Sí, puede fumar en Chicago O’Hare (ORD): en las áreas exteriores designadas fuera de las terminales, con puntos señalizados y ceniceros en la entrada de cada terminal (1, 2, 3 y 5), tanto en el nivel de salidas como en el de llegadas. Estas áreas están antes del control de la TSA, así que una pausa para fumar durante una escala implica salir del área restringida y volver a pasar el control. En el interior, O’Hare está libre de humo en su totalidad: es un gran centro de conexiones de United y American, y la prohibición cubre todos los vestíbulos de embarque, las áreas de puertas y las salas VIP de las aerolíneas.
Chicago O’Hare es un gran centro de conexiones: si continúa viaje, consulte las áreas de fumadores del Aeropuerto de Atlanta o dónde fumar durante una escala en Denver.
Normas sobre fumar en el Aeropuerto de Chicago O’Hare
O’Hare funciona conforme a la Smoke-free Illinois Act, que prohíbe fumar en todos los espacios públicos cerrados del estado. Esto cubre cada metro cuadrado de espacio interior del aeropuerto, incluidas las terminales, los vestíbulos de embarque, las áreas de puertas, los restaurantes, las tiendas, las salas VIP de las aerolíneas y los baños. Los cigarrillos electrónicos y los dispositivos de vapeo están sujetos a las mismas restricciones.
Al fumar al aire libre debe situarse a un mínimo de 15 pies de cualquier puerta, ventana o toma de aire. Hay áreas designadas con ceniceros y señalización fuera de cada terminal.
Cómo está distribuido el ORD
O’Hare tiene cuatro terminales. No existe la Terminal 4: fue demolida hace años, así que la numeración salta de la 3 a la 5.
La Terminal 1 es el principal centro de operaciones de United Airlines, con los vestíbulos B y C. La Terminal 2 atiende los vuelos regionales de United Express y varias aerolíneas nacionales y canadienses en los vestíbulos E y F. La Terminal 3 es territorio de American Airlines, repartida entre los vestíbulos G, H, K y L, y acoge a varias aerolíneas internacionales de oneworld. La Terminal 5 es la terminal internacional, vestíbulo M, situada aparte de las otras tres; Delta trasladó allí toda su operación de O’Hare desde la Terminal 2 en octubre de 2022, así que los pasajeros de Delta deben ignorar las indicaciones antiguas que llevan a la Terminal 2.
Las Terminales 1, 2 y 3 están unidas por pasarelas peatonales del lado aire, así que una conexión nacional nunca exige volver a pasar el control: siga la señalización elevada en vez del tren automático. La Terminal 5 no tiene pasarela del lado aire: el Airport Transit System (ATS) la conecta con las demás terminales antes del control de seguridad, y un autobús de transferencia entre terminales del lado aire circula entre las Terminales 1, 3 y 5 para los pasajeros en conexión, aproximadamente de 11:30 a 21:30. Fuera de ese horario, una conexión con la Terminal 5 implica salir del área restringida y volver a pasar el control.
Las obras son una constante aquí: dentro del programa O’Hare 21, está previsto que la Terminal 2 sea sustituida por la nueva O’Hare Global Terminal y se está construyendo un vestíbulo satélite, así que los accesos junto a la acera y los recorridos a pie cambian según la fase.
Todos los vestíbulos de embarque están libres de humo, así que se fuma en las áreas exteriores de fuera de las terminales, antes del control de seguridad.
Terminal 1 (United Airlines — vestíbulos B y C)
La Terminal 1 es el principal centro de operaciones de United en O’Hare y gestiona un enorme volumen de vuelos nacionales e internacionales.
Fumar al aire libre: las áreas designadas están fuera de la entrada de la terminal, tanto en el nivel de salidas (superior) como en el de llegadas (inferior). Busque los puntos con ceniceros, retirados de las puertas. La acera del nivel superior, cerca de la zona donde se deja a los pasajeros frente a los mostradores de venta de billetes, suele estar menos concurrida que la de llegadas.
Después del control de seguridad: los vestíbulos B y C están libres de humo, incluidas las salas United Club, las áreas de puertas y las pasarelas de conexión, así que planifique su pausa para fumar antes del control de la TSA o después de salir.
Terminal 2 (United Express y otras aerolíneas nacionales — vestíbulos E y F)
La Terminal 2 es la más pequeña de las terminales principales y atiende los vuelos regionales de United Express junto con varias aerolíneas nacionales y canadienses. Delta se marchó a la Terminal 5 en octubre de 2022.
Fumar al aire libre: salga por la entrada principal en cualquiera de los dos niveles. Los puntos designados para fumadores con ceniceros están junto a la acera, tanto en salidas como en llegadas. La entrada de la Terminal 2 está entre las Terminales 1 y 3, así que puede parecer algo escondida; las áreas de fumadores están claramente señalizadas.
Después del control de seguridad: los vestíbulos E y F están libres de humo, incluidas las áreas de puertas y las salas VIP: las áreas exteriores de la entrada son el lugar para fumar.
Terminal 3 (American Airlines — vestíbulos G, H, K, L)
La Terminal 3 es el centro de operaciones de American Airlines y la terminal más grande por número de vestíbulos, con cuatro.
Fumar al aire libre: las áreas exteriores designadas están en la entrada de la terminal, tanto en el nivel superior como en el inferior. La zona de facturación de American se extiende a lo largo de un buen tramo, así que la distancia hasta el área de fumadores varía según el extremo por el que salga. Las áreas próximas al centro de la entrada de la terminal suelen tener más ceniceros.
Después del control de seguridad: los cuatro vestíbulos están libres de humo, incluidas las salas Admirals Club. El vestíbulo L es el más alejado de la entrada de la terminal, así que una pausa para fumar desde allí supone el trayecto de ida y vuelta más largo.
Terminal 5 (internacional y Delta — vestíbulo M)
La Terminal 5 gestiona la mayoría de las llegadas y salidas internacionales, además de toda la operación de Delta en O’Hare desde su traslado de 2022 desde la Terminal 2. Está separada de las demás terminales, conectada por el tren automático ATS antes del control de seguridad y por el autobús de transferencia entre terminales del lado aire durante su horario diurno.
Fumar al aire libre: hay áreas designadas fuera de la entrada de la Terminal 5 en ambos niveles. Como la Terminal 5 está físicamente separada, el área exterior de aquí es más tranquila que la del complejo de terminales principal. Los ceniceros están colocados cerca de la acera.
Después del control de seguridad: el vestíbulo M está libre de humo en su totalidad, incluidas las salas VIP internacionales y el Delta Sky Club. Si pasa la aduana tras una llegada internacional, las áreas exteriores están justo ahí en cuanto salga del edificio.
Resumen terminal por terminal
| Terminal | Aerolíneas | Vestíbulos | Fumar en el interior | Fumar al aire libre |
|---|---|---|---|---|
| Terminal 1 | United | B, C | No | Áreas designadas en la entrada, en ambos niveles |
| Terminal 2 | United Express, otras aerolíneas nacionales | E, F | No | Áreas designadas en la entrada, en ambos niveles |
| Terminal 3 | American, socios de oneworld | G, H, K, L | No | Áreas designadas en la entrada, en ambos niveles |
| Terminal 5 | Aerolíneas internacionales, Delta | M | No | Áreas designadas en la entrada, en ambos niveles |
Volver a pasar el control después de fumar
Todas las áreas de fumadores de O’Hare están antes del control de seguridad. Si sale a fumar durante una escala, tendrá que pasar de nuevo por el control de la TSA. Según la terminal y la hora del día, calcule entre 30 y 60 minutos para el trayecto de ida y vuelta. Los fines de semana festivos y las mañanas de los lunes son especialmente lentos. Los carriles de TSA PreCheck y Clear reducen la espera; aun así, cuente con un mínimo de 30 minutos en total.
No intente una pausa para fumar si no dispone de al menos 90 minutos antes de que empiece el embarque de su vuelo.
Cannabis en O’Hare
Las áreas exteriores designadas de O’Hare son para tabaco y cigarrillos electrónicos. Illinois legalizó el cannabis recreativo, y O’Hare se asienta en terreno federal, donde la ley federal sigue clasificando la marihuana como sustancia controlada, así que su consumo está prohibido en todo el ORD — incluidas las áreas de fumadores al aire libre, los estacionamientos y las zonas de vehículos compartidos — en cualquier forma: fumada, vapeada o comestible. La policía del aeropuerto lo hace cumplir de forma activa.
Resumen
| Ubicación | Se permite fumar | Notas |
|---|---|---|
| Entrada de la Terminal 1 (exterior) | Sí, solo al aire libre | A 15 pies de las puertas; en ambos niveles |
| Entrada de la Terminal 2 (exterior) | Sí, solo al aire libre | A 15 pies de las puertas; en ambos niveles |
| Entrada de la Terminal 3 (exterior) | Sí, solo al aire libre | A 15 pies de las puertas; en ambos niveles |
| Entrada de la Terminal 5 (exterior) | Sí, solo al aire libre | A 15 pies de las puertas; en ambos niveles |
| Vestíbulos B y C (Terminal 1) | No | Totalmente libres de humo después del control |
| Vestíbulos E y F (Terminal 2) | No | Totalmente libres de humo después del control |
| Vestíbulos G, H, K y L (Terminal 3) | No | Totalmente libres de humo después del control |
| Vestíbulo M (Terminal 5) | No | Totalmente libre de humo después del control |
| Salas VIP de las aerolíneas (todas las terminales) | No | United Club, Admirals Club y Sky Club están libres de humo |
| Estacionamientos cubiertos y descubiertos | Solo al aire libre | Los mismos 15 pies de distancia desde cualquier entrada |
Para las normas sobre fumar en los aeropuertos de Estados Unidos, las normas estatales sobre vapeo, las normas de encendedores de la TSA y otra información federal y estatal, consulte nuestra guía sobre fumar en Estados Unidos.