Sí, el Aeropuerto Internacional de Filadelfia (PHL) tiene zonas de fumadores exteriores designadas en la acera junto a cada una de sus siete terminales — A-West, A-East, B, C, D, E y F. Las zonas están tanto en el nivel superior de salidas como en el inferior de llegadas, a poca distancia de las puertas de salida. Las terminales y el puente conector de la zona de embarque están libres de humo, así que planee su cigarrillo antes del control de seguridad o salga y vuelva a pasarlo.
Política de fumadores del Aeropuerto de Filadelfia
PHL es completamente libre de humo en interiores. No hay salas de fumadores, lounges ni zonas cerradas para fumar en ninguna de las siete terminales ni en la zona de embarque tras el control. Fumar y vapear se limitan a las zonas exteriores marcadas a lo largo de las aceras de las terminales.
Al encender, use una zona exterior designada y manténgase al menos a 25 pies de cualquier entrada del edificio, la distancia fijada en las reglas publicadas del aeropuerto tanto para fumar como para vapear. Busque la señalización y los ceniceros cerca de las salidas.
Cómo se organiza PHL
PHL tiene siete edificios terminales contiguos en fila: A-West, A-East, B, C, D, E y F. Las Terminales B y C comparten las salas de check-in y de equipaje y forman el núcleo del hub de American Airlines, que también usa puertas en las Terminales A y F. La Terminal A-West atiende la mayoría de las salidas y llegadas internacionales, y la Terminal F es la terminal regional y de vuelos de cercanía en el extremo del complejo, conectada con las demás por un autobús gratuito dentro de la zona de embarque y por el conector E–F a pie.
Una vez pasado el control de seguridad puede caminar de una terminal a otra sin salir de la zona de embarque, así que el detalle relevante para quien fuma es simplemente a qué salida de terminal — y a qué nivel, salidas o llegadas — llega más rápido, dado que todas las zonas de fumadores están en la acera de la zona pública.
Terminales A-West y A-East
La Terminal A se divide en A-West (la terminal internacional) y A-East. Hay zonas exteriores designadas a lo largo de la acera junto a ambas, en el nivel superior de salidas y check-in, y en el nivel inferior de retiro de equipaje y llegadas. Si llega en un vuelo internacional a la A-West, el descanso más rápido es la zona de la acera en el nivel de llegadas, después de pasar la aduana.
Terminales B y C (hub de American Airlines)
Las Terminales B y C son las más concurridas de PHL y alojan la operación del hub de American Airlines. Las zonas exteriores para fumar corren a lo largo de la acera junto a ambas terminales, en el nivel superior de salidas y en la vía de llegadas a nivel de calle. Como B y C comparten una sala en la zona pública, puede usar la salida más cercana cuando salga por un cigarrillo antes de volver a pasar el control del TSA.
Terminales D y E
Las Terminales D y E están hacia el extremo este del edificio y comparten un control de seguridad además de un conector. Sus zonas exteriores designadas están en la acera de los niveles de salidas y llegadas, cerca de las salidas de las terminales y de los carriles de recogida de transporte terrestre.
Terminal F (regional)
La Terminal F atiende los vuelos regionales y de cercanía de American Eagle y es la terminal más aislada; se llega a ella en el autobús gratuito dentro de la zona de embarque desde las Terminales A-East y C, o a pie por el conector E–F. Su zona exterior para fumar está en la acera a nivel de calle, cerca del área de recogida de transporte terrestre. Si conecta por la F, tenga en cuenta que volver a una zona de fumadores y pasar de nuevo el control de seguridad añade un tiempo considerable, así que fume antes de trasladarse allí. Los controles de seguridad de PHL también tienen horarios distintos, y el de la Terminal F cierra más temprano por la noche que los de A-East y D/E; verifique los horarios publicados antes de salir tarde en el día.
Volver a pasar el control después de fumar
Todas las zonas de fumadores de PHL están antes del control de seguridad, así que un cigarrillo implica pasar de nuevo el control del TSA. En un hub de este tamaño, volver a pasar el control suele tomar de 20 a 45 minutos en horas pico; TSA PreCheck o Clear lo acortan considerablemente. La caminata desde las puertas lejanas hasta una zona de la acera puede llevar de 15 a 20 minutos, así que calcule entre 35 y 50 minutos para el recorrido completo y evite el descanso salvo que tenga tiempo de sobra antes del embarque.
Resumen
| Terminal | Zona de fumadores | Notas |
|---|---|---|
| A-West (Internacional) | Acera exterior, niveles de salidas y llegadas | El descanso más rápido tras llegadas y aduana internacionales |
| A-East | Acera exterior, niveles de salidas y llegadas | Solo exterior; antes del control de seguridad |
| B (hub de American) | Acera exterior, niveles de salidas y llegadas | Comparte sala en la zona pública con C |
| C (hub de American) | Acera exterior, niveles de salidas y llegadas | Comparte sala en la zona pública con B |
| D | Acera exterior, niveles de salidas y llegadas | Extremo este; conector con E |
| E | Acera exterior, niveles de salidas y llegadas | Extremo este; conector con D |
| F (Regional) | Acera exterior, a nivel de calle | Se llega en autobús o por el conector; fume antes de trasladarse allí |
| Zona de embarque / puertas | Ninguna | Libre de humo después del control del TSA — hay que salir y volver a pasar el control |
Para otro gran hub de la Costa Este con el mismo esquema de aceras exteriores, vea nuestra guía de fumar en Newark Liberty (EWR).
Para las normas de fumadores en los aeropuertos de EE. UU., las reglas estatales de vapeo, las reglas de encendedores en el TSA y otra información federal y estatal, consulte nuestra guía de fumadores de EE. UU..