Oui, LAX dispose de patios fumeurs extérieurs après le contrôle de sûreté — au Tom Bradley International Terminal (porte 130), au Terminal 2 et au Terminal 7. Tous les autres terminaux sont reliés côté piste, vous pouvez donc rejoindre un patio à pied sans quitter la zone sécurisée. Les parties fermées des terminaux sont sans fumée.
Vous avez une correspondance aux États-Unis ? Planifiez votre pause cigarette — voir où fumer lors d’une escale à Denver ou les zones fumeurs de l’aéroport de Dallas/Fort Worth.
Réglementation sur le tabac à LAX
Fumer à LAX est une activité extérieure, qui se pratique dans les trois patios côté piste. Tout ce qui est fermé — portes d’embarquement, salons, restaurants, toilettes — est sans fumée en vertu de la loi californienne et du code municipal de Los Angeles, une règle qui couvre aussi bien les cigarettes électroniques et les dispositifs de vapotage que la marijuana et le tabac. Le détail juridique figure dans notre guide des États-Unis, en lien ci-dessous.
Guide terminal par terminal
Trois terminaux de LAX disposent de leur propre patio fumeurs extérieur après le contrôle de sûreté. Depuis 2023, les neuf terminaux sont reliés par des passerelles et des tunnels côté piste, vous pouvez donc rejoindre le patio le plus proche sans sortir et repasser le contrôle de la TSA.
Tom Bradley International Terminal (TBIT)
Le principal patio fumeurs de LAX se trouve près de la porte 130, au TBIT. Suivez les panneaux vers la porte 130, traversez l’espace restauration, tournez à droite après le Panda Express jusqu’au bout, puis tournez à gauche. Des panneaux indiquent la zone fumeurs (Smoking Area). C’est l’option la plus grande et la mieux entretenue de LAX.
Terminal 1 (Southwest Airlines)
Le Terminal 1 est relié côté piste au Terminal 2, le patio du Terminal 2 est donc votre option — environ 5 minutes de marche dans chaque sens, entièrement à l’intérieur de la zone de sûreté. Le Terminal 1 n’a pas de patio propre.
Terminal 2 (Delta)
Patio fumeurs extérieur disponible après le contrôle de sûreté. Également accessible depuis le Terminal 1 via la liaison côté piste.
Terminal 3 (Delta)
Le Terminal 3 est relié directement au TBIT après le contrôle de sûreté via la passerelle Delta Sky Way, le patio de la porte 130 est donc à 7-8 minutes de marche dans chaque sens. Le Terminal 3 lui-même n’a pas de patio.
Terminal 4 (American Airlines)
Le Terminal 4 est relié côté piste au TBIT et au Terminal 5, dirigez-vous donc vers le patio du TBIT — environ 10 minutes dans chaque sens. Le Terminal 4 n’a pas de patio propre.
Terminal 5 (American Eagle, JetBlue, autres)
Le Terminal 5 se trouve entre les Terminaux 4 et 6 côté piste, vous avez donc deux patios au choix : le TBIT via le Terminal 4, ou le Terminal 7 via le Terminal 6 — environ 10 à 12 minutes dans chaque direction. Le Terminal 5 n’a pas de patio propre.
Terminal 6 (Alaska, United Express)
Le Terminal 6 est relié côté piste aux Terminaux 5 et 7, et le patio du Terminal 7 est le plus proche — environ 5 minutes dans chaque sens. Le Terminal 6 n’a pas de patio propre.
Terminal 7 (United Airlines)
Patio fumeurs extérieur disponible après le contrôle de sûreté. Dessert également les passagers venant à pied des Terminaux 6 et 8.
Terminal 8 (United Airlines)
Le Terminal 8 partage une liaison côté piste avec le Terminal 7, le patio du Terminal 7 est donc à environ 5 minutes dans chaque sens. Le Terminal 8 n’a pas de patio propre.
Résumé
| Terminal | Zone fumeurs | Alternative la plus proche |
|---|---|---|
| TBIT | Patio extérieur (porte 130) | — |
| Terminal 1 | Aucune | Terminal 2 (~5 min à pied) |
| Terminal 2 | Patio extérieur | — |
| Terminal 3 | Aucune | TBIT (~8 min à pied) |
| Terminal 4 | Aucune | TBIT (~10 min à pied) |
| Terminal 5 | Aucune | TBIT ou T7 (~10-12 min) |
| Terminal 6 | Aucune | Terminal 7 (~5 min à pied) |
| Terminal 7 | Patio extérieur | — |
| Terminal 8 | Aucune | Terminal 7 (~5 min à pied) |
Pour la réglementation sur le tabac dans les aéroports américains, les règles de vapotage par État, les règles sur les briquets à la TSA et d’autres informations fédérales/étatiques, consultez notre guide des États-Unis.