Oui, vous pouvez fumer à l’aéroport de Glasgow (GLA) dans les espaces extérieurs clairement signalés de l’îlot central, entre le terminal et le Car Park 2, avant le contrôle de sûreté : l’aéroport les place à l’extérieur du bâtiment principal du terminal, à chaque extrémité du terre-plein central. Les bâtiments du terminal ne comptent aucune installation fumeurs et il est impossible de fumer après le contrôle de sûreté ; l’aéroport ne publie ni horaires ni nombre d’espaces, demandez donc au personnel l’extrémité la plus proche. La loi écossaise range les terminaux de passagers des aéroports parmi les locaux où il est interdit de fumer (Smoking, Health and Social Care (Scotland) Act 2005, loi écossaise de 2005 sur le tabagisme, la santé et l’action sociale, et règlement de 2006).
Avant le contrôle de sûreté : l’îlot central
Les emplacements autorisés sont en plein air, sur l’îlot central entre le terminal et le Car Park 2, à chaque extrémité du terre-plein central, à l’extérieur du bâtiment principal du terminal, et l’aéroport les décrit comme clairement signalés. Fumer n’est autorisé que dans ces espaces ; l’aéroport ne publie ni horaires, ni nombre, ni repère sur son plan : demandez au personnel l’extrémité la plus proche de votre porte. L’autre grand aéroport d’Écosse, Édimbourg (EDI), n’indique aucun espace fumeurs.
Après le contrôle de sûreté
L’aéroport n’indique aucun espace fumeurs après le contrôle de sûreté et précise que les passagers ne peuvent pas fumer une fois celui-ci passé, dans aucune jetée. Le Lomond Lounge (à partir de 37 £) et l’UpperDeck Lounge (à partir de 27 £), tous deux après le contrôle de sûreté, n’indiquent aucune salle fumeurs, aucune terrasse ni aucun espace de vapotage. Une cigarette en correspondance suppose de quitter la zone réservée, de fumer sur l’îlot central et de repasser le contrôle de sûreté ; l’aéroport ne publie aucune procédure de transfert pour cela, demandez donc au personnel.
Vapotage
L’aéroport n’autorise pas les cigarettes électroniques dans les bâtiments du terminal ni après le contrôle de sûreté. Il ne publie aucune règle sur les cigarettes électroniques ni sur le tabac chauffé dans les espaces fumeurs extérieurs : demandez au personnel avant d’utiliser l’un ou l’autre à cet endroit ; la règle britannique sur les cigarettes électroniques figure dans notre guide du Royaume-Uni ci-dessous.
Résumé
| Zone | Fumer | Remarques |
|---|---|---|
| Îlot central entre le terminal et le Car Park 2 (avant le contrôle de sûreté) | Oui | Espaces extérieurs signalés à chaque extrémité du terre-plein central ; ni horaires ni nombre publiés, demandez au personnel |
| Bâtiments du terminal | Non | Aucune installation fumeurs ; l’aéroport interdit aussi les cigarettes électroniques à l’intérieur |
| Après le contrôle de sûreté, toutes les jetées | Non | L’aéroport n’indique aucun espace fumeurs après le contrôle de sûreté ; les salons Lomond et UpperDeck n’en indiquent aucun |
| Vapotage et tabac chauffé | Demandez au personnel | Cigarettes électroniques non autorisées à l’intérieur ni après le contrôle de sûreté ; aucune règle publiée par l’aéroport pour le tabac chauffé ni pour les espaces extérieurs |
Pour les lois britanniques sur le tabagisme dans les aéroports, les amendes et la règle sur le vapotage, consultez notre guide des aéroports du Royaume-Uni.