Oui, Guangzhou Baiyun (CAN) dispose de salles fumeurs intérieures côté piste, après le contrôle de sûreté, au Terminal 2 — près des portes A50 et A63, avec d’autres le long de la jetée B, autour de B50 et B60–B78. Côté ville, des espaces fumeurs extérieurs désignés se trouvent près des entrées principales du Terminal 2 et du nouveau Terminal 3, aux niveaux départs et arrivées, avec des emplacements supplémentaires près du centre de transport terrestre du T2.
Guangzhou Baiyun se trouve au cœur du delta de la rivière des Perles, le moteur manufacturier du sud de la Chine. Si vous avez déjà participé à la foire de Canton ou transité via une correspondance China Southern, vous connaissez CAN — animé, subtropical, toujours chaud. L’aéroport traverse une réorganisation : le tout nouveau Terminal 3, la « Bay Area Wing », a ouvert le 30 octobre 2025, et le Terminal 1 a fermé aux passagers le 7 mai 2026, ses onze compagnies domestiques ayant basculé vers le T3.
Espaces fumeurs du Terminal 2
Le T2 a ouvert en avril 2018 ; il est immense, moderne, conçu pour les opérations de hub de China Southern — et pour les fumeurs, c’est désormais le terminal le plus fiable de CAN. Côté piste, des salles fumeurs intérieures fonctionnent près des portes A50 et A63, avec d’autres salles le long de la jetée B, autour de B50 et B60–B78 ; inutile donc de quitter la zone de sûreté ici. Côté ville, des espaces fumeurs extérieurs se trouvent à l’entrée des départs du T2, près du centre de transport terrestre, et devant les arrivées.
Espaces fumeurs du Terminal 3
Le T3, la « Bay Area Wing », a ouvert le 30 octobre 2025 et a repris les compagnies domestiques du Terminal 1 à partir du 7 mai 2026. Ses installations fumeurs côté piste ne sont pas encore documentées — aucune salle fumeurs n’a été confirmée à l’intérieur du nouveau bâtiment à ce jour. En attendant, considérez le T3 comme un terminal où l’on fume avant le contrôle de sûreté : utilisez les espaces extérieurs côté ville près des entrées principales, aux niveaux départs et arrivées.
Terminal 1 — fermé aux passagers
Le T1, le terminal d’origine, a fermé aux passagers le 7 mai 2026 et est en rénovation. Ses anciennes salles fumeurs ne sont plus accessibles. Si une ancienne réservation ou un plan indique encore un départ du T1, vérifiez auprès de votre compagnie aérienne — le vol part désormais du T3 (domestique) ou du T2.
Avant le contrôle de sûreté / côté ville
La cigarette la plus tranquille à CAN se fume avant d’entrer dans le terminal. Le T2 et le T3 disposent tous deux d’espaces extérieurs clairement signalés près des entrées principales. En arrivant par la ligne de métro 3 (stations Baiyun Airport North ou South), prenez quelques minutes dehors avant de monter. Après l’atterrissage, les sorties des arrivées débouchent directement sur la chaleur de Guangzhou, avec des cendriers à quelques pas.
Pour les règles concernant le tabac dans les aéroports chinois, la distinction entre intérieur et extérieur et les interdictions provinciales, consultez notre guide sur le tabac en Chine.
