Oui, l’aéroport international de Portland (OR) (PDX) dispose de zones fumeurs désignées, avec quatre zones extérieures signalées réparties entre le niveau supérieur des départs et le niveau inférieur des arrivées.
PDX est non-fumeurs à l’intérieur de chaque concourse, porte d’embarquement, restaurant, bar et boutique, et la même règle s’applique aux cigarettes électroniques et au vapotage. Le terminal principal, reconstruit pour 2 milliards de dollars — la première phase ayant ouvert en août 2024 et la dernière le 1ᵉʳ juillet 2026 — s’étend sous un toit en bois massif de neuf acres et regroupe la billetterie, le retrait des bagages et les postes de contrôle de sûreté ; il a conservé le principe d’un aéroport sans espace fumeurs intérieur. Les quatre zones fumeurs se trouvent toutes avant le contrôle de sûreté, équipées de cendriers sur pied et, au niveau supérieur, d’un banc, à au moins 10 pieds des portes pour respecter la réglementation de l’Oregon sur l’air pur.
Niveau supérieur (niveau des départs)
Le niveau routier supérieur dessert la billetterie et l’enregistrement. Deux des quatre zones fumeurs se trouvent ici, le long du trottoir :
- Côté ouest, devant Alaska Airlines — zone fumeurs signalée avec cendriers sur pied et un banc.
- Côté est, devant Delta Air Lines — zone équivalente avec cendriers sur pied et un banc.
Ce sont les zones les plus pratiques au départ : fumez avant d’entrer pour enregistrer vos bagages et passer le contrôle de sûreté.
Niveau inférieur (arrivées et transport terrestre)
Le niveau routier inférieur abrite le retrait des bagages et le trottoir de transport terrestre où se rassemblent VTC, taxis et véhicules venant chercher les passagers. Deux autres zones fumeurs désignées se trouvent ici, accessibles en traversant le hall de retrait des bagages puis en suivant la signalétique jusqu’au trottoir. Ce sont les zones les plus pratiques à l’arrivée : allumez une cigarette juste après avoir récupéré vos bagages. La station du MAX Red Line (métro léger) se trouve à l’extrémité sud, près du retrait des bagages, donc les usagers des transports en commun sont à quelques pas des zones du niveau inférieur.
Concourses B, C, D et E
Après le contrôle de sûreté, PDX se déploie en concourses B à E répartis sur deux ailes (B et C au sud, D et E au nord, reliées par le Concourse Connector). Il n’y a plus de concourse A — il a été démoli lors de la reconstruction PDX Next, et l’alphabet de PDX commence désormais à B. Chaque concourse est non-fumeurs, sans salle fumeurs, balcon ni terrasse côté piste.
Pour fumer en attendant à une porte d’embarquement, il faut sortir du terminal vers l’une des zones du niveau routier, puis repasser le contrôle TSA. Sur une correspondance serrée, cet aller-retour en vaut rarement la peine ; prévoyez donc de fumer dans les zones du niveau supérieur avant de passer le contrôle de sûreté.
Tableau récapitulatif
| Zone | Emplacement fumeurs | Intérieur/Extérieur | Remarques |
|---|---|---|---|
| Niveau supérieur (départs) | Côté ouest, devant Alaska Airlines | Extérieur | Cendriers sur pied + banc ; avant le contrôle |
| Niveau supérieur (départs) | Côté est, devant Delta | Extérieur | Cendriers sur pied + banc ; avant le contrôle |
| Niveau inférieur (arrivées) | Trottoir via le retrait des bagages | Extérieur | Deux zones ; les plus pratiques à l’arrivée |
| Concourses B–E | Aucune | — | Aucun espace fumeurs côté piste ; sortir et repasser le contrôle |
Pour un autre grand aéroport non-fumeurs du Pacifique Nord-Ouest, consultez notre guide sur fumer à l’aéroport de Seattle-Tacoma (SEA), lui aussi uniquement en plein air, sur le Lower Drive.
Pour les règles sur le tabagisme dans les aéroports américains, les règles sur le vapotage par État, les règles de la TSA sur les briquets et d’autres informations fédérales et propres aux États, consultez notre guide sur le tabagisme dans les aéroports des États-Unis.