Espaces fumeurs dans les aéroports d’Indonésie

L’Indonésie compte parmi les pays les plus accueillants d’Asie du Sud-Est pour les voyageurs fumeurs. Le quatrième pays le plus peuplé du monde affiche l’un des taux de tabagisme adulte les plus élevés d’Asie (environ 32 % en 2023), et sa réglementation du tabac est restée relativement souple. Les aéroports indonésiens — Jakarta Soekarno-Hatta (CGK), Bali Denpasar (DPS), Surabaya Juanda (SUB), Makassar Sultan Hasanuddin (UPG) et Manado Sam Ratulangi (MDC) — conservent tous des salles fumeurs intérieures fermées après le contrôle de sûreté, sans signe d’évolution vers un modèle uniquement extérieur.

Pour les voyageurs, cela compte surtout à Jakarta et à Bali. Les deux sont des aéroports de correspondance majeurs pour l’Australie, l’ensemble de la région Asie-Pacifique et les vols vers l’Europe. Les fumeurs en correspondance à Jakarta ou à Bali n’ont pas besoin de quitter la zone d’embarquement pour une pause cigarette.

Comment fonctionne le dispositif fumeurs en Indonésie

Le décret gouvernemental n° 28/2024 impose aux lieux de travail et aux lieux publics de prévoir des espaces fumeurs désignés, et les aéroports indonésiens proposent les leurs sous forme de salles intérieures fermées plutôt que de renvoyer les fumeurs à l’extérieur. Ces salles sont :

• Des cabines ou des salles intérieures fermées, avec ventilation
• Généralement situées après le contrôle de sûreté dans les grands aéroports ; quelques aéroports secondaires gardent leur salle en zone publique à la place
• Gratuites, sans frais
• Souvent proches des zones de restauration ou au centre des halls
• Disponibles dans la plupart des terminaux internationaux ; certains terminaux des vols intérieurs et aéroports secondaires n’ont aucune salle

Les standards varient selon l’aéroport. Jakarta et Bali ont les installations les plus modernes, la plupart des petits aéroports régionaux gardent des salles plus simples, Jakarta Halim (HLP) garde sa seule salle en zone publique dans un salon plutôt qu’après le contrôle, et Padang (PDG) est le seul aéroport dont l’unique salle n’est pas accessible au grand public.

Les principaux hubs

Jakarta Soekarno-Hatta (CGK). Principale porte d’entrée internationale de l’Indonésie, nommée d’après le premier président et le premier vice-président du pays. Trois terminaux (T1, T2, T3) avec des salles fumeurs dans chacun. Le Terminal 3 est le plus récent et le plus vaste, avec des salles près des portes 2 et 8 (international) et des portes 12 et 18 (vols intérieurs). Les T1 et T2 ont eux aussi des salles réparties dans leurs halls.

Bali Denpasar (DPS). L’aéroport international I Gusti Ngurah Rai, la porte d’entrée du tourisme balinais. Salles fumeurs entre les portes 4 et 7 — celle du côté international au deuxième étage des départs, près de la porte 5, et celle des vols intérieurs au troisième étage. Situées après le contrôle de sûreté et gratuites, avec des espaces extérieurs près des entrées du terminal.

Principaux aéroports régionaux

Surabaya Juanda (SUB). L’aéroport de la deuxième ville d’Indonésie. Le Terminal 1 a une salle fumeurs intérieure en zone publique près de l’enregistrement et des arrivées, ainsi que des abris extérieurs aux parvis départs et arrivées ; le Terminal 2 a des salles intérieures côté piste dans les zones de départ des vols intérieurs et internationaux. Le salon Garuda Indonesia dispose d’une salle fumeurs dédiée, et le café côté piste Diplomat autorise à fumer à ses places assises.

Makassar Sultan Hasanuddin (UPG). Hub de l’Indonésie orientale, sur l’île de Sulawesi. Des salles ruang merokok intérieures dans la zone de départ côté piste, près des portes d’embarquement, ainsi que des salles fumeurs à l’intérieur du salon Concordia (2ᵉ étage, devant la porte 1) et du salon Blue Sky Premier, ouvert 24 heures sur 24. Les espaces extérieurs se trouvent au niveau du sol, près des entrées.

Manado Sam Ratulangi (MDC). Aéroport du nord de Sulawesi, porte d’entrée de Bunaken et d’autres grands sites de plongée. Une salle ruang merokok fermée dans la zone d’embarquement côté piste, près des portes ; en zone publique, fumer est toléré au bord du trottoir, près du parvis et du parking.

Palembang (PLM). Porte d’entrée du sud de Sumatra, qui a retrouvé son statut international en 2025. Deux salles fumeurs intérieures — l’une après le contrôle, à l’étage des départs des vols intérieurs près du salon, l’autre en zone publique, à la dépose-minute — ainsi que des espaces fumeurs à l’intérieur des salons payants Saphire et Blue Sky Premier.

Semarang (SRG). L’aéroport du centre de Java. L’option fumeurs intérieure se trouve à l’intérieur du salon Concordia, après le contrôle de sûreté, qui vend des pass à l’entrée sans exiger de statut ni d’abonnement ; en zone publique, fumer en plein air devant le terminal est également autorisé avant l’enregistrement.

Pekanbaru (PKU). Porte d’entrée continentale du Riau, sur Sumatra. L’espace fumeurs intérieur se trouve à l’intérieur du salon Blue Sky Premier, après le contrôle de sûreté, qui vend lui aussi en ligne des billets d’accès individuel ; en zone publique, fumer en plein air devant le terminal est également autorisé avant l’enregistrement.

Padang (PDG). L’aéroport du Sumatra occidental fait exception au modèle accueillant pour les fumeurs — sa seule salle fumeurs, à l’intérieur du salon Minangkabau, est réservée aux membres SkyTeam Elite Plus et aux passagers Business ou Première, sans espace fumeurs public pour les autres voyageurs.

Labuan Bajo (LBJ). Porte d’entrée du parc national de Komodo. Une salle fumeurs ventilée se trouve dans la zone d’embarquement du deuxième étage, après le contrôle de sûreté, et fumer en plein air devant le terminal est autorisé en zone publique avant l’enregistrement.

Batam Hang Nadim (BTH). Porte d’entrée des îles Riau, avec des liaisons en ferry vers Singapour. Des salles fumeurs après le contrôle de sûreté près de la porte A5 et dans un café entre les portes A3 et A4, plus un espace extérieur désigné en zone publique avant le contrôle.

Lombok (LOP). Une salle fumeurs dans un café près de la porte 1, en zone de départ internationale après le contrôle, plus un espace avant le contrôle des passeports ; le côté vols intérieurs n’a pas de salle intérieure, utilisez donc l’espace extérieur en zone publique avant le contrôle.

Medan Kualanamu (KNO). Principale porte d’entrée du nord de Sumatra. Des salles fumeurs intérieures après le contrôle de sûreté — l’une dans le hall des départs internationaux, à côté de l’immigration, l’autre à l’intérieur d’un café au Pier Level — plus une salle à l’intérieur du salon Saphire et un emplacement en zone publique à l’enregistrement, avant le contrôle.

Yogyakarta International (YIA). L’aéroport de Kulon Progo qui a remplacé Adisutjipto (JOG) pour les vols commerciaux. Des espaces fumeurs intérieurs se trouvent côté piste, dans les cafés en face des portes d’embarquement et à l’intérieur du salon Concordia, plus des espaces extérieurs désignés devant le terminal, en zone publique.

Jakarta Halim (HLP). Le plus petit aéroport de Jakarta, essentiellement consacré aux vols intérieurs. Sa seule option fumeurs se trouve en zone publique, à l’intérieur du salon payant ou sur abonnement Saphire, avant le contrôle — un modèle différent des salles après le contrôle des grands hubs indonésiens.

Conseils aux fumeurs dans les aéroports indonésiens

• La plupart des grands aéroports indonésiens ont des salles fumeurs intérieures après le contrôle de sûreté, ce qui facilite les correspondances — les deux exceptions sont Jakarta Halim (HLP), dont la seule salle se trouve en zone publique dans le salon Saphire, et Padang (PDG), dont l’unique salle est réservée aux membres SkyTeam Elite Plus et aux passagers Business ou Première
• Les kretek (cigarettes au clou de girofle) sont largement disponibles et typiquement indonésiennes
• Le vapotage est légal et bienvenu dans les salles fumeurs
• Bali DPS offre l’environnement fumeurs le plus agréable, grâce à la conception tropicale de l’aéroport
• Les aéroports régionaux de l’Indonésie orientale (UPG, MDC) ont des salles simples mais fonctionnelles

Comparatif des aéroports indonésiens : intérieur, extérieur et après le contrôle de sûreté

En un coup d’œil — quels aéroports indonésiens permettent de fumer après le contrôle de sûreté, dans une salle intérieure ou dans un espace extérieur :