L’aeroporto principale di Dhaka elenca due sale fumatori interne in area sterile sul suo sito ufficiale, di fronte ai gate d’imbarco 5 e 9 nelle partenze internazionali. Il Bangladesh sta attraversando un forte inasprimento della normativa sul tabacco: un’ordinanza nazionale in vigore dal 30 dicembre 2025 ha abolito le aree fumatori designate nei luoghi pubblici e ha criminalizzato lo svapo; il sito dell’aeroporto continua a elencare le sale senza modifiche.

Per i viaggi internazionali attraverso il Bangladesh, Dhaka (DAC) è l’aeroporto che conta di più, in quanto hub di Biman e il più trafficato del Paese; l’aeroporto internazionale Shah Amanat di Chittagong (CGP), interamente senza fumo e privo di una propria struttura per fumatori, è il secondo del Paese per dimensioni.

Come funziona il fumo negli aeroporti del Bangladesh

Il quadro normativo è cambiato bruscamente alla fine del 2025:

  • Il sito ufficiale dell’aeroporto di Dhaka elenca due sale fumatori interne dopo i controlli di sicurezza, vicino ai gate 5 e 9
  • L’ordinanza del 30 dicembre 2025 abolisce le aree fumatori designate nei luoghi pubblici; le sale non hanno una data di chiusura annunciata
  • Le sigarette elettroniche, i dispositivi da svapo e il tabacco riscaldato sono ora un reato penale (importazione, vendita e uso) — fino a sei mesi di reclusione
  • L’ammenda per il fumo in luoghi pubblici è stata aumentata; presuma che il terminal stia diventando interamente senza fumo

Gli hub

Aeroporto internazionale Hazrat Shahjalal (DAC). La porta d’ingresso principale del Bangladesh e hub di Biman. Il sito ufficiale elenca due sale fumatori interne nel concourse delle partenze internazionali — una di fronte al gate d’imbarco 5, una di fronte al gate 9 — dopo i controlli di sicurezza, e l’elenco è sopravvissuto invariato al divieto di dicembre 2025. Il nuovo Terminal 3 non è ancora aperto ai passeggeri regolari.

Aeroporto internazionale Shah Amanat (CGP), Chittagong. Il secondo aeroporto del Bangladesh per dimensioni, gestito dalla Civil Aviation Authority of Bangladesh da un unico terminal a Patenga. La sua pagina ufficiale delle strutture — parcheggio, servizi bancari, duty free, una sala di preghiera e altro — non pubblica alcuna sala fumatori, né al chiuso, né in area sterile, né all’aperto; l’aeroporto è interamente senza fumo.

Consigli per i fumatori negli aeroporti del Bangladesh

  • Le sale fumatori in area sterile di Dhaka (gate 5 e 9) sono ufficialmente elencate sul sito dell’aeroporto; il divieto di dicembre 2025 ne ha rimosso la base legale, quindi l’elenco potrebbe cambiare
  • Non porti un dispositivo da svapo in Bangladesh — le sigarette elettroniche sono ora reato penale, con possibile reclusione
  • Presuma che il terminal stia diventando interamente senza fumo; pianifichi di fumare prima dei controlli di sicurezza dove possibile
  • Il fumo in luoghi pubblici al di fuori delle aree designate comporta un’ammenda

Aeroporti del Bangladesh a confronto: al chiuso, all’aperto e dopo i controlli di sicurezza

AeroportoDopo i controlli di sicurezzaSala fumatori al chiusoArea fumatori esterna
Smoking at Chittagong Shah Amanat Airport – CGP–––
Hazrat Shahjalal International Airport (DAC)SìSì–

Ultimo aggiornamento:

Domande frequenti

Si può fumare all’aeroporto di Dhaka (DAC)?

Sì — il sito ufficiale dell’aeroporto elenca due sale fumatori interne dopo i controlli di sicurezza nel terminal internazionale, di fronte ai gate d’imbarco 5 e 9. Un’ordinanza nazionale in vigore dal 30 dicembre 2025 abolisce le aree fumatori designate nei luoghi pubblici; il sito dell’aeroporto continua a elencare queste sale senza modifiche.

Si può fumare all’aeroporto Shah Amanat di Chittagong (CGP)?

Il secondo aeroporto del Bangladesh per dimensioni è interamente senza fumo — la sua pagina ufficiale delle strutture non pubblica alcuna sala fumatori, né al chiuso, né in area sterile, né all’aperto, a differenza del sito ufficiale di Dhaka.

Le sigarette elettroniche e i dispositivi da svapo sono legali in Bangladesh?

Le sigarette elettroniche sono vietate in Bangladesh. La Smoking and Tobacco Products Usage (Control) (Amendment) Ordinance (ordinanza di modifica sull’uso e il controllo dei prodotti del tabacco), approvata il 30 dicembre 2025, rende l’importazione, la vendita e l’uso di sigarette elettroniche, dispositivi da svapo e tabacco riscaldato un reato penale — fino a sei mesi di reclusione e ammende. Non porti un dispositivo da svapo in Bangladesh.

C’è un’area fumatori dopo i controlli di sicurezza all’aeroporto di Dhaka?

Sì — il sito ufficiale elenca due sale fumatori in area sterile, di fronte ai gate d’imbarco 5 e 9, nel concourse delle partenze internazionali. La legge di dicembre 2025 vieta le aree fumatori designate; il sito dell’aeroporto continua a elencare queste sale senza modifiche.

Il nuovo Terminal 3 di Dhaka è aperto?

Il Terminal 3 è stato inaugurato in forma parziale nel 2023, e il suo pieno avvio operativo è slittato a fine 2026 o inizio 2027, quindi non serve ancora i passeggeri regolari e le strutture attuali restano nei terminal esistenti.

Cosa è cambiato per il fumo in Bangladesh alla fine del 2025?

Un’ordinanza di dicembre 2025 ha esteso la regola dello spazio senza fumo a tutti gli ambienti pubblici al chiuso, ha abolito le aree fumatori designate, ha aumentato l’ammenda per il fumo in luoghi pubblici e ha criminalizzato le sigarette elettroniche. Le due sale fumatori elencate all’aeroporto di Dhaka restano pubblicate sul suo sito ufficiale, senza alcuna chiusura annunciata.