Oui, vous pouvez fumer à l’aéroport international Seattle-Tacoma (SEA), dans trois espaces extérieurs désignés de Lower Drive, tous situés avant le poste de contrôle de sûreté. Le terminal et tous les concourses sont sans fumée ; vos possibilités sont donc les espaces extérieurs près des portes 5, 00 et 29.
Dans l’actualité (juin 2026) : le Concourse C agrandi de Sea-Tac a ouvert pour la Coupe du monde — son nouveau point d’observation et son espace avec vue sur les pistes sont sans fumée, de sorte que les espaces de Lower Drive restent l’endroit où fumer.
Organisation de SEA
Il est important de comprendre l’organisation de SEA, car l’aéroport est vaste et le retour par le contrôle de sûreté prend du temps. Le terminal principal se trouve au centre et regroupe la billetterie, l’enregistrement et le retrait des bagages. Six concourses partent de ce bâtiment :
- Concourse A s’étend au sud du terminal principal
- Concourse B s’étend vers le sud, parallèlement au Concourse A
- Concourse C s’étend au nord du terminal principal
- Concourse D s’étend vers le nord, parallèlement au Concourse C
- Concourse N (portes N), que l’aéroport appelait auparavant North Satellite, est un bâtiment distinct accessible par le train SEA Underground
- Concourse S (portes S), autrefois South Satellite, est lui aussi un bâtiment distinct desservi par SEA Underground
Les six se trouvent après le contrôle de sûreté de la TSA. Il est impossible de les rejoindre sans franchir le poste de contrôle.
Terminal principal
Le terminal principal est l’endroit où vous vous enregistrez, déposez vos bagages, passez le contrôle de sûreté et récupérez vos bagages à l’arrivée. C’est le seul bâtiment qui donne accès à l’extérieur sans passer le contrôle de sûreté. Les trois espaces fumeurs désignés se trouvent tous ici, sur Lower Drive, au niveau des arrivées et des transports terrestres.
Espaces fumeurs : portes 5, 00 et 29 sur Lower Drive. Ce sont les seuls endroits de tout SEA où vous pouvez légalement fumer.
Concourse A
Le Concourse A s’étend au sud du terminal principal et constitue le territoire de Delta Air Lines, qu’elle partage avec WestJet. Il compte plusieurs possibilités de restauration et un salon.
Espaces fumeurs : à l’extérieur uniquement, sur Lower Drive. Le Concourse A ne possède ni patio extérieur, ni balcon, ni espace désigné propre.
Concourse B
Le Concourse B se trouve au sud du terminal principal, à côté du Concourse A, et accueille la combinaison de compagnies la plus fréquentée de SEA : Delta et WestJet le partagent avec Frontier, Southwest et United.
Espaces fumeurs : à l’extérieur uniquement, sur Lower Drive. Le Concourse B est entièrement sans fumée.
Concourse C
Le Concourse C s’étend au nord du terminal principal et accueille Alaska Airlines. Il a rouvert en juin 2026 après des travaux qui l’ont fait passer d’un à quatre étages, avec une multitude d’options de restauration, un vaste Alaska Lounge et Lookout at C, un espace vitré donnant sur les pistes.
Espaces fumeurs : à l’extérieur uniquement, sur Lower Drive. Rien dans le concourse rénové — y compris Lookout at C — ne constitue un espace fumeurs.
Concourse D
Le Concourse D s’étend au nord, parallèlement au Concourse C, et est partagé par Alaska Airlines et American Airlines ; un groupe de portes desservies par bus se trouve dans une annexe à son extrémité la plus éloignée.
Espaces fumeurs : à l’extérieur uniquement, sur Lower Drive. Le Concourse D est entièrement sans fumée.
Concourse N (portes N)
Le Concourse N est un bâtiment distinct accessible par le train SEA Underground depuis le terminal principal ; il accueille les 20 portes d’Alaska Airlines à SEA. Le trajet en train dure environ deux minutes dans chaque sens.
Espaces fumeurs : à l’extérieur uniquement, sur Lower Drive. Le Concourse N est entièrement fermé et n’offre aucun accès extérieur depuis le bâtiment. Si votre porte se trouve ici, une pause cigarette implique de reprendre le train vers le terminal principal, de sortir de la zone de sûreté, de marcher jusqu’à Lower Drive, de fumer et de repasser le contrôle de la TSA — l’aller-retour prend facilement une heure.
Concourse S (portes S)
Le Concourse S, autrefois South Satellite, est l’autre bâtiment distinct desservi par SEA Underground ; il constitue la porte d’entrée internationale long-courrier de l’aéroport : Emirates, British Airways, ANA, Japan Airlines, Korean Air, Cathay Pacific, EVA Air, Lufthansa, Air France, Qatar Airways, Singapore Airlines, Turkish Airlines et Virgin Atlantic l’utilisent tous, aux côtés de Hawaiian, JetBlue et Volaris. Comme pour le Concourse N, le trajet en train dure environ deux minutes.
Espaces fumeurs : à l’extérieur uniquement, sur Lower Drive. Le Concourse S n’a pas d’accès extérieur et est entièrement sans fumée ; le même trajet avec sortie et retour s’applique donc. Les passagers internationaux à l’arrivée débouchent au retrait des bagages, au niveau inférieur, ce qui place les espaces de Lower Drive à quelques pas.
Espaces fumeurs extérieurs sur Lower Drive
Les trois espaces fumeurs extérieurs désignés de SEA se trouvent sur Lower Drive, la voie au niveau du sol utilisée pour les arrivées, les transports terrestres et la prise en charge par les VTC. Repérez la signalétique et les cendriers sur pied près de ces portes :
- Porte 5 — Près de l’extrémité sud du terminal principal. C’est l’espace le plus proche si vous êtes entré par l’extrémité sud du bâtiment.
- Porte 00 — Près du centre du terminal principal, à côté des tapis de retrait des bagages. C’est l’option pratique si vous venez d’atterrir et de récupérer vos bagages.
- Porte 29 — Près de l’extrémité nord du terminal principal, pour les passagers dont les compagnies sont installées au nord.
Ces trois espaces constituent la liste complète : le Port of Seattle maintient sans fumée les voies supérieure et inférieure de l’aéroport, le parc de stationnement et tous les emplacements de l’aérodrome, à l’exception des espaces désignés.
Fumer pendant une correspondance
En pratique, pour les fumeurs à Sea-Tac, la cigarette se prend sur Lower Drive, avant le poste de contrôle. Cela vaut pour les six concourses — il n’y a ni balcon, ni terrasse extérieure, ni salle fumeurs ventilée après le contrôle de sûreté.
Si vous sortez pour fumer après avoir passé le contrôle de sûreté, prévoyez de 45 à 60 minutes pour l’aller-retour en période normale et davantage aux heures de pointe en été ou pendant les vacances, car vous devez repasser l’intégralité du contrôle de la TSA. Si votre porte se trouve dans le Concourse N ou S, ajoutez encore 10 à 15 minutes pour le train dans chaque sens.
Résumé
| Zone | Tabac autorisé | Détails |
|---|---|---|
| Terminal principal (avant le contrôle de sûreté) | Extérieur uniquement | Portes 5, 00 et 29 sur Lower Drive |
| Concourse A (Delta, WestJet) | Aucun | Entièrement sans fumée, aucun accès extérieur |
| Concourse B (Delta, WestJet, Frontier, Southwest, United) | Aucun | Entièrement sans fumée, aucun accès extérieur |
| Concourse C (Alaska) | Aucun | Rénové en 2026 ; Lookout at C est vitré et sans fumée |
| Concourse D (Alaska, American) | Aucun | Entièrement sans fumée, aucun accès extérieur |
| Concourse N – portes N (Alaska) | Aucun | Bâtiment distinct desservi par SEA Underground, aucun accès extérieur |
| Concourse S – portes S (vols internationaux long-courriers) | Aucun | Bâtiment distinct desservi par SEA Underground, aucun accès extérieur |
| Cigarettes électroniques / vapotage | Extérieur uniquement | Mêmes règles que pour les cigarettes classiques |
Pour connaître les règles sur le tabac dans les aéroports américains, les règles des États sur le vapotage, celles de la TSA sur les briquets et d’autres informations fédérales ou propres aux États, consultez notre guide du tabac aux États-Unis.