Sì — in oltre 300 aeroporti nel mondo si può fumare dopo i controlli di sicurezza, senza lasciare la zona sterile. È la cosa più importante per un fumatore in scalo: un’area fumatori in area sterile (una sala interna o una terrazza all’aperto oltre il varco) significa che non deve uscire e superare di nuovo i controlli per una sigaretta.
Questa pagina elenca, per paese, tutti gli aeroporti del nostro database con area fumatori dopo i controlli di sicurezza (in area sterile). Due colonne indicano se l’opzione in area sterile è una sala interna o un’area all’aperto (alcuni aeroporti hanno entrambe).
Come leggere questo elenco
- Dopo i controlli = area sterile. Ogni aeroporto qui permette di fumare oltre il varco, nella zona partenze o transito.
- Sala interna — una sala fumatori o lounge chiusa e ventilata (diffusa in Russia, Giappone, India e nei paesi del Golfo); l’elenco completo degli aeroporti con sale fumatori interne li descrive uno per uno nel dettaglio.
- All’aperto in area sterile — una terrazza, un balcone o un giardino all’aperto oltre i controlli (diffusi nell’Europa Schengen, a Singapore, Bangkok e Brisbane).
- Gli aeroporti non presenti in questo elenco hanno solo aree all’aperto prima dei controlli (si esce dai controlli, si fuma all’esterno e si passa di nuovo ai controlli) oppure non consentono nulla nell’area aeroportuale (bisogna lasciare del tutto il perimetro dell’aeroporto). Per questi, e per le regole del suo paese, consulti la guida agli USA, le leggi sul fumo negli aeroporti statunitensi, stato per stato o il suo hub nazionale.
I 30 aeroporti più cercati dai viaggiatori
Sono i 30 aeroporti le cui pagine su questo sito sono state mostrate più spesso nei risultati di ricerca nei tre mesi fino al 2 ottobre 2026, in questo ordine, con ciò che si trova dopo i controlli in ciascuno; ogni nome rimanda alla pagina completa, gate per gate.
- Dubai (DXB) — sale fumatori interne ventilate dopo i controlli in tutti e tre i terminal: otto lounge nel Terminal 3 sulla mappa di Dubai Airports (i viaggiatori descrivono sale vicino ai Gate A2, B3/B7, B25/B27, C9 e C23), il Concourse D del Terminal 1 e due lounge nell’edificio principale del Terminal 2.
- Singapore Changi (SIN) — aree fumatori in ogni sala transito partenze, aperte a qualsiasi ora: giardini all’aperto come il Cactus Garden del T1 e il Sunflower Garden del T2, più sale chiuse tra cui le lounge Sanctuary e Pavilion nel T2. Lo svapo è illegale a Singapore.
- Manchester (MAN) — un’area fumatori all’aperto dopo i controlli, al piano superiore della sala partenze del Terminal 2; il Terminal 3, ora solo Ryanair, ha aree solo prima dei controlli.
- Francoforte (FRA) — dieci sale fumatori interne dopo i controlli, aperte 24 ore su 24: Terminal 1 Aree A, B e Z e Terminal 3 Aree H e J.
- Delhi (DEL) — zone fumatori dopo i controlli in tutti e tre i terminal, ciascuna con un accendino elettrico incorporato; l’area coperta del Terminal 3 di fronte al Gate 15 ha un chiosco di sigarette accanto.
- Malaga (AGP) — una terrazza all’aperto presso il Gate D72 nei gate Schengen, descritta dai viaggiatori a settembre 2025 e assente dall’elenco di Aena; l’area designata che Aena stessa elenca si trova prima dei controlli, vicino all’uscita arrivi del Terminal 3.
- Bangalore (BLR) — sale fumatori interne dopo i controlli in entrambi i terminal, nel Connecting Corridor 1 del Terminal 2 vicino al Gate C3 e nel Terminal 1 accanto alla 080 Lounge e di fronte ai Gate 35 e 40, più un’ampia zona giardino all’aperto nel Terminal 2.
- Alicante (ALC) — due terrazze di bar all’aperto dopo i controlli: quella del Budweiser Bar presso i gate B/C, dove una consumazione dà diritto al pass, e quella del Wetherspoon nella zona non Schengen.
- Parigi Charles de Gaulle (CDG) — sale fumatori interne chiuse dopo i controlli in ogni terminal, segnalate da cartelli arancioni; il Terminal 2E ne ha di più, presso i gate K, L e M.
- Las Vegas (LAS) — fumo al chiuso nelle sale giochi chiuse dei concourse B, C, D ed E, tra cui il Barney’s Lounge vicino al Gate C25; l’esenzione del Nevada per i casinò ne fa uno dei pochi aeroporti statunitensi con fumo in area sterile.
- Brisbane (BNE) — il Balcone fumatori all’aperto al Livello 3 del Terminal Internazionale, dietro The Coffee Club vicino al Gate 80, l’unica struttura per fumatori dopo i controlli in un aeroporto australiano.
- Manila (MNL) — fumo in area sterile solo nelle lounge a pagamento: la PUFF Lounge tra i Gate 9 e 10 nel Terminal 1 e la sala della PAGSS Premium Lounge vicino al Gate 114 nel Terminal 3.
- Monaco di Baviera (MUC) — sale fumatori interne dopo i controlli nei Moduli A, B, C, D e F del Terminal 1, nei concourse G e H del Terminal 2 e nel suo satellite presso i gate K e L.
- Los Angeles (LAX) — patii fumatori all’aperto dopo i controlli al Tom Bradley International Terminal (Gate 130), al Terminal 2 e al Terminal 7, e ogni terminal è collegato ad essi in area sterile.
- Giacarta (CGK) — sale fumatori interne dopo i controlli in tutti e tre i terminal: Terminal 3 vicino ai Gate 2 e 8 (internazionale) e ai Gate 12 e 18 (nazionale), Terminal 2 presso i gate E e Terminal 1 nella zona dei gate.
- Hong Kong (HKG) — aree all’aperto dopo i controlli nel Terminal 1, lo Sky Garden vicino al Gate 10 e le terrazze vicino ai Gate 202 e 218; le ex sale interne sono chiuse.
- Stoccolma Arlanda (ARN) — sale fumatori interne dopo i controlli nei Terminal 2, 4 e 5; il solo Terminal 5 ne ha nove, presso i Gate 3 e 13, ai Livelli 3 e 4 e in cabine di vetro nell’edificio.
- Antalya (AYT) — una terrazza fumatori all’aperto presso i gate dopo i controlli in ciascuno dei suoi tre terminal: Internazionale 1, Internazionale 2 e Nazionale.
- Bruxelles (BRU) — tre aree fumatori interne dopo i controlli, aperte 24 ore su 24: Pier A tra i Gate A28 e A29, Pier B vicino al Gate B17 e T-pier tra i Gate A65/T65 e A67/T67.
- Tenerife Sud (TFS) — dopo i controlli solo la terrazza all’aperto della Montaña Roja VIP Lounge a pagamento, al Livello 2; le aree gratuite sono prima dei controlli, fuori dal terminal.
- Mumbai (BOM) — sale fumatori interne dopo i controlli in entrambi i terminal, ciascuna con accendini elettrici: Terminal 1 vicino ai Gate 26–27 e al Gate 1, Terminal 2 al Livello 4 vicino al Gate 68 e al Livello 3 vicino ai Gate 42 e 47.
- Londra Gatwick (LGW) — un’unica opzione in area sterile, la terrazza all’aperto della My Lounge a pagamento nel South Terminal; il North Terminal ha aree solo prima dei controlli.
- Faro (FAO) — una piccola sala fumatori interna nella zona dei Gate B (non Schengen), salendo le scale presso Mulligans Bar, descritta dai viaggiatori nel 2025 e non elencata da ANA; la zona dei Gate A Schengen non ne ha.
- Copenaghen (CPH) — tre terrazze all’aperto dopo i controlli, presso i Gate A, sul balcone dei Gate C e al Gate E135, più una sala chiusa all’interno della Aspire Lounge a pagamento.
- Palma di Maiorca (PMI) — una terrazza all’aperto di fronte al Gate C42 nel Modulo C; i Moduli B e D non hanno aree fumatori in area sterile, quindi calcoli 5–10 minuti a piedi.
- Cracovia (KRK) — due sale fumatori interne dopo i controlli al Piano +1, di fronte al Gate 1 nella zona Schengen e attraverso il ristorante Sky Lounge nella zona non Schengen.
- Atene (ATH) — sale fumatori interne gratuite e climatizzate dopo i controlli in ciascuna area d’imbarco: di fronte al Gate A8, tra i Gate B12 e B13 e nel satellite C vicino al Gate C34.
- Bali Denpasar (DPS) — sale fumatori interne dopo i controlli in entrambi i terminal, presso i Gate 4–7 al 2° piano internazionale e al 3° piano nazionale.
- Istanbul (IST) — terrazze fumatori all’aperto dopo i controlli presso i Gate A11, B1, B18, C1, D16, F8 e F13 e ai banchi dei trasferimenti, più terrazze nell’area sterile nazionale; l’aeroporto conta 13 terrazze e 6 balconi in area sterile, nessuno al chiuso.
- Seul Incheon (ICN) — 21 sale fumatori chiuse dopo i controlli, aperte 24 ore su 24: 5 nel Terminal 1, 3 nel Concourse e 13 nel Terminal 2, tutte al 3° piano accanto ai gate.
Aeroporti con aree fumatori dopo i controlli, per paese
345 aeroporti in tutto il mondo dove si può fumare dopo i controlli di sicurezza, in 96 paesi.
Il quadro regionale
La mappa è sbilanciata. Russia, India, Giappone, Cina, Corea del Sud e gli stati del Golfo (Emirati Arabi Uniti, Qatar, Arabia Saudita, Bahrein, Oman, Kuwait) mantengono quasi ovunque sale fumatori interne in area sterile — lo scalo lì è facile. Anche la Turchia mantiene aree fumatori in area sterile: terrazze all’aperto a Istanbul, Antalya e in aeroporti regionali come Kayseri, Dalaman e Gaziantep, più un’area fumatori all’interno della Primeclass Lounge a pagamento nel Terminal Internazionale di Bodrum. L’Europa Schengen (Francia, Germania, parte di Spagna e Italia) si affida a terrazze all’aperto in area sterile e a poche cabine interne. All’estremo opposto, Stati Uniti, Canada, Australia e Nuova Zelanda hanno in grande maggioranza solo aree all’aperto prima dei controlli — una pausa sigaretta significa uscire e sottoporsi di nuovo ai controlli. Il Regno Unito è l’eccezione parziale del mondo anglofono: la maggior parte dei suoi aeroporti ha aree solo prima dei controlli, Heathrow compreso, e un gruppo di nove — Manchester, Bristol, Newcastle, Liverpool, Aberdeen, East Midlands, Cardiff, Bournemouth e la terrazza della lounge di Gatwick — mantiene aree fumatori all’aperto oltre i controlli. Per il quadro mondiale di quale modello vale dove, consulti la nostra guida completa al fumo negli aeroporti e si può fumare o svapare negli aeroporti?.
