Oui — vous pouvez fumer après le contrôle de sûreté dans les deux plus grands aéroports de France : Paris Charles de Gaulle dispose de salles fumeurs intérieures dans ses trois terminaux, et Paris Orly de terrasses extérieures que l’on rejoint depuis les portes d’embarquement. Nice signale quatre salles fumeurs sur le plan de ses terminaux, et Marseille, Toulouse et l’EuroAirport Bâle-Mulhouse disposent chacun d’une zone fumeurs à l’air libre après le contrôle de sûreté : une correspondance par l’un d’eux permet de fumer une cigarette sans repasser le contrôle de sûreté. La loi française interdit de fumer dans les lieux publics fermés, sauf dans une salle fumeurs réservée ; les aéroports sans salle placent donc leurs zones fumeurs sur des terrasses après le contrôle de sûreté et dans des zones devant les portes du terminal.

Lyon Saint-Exupéry (LYS) dispose d’une salle fumeurs intérieure. Elle se trouve dans le Terminal 1, près de la porte B02, après le contrôle de sûreté, derrière une porte signalée uniquement par un panneau d’environ 10 cm de côté. Le Terminal 2 n’a pas de zone fumeurs après le point de contrôle : fumez dans les zones extérieures situées devant les entrées du terminal ou rejoignez la salle du Terminal 1.

Comment fonctionnent les zones fumeurs des aéroports français

La loi française interdit de fumer dans les lieux à usage collectif, avec une exception pour les emplacements expressément réservés aux fumeurs (Code de la santé publique, article L3512-8). L’interdiction couvre les lieux fermés et couverts accueillant du public ou constituant des lieux de travail et, depuis le 29 juin 2025, les zones affectées à l’attente des passagers pendant les heures de service (article R3512-2, modifié par le décret n° 2025-582) ; une salle fumeurs réservée doit être une pièce fermée utilisée uniquement pour fumer, avec sa propre extraction renouvelant l’air au moins dix fois par heure, des portes à fermeture automatique, aucun service à l’intérieur et au plus 35 m² (article R3512-4). La loi n’impose aucune interdiction générale de fumer à l’air libre : le décret de 2025 ne désigne aucun parvis ni parking d’aéroport, seulement les zones d’attente des passagers pendant les heures de service, et un aéroport peut donc fixer des zones fumeurs extérieures en plus d’une salle conforme ; CDG, Lyon et Nice gardent des salles, les autres aéroports placent leurs zones à l’extérieur ou n’en indiquent aucune. Fumer là où c’est interdit est une contravention de quatrième classe, passible d’une amende pouvant aller jusqu’à 750 € (article R3515-2), et le responsable des lieux encourt la même peine en cas de signalisation manquante ou de salle non conforme (article R3515-3). Les zones extérieures sont :

  • Après le contrôle de sûreté à Orly, Marseille, Toulouse (la terrasse de la porte 30 dans le hall C) et Bâle-Mulhouse — sans avoir à quitter la zone d’embarquement
  • Avant le contrôle de sûreté à Bordeaux, Lille, Strasbourg et Nantes — devant les portes du terminal ; Nantes signale quatre points le long de sa façade, et Beauvais et Nice n’indiquent aucune zone extérieure : demandez au personnel
  • Signalées « Espace Fumeur » ou « Smoking Area » là où un aéroport les signale ; CDG signale ses salles par des panneaux orange
  • La terrasse du Skyview Lounge à Bâle-Mulhouse exige l’accès au salon
  • Parfois couvertes ou abritées de la pluie, comme la terrasse des portes F à Orly

Les grands hubs

Paris Charles de Gaulle (CDG). L’aéroport le plus fréquenté de France et l’une des principales portes d’entrée long-courrier d’Europe. Des salles fumeurs intérieures se trouvent après le contrôle de sûreté dans les trois terminaux : aux niveaux 4 et 10 du Terminal 1 (en zone publique, une zone au niveau 2 près de la station CDGVAL et une au niveau 7), dans le Terminal 2 à côté de la porte 50D en 2B-2D, entre les portes C80/C81 et C82/C83 en 2C, autour des portes L, M et K en 2E, au niveau inférieur près des portes F21 et F47-56 en 2F, et en 2G, ainsi que dans le Terminal 3 près de la porte 11. Des panneaux orange indiquent le chemin.

Paris Orly (ORY). Rénové et renuméroté en 2019 ; il est aujourd’hui organisé en Orly 1, 2, 3 et 4, tous reliés côté piste. Des terrasses extérieures se trouvent près des portes A11/A12 à Orly 1-2, à côté de l’entrée de la porte E6 à Orly 3, et après l’espace hors taxes dans la zone des portes F, où la terrasse est couverte. Les secteurs étant reliés après le contrôle de sûreté, vous pouvez rejoindre la terrasse la plus proche.

Les grands aéroports régionaux

Nice Côte d’Azur (NCE). Quatre salles fumeurs sur le plan des terminaux de l’aéroport, deux au Terminal 1 (Level 1 et Level -1) et deux au Terminal 2 (Level 1 et Level 0), sans numéro de porte ni horaires publiés ; en avril 2026, des voyageurs ont décrit la salle du Terminal 2 proche de la porte A13 comme ouverte et, en mai 2025, la salle du Terminal 1 après le contrôle de sûreté, au Floor -1, entre les portes A06 et A07. L’aéroport n’indique aucun espace fumeurs à l’extérieur des terminaux et ne publie aucune règle sur le vapotage : demandez au personnel.

Marseille Provence (MRS). Zones extérieures devant les entrées des halls 1 et 4 (MP2) en zone publique, ainsi qu’un espace à l’air libre en zone d’embarquement près des portes internationales, accessible après le contrôle des passeports.

EuroAirport Bâle-Mulhouse-Fribourg (BSL). Espaces à l’air libre après le contrôle de sûreté près des portes 82/84 et aux portes 25/27 après le contrôle des passeports, ainsi qu’une terrasse fumeurs dans le Skyview Lounge au niveau 4 et des zones sur le parvis en zone publique. Les secteurs français et suisse partagent les mêmes espaces.

Toulouse-Blagnac (TLS). Un seul espace fumeurs extérieur après le contrôle de sûreté indiqué par l’aéroport : la terrasse de 30 m² de l’espace d’attente du hall C près de la porte 30, au niveau départs, ouverte à tous les passagers. Le guide 2019 de l’aéroport indiquait un espace fumeurs dans le hall A, où des voyageurs ont décrit l’espace à côté de la porte 9 comme fermé jusqu’en novembre 2025, et en octobre 2022 des voyageurs ont décrit un espace près des portes 60 et 61 dans le hall D : demandez au personnel pour les deux. L’aéroport n’indique aucun espace fumeurs avant le contrôle de sûreté.

Lyon Saint-Exupéry (LYS). Une salle fumeurs intérieure dans le Terminal 1 près de la porte B02, après le contrôle de sûreté, ainsi que des zones extérieures devant les entrées du terminal. Le Terminal 2 n’a pas de zone fumeurs après le point de contrôle.

Bordeaux (BOD), Nantes (NTE), Lille (LIL), Strasbourg (SXB) et Beauvais (BVA). Bordeaux, Lille et Strasbourg ont des zones extérieures balisées devant les entrées du terminal, à utiliser avant le point de contrôle. Nantes signale sur son plan des terminaux quatre points fumeurs extérieurs le long de sa façade du rez-de-chaussée, près de la sortie du parking couvert, de la station de taxis, de l’entrée centrale près de Relay et de Starbucks et des banques d’enregistrement H à K, et n’en signale aucun après le contrôle de sûreté : demandez au personnel. Beauvais n’autorise ni à fumer ni à vapoter à l’intérieur du Terminal 1 ou du Terminal 2 et n’indique aucun espace fumeurs à l’extérieur : demandez au personnel, ou fumez en dehors de l’enceinte de l’aéroport, au-delà du trottoir du terminal et des parkings. Aucun des cinq n’indique d’espace fumeurs après le contrôle de sûreté.

Petits aéroports régionaux (zone publique uniquement)

Les plus petits aéroports régionaux français gardent leur espace fumeurs à l’extérieur, devant les portes du terminal, avant le point de contrôle, là où chacun indique une zone balisée ou vous renvoie au personnel ; aucun n’indique d’espace fumeurs après le contrôle de sûreté.

Conseils pour les fumeurs dans les aéroports français

  • Là où un aéroport signale ses zones, repérez les panneaux « Espace Fumeur » ; à CDG, les salles fumeurs sont signalées par une signalétique orange
  • CDG a des salles intérieures dans chaque terminal ; les terrasses après le contrôle de sûreté d’Orly en sont l’équivalent à l’air libre
  • Chaque aéroport fixe sa propre règle sur le vapotage ; là où il n’en publie aucune, demandez au personnel, et demandez avant d’utiliser un appareil de tabac chauffé, dont la loi nationale n’indique pas le classement
  • CDG, Lyon et Nice ont les salles intérieures ; les zones des autres aéroports sont à l’air libre

Les aéroports français comparés : intérieur, extérieur et après le contrôle de sûreté

En un coup d’œil — quels aéroports français permettent de fumer après le contrôle de sûreté, dans une salle intérieure ou dans une zone extérieure :

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Questions fréquentes

Peut-on fumer dans les aéroports français ?

Oui — Paris Charles de Gaulle (CDG), Lyon Saint-Exupéry (LYS) et Nice (NCE) disposent de salles fumeurs intérieures après le contrôle de sûreté, et Paris Orly (ORY), Marseille (MRS), Toulouse (TLS, la terrasse de la porte 30 dans le hall C) et l’EuroAirport Bâle-Mulhouse (BSL) proposent des zones fumeurs à l’air libre après le contrôle de sûreté. La loi française interdit de fumer dans les lieux publics fermés, sauf dans une salle fumeurs réservée (Code de la santé publique, article L3512-8) ; les aéroports sans salle placent leurs zones fumeurs à l’extérieur, après le contrôle de sûreté dans les plus grands et, dans la plupart des aéroports régionaux, dans des zones balisées devant les portes du terminal, à utiliser avant le point de contrôle, et là où un aéroport n’en indique aucune, demandez au personnel.

Où se trouvent les zones fumeurs à Paris CDG et à Orly ?

À Paris Charles de Gaulle (CDG), ce sont des salles fumeurs intérieures situées après le contrôle de sûreté dans les trois terminaux : aux niveaux 4 et 10 du Terminal 1, une salle à côté de la porte 50D dans le Terminal 2B-2D, une autre entre les portes C80/C81 et C82/C83 dans le Terminal 2C, plusieurs autour des portes L, M et K dans le Terminal 2E, des salles au niveau inférieur près des portes F21 et F47-56 dans le Terminal 2F, une dans le Terminal 2G et une près de la porte 11 dans le Terminal 3. Des panneaux orange indiquent le chemin. Paris Orly (ORY) propose à la place des terrasses extérieures — près des portes A11/A12 à Orly 1-2, à côté de l’entrée de la porte E6 à Orly 3, et une terrasse couverte après l’espace hors taxes dans la zone des portes F.

Quels aéroports français disposent de salles fumeurs intérieures ?

Paris Charles de Gaulle (CDG), Lyon Saint-Exupéry (LYS) et Nice Côte d’Azur (NCE). CDG dispose de salles intérieures après le contrôle de sûreté dans ses trois terminaux, le plus grand ensemble se trouvant autour des portes L, M et K du Terminal 2E. Lyon compte une seule salle, dans le Terminal 1 près de la porte B02, derrière une porte signalée par un panneau d’environ 10 cm de côté. Nice signale quatre salles fumeurs sur le plan de ses terminaux, deux au Terminal 1 (Level 1 et Level -1) et deux au Terminal 2 (Level 1 et Level 0), sans numéro de porte. Orly, Marseille (MRS), Toulouse (TLS) et Bâle-Mulhouse (BSL) gardent leurs zones fumeurs à l’air libre après le contrôle de sûreté ; Bordeaux (BOD), Nantes (NTE), Lille (LIL) et Strasbourg (SXB) indiquent les leurs à l’extérieur du terminal, et Beauvais (BVA) n’en indique aucune.

Peut-on fumer lors d’une correspondance à CDG ou à Orly ?

Oui — les deux aéroports parisiens ont des zones fumeurs après le contrôle de sûreté, vous pouvez donc aller de votre porte d’embarquement à une zone fumeurs sans repasser le contrôle. Celles de CDG sont des salles intérieures réparties dans les Terminaux 1, 2 et 3 ; celles d’Orly sont des terrasses extérieures à Orly 1-2, à Orly 3 et dans la zone des portes F, et les quatre secteurs d’Orly sont reliés côté piste. Comptez en général 5 à 10 minutes de marche depuis la porte. Pour une correspondance de moins de 90 minutes, utilisez la zone la plus proche de votre porte.

La cigarette électronique et le vapotage sont-ils autorisés dans les aéroports français ?

Seulement là où un aéroport l’autorise : la loi française interdit de vapoter dans les établissements scolaires, les transports publics fermés et les lieux de travail fermés, pas dans les parties d’un terminal ouvertes au public, et chaque aéroport fixe donc sa propre règle. Beauvais interdit de fumer et de vapoter à l’intérieur de ses terminaux ; Nice, Toulouse et Nantes ne publient aucune règle sur le vapotage dans leurs terminaux : demandez au personnel ; la page de chaque aéroport donne sa règle. La loi nationale ne dit pas comment sont classés les appareils de tabac chauffé comme l’IQOS ou le glo : demandez au personnel avant d’en utiliser un. Vapoter là où c’est interdit est passible d’une amende pouvant aller jusqu’à 750 €.