Fumer dans les aéroports de Colombie se fait en extérieur et en zone publique, sur les trottoirs et les parvis à l’extérieur des bâtiments du terminal, loin des entrées. L’aéroport El Dorado de Bogotá n’a pas de salle fumeurs intérieure ni d’espace fumeurs côté piste — la loi nationale (Ley 1335 de 2009) interdit de fumer dans les lieux publics fermés, et la loi de 2024 sur le vapotage a étendu la même règle aux cigarettes électroniques. Pour les passagers en correspondance, cela signifie qu’il est impossible de fumer sans ressortir de la zone d’embarquement.
Pour les voyages internationaux via la Colombie, Bogotá (BOG) est le hub principal et la base d’Avianca ; Medellín (MDE), le deuxième aéroport du pays par le trafic, ainsi que Carthagène (CTG) et Cali (CLO) assurent un trafic international, de vols intérieurs et régional supplémentaire. D’autres aéroports colombiens présents sur ce site incluent Barranquilla (BAQ), Santa Marta (SMR), Pereira (PEI) et San Andrés (ADZ).
Comment fonctionne le tabac dans les aéroports colombiens
Le cadre colombien anti-tabac est complet, et El Dorado l’applique pleinement :
- Aucune zone fumeurs intérieure et aucun espace fumeurs côté piste nulle part dans l’aéroport
- Il n’est permis de fumer qu’en extérieur, en zone publique, loin des entrées du terminal
- Les cigarettes électroniques et les vapoteuses sont réglementées comme les cigarettes en vertu de la loi n° 2354 de 2024 — interdites dans les espaces publics fermés, extérieur uniquement
- Les passagers en correspondance doivent passer le contrôle des passeports pour fumer, puis repasser le contrôle de sûreté
L’aéroport principal
Aéroport international El Dorado (BOG). La principale porte d’entrée de la Colombie et l’un des aéroports les plus fréquentés d’Amérique latine, le hub principal d’Avianca, à l’ouest du centre de Bogotá. Il n’y a pas d’espace fumeurs après le contrôle de sûreté ni de salle intérieure, et l’aéroport ne publie pas d’espace fumeurs extérieur signalé, si bien que la consigne pratique est simplement de sortir du terminal, loin des portes. Les passagers en transit international font face à un vrai coût en temps : pour fumer, ils doivent entrer en Colombie, fumer en bord de trottoir, puis repasser le contrôle de sûreté.
Conseils pour les fumeurs dans les aéroports colombiens
- El Dorado ne permet de fumer qu’en extérieur, en zone publique — impossible de fumer après le contrôle de sûreté
- Lors d’une correspondance Avianca, prévoyez le contrôle des passeports plus un nouveau contrôle de sûreté si vous devez fumer pendant une escale
- Les cigarettes électroniques sont aussi interdites en intérieur (loi n° 2354 de 2024) — vapotez dehors, loin des entrées
- Éloignez-vous bien des portes du terminal ; il n’y a pas d’espace marqué, gardez donc vos distances pour rester dans les règles
Comparatif des aéroports de Colombie : intérieur, extérieur et après sécurité
| Aéroport | Après le contrôle de sûreté | Salon fumeurs intérieur | Zone fumeurs extérieure |
|---|---|---|---|
| El Dorado International Airport (BOG) | – | – | Oui |
| Smoking at Alfonso Bonilla Aragón International Airport – CLO | – | – | Oui |
| Smoking at Cartagena Airport – CTG | – | – | Oui |
| Smoking at Ernesto Cortissoz International Airport – BAQ | – | – | Oui |
| Smoking at Gustavo Rojas Pinilla International Airport – ADZ | – | – | Oui |
| Smoking at Matecaña International Airport – PEI | – | – | Oui |
| Smoking at Medellin Airport – MDE | – | – | Oui |
| Smoking at Simón Bolívar International Airport – SMR | – | – | Oui |