Aéroports avec espaces fumeurs après le contrôle de sûreté

Oui — dans 200 aéroports ou plus dans le monde, il est possible de fumer après le contrôle de sûreté, sans quitter la zone d’embarquement. C’est l’élément le plus important pour un fumeur en correspondance : un espace fumeurs côté piste (une salle intérieure ou une terrasse extérieure après le contrôle) évite d’avoir à sortir et à repasser le contrôle pour une cigarette.

Cette page recense tous les aéroports de notre base disposant d’un espace fumeurs confirmé après le contrôle de sûreté (côté piste), classés par pays. Deux colonnes indiquent si cette option côté piste est une salle intérieure ou un espace extérieur (certains aéroports proposent les deux).

Comment lire cette liste

• Après le contrôle de sûreté = côté piste. Chaque aéroport de cette liste permet de fumer après le poste de contrôle, dans la zone des départs ou du transit.
• Salle intérieure — une salle fumeurs fermée et ventilée (courant en Russie, au Japon, en Inde, dans le Golfe) ; le répertoire complet des aéroports avec salles fumeurs intérieures détaille chacun d’eux.
• Espace extérieur côté piste — une terrasse, un balcon ou un jardin en plein air après le contrôle (courant dans l’espace Schengen, à Singapour, Bangkok, Brisbane).
• Les aéroports absents de cette liste n’offrent que des espaces extérieurs en zone publique (sortir du contrôle, fumer dehors, repasser le contrôle) ou interdisent totalement de fumer (quitter l’enceinte de l’aéroport). Pour ceux-ci, et pour les règles de votre pays, consultez le guide des États-Unis, les lois sur le tabac dans les aéroports américains par État, ou votre guide pays.

Aéroports avec espaces fumeurs après le contrôle, par pays

343 aéroports dans le monde où vous pouvez fumer après le contrôle de sûreté, dans 96 pays.

La répartition régionale

Le tableau mondial est très inégal. La Russie, l’Inde, le Japon, la Chine, la Corée du Sud et les pays du Golfe (Émirats arabes unis, Qatar, Arabie saoudite, Bahreïn, Oman, Koweït) conservent presque universellement des salles fumeurs intérieures côté piste — une correspondance y est facile pour les fumeurs. La Turquie conserve elle aussi des espaces fumeurs côté piste, répartis entre un salon intérieur à Bodrum et des terrasses en plein air dans des aéroports régionaux comme Kayseri, Dalaman et Gaziantep. L’espace Schengen (France, Allemagne, certaines parties de l’Espagne et de l’Italie) s’appuie sur des terrasses extérieures côté piste et quelques cabines intérieures. À l’autre extrémité, les États-Unis, le Canada, l’Australie et la Nouvelle-Zélande sont très largement limités à la zone publique extérieure — une pause cigarette implique de sortir et de repasser le contrôle. Le Royaume-Uni fait figure d’exception partielle dans le monde anglophone : la plupart de ses aéroports n’offrent des espaces fumeurs qu’en zone publique, et un groupe de dix aéroports — Heathrow, Manchester, Bristol, Newcastle, Liverpool, Aberdeen, East Midlands, Cardiff, Bournemouth et la terrasse du salon de Gatwick — conserve des espaces fumeurs extérieurs après le contrôle. Pour la répartition mondiale complète selon les modèles applicables, consultez notre guide ultime pour fumer dans les aéroports et peut-on fumer ou vapoter dans les aéroports ?.