Oui, vous pouvez fumer à l’aéroport de Lisbonne (LIS / Humberto Delgado). Le Terminal 1 dispose de salons fumeurs intérieurs fermés après le contrôle de sûreté, et des zones fumeurs extérieures désignées se trouvent côté public aux entrées du terminal.
Lisbonne est le principal hub de TAP Air Portugal, et c’est l’un des rares grands aéroports européens où l’on peut fumer à l’intérieur après le contrôle de sûreté. Le Terminal 1 accueille l’essentiel du trafic, y compris tous les vols long-courriers et les correspondances, tandis que le Terminal 2 est un bâtiment de départs séparé, utilisé surtout par les compagnies low-cost.
Salons fumeurs du Terminal 1 (en zone d’embarquement)
Le Terminal 1 est celui où se trouvent les salons fumeurs après le contrôle de sûreté ; c’est donc le terminal qui compte pour une correspondance ou une longue attente à la porte. Des voyageurs signalent de façon constante deux salons fumeurs fermés dans les jetées d’embarquement :
- Salon fumeurs fermé près des portes S19–S21, dans la jetée sud (Schengen) — cigarettes classiques, signalé ouvert 24h/24.
- Salon fumeurs fermé près des portes N45–N47, dans la jetée nord (hors Schengen) — utile si votre porte se trouve vers l’extrémité, après le contrôle des passeports.
Les salons sont petits et le terminal se remplit facilement, ce qui les rend faciles à manquer. Les numéros de porte proviennent de témoignages de voyageurs, et l’aéroport réorganise parfois les salons pendant des travaux de rénovation ; confirmez donc l’emplacement le plus proche auprès du personnel ou de la signalétique une fois en zone d’embarquement.
Salon fumeurs de l’ANA Lounge
Si vous avez accès à un salon ou êtes prêt à payer, l’ANA Lounge dispose de son propre espace fumeurs intérieur. Il se trouve à l’étage 1, accessible par les escalators près du Starbucks vers la porte 22, et ouvre chaque jour d’environ 6h à 22h. L’entrée sans réservation coûte environ 36 €, et le salon est également ouvert aux détenteurs de Priority Pass et aux passagers éligibles en classe affaires ou première. C’est l’endroit le plus confortable pour fumer en zone d’embarquement, avec des sièges, des boissons et le Wi-Fi à côté de l’espace fumeurs.
Terminal 2 (départs low-cost)
Le Terminal 2 n’accueille que des départs low-cost — Ryanair, Wizz Air et compagnies similaires — et ne dispose pas d’espace fumeurs confirmé après le contrôle de sûreté. Des témoignages récents de voyageurs indiquent que l’ancien salon du T2 a été fermé ou est en travaux, et le terminal compte peu de commodités en général. Si vous partez du Terminal 2, prévoyez de fumer côté public avant de passer le contrôle de sûreté, et vérifiez sur place plutôt que de compter sur un salon ouvert.
Fumer côté public et à l’extérieur
Côté public, des zones fumeurs extérieures désignées se trouvent aux entrées du terminal, ce qui permet de sortir fumer une cigarette avant l’enregistrement ou après l’arrivée. Il existe aussi un espace cigarette électronique côté public avant le contrôle des passeports pour les passagers au départ.
Cigarette électronique
Vapoter est autorisé uniquement dans les zones désignées, comme l’espace cigarette électronique près de la porte 47, à l’extrémité du Terminal 1, qui ferme vers 20h. Ce n’est pas autorisé ailleurs à l’intérieur ni à bord de l’avion. Le Portugal réglemente désormais la cigarette électronique comme le tabac, ce qui explique pourquoi vapoter est soumis à la même règle de zone désignée que fumer.
Le fondement légal : la loi portugaise de 2025 sur le tabac interdit les salons fumeurs intérieurs dans la plupart des établissements d’ici 2030. Elle exempte explicitement les aéroports et les grands hubs de transport longue distance. Cette exemption explique pourquoi l’aéroport de Lisbonne peut légalement conserver ses salons fumeurs intérieurs fermés après le contrôle de sûreté.
Transit et correspondances
Lisbonne est un hub de correspondance très fréquenté, notamment pour les vols TAP entre l’Europe, les Amériques et l’Afrique. Si votre vol suivant part du Terminal 1, vous pouvez utiliser les salons fumeurs en zone d’embarquement près des portes S19–S21 ou N45–N47 sans quitter la zone stérile pendant votre correspondance — un vrai avantage par rapport à la plupart des aéroports de l’UE, où il faudrait ressortir et repasser le contrôle de sûreté pour fumer. Les correspondances passant par le Terminal 2 font exception : le T2 n’ayant pas de salon confirmé et se trouvant dans un bâtiment séparé, fumez au Terminal 1 ou côté public avant de vous y rendre.
Récapitulatif
| Zone | Fumer | Remarques |
|---|---|---|
| Salons fumeurs intérieurs du T1 | Oui | Signalés près des portes S19–S21 / N45–N47 |
| Salon fumeurs de l’ANA Lounge | Oui | Étage 1, environ 6h–22h, accès payant (~36 €) |
| Espace cigarette électronique (porte 47) | Oui | Cigarette électronique uniquement ; ferme vers 20h |
| Terminal 2 | Aucun espace confirmé | Ancien salon signalé fermé — vérifiez sur place |
| Extérieur côté public | Oui | Zones désignées aux entrées du terminal |
Si vous transitez par les autres portes d’entrée du pays, comparez les zones fumeurs de l’aéroport de Porto (OPO), extérieures uniquement et côté public, avec le salon intérieur signalé en zone d’embarquement à l’aéroport de Faro (FAO), en Algarve.
Pour les règles de l’aéroport au Portugal et la réglementation sur la cigarette électronique, consultez notre guide sur le tabac au Portugal.