Setiap bandara utama Thailand mempertahankan area merokok luar ruangan yang ditentukan di tepi jalan terminal, halaman depan, dan area parkir, dan dua di antaranya menjangkau area setelah pemeriksaan keamanan: teras Miracle Lounge berbayar milik Suvarnabhumi Bangkok dekat Gate D5, dan taman gate terbuka Koh Samui; di Suvarnabhumi seorang pembaca juga menggambarkan ruang merokok di Concourse D pada September 2026, yang tidak dicantumkan bandara. Kebijakan ini berlaku sejak Februari 2019, ketika ruang merokok di setiap bandara utama Thailand ditutup.
Perbandingan Bandara Thailand: Sebelum dan Setelah Pemeriksaan Keamanan
Sebelum pemeriksaan keamanan Anda selalu bisa merokok di luar: di area merokok bertanda jika ada, atau di luar area bandara, melewati tepi jalan terminal dan tempat parkir. Setelah pemeriksaan keamanan, “Ya” berarti ada area merokok setelah pemeriksaan dan tanda strip berarti tidak ada yang tercantum. Halaman setiap bandara memuat rinciannya.
| Bandara | Sebelum pemeriksaan keamanan | Setelah pemeriksaan keamanan |
|---|---|---|
| Bangkok (BKK) | Ya | Ya |
| Bangkok Don Mueang (DMK) | Ya | – |
| Chiang Mai (CNX) | Ya | – |
| Chiang Rai (CEI) | Ya | – |
| Hat Yai (HDY) | Ya | – |
| Koh Samui (USM) | Ya | Ya |
| Krabi (KBV) | Ya | – |
| Pattaya (UTP) | Ya | – |
| Phuket (HKT) | Ya | – |
Realitas hari ini: Bangkok Suvarnabhumi (BKK) dan Don Mueang (DMK), Phuket (HKT), Chiang Mai (CNX), Krabi (KBV), Koh Samui (USM), Hat Yai (HDY), Chiang Rai (CEI), dan U-Tapao (UTP) semuanya mengandalkan area luar ruangan; tidak satu pun dari mereka mencantumkan area merokok dalam ruangan setelah pemeriksaan keamanan, dan di Suvarnabhumi seorang pembaca menggambarkan ruang merokok di Concourse D pada September 2026. Fasilitas area steril jarang ditemukan: Miracle Lounge berbayar milik BKK dekat Gate D5 memiliki teras merokok luar ruangan (1.500 baht) yang menjangkau transit, dan paviliun gate terbuka Koh Samui mempertahankan titik merokok taman bertanda di area steril; selain itu, transit merokok di sebagian besar bandara Thailand lainnya memerlukan keluar dari bea cukai dan keamanan, yang tidak praktis untuk transit di bawah tiga jam.
Cara Kerja Merokok di Bandara Thailand
Larangan dalam ruangan 2019 melarang merokok di ruang publik tertutup di semua bandara penerbangan sipil, diberlakukan berdasarkan Tobacco Products Control Act B.E. 2560 (2017) bersama dengan pengumuman Kementerian Kesehatan Masyarakat (B.E. 2561/2018) yang menetapkan tempat umum dan badan usaha milik negara sebagai zona bebas asap rokok atau memiliki area merokok yang ditentukan sendiri. Ketika Airports of Thailand menutup ruang merokok di enam bandaranya pada 3 Februari 2019, pengumumannya sendiri menetapkan kebijakan AOT untuk menetapkan titik luar ruangan sebagai area merokok “di lokasi yang sesuai” di masing-masing bandara, alih-alih mempublikasikan daftar tetap gate atau lantai. Area luar ruangan tersebut adalah:
- Tepi jalan dekat pintu masuk terminal di sebagian besar bandara
- Terkadang di area parkir (khususnya Don Mueang)
- Bertanda dengan papan berbahasa Inggris/Thailand
- Gratis digunakan
- Tergantung cuaca tropis — panas dan lembap di musim panas, kadang hujan monsun deras
Tidak ada bandara Thailand yang mencantumkan ruang merokok dalam ruangan, termasuk lounge maskapai; di Suvarnabhumi seorang pembaca menggambarkan satu di Concourse D Level 4, di belakang Burger King, pada September 2026, jadi tanyakan kepada petugas di sana. Opsi area steril yang dicantumkan berupa luar ruangan: Miracle Lounge berbayar di BKK (dekat Gate D5) mempertahankan teras merokok terbuka setelah pemeriksaan keamanan, dan paviliun gate terbuka Koh Samui memiliki titik merokok taman bertanda di area steril.
Hub Utama
Bangkok Suvarnabhumi (BKK)
Gerbang internasional utama Thailand. Area merokok luar ruangan di area publik — dekat Kantor Polisi Bandara, Magic Food Court di Gate 10, dan Zona Parkir 2-3, ditambah area yang digambarkan seorang pembaca di luar Pintu 1 pada tepi jalan keberangkatan Level 4 dan tepi jalan kedatangan Level 2 (Maret 2026). Setelah pemeriksaan keamanan, seorang pembaca menggambarkan ruang merokok di Concourse D Level 4, di belakang Burger King (September 2026), yang tidak dicantumkan bandara, jadi tanyakan kepada petugas, dan Miracle Lounge berbayar dekat Gate D5 mempertahankan teras merokok luar ruangan (1.500 baht); selain itu, penumpang transit harus melalui imigrasi/keamanan untuk merokok.
Bangkok Don Mueang (DMK)
Salah satu hub maskapai berbiaya rendah terbesar di dunia. Area luar ruangan di lantai dasar di luar kedua terminal — yang utama di ujung Terminal 2 dekat area parkir, dan satu lagi di antara Terminal 1 dan gedung parkirnya — hanya dapat diakses dengan keluar dari area steril.
Phuket (HKT)
Hanya luar ruangan. Tiga terminal — T2 (internasional, dibuka 2016), T3 (domestik, dibuka kembali Juni 2018), dan Terminal X (carter, 2014). Area luar ruangan di lantai dasar di halaman depan setiap terminal; Smokers’ Pub lama di Lantai 2 T2 ditutup akibat larangan 2019.
Chiang Mai (CNX)
Tata letak khas dengan gedung merokok luar ruangan tersendiri yang dapat diakses melalui Pintu Keluar 9 dari terminal utama. Struktur ini pada dasarnya adalah paviliun terbuka beratap. Kualitas udara musim pembakaran (Februari-April) membuat merokok luar ruangan kurang nyaman dibandingkan bandara pesisir.
Krabi (KBV)
Hanya luar ruangan. Gerbang menuju Kepulauan Phi Phi dan Ao Nang. Terminal 3, gedung domestik baru, dibuka bertahap hingga Oktober 2025 dan kini menghubungkan Terminal 1 dan 2 yang lebih lama; area merokok utama berada di lantai dasar di luar aula check-in domestik, dengan titik bertanda tambahan di luar pintu masuk lainnya.
Koh Samui (USM)
Unik ala Thailand — dimiliki dan dioperasikan oleh Bangkok Airways, dibangun dengan gaya tropis beratap jerami terbuka. Seluruh bandara pada dasarnya semi-luar ruangan, membuat penyediaan tempat merokok terasa alami. Tujuh gate keberangkatan, semuanya santai, dengan titik merokok taman bertanda di area steril di belakang kios pengembalian VAT dekat Gate 7 dan di belakang Gate 2.
Hat Yai (HDY)
Bandara utama untuk lima provinsi paling selatan Thailand dan gerbang menuju perbatasan Malaysia. AOT menutup ruang merokok HDY pada 3 Februari 2019, salah satu dari enam bandara AOT yang terkena dampak hari itu, dan menyatakan kebijakannya menetapkan titik luar ruangan sebagai area merokok di lokasi yang sesuai di luar terminal, alih-alih mempublikasikan gate atau lantai yang pasti.
Chiang Rai / Mae Fah Luang (CEI)
Gerbang udara menuju provinsi paling utara Thailand dan Segitiga Emas. Juga salah satu dari enam bandara AOT yang menutup ruang merokoknya pada 3 Februari 2019, di bawah kebijakan yang sama yaitu menetapkan titik luar ruangan di luar terminal alih-alih gate atau lantai tertentu.
U-Tapao (UTP)
Bandara wilayah Rayong-Pattaya di pesisir timur, sebuah lapangan sipil-militer bersama yang dijalankan oleh Angkatan Laut Kerajaan Thailand dengan layanan komersial yang dikelola secara terpisah. UTP bukan salah satu dari enam bandara AOT; sebaliknya, bandara ini terikat oleh Tobacco Products Control Act B.E. 2560 (2017) yang sama secara nasional, sehingga bagian dalam terminalnya bebas asap rokok dan merokok hanya di luar ruangan, di luar terminal.
Peringatan Vape
Ini perlu ditekankan dengan jelas: vape dan rokok elektrik ilegal di Thailand. Impornya telah dilarang sejak pemberitahuan Kementerian Perdagangan 2014, penjualannya dilarang berdasarkan dekret perlindungan konsumen yang menggantikan perintah 2015 pada 2024, dan perangkat yang dibawa masuk diperlakukan sebagai barang terlarang berdasarkan hukum bea cukai — membawanya bisa berujung penyitaan, denda, dan dalam kasus serius, hukuman penjara. Jangan membawa vape ke Thailand dalam keadaan apa pun. Rokok biasa sendiri legal dan tersedia bebas.
Tips untuk Perokok di Bandara Thailand
- Tidak ada bandara Thailand yang mencantumkan ruang merokok dalam ruangan sejak 2019; ruang yang digambarkan seorang pembaca di Concourse D BKK (September 2026) adalah pengecualian yang perlu ditanyakan kepada petugas
- Di BKK, ruang Concourse D yang digambarkan seorang pembaca dan teras Miracle Lounge berbayar dekat Gate D5 adalah opsi setelah pemeriksaan keamanan; selain itu BKK dan DMK mengharuskan keluar dari area steril untuk merokok — rencanakan perjalanan pulang-pergi 60-90 menit
- Paviliun merokok tersendiri di Chiang Mai adalah tata letak paling khas
- Vape dan rokok elektrik ILEGAL — jangan membawanya
- Cuaca tropis: sebagian besar area luar ruangan tersedia atap; bawa topi untuk panasnya
- Untuk transit jarak jauh Asia-Eropa, pertimbangkan rute melalui Singapura (taman luar ruangan) atau Doha (dalam ruangan setelah pemeriksaan keamanan) sebagai gantinya