Les quatre plus grands aéroports d’Arabie saoudite — Riyad King Khalid (RUH), Djeddah King Abdulaziz (JED), Médine Prince Mohammad bin Abdulaziz (MED), et Dammam King Fahd (DMM) — proposent des salles fumeurs intérieures après le contrôle de sûreté. Le vapotage est légal depuis 2019 ; les aéroports ne publient aucune règle propre au vapotage, demandez donc au personnel si une salle admet les cigarettes électroniques.
Aéroports d’Arabie saoudite comparés : avant et après le contrôle de sûreté
Avant le contrôle de sûreté, vous pouvez toujours fumer dehors : dans un espace fumeurs balisé là où il en existe un, ou en dehors de l’enceinte de l’aéroport, au-delà du trottoir du terminal et des parkings. Après le contrôle de sûreté, « Oui » signifie qu’il existe un espace fumeurs passé le contrôle et un tiret qu’aucun n’est indiqué. Chaque page d’aéroport donne les détails.
| Aéroport | Avant le contrôle de sûreté | Après le contrôle de sûreté |
|---|---|---|
| Abha (AHB) | Oui | Oui |
| Al-Wajh (EJH) | Oui | – |
| Dammam (DMM) | Oui | Oui |
| Jeddah (JED) | Oui | Oui |
| Jizan (GIZ) | Oui | Oui |
| Medina (MED) | Oui | Oui |
| Qassim (ELQ) | Oui | Oui |
| Riyadh (RUH) | Oui | Oui |
| Tabuk (TUU) | Oui | Oui |
| Taif (TIF) | Oui | Oui |
Pour les voyageurs, les aéroports saoudiens fonctionnent bien comme points de transit. Djeddah est un hub essentiel pour les pèlerins du Hajj et de la Omra ; Riyad gère un trafic intra-Moyen-Orient important ; Dammam dessert les liaisons de l’industrie pétrolière de la Province orientale. Dans les quatre, les salles fumeurs se trouvent après le contrôle de sûreté, si bien qu’une correspondance n’oblige pas à sortir pour fumer.
Comment fonctionne le dispositif fumeurs dans les aéroports saoudiens
La loi anti-tabac saoudienne (décret royal M/56 de 1436H/2015) restreint le tabagisme dans les espaces publics fermés, y compris les infrastructures de transport public ; ses règlements d’application précisent comment les aéroports et autres pôles de transport peuvent aménager des salles fumeurs isolées et fermées plutôt que d’interdire totalement le tabagisme. Les salles sont :
- Après le contrôle de sûreté, accessibles sans quitter la zone de transit
- Climatisées et bien ventilées (essentiel compte tenu des températures estivales saoudiennes)
- Gratuites, sans frais
- Réparties entre les halls de départ et les groupes de portes
- Disponibles dans les terminaux internationaux comme dans ceux des vols intérieurs
Les principaux aéroports
Riyad King Khalid (RUH). Le principal aéroport de la capitale saoudienne, en expansion pour répondre à la croissance touristique de Vision 2030. Les salles fumeurs intérieures se trouvent dans les zones de départ des cinq terminaux : depuis la réaffectation des terminaux de février 2026, les Terminaux 1 et 2 accueillent les vols internationaux du transporteur national, les Terminaux 3 et 4 les liaisons intérieures, et le Terminal 5 les vols internationaux des compagnies étrangères, avec les installations les plus modernes.
Djeddah King Abdulaziz (JED). Le principal aéroport de pèlerinage, desservant les voyageurs du Hajj et de la Omra vers La Mecque. Le Terminal 1 (ouvert en 2019) a absorbé le South Terminal fermé et comporte des salles fumeurs ventilées dans la zone de départ après le contrôle de sûreté, séparées en salles pour hommes et pour femmes, ainsi que des salles au Plaza Premium Lounge du T1 ; le North Terminal, qui dessert les compagnies étrangères, a des salles dans sa salle d’embarquement des départs. La saison du Hajj (dates variables selon le calendrier lunaire) entraîne des volumes de passagers extrêmes, et le Hajj Terminal à ciel ouvert fait fonctionner ses propres installations saisonnières.
Médine Prince Mohammad bin Abdulaziz (MED). Le second aéroport de pèlerinage, desservant les voyageurs vers Médine (la deuxième ville sainte de l’Islam). Son terminal unique (ouvert en 2015) conserve des salles fumeurs ventilées dans la zone d’embarquement après le contrôle de sûreté, plus des espaces extérieurs à l’entrée du niveau départs.
Dammam King Fahd (DMM). Aéroport de la Province orientale desservant les liaisons de l’industrie pétrolière et les opérations de Saudi Aramco. Son emprise couvre environ 776 km², avec un seul terminal passagers compact : les salles fumeurs intérieures se trouvent dans les zones de départ après le contrôle de sûreté, et certains salons de compagnies aériennes ont leurs propres salles ou espaces fumeurs.
Abha (AHB). L’aéroport des hauts plateaux de l’Asir fait exception au schéma général. Fumer se fait dans les espaces extérieurs des 1er et 2e étages, de l’autre côté de la rue par rapport au terminal, en zone publique, et le seul point côté piste est une cabine à l’intérieur du Hayyak Lounge, au 1er étage — accessible à tout passager au départ d’un vol intérieur muni d’une carte d’accès aux salons ou achetant un pass à l’entrée.
Aéroports régionaux et intérieurs
Les aéroports régionaux et intérieurs plus petits d’Arabie saoudite — exploités par le Cluster2 OpCo de Matarat Holding plutôt que par les sociétés aéroportuaires dédiées derrière les grands aéroports — suivent le même schéma de Hayyak Lounge observé à Abha : plusieurs disposent d’un Hayyak Lounge avec un espace fumeurs désigné après le contrôle de sûreté, accessible avec une carte d’accès aux salons ou une réservation payante, en plus du plein air à l’extérieur du bâtiment du terminal, en zone publique, où la loi anti-tabac saoudienne autorise à fumer.
- Aéroport Tabuk Prince Sultan bin Abdulaziz (TUU) — un espace fumeurs au Hayyak Lounge après le contrôle de sûreté, plus à l’extérieur du terminal, en zone publique
- Aéroport international de Taif (TIF) — un espace fumeurs au Hayyak Lounge après le contrôle de sûreté (départ international uniquement), plus à l’extérieur du terminal, en zone publique
- Aéroport Jizan King Abdullah bin Abdulaziz (GIZ) — un espace fumeurs au Hayyak Lounge après le contrôle de sûreté, plus à l’extérieur du terminal, en zone publique
- Aéroport Qassim Prince Naif bin Abdulaziz (ELQ) — un espace fumeurs au Hayyak Lounge après le contrôle de sûreté (vols intérieurs uniquement), plus à l’extérieur du terminal, en zone publique
- Aéroport d’Al-Wajh (EJH), réservé aux vols intérieurs — à l’extérieur du bâtiment du terminal, en zone publique, où la loi autorise à fumer en plein air ; son propre salon ne mentionne aucun espace fumeurs
Conseils aux fumeurs dans les aéroports saoudiens
- Tous les grands aéroports saoudiens ont des salles fumeurs intérieures après le contrôle de sûreté — transit facile
- Les salles climatisées sont essentielles pendant les étés saoudiens (plus de 50 °C en extérieur)
- Le vapotage est légal depuis 2019 — les aéroports ne publient aucune règle de vapotage pour les salles fumeurs, demandez au personnel
- Les dispositifs de tabac chauffé (IQOS) sont largement disponibles
- Pendant la saison du Hajj (dates variables), des millions de pèlerins supplémentaires passent par l’aéroport de Djeddah — prévoyez du temps supplémentaire
- Habillez-vous modestement pour fumer en extérieur en zone publique, en particulier pendant le Ramadan