Fumer à l’aéroport international de San Francisco – SFO

Oui, vous pouvez fumer à l’aéroport international de San Francisco (SFO) — dans les espaces extérieurs désignés devant chaque terminal (Terminal 1 Harvey Milk, Terminal 2, Terminal 3 et terminal international Dianne Feinstein), signalés par des panneaux et équipés de cendriers sur pied, en retrait des portes d’entrée, aux niveaux des départs et des arrivées. Ces espaces se situent en zone publique, avant le poste de contrôle de sûreté : fumer pendant une escale suppose donc de sortir de la zone sécurisée et de repasser le filtrage TSA. À l’intérieur, SFO est entièrement non-fumeurs ; dans ce grand hub de United, tous les terminaux, les zones d’embarquement, les salons et l’AirTrain sont couverts par la loi californienne.

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Règles sur le tabac à SFO

Il est permis de fumer à l’extérieur, dans les espaces désignés devant chaque terminal, en retrait d’au moins 20 pieds des entrées comme l’exige la loi californienne, et ces espaces sont accessibles 24 heures sur 24. La loi californienne interdit de fumer à l’intérieur de tous les bâtiments publics, et SFO l’applique strictement : fumer, vapoter et utiliser une cigarette électronique relèvent des mêmes règles d’intérieur partout dans l’aéroport, y compris dans tous les terminaux, les zones d’embarquement, les salons des compagnies aériennes, les toilettes, les restaurants et les stations de l’AirTrain.

Comment SFO est organisé

SFO compte quatre terminaux disposés en demi-boucle autour d’une voie centrale. En partant de l’extrémité sud : Terminal 1 Harvey Milk, Terminal 2, Terminal 3 et terminal international Dianne Feinstein — le bâtiment longtemps appelé simplement International Terminal, ou ITB, dont la signalétique indique toujours les deux zones d’embarquement, A et G. Le monorail AirTrain, gratuit, relie tous les terminaux, les parkings, la station BART et le centre de location de voitures. Une boucle complète prend environ 15 minutes. Si vous devez fumer dans l’espace extérieur d’un terminal précis alors que votre porte se trouve ailleurs, l’AirTrain est le moyen le plus simple de vous déplacer ; gardez à l’esprit qu’il vous faudrait de toute façon sortir d’abord de la zone sécurisée.

Terminal 1 Harvey Milk

Le Terminal 1, nommé en l’honneur de Harvey Milk, est le plus grand terminal des vols intérieurs de l’aéroport ; il accueille aujourd’hui Alaska, Hawaiian, American, Delta, JetBlue, Frontier, Allegiant, Porter et Sun Country depuis un unique concourse, Boarding Area B.

Espaces fumeurs : les espaces extérieurs désignés se trouvent en bordure de trottoir, au niveau 2 des départs (enregistrement) comme au niveau 1 des arrivées (livraison des bagages). Repérez les panneaux et les cendriers sur pied, en retrait des portes d’entrée. L’espace du niveau 1 des arrivées est en général un peu moins fréquenté, l’essentiel du flux de voyageurs passant par le niveau supérieur des départs.

Après le contrôle de sûreté : aucun. Il n’y a pas d’espace fumeurs au-delà du poste de filtrage TSA au Terminal 1.

Terminal 2

Le Terminal 2 se situe entre le Terminal 1 et le Terminal 3 ; il accueille Southwest, Air Canada, WestJet et Breeze, ainsi qu’une partie des vols intérieurs de United. Rénové, il a rouvert en 2011 avec un aménagement moderne et ouvert. La zone d’embarquement est ici Boarding Area D.

Espaces fumeurs : les espaces extérieurs désignés se trouvent en bordure de trottoir au niveau 2 des départs, aux extrémités nord et sud du terminal. Les deux emplacements sont équipés de cendriers et signalés. Le Terminal 2 peut sembler long : choisissez l’extrémité la plus proche de l’endroit où vous avez été déposé ou garé votre voiture.

Après le contrôle de sûreté : aucun. Il n’existe aucun espace fumeurs au-delà du poste de filtrage TSA au Terminal 2.

Terminal 3

Le Terminal 3 est le terminal principal du hub de United Airlines à SFO ; ses Boarding Areas E et F traitent l’essentiel de ses vols intérieurs. C’est l’un des terminaux les plus fréquentés de l’aéroport, et certaines de ses parties sont en cours de rénovation.

Espaces fumeurs : les espaces extérieurs désignés se trouvent en bordure de trottoir au niveau 2 des départs et au niveau 1 des arrivées, près de la livraison des bagages. Un emplacement bien connu se trouve également à l’extérieur, près de la porte 7 au niveau des arrivées, avec un petit coin assis et des cendriers. La porte 7 est un bon choix si vous venez d’atterrir et attendez qu’on vienne vous chercher, car elle se situe un peu à l’écart du flux principal.

Après le contrôle de sûreté : aucun. Il n’existe aucune installation fumeurs au-delà du contrôle de sûreté au Terminal 3.

Terminal international Dianne Feinstein (ITB)

Le terminal international traite les départs et les arrivées internationales de l’aéroport — Emirates, British Airways, Cathay Pacific, Japan Airlines, Korean Air, Lufthansa, Singapore Airlines, Qatar Airways et des dizaines d’autres — ainsi que les vols internationaux de United. Il comprend les Boarding Areas A et G, reliées par un long couloir côté piste. Le bâtiment lui-même compte trois niveaux : les arrivées (niveau 1), un niveau de liaison et les départs (niveau 3).

Espaces fumeurs : le terminal international offre le plus grand choix d’espaces fumeurs extérieurs de SFO :

• Niveau 3, départs — près de la porte 1 (extrémité sud) et de la porte 16 (extrémité nord). Les deux sont équipés de cendriers sur pied et en retrait de l’entrée.
• Niveau 1, arrivées — près de la porte 1 et de la porte 2. Ces emplacements conviennent bien juste après le passage de la douane et la récupération des bagages.
• Secteur de la porte 5 (côté arrivées internationales) : un coin assis avec un cendrier sur pied. C’est l’un des emplacements les plus confortables, avec un banc où s’asseoir pour fumer avant de rejoindre les transports terrestres.
• Secteur de la porte 13 (côté vols intérieurs du terminal international) : un coin assis plus petit, avec un cendrier sur pied. Il est moins fréquenté que celui de la porte 5.

Après le contrôle de sûreté : aucun. Une fois le contrôle de sûreté ou le contrôle des passeports franchi au terminal international, il n’est plus possible de fumer avant d’être entièrement sorti du bâtiment.

Fumer pendant une escale

C’est le point le plus important pour les fumeurs à SFO : tous les espaces fumeurs sont en zone publique, devant les terminaux. Si vous avez déjà passé le contrôle de sûreté et souhaitez fumer une cigarette, sortez complètement de la zone sécurisée, utilisez l’un des espaces extérieurs décrits ci-dessus, puis repassez le filtrage TSA. Aux heures de pointe, cet aller-retour peut facilement prendre 30 à 45 minutes ; sur une correspondance serrée, il vaut la peine d’attendre la prochaine occasion.

Pour les passagers en correspondance entre un vol intérieur et un vol international, la liaison côté piste entre le Terminal 3 et le terminal international évite de repasser le contrôle de sûreté pour cette correspondance précise ; il n’y a aucun espace fumeurs sur ce trajet côté piste.

Cigarettes électroniques et vapotage

Les cigarettes électroniques, les vapoteuses et tous les dispositifs électroniques de délivrance de nicotine sont les bienvenus dans les mêmes espaces fumeurs extérieurs désignés que les cigarettes à SFO. À l’intérieur, ils sont traités exactement comme le tabac traditionnel — dans tous les terminaux, les zones d’embarquement, les restaurants, les salons et à bord de l’AirTrain — en vertu de la loi californienne sur les bâtiments publics sans fumée et de l’arrêté municipal de San Francisco sur le vapotage.

Résumé

Pour les règles sur le tabac dans les aéroports américains, les règles de vapotage par État, les règles de la TSA sur les briquets et les autres informations fédérales et des États, consultez notre guide du tabac aux États-Unis.

Liens utiles

• Plans des terminaux de l’aéroport international de San Francisco