Aéroports avec salles fumeurs intérieures – Liste complète

Cette page recense tous les aéroports de notre base de données qui disposent de salles fumeurs, de salons ou de cabines intérieures en 2026. Toutes les installations indiquées se trouvent après le contrôle de sûreté, sauf mention contraire : vous pouvez donc les utiliser pendant une correspondance sans repasser le contrôle ; notre guide pour fumer pendant une escale explique le temps à prévoir.

Pour un classement noté des aéroports qui offrent la meilleure expérience d’ensemble, consultez notre liste des meilleurs aéroports pour les fumeurs. Si votre seule question est de savoir où fumer une fois passées les portes, notre guide des aéroports avec espaces fumeurs après le contrôle de sûreté couvre chaque aéroport doté d’un accès après le contrôle, et le guide ultime pour fumer dans les aéroports explique les règles dans le monde entier.

Référence rapide

Japon

Le Japon est le leader mondial des infrastructures fumeurs en aéroport. Chaque grand aéroport japonais entretient des salles fumeurs fermées, propres et correctement ventilées, équipées d’allume-cigarettes électriques muraux. Les salles sont nettoyées fréquemment et rarement bondées, même aux heures de pointe.

Grands hubs

Tokyo-Haneda (HND) — 47 espaces fumeurs répartis sur 3 terminaux, selon la page officielle de l’aéroport consacrée aux espaces fumeurs. Le Terminal 1 en compte 11, le Terminal 2 en compte 15 et le Terminal 3, le terminal international, en compte 21. L’un des chiffres les plus élevés de tous les aéroports du monde.

Tokyo-Narita (NRT) — 41 salles sur le plan des terminaux de l’aéroport lui-même, dont 20 après le contrôle de sûreté et 21 avant : 19 au Terminal 1 (après le contrôle dans les satellites No.2, No.3, No.4 et No.5, dans la rue commerçante du 3F du bâtiment central et dans la zone des portes des vols intérieurs), 16 au Terminal 2 (près des portes 66 et 74, dans le satellite des portes 86–87 et 94–96, dans le Japan Food Hall, à côté de l’espace de repos Narita Sky Lounge 和 (Wa) et dans les zones de départ des vols intérieurs) et 6 au Terminal 3 (près des portes bus 160, dans son satellite aux portes 174–175 et deux au niveau 3F des départs internationaux ; la salle de l’espace restauration se trouve avant le contrôle de sûreté).

Osaka-Kansai (KIX) — des salles à chaque étage public du Terminal 1 et au Terminal 2, dont des salles après le contrôle de sûreté près des portes 14, 22, 29 et 40. Le KIX First Class Lounge (rouvert en mai 2025) dispose lui aussi d’une salle fumeurs.

Nagoya-Centrair (NGO) — des salles fumeurs fermées dans tout le Terminal 1 : avant le contrôle de sûreté dans les halls d’arrivée du 2F et au niveau d’enregistrement du 3F, après le contrôle en face des portes 4-6 et de la porte 10, dans la zone des portes 201-206 et dans la zone des départs internationaux. Chaque salle est équipée d’allume-cigarettes muraux à prise. Le Terminal 2 (compagnies à bas coût) n’en a aucune — fumez au Terminal 1 avant de vous y rendre.

Aéroports régionaux

Sapporo New Chitose (CTS) — 15 salles : 11 dans le terminal des vols intérieurs, sur 4 étages, et 4 dans le terminal international. Le Super Lounge Annex (ouvert en avril 2025) permet de fumer et propose des boissons alcoolisées. Une salle par groupe de portes des vols intérieurs limite la marche.

Fukuoka (FUK) — 7 à 10 salles dans les terminaux des vols intérieurs (1F, 2F, 3F) et international (1F, 3F, 4F). Le nouveau terminal international agrandi a ouvert en mars 2025.

Kobe (UKB) — six salles fermées dans le Terminal 1 et le nouveau Terminal 2 international, dont trois salles d’embarquement après le contrôle de sûreté, l’une réservée au seul tabac chauffé.

Matsuyama (MYJ) — trois salles fermées (hall des départs des vols intérieurs au 2F, salle d’attente d’embarquement des vols intérieurs au 2F, salle d’attente d’embarquement internationale au 2F) plus deux espaces extérieurs, dont l’un avec une zone IQOS dédiée.

Kumamoto (KMJ) — une salle dans le hall du 1F avant le contrôle de sûreté, une salle dans la zone d’attente d’embarquement du 3F après le contrôle, et un autre espace fumeurs au centre d’accueil séparé de la zone Sorayoka.

Ishigaki (ISG) — trois salles fermées : avant le contrôle de sûreté au 1F entre les halls d’enregistrement, après le contrôle dans la salle d’attente d’embarquement des vols intérieurs au 2F, et avant le contrôle dans le salle des départs internationaux au 2F.

Miyako (MMY) — une salle dans le hall d’arrivée du 1F avant le contrôle de sûreté et une salle au 2F près des portes A et B, après le contrôle.

Miyazaki (KMI) — deux coins fumeurs, l’un avant le contrôle de sûreté au 1F près des comptoirs des compagnies et l’autre au 2F dans la salle d’attente des départs et de l’embarquement.

Autres aéroports japonais avec salles intérieures : Sendai, Hiroshima, Kagoshima, Nagasaki, Niigata, Okayama, Oita, Hakodate, Aomori, Komatsu, Nouveau Kitakyushu, Shizuoka.

Inde

Les aéroports indiens proposent de plus en plus d’espaces fumeurs désignés, en général des salles vitrées fermées et ventilées. La qualité varie : les grands hubs comme Delhi et Mumbai ont des salles bien entretenues, tandis que les petits aéroports peuvent n’offrir que des abris extérieurs sommaires.

Delhi IGI (DEL) — plus de 10 espaces répartis dans les trois terminaux. Le Terminal 3 international compte 3 espaces de départ plus une zone de transit. Allume-cigarettes électriques fournis. Boutique de cigarettes dans la zone des arrivées du Terminal 3.

Mumbai (BOM) — le Terminal 1 a des salles près des portes 26-27 et de la porte 1. Le Terminal 2 international a des espaces au niveau 4, dans la zone commerciale et près de la porte 68. Le Terminal 2 des vols intérieurs a des salles au niveau 3, dans la zone commerciale et près des portes 42 et 47.

Hyderabad (HYD) — des salles à la porte 12, à la porte 124, au sous-sol de la porte 102 et à l’intérieur de l’Encalm Lounge près de la porte 23.

Bangalore (BLR) — le Terminal 1 a des salles en face des salons des vols intérieurs et près de la porte 44. Le Terminal 2 a des salles en face de la porte D24 et près des portes C3-C4.

Tirupati (TIR) — trois salles fumeurs : une avant le contrôle de sûreté, à l’enregistrement, et deux après le contrôle, aux premier et deuxième étages de la Security Hold Area.

Leh (IXL) — un Smoking Zone à l’intérieur de la Security Hold Area, après le contrôle de sûreté, dans l’un des aéroports commerciaux les plus élevés du monde.

Udaipur (UDR) — un Smoking Zone dans le hall des départs de l’unique terminal ; sa position par rapport au contrôle de sûreté n’est pas publiée.

Rajkot (HSR) — une salle fumeurs dans l’unique terminal intégré ; sa position par rapport au contrôle de sûreté n’est pas publiée.

Jodhpur (JDH) — une salle fumeurs dans l’unique terminal, une enclave civile de la base aérienne de Jodhpur de l’Indian Air Force.

Agartala (IXA) — un Smoking Zone fermé à l’intérieur de l’unique terminal intégré, que le COTPA impose d’aménager en salle ventilée séparément.

Autres aéroports indiens avec espaces intérieurs : Jaipur, Kolkata, Chennai, Goa, Pune, Cochin.

Russie

La Russie traite les salles fumeurs d’aéroport comme une infrastructure standard. La plupart des aéroports russes ont des salles intérieures dans les zones des vols intérieurs et internationaux, en général vitrées et dotées de systèmes de ventilation.

Moscou-Vnukovo (VKO) — 4 salles (2 aux départs internationaux, 2 aux vols intérieurs) plus l’Art Lounge ; l’ancien espace à l’enseigne IQOS près de la porte 25 a été réduit (les aéroports dotés de salles dédiées au tabac chauffé figurent dans notre guide de l’IQOS dans les aéroports). Les salles ont rouvert en juillet 2021 avec une ventilation moderne.

Moscou-Domodedovo (DME) — des salles internationales dans la Gallery E (portes 5 et 8), rouvertes en juillet 2024, plus trois salles gratuites pour les vols intérieurs depuis novembre 2025 — deux dans la Gallery C et une dans la Gallery D. L’accès à un salon n’est pas nécessaire.

Moscou-Chérémétiévo (SVO) — plusieurs salles dans les terminaux, dont l’accès payant au Moscow Lounge du Terminal D.

Saint-Pétersbourg-Poulkovo (LED) — des salles intérieures au 3e étage près de BUD Burger et une cabine au 1er étage.

Ekaterinbourg-Koltsovo (SVX) — des salles dans les salons d’affaires et dans les zones de départ générales.

Indonésie

Les aéroports indonésiens entretiennent des salles fumeurs comme un service standard, à l’image du taux de tabagisme élevé du pays.

Jakarta Soekarno-Hatta (CGK) — des salles dans les 3 terminaux. Le Terminal 3 international a des salles aux portes 1, 2 et 8. Le Terminal 3 des vols intérieurs a des salles aux portes 12 et 18. Au Terminal 2, les portes E et la zone Coffee Bean. Au Terminal 1, la zone des portes plus deux salles dans le Garuda Indonesia Lounge.

Bali Denpasar (DPS) — des salles climatisées au 2F international (portes 4-7) et au 3F des vols intérieurs.

Surabaya Juanda (SUB) — les deux terminaux ont des salles avant et après le contrôle de sûreté, plus le Garuda Lounge et le Diplomat Cafe.

Batam Hang Nadim (BTH) — des salles fumeurs après le contrôle de sûreté dans les zones des portes d’embarquement, dont une salle fermée près de la porte A5.

Lombok (LOP) — une salle fumeurs dans un café près de la porte 1 aux départs internationaux, après le contrôle de sûreté, plus un autre espace avant le contrôle des passeports.

Palembang (PLM) — une salle fumeurs au deuxième étage pour les vols intérieurs, après le contrôle de sûreté, près de la zone des salons, plus une salle avant le contrôle à la zone de dépose des départs.

Semarang (SRG) — une salle fumeurs à l’intérieur du Concordia Lounge, après le contrôle de sûreté dans la zone des départs intérieurs.

Pekanbaru (PKU) — un espace fumeurs à l’intérieur du Blue Sky Premier Lounge, après le contrôle de sûreté et l’immigration.

Labuan Bajo / Komodo (LBJ) — une salle fumeurs ventilée dans la salle des départs du deuxième étage, après le contrôle de sûreté.

Jakarta-Halim (HLP) — une salle fumeurs fermée à l’intérieur du Saphire Lounge, situé avant le contrôle de sûreté ; il n’y a aucune installation fumeurs après le contrôle.

Chine

Les salles fumeurs intérieures chinoises sont pour la plupart de petits espaces fermés, après le contrôle de sûreté, dans les zones d’embarquement de hubs secondaires, plutôt que les salles fumeurs de marque que l’on trouve plus à l’ouest.

Guilin Liangjiang (KWL) — huit salles intérieures : six le long des jetées de départ du troisième étage après le contrôle de sûreté, et une dans chacun des halls d’arrivée des vols intérieurs et internationaux.

Xiamen Gaoqi (XMN) — huit salles intérieures, toutes après le contrôle de sûreté et chacune équipée d’un allume-cigarette intégré : cinq au Terminal 3 (portes 5, 8 et 18 dans la zone stérile des vols intérieurs, portes 12 et 52 dans la zone stérile internationale) et trois au Terminal 4 (portes 63, 68 et 71).

Hefei Xinqiao (HFE) — des salles intérieures après le contrôle de sûreté près des portes A05 et A23, plus cinq espaces extérieurs avant le contrôle.

Lijiang Sanyi (LJG) — trois salles intérieures après le contrôle de sûreté, dans les halls d’attente droit et gauche et dans le hall d’attente des portes distantes.

Lhassa Gonggar (LXA) — deux salles intérieures dans la zone d’attente du Terminal 3 après le contrôle de sûreté, entre les portes 6-7 et les portes 22-23.

Nanning Wuxu (NNG) — des salles intérieures après le contrôle de sûreté dans les zones de départ international et intérieur du Terminal 2.

Nanchang Changbei (KHN) — une salle fermée après le contrôle de sûreté dans la concourse A du Terminal 2, à côté de la porte distante 252.

Wuxi Sunan Shuofang (WUX) — une salle intérieure après le contrôle de sûreté au Terminal 2, près des portes 19-21.

Shijiazhuang Zhengding (SJW) — une salle intérieure après le contrôle de sûreté au Terminal 2, près de la porte 31.

Fuzhou Changle (FOC) — une salle intérieure après le contrôle de sûreté au Terminal 1, près du Gate Hall 5.

Jieyang Chaoshan (SWA) — une salle intérieure après le contrôle de sûreté dans la zone d’embarquement.

Corée du Sud

Cheongju (CJJ) — des cabines extérieures au rez-de-chaussée avant le contrôle de sûreté, plus une salle fumeurs fermée dans la zone d’attente des départs internationaux après le contrôle ; la zone d’attente des vols intérieurs n’a pas de salle équivalente.

Malaisie

Johor Bahru Senai (JHB) — une salle fumeurs dans le hall des départs, au premier étage du terminal ; sa position par rapport au contrôle de sûreté n’est pas publiée.

Ouzbékistan

Samarcande (SKD) — des salles fumeurs désignées dans la zone stérile des départs internationaux, aux deuxième et troisième étages, après le contrôle de sûreté.

Mongolie

Oulan-Bator Chinggis Khaan (UBN) — une salle fumeurs avant le contrôle de sûreté dans le hall des arrivées du rez-de-chaussée, plus une seconde salle dans le hall d’attente de la zone frontière du deuxième étage, après le contrôle des passeports.

Moyen-Orient

Dubaï International (DXB) — des salles fumeurs intérieures dans les trois terminaux. Aux portes D du Terminal 1, des voyageurs décrivent une salle à l’enseigne Camel entre les portes D12 et D13 et une salle à l’enseigne Winston à l’étage, près de la porte D1 ; le Terminal 2 a deux salles fumeurs sur le plan de l’exploitant, plus un point fumeurs dans son Marhaba Lounge. Le Terminal 3 a des salles près de la porte A2, une salle à l’enseigne Winston près des portes B3/B7, une salle à l’enseigne Ploom près des portes B25/B27, et des salles près des portes C9 et C23.

Ras el Khaïmah (RKT) — des salles fumeurs intérieures distinctes dans le bâtiment du terminal des arrivées et dans celui du terminal des départs ; leur position par rapport au contrôle de sûreté n’est pas publiée.

Tabuk Prince Sultan bin Abdulaziz (TUU) — un espace fumeurs à l’intérieur du Hayyak Lounge après le contrôle de sûreté, aux départs intérieurs près de la porte 2 ; accès avec une carte d’adhérent au salon ou une réservation payante.

Taïf International (TIF) — un espace fumeurs à l’intérieur du Hayyak Lounge après le contrôle de sûreté, aux départs internationaux près de la porte 4 (le Hayyak Lounge distinct des départs intérieurs, près de la porte 1, n’en signale aucun) ; accès avec une carte d’adhérent au salon ou une réservation payante.

Jizan King Abdullah bin Abdulaziz (GIZ) — un espace fumeurs à l’intérieur du Hayyak Lounge après le contrôle de sûreté, aux départs intérieurs près de la porte 50 ; accès avec une carte d’adhérent au salon ou une réservation payante.

Qassim Prince Naif bin Abdulaziz (ELQ) — un espace fumeurs à l’intérieur du Hayyak Lounge après le contrôle de sûreté, aux départs intérieurs près de la porte 1 (le Hayyak Lounge distinct des départs internationaux, près de la porte 3, n’en signale aucun) ; accès avec une carte d’adhérent au salon ou une réservation payante.

États-Unis

Quatre aéroports américains proposent de fumer à l’intérieur après le contrôle de sûreté en 2026 — trois grâce à des exceptions légales, un dans un État qui n’a jamais adopté de loi complète sur l’air intérieur sans fumée. Pour la façon dont la loi varie d’un État à l’autre, consultez notre guide des lois sur le tabac dans les aéroports américains par État.

Las Vegas Harry Reid (LAS) — la loi du Nevada sur les jeux d’argent exempte de l’interdiction de fumer les espaces fermés équipés de machines à sous. Des salons de jeux fermés se trouvent après le contrôle de sûreté sur les concourses B, C, D et E (la Concourse A n’en a aucun) : un salon de jeux aux portes B, le Barney’s Lounge près de la porte C25 et un espace de jeux près de C24 au Terminal 1, un espace fermé de machines à sous sur le satellite de la Concourse D (navette depuis les deux terminaux), et The Gaming Lounge aux portes E, après le poste de contrôle du Terminal 3. Service de bar complet et machines à sous. Avant le contrôle de sûreté, le Bud 29 Track Lounge de l’Esplanade du Terminal 1 remplit la même fonction.

Nashville (BNA) — le Travelers Post sur la Concourse B, près de la porte B10. Entrée à 10 $, bar complet avec cocktails, café et en-cas offerts, et boutique de tabac. Ouvert de 6 h à 20 h tous les jours ; entrée réservée aux 21 ans et plus. L’un des seuls salons fumeurs d’aéroport intérieurs dédiés des États-Unis.

Gulfport-Biloxi (GPT) — une salle fumeurs filtrée après le poste de contrôle de la TSA, que l’aéroport range parmi les services de son terminal. Gratuite, ouverte à tout voyageur ayant passé le contrôle, et accessible tant que le terminal est ouvert (deux heures avant le premier départ jusqu’à la dernière arrivée). Le Mississippi n’a pas de loi d’État complète sur l’air intérieur sans fumée, ce qui explique que la salle subsiste.

Guam Antonio B. Won Pat (GUM) — une salle fumeurs dans l’espace restauration de la concourse des départs, après le contrôle de sûreté, autorisée par le 10 GCA §90107(b) — la seule exception de ce type inscrite dans la loi antitabac de Guam pour un équipement unique. Des voyageurs l’y ont décrite entre septembre 2018 et janvier 2026.

Miami (MIA) — semi-intérieur. L’atrium en plein air près du TGI Friday’s a quatre murs et un toit avec un vide à la naissance de la toiture, ce qui le classe en extérieur au regard de la loi de Floride. Cigarettes traditionnelles uniquement — les cigarettes électroniques sont interdites dans l’atrium ; la possibilité de vapoter dans un aéroport donné varie, vérifiez donc avant de voyager. Accessible après le contrôle de sûreté depuis chaque concourse par les trottoirs roulants du niveau 3, sans repasser le contrôle ; le Skytrain ne circule qu’au-dessus de la Concourse D.

Suède

Stockholm-Arlanda (ARN) — neuf salles fumeurs vitrées fermées au seul Terminal 5, plus des salles aux Terminaux 4 et 2. Au Terminal 5 : près des portes 3 et 13, au Duty Free du niveau 3, au niveau 4 près des portes F65/67, et dans des cabines vitrées disséminées. La salle D19 du Terminal 4 est particulièrement bien entretenue.

Göteborg Landvetter (GOT) — une cabine en face des portes 19A/20A (zone Schengen principale, juste avant le contrôle des passeports), plus un espace près de la porte 22 en zone hors Schengen, après le contrôle des passeports, tels que les voyageurs les décrivent. La cabine est assez éloignée des portes Schengen les plus lointaines, prévoyez donc quelques minutes si vous voulez une dernière cigarette avant d’embarquer.

Des aéroports suédois plus petits gardent eux aussi des cabines après le contrôle de sûreté : Stockholm-Skavsta (NYO) dans la salle des départs après le contrôle, et des cabines entre les portes 3 et 5 à Malmö (MMX), repérées sur le plan du terminal de Swedavia lui-même.

France

Paris Charles de Gaulle (CDG) — des salles fumeurs intérieures après le contrôle de sûreté dans les terminaux, le Terminal 2E étant le mieux équipé : salles et terrasses extérieures autour des portes K, L et M.

Lyon Saint-Exupéry (LYS) — une salle fumeurs intérieure cachée près de la porte B02 au Terminal 1. Le panneau d’entrée est petit (environ 10 cm) et facile à manquer.

Allemagne

Tous les grands hubs allemands gardent des salles fumeurs intérieures après le contrôle de sûreté — le réseau de salles fumeurs intérieures le plus dense d’Europe occidentale.

Francfort (FRA) — des salles fumeurs intérieures après le contrôle de sûreté au Terminal 1 (zones A, B et Z) et au nouveau Terminal 3 (zones H et J).

Munich (MUC) — des salles fumeurs intérieures dans les modules A, B, C, D et F du Terminal 1 et au Terminal 2 plus son satellite, toutes après le contrôle de sûreté.

Düsseldorf (DUS) — des salles après le contrôle de sûreté sur le Pier A, deux salles sur le Pier B, et la salle signalée « Winston Lounge » sur le Pier C.

Berlin Brandenburg (BER) — cinq cabines fumeurs du Terminal 1 après le contrôle de sûreté, aux portes A02, A38, B02, B30/31 et C01 ; les cabines A38 et B30/31 sont ouvertes 24 h/24, 7 j/7.

Hambourg (HAM) — une zone commune aux Terminaux 1 et 2 après le contrôle de sûreté, avec le Lucky Strike Lounge, plus des espaces aux portes A33 et C08.

Stuttgart (STR) — des salles fumeurs intérieures aux Terminaux 1 et 3 après le contrôle de sûreté.

Cologne Bonn (CGN) — une salle fumeurs fermée après le contrôle de sûreté, à la fois au Terminal 1 et au Terminal 2.

Hanovre (HAJ) — des cabines fumeurs intérieures dans la partie du terminal située après le contrôle de sûreté.

Nuremberg (NUE) — des cabines fumeurs dans la zone d’attente des portes après le contrôle de sûreté, plus des espaces fumeurs sur le parvis avant le contrôle.

Dortmund (DTM) — une salle fumeurs après le contrôle, dans la zone de sûreté, plus un espace extérieur avant le contrôle devant le terminal.

Memmingen (FMM) — une brasserie en plein air après le contrôle de sûreté et une cabine fumeurs à la porte 1, plus une autre cabine après le contrôle des passeports pour les vols hors Schengen.

Italie

Milan-Malpensa (MXP) — des salles fumeurs fermées après le contrôle de sûreté au Terminal 1, plus une cabine au Terminal 2.

Rome-Fiumicino (FCO) — des cabines fumeurs fermées après le contrôle de sûreté près des portes, dans les zones d’embarquement A, B, D et E.

Venise Marco Polo (VCE) — une salle fumeurs intérieure ventilée après le contrôle de sûreté, à l’étage supérieur.

Milan-Linate (LIN) — une salle fumeurs fermée après le contrôle de sûreté près de la porte A16.

Palerme (PMO) — une salle fumeurs fermée après le contrôle de sûreté en face de la porte A18.

Bari (BRI) — une salle fumeurs dans la zone d’embarquement après le contrôle de sûreté.

Lamezia Terme (SUF) — un espace fumeurs dans la salle d’embarquement, immédiatement après le poste de contrôle de sûreté.

Suisse

Zurich (ZRH) — 16 salles fumeurs fermées, dont 11 après le contrôle de sûreté, réparties entre l’Airside Center et les portes A50, B06, B35, D35 et E23, plus 5 avant le contrôle.

Genève (GVA) — un espace fumeurs intérieur ventilé dans la zone de transit du Terminal 1, au niveau de la mezzanine, ouvert tous les jours dès 4 h.

Le reste de l’Europe

Vienne (VIE) — des salles fermées après le contrôle de sûreté près des portes C, D, F et G, plus deux espaces fumeurs dans des salons payants. Helsinki (HEL) — des salles intérieures bien ventilées dans les zones de portes, après le contrôle de sûreté. Copenhague (CPH) — une salle fumeurs ventilée, conçue à cet effet, au centre de l’Aspire Lounge situé après le contrôle de sûreté près des portes A, où tout passager peut entrer en achetant l’accès à la porte du salon ; les espaces balisés de l’aéroport lui-même sont des terrasses extérieures. Athènes (ATH) — des salles fumeurs intérieures près des portes A8, B12–B13 et du satellite C. Varsovie Chopin (WAW) — des cabines fermées après le contrôle de sûreté sur les concourses Schengen et hors Schengen. Cracovie (KRK) — deux salles après le contrôle de sûreté : en face de la porte 1 en zone Schengen et par le Sky Lounge en zone hors Schengen. Lisbonne (LIS) — des salles fermées au Terminal 1 après le contrôle de sûreté. Faro (FAO) — une salle intérieure après le contrôle de sûreté dans la zone Gates B. Bucarest Otopeni (OTP) — des espaces fumeurs intérieurs désignés près des portes d’embarquement. Sofia (SOF) — un espace gratuit à moitié ouvert près des portes B1–B4 plus la partie intérieure de l’Aspire Lounge. Zagreb (ZAG) — une cabine intérieure après le contrôle de sûreté, aux départs Schengen. Larnaca (LCA) — une salle fumeurs ventilée après le contrôle des passeports, près de Burger King. Riga (RIX) — une cabine près des portes C plus une terrasse juste après le contrôle de sûreté dans le Sector B. Minsk (MSQ) — deux salles fermées après le contrôle de sûreté plus une salle fumeurs dans l’International Lounge. Bodrum (BJV) — un espace fumeurs et une terrasse en plein air dans le Primeclass Lounge du terminal international, après le contrôle de sûreté. Billund (BLL) — une cabine fumeurs intérieure après le contrôle de sûreté, derrière la boutique WHSmith sur le chemin des portes. Bratislava (BTS) — un espace fumeurs structurellement séparé près du bistro eat&fly! aux départs hors Schengen, après le contrôle de sûreté. Cluj-Napoca (CLJ) — des salles fumeurs désignées après le contrôle de sûreté près des portes A6-A7 (Schengen) et B3-B4 (hors Schengen). Katowice (KTW) — une cabine fumeurs fermée après le contrôle de sûreté au niveau le plus bas du Terminal B, près de la porte 25. Poznań (POZ) — des cabines fumeurs après le contrôle de sûreté dans le hall des départs Schengen. Wrocław (WRO) — une cabine fumeurs fermée après le contrôle de sûreté, derrière le Gate Bar, près des portes 1/2. Kaunas (KUN) — une salle fumeurs dans le terminal des départs, derrière le contrôle de sûreté. Vilnius (VNO) — une salle fumeurs intérieure dans le terminal des départs, après le contrôle de sûreté. Ljubljana (LJU) — une petite cabine fermée après le contrôle de sûreté au Terminal A, entre les portes A2 et A3. Split (SPU) — un espace fumeurs désigné au niveau 1, après le contrôle de sûreté, à côté de la boutique duty free. Salzbourg (SZG) — une cabine fumeurs à la porte 9 du Terminal 1, après le contrôle de sûreté. Tallinn (TLL) — une salle fumeurs à l’Aviation Pub Legend, après le contrôle de sûreté.

Afrique du Sud

Johannesburg OR Tambo (JNB) — le Dunhill Smoking Lounge de 360 mètres carrés du Terminal A est l’un des plus grands salons fumeurs d’aéroport dédiés au monde. Service complet de restauration et de boissons. Le Terminal A compte aussi le Lounge 27 et un espace après le contrôle de sûreté (fermeture à 20 h). Le Terminal B offre l’accès au salon SAA et l’espace Airport Craft Brewers.

Le Cap (CPT) — le Smokers’ Lounge aux départs internationaux (en face du restaurant Icons, avant l’escalier vers les portes B). Rouvert en avril 2022 après rénovation. Au terminal des vols intérieurs, le Bidvest Premier Lounge, au 4e étage après le contrôle de sûreté, abrite une salle fumeurs (accès payant au salon).

Durban King Shaka (DUR) — une salle fumeurs intérieure dans le Bidvest Premier Lounge (accès payant au salon requis).

George (GRJ) — une salle fumeurs fermée dans le Bidvest Premier Lounge, après le contrôle de sûreté.

Gqeberha / Chief Dawid Stuurman (PLZ) — une salle fumeurs fermée dans le Bidvest Premier Lounge, après le contrôle de sûreté, dans le hall des départs intérieurs.

Tanzanie

Kilimandjaro International (JRO) — une salle fumeurs officielle au premier étage de la zone des départs du terminal des vols intérieurs, indiquée sur le site de l’aéroport lui-même.

Zanzibar Abeid Amani Karume (ZNZ) — une salle fumeurs du Terminal 3 près de la porte 5, après le contrôle de sûreté dans la zone des départs internationaux, telle que des voyageurs l’ont décrite en octobre 2024.

Sri Lanka

Colombo Bandaranaike (CMB) — un espace fumeurs intérieur dans la boutique Flemingo Duty Free, après le contrôle de sûreté, près du Serendib Lounge.