascuno dei tre terminal, vicino agli ingressi delle partenze e alle uscite degli arrivi. Le sale fumatori interne sono state chiuse definitivamente il 31 maggio 2015, alla vigilia dell’entrata in vigore della legge antifumo di Pechino; oggi può accendere una sigaretta in queste aree esterne.
Aree fumatori del Terminal 1
Il Terminal 1 è il tranquillo veterano dell’aeroporto. Inaugurato originariamente nel 1958 e ristrutturato più volte, oggi gestisce soprattutto i voli nazionali di Hainan Airlines e alcune compagnie aeree regionali. Le aree fumatori esterne si trovano vicino all’ingresso principale al livello partenze: cerchi i posacenere appena oltre la corsia lungo il marciapiede riservata alla discesa dei passeggeri. Un’altra area si trova fuori dall’uscita degli arrivi al piano terra, sulla destra rispetto all’area di sosta dei taxi. Il T1 è compatto: la maggior parte dei Gate si trova a 5–7 minuti a piedi dalle uscite, caratteristica che lo rende il terminal più comodo del PEK per una rapida pausa per fumare.
Aree fumatori del Terminal 2
Il Terminal 2 è la struttura operativa di medie dimensioni: ospita China Eastern, China Southern e un insieme di compagnie SkyTeam e oneworld, escluse quelle di Star Alliance, che operano dal T3. I punti fumatori esterni designati si trovano vicino all’area lungo il marciapiede riservata alla discesa dei passeggeri al piano partenze. Lungo l’edificio sono distribuite tre aree segnalate, ciascuna dotata di posacenere e cartelli in cinese (吸烟区) e inglese. Al livello arrivi, superi la fila dei taxi e cerchi sulla destra i cartelli dell’area fumatori. Da un Gate tipico del T2 all’uscita occorrono 10–12 minuti a piedi; calcoli 25–35 minuti per l’andata e il ritorno, inclusa la ripetizione dei controlli di sicurezza, e più tempo nelle fasce di punta 7:00–9:00 e 18:00–20:00.
Aree fumatori del Terminal 3
Qui le dimensioni diventano importanti. Il Terminal 3 è l’ampio capolavoro a forma di drago progettato da Norman Foster, inaugurato per le Olimpiadi di Pechino del 2008 e un tempo il più grande edificio aeroportuale singolo al mondo. Serve le compagnie Star Alliance, le operazioni hub di Air China e la maggior parte del traffico internazionale a lungo raggio. Il T3 comprende tre edifici secondari: T3-C (la sala check-in principale), T3-D (utilizzato soprattutto per i charter) e T3-E (il satellite dedicato ai voli internazionali, collegato all’edificio principale da un treno people mover automatizzato).
Le aree fumatori esterne si trovano:
- Livello partenze T3-C: fuori dalla Porta 5 e dalla Porta 7, entrambe dotate di posacenere e sedute all’ombra. È l’opzione più vicina per chi effettua il check-in nel Concourse principale.
- Arrivi T3-C: al piano terra, esca dalla sala arrivi pubblica e giri a sinistra; l’area fumatori è lungo il marciapiede, tra l’area di raccolta degli autobus e il posteggio dei taxi.
- T3-E: dopo il tragitto sul people mover dal T3-C, l’unica possibilità per fumare è superare i controlli di immigrazione e uscire sul marciapiede degli arrivi. I passeggeri internazionali in arrivo possono quindi fumare dopo il ritiro bagagli; chi parte dal T3-E non può fumare dopo aver superato i controlli di sicurezza al T3-C.
Se parte da un Gate del T3-E, calcoli almeno 25 minuti per prendere il people mover fino al T3-C, uscire, fumare e rientrare attraverso i controlli di sicurezza; questa stima vale nelle fasce non di punta. Nelle ore di punta il tempo può superare i 50 minuti. La maggior parte dei fumatori esperti in transito al PEK fuma l’ultima sigaretta prima del punto di controllo di sicurezza del T3-C e accetta una pausa di 8–10 ore fino all’atterraggio.
Prima dei controlli di sicurezza / area pubblica
Il momento più semplice per una pausa per fumare al PEK è prima di entrare nel terminal. Tutti e tre i terminal dispongono di aree esterne vicino agli ingressi principali, con posacenere e segnaletica chiara. Se qualcuno La accompagna in auto, se prende la metropolitana Airport Express da Dongzhimen o se arriva in treno interurbano alla stazione sotterranea dell’aeroporto, trascorra qualche minuto all’esterno prima di entrare. Una volta superati i controlli di sicurezza, resterà negli spazi interni fino all’atterraggio; a differenza di molti hub asiatici, il PEK non dispone di alcuna sala fumatori nell’area sterile.
Voli in coincidenza e uscita dall’aeroporto
Le regole sui visti di transito e i consigli per uscire dall’aeroporto durante uno scalo lungo sono trattati nella nostra guida al fumo in Cina.
Confronto tra il PEK e gli altri hub cinesi
Chi prosegue da Pechino-Capitale verso Shanghai Pudong (PVG) troverà il PVG più semplice: Pudong dispone di terrazze esterne segnalate e accessibili dopo i controlli di sicurezza vicino a Gate come 200–203 e 213–216 nel T1. Se invece è diretto a Beijing Daxing (PKX), tenga presente che la pianta a stella marina progettata da Zaha Hadid comporta percorsi molto lunghi verso le aree esterne, in alcuni casi ancora più lunghi rispetto al T3-E del PEK. Guangzhou Baiyun (CAN) offre ancora di più, con sale fumatori interne dopo i controlli di sicurezza nel Terminal 2 vicino ai Gate A50 e A63 e lungo il molo B, oltre ad aree esterne vicino agli ingressi del terminal. Nella Cina continentale non esiste un’unica regola nazionale sul fumo negli aeroporti: le politiche variano da città a città. La legge antifumo di Pechino del 2015 è tra le più severe; per questo al PEK si può fumare soltanto all’esterno nell’area pubblica. Alcuni altri aeroporti della Cina continentale mantengono terrazze esterne o sale nell’area sterile. Al di fuori del quadro normativo della Cina continentale, Hong Kong (HKG) offre terrazze fumatori all’aperto nell’area sterile e le precedenti sale interne sono chiuse; Macao (MFM) dispone ancora di sale fumatori interne nell’area sterile.
Per le regole sul fumo negli aeroporti cinesi, le norme per gli spazi interni ed esterni e i divieti provinciali, consulti la nostra guida al fumo in Cina.
