Todos los aeropuertos principales de Tailandia mantienen zonas de fumadores al aire libre designadas en las aceras, explanadas y estacionamientos de las terminales, y dos de ellos llegan hasta después del control de seguridad: la terraza del Miracle Lounge de pago de Bangkok Suvarnabhumi, cerca de la Puerta D5, y los jardines de puerta al aire libre de Koh Samui. La política data de febrero de 2019, cuando se cerraron las salas de fumadores en interiores de todos los aeropuertos principales de Tailandia.
La realidad actual: Bangkok Suvarnabhumi (BKK) y Don Mueang (DMK), Phuket (HKT), Chiang Mai (CNX), Krabi (KBV), Koh Samui (USM), Hat Yai (HDY), Chiang Rai (CEI) y U-Tapao (UTP) dependen todos de zonas al aire libre; ninguno tiene salas de fumadores en interiores después del control de seguridad. Las concesiones en la zona de embarque son escasas: el Miracle Lounge de pago de BKK, cerca de la Puerta D5, tiene una terraza de fumadores al aire libre (1.500 baht) que cubre las escalas, y los pabellones de puerta al aire libre de Koh Samui mantienen puntos de fumadores en jardines señalizados en la zona de embarque; fuera de eso, una escala para fumar en la mayoría de los demás aeropuertos tailandeses requiere salir de aduana y del control de seguridad, algo poco práctico para conexiones de menos de tres horas.
Cómo funciona el consumo de tabaco en los aeropuertos tailandeses
La prohibición de fumar en interiores de 2019 prohíbe fumar en espacios públicos cerrados en todos los aeropuertos de aviación civil, aplicada bajo la Ley de Control de Productos del Tabaco B.E. 2560 (2017) junto con un anuncio del Ministerio de Salud Pública (B.E. 2561/2018) que designa lugares públicos y empresas estatales como zonas libres de humo o con sus propias zonas de fumadores designadas. Cuando la Autoridad de Aeropuertos de Tailandia cerró las salas de fumadores en interiores de sus seis aeropuertos el 3 de febrero de 2019, su propio anuncio estableció la política de la AOT de designar puntos al aire libre como zonas de fumadores “en lugares apropiados” en cada uno, en lugar de publicar una lista fija de puertas o plantas. Las zonas al aire libre son:
- Junto a la acera, cerca de las entradas de la terminal, en la mayoría de los aeropuertos
- A veces en zonas de estacionamiento (especialmente en Don Mueang)
- Señalizadas en inglés y tailandés
- Gratuitas
- Sujetas al clima tropical — calor y humedad en verano, monzones torrenciales ocasionales
No hay salas de fumadores en interiores en ningún lugar, ni siquiera en las salas VIP de las aerolíneas. Las opciones en la zona de embarque son al aire libre: el Miracle Lounge de pago en BKK (cerca de la Puerta D5) mantiene una terraza de fumadores al aire libre después del control de seguridad, y los pabellones de puerta al aire libre de Koh Samui tienen puntos de fumadores en jardines señalizados en la zona de embarque.
Los principales centros de conexión
Bangkok Suvarnabhumi (BKK)
La principal puerta de entrada internacional de Tailandia. Zonas de fumadores al aire libre en zona pública — cerca de la Estación de Policía del Aeropuerto, el Magic Food Court en la Puerta 10, y los Estacionamientos Zonas 2-3. En la zona de embarque, el Miracle Lounge de pago cerca de la Puerta D5 mantiene una terraza de fumadores al aire libre (1.500 baht); fuera de eso, los pasajeros en tránsito deben pasar inmigración y control de seguridad para fumar.
Bangkok Don Mueang (DMK)
Uno de los mayores centros de aerolíneas de bajo costo del mundo. Zonas al aire libre a nivel de calle, fuera de ambas terminales — la principal en el extremo más alejado de la Terminal 2, cerca del estacionamiento, y otra entre la Terminal 1 y su estructura de estacionamiento — accesibles solo saliendo del control de seguridad.
Phuket (HKT)
Solo al aire libre. Tres terminales — T2 (internacional, abierta en 2016), T3 (nacional, reabierta en junio de 2018) y la Terminal X (chárter, 2014). Zonas al aire libre a nivel de calle en la explanada de cada terminal; el antiguo Smokers’ Pub, en la Planta 2 de la T2, cerró bajo la prohibición de 2019.
Chiang Mai (CNX)
Configuración singular, con un edificio independiente para fumar al aire libre accesible por la Salida 9 desde la terminal principal. La estructura es esencialmente un pabellón cubierto al aire libre. La calidad del aire en la temporada de quemas (febrero-abril) hace que fumar al aire libre sea menos agradable que en los aeropuertos costeros.
Krabi (KBV)
Solo al aire libre. Puerta de entrada a las Islas Phi Phi y Ao Nang. La Terminal 3, el nuevo edificio nacional, se abrió por etapas hasta octubre de 2025 y ahora conecta las antiguas Terminales 1 y 2; la principal zona de fumadores está a nivel de calle, fuera del vestíbulo de check-in nacional, con más puntos señalizados fuera de las demás entradas.
Koh Samui (USM)
Singularmente tailandés — propiedad y operado por Bangkok Airways, construido en estilo tropical abierto con techo de paja. Todo el aeropuerto es esencialmente semiabierto, lo que hace natural acomodar a los fumadores. Siete puertas de embarque, todas relajadas, con puntos de fumadores en jardines señalizados en la zona de embarque, detrás del quiosco de devolución de IVA cerca de la Puerta 7 y detrás de la Puerta 2.
Hat Yai (HDY)
El principal aeropuerto de las cinco provincias más meridionales de Tailandia y la puerta de entrada a la frontera con Malasia. La AOT cerró las salas de fumadores en interiores de HDY el 3 de febrero de 2019, uno de los seis aeropuertos de la AOT afectados ese día, y declaró su política de designar puntos al aire libre como zonas de fumadores en lugares apropiados fuera de la terminal, en lugar de publicar una puerta o planta exacta.
Chiang Rai / Mae Fah Luang (CEI)
La puerta de entrada aérea a la provincia más septentrional de Tailandia y al Triángulo de Oro. También es uno de los seis aeropuertos de la AOT que cerró sus salas de fumadores en interiores el 3 de febrero de 2019, bajo la misma política de designar un punto al aire libre fuera de la terminal en lugar de una puerta o planta específica.
U-Tapao (UTP)
El aeropuerto de la región de Rayong-Pattaya, en la costa este, un campo mixto civil-militar operado por la Armada Real Tailandesa, con el servicio comercial gestionado por separado. UTP no es uno de los seis aeropuertos de la AOT; está sujeto a la misma Ley de Control de Productos del Tabaco B.E. 2560 (2017) de alcance nacional, por lo que el interior de su terminal es libre de humo y fumar solo es posible al aire libre, fuera de la terminal.
La advertencia sobre los vapeadores
Esto debe destacarse claramente: los vapeadores y cigarrillos electrónicos son ilegales en Tailandia. La importación está prohibida desde la notificación del Ministerio de Comercio de 2014, la venta está prohibida bajo el decreto de protección al consumidor que sustituyó a la orden de 2015 en 2024, y los dispositivos que se introducen se tratan como mercancía prohibida según la ley aduanera — su transporte puede acarrear confiscación, multas y, en casos graves, prisión. No lleve vapeadores a Tailandia bajo ninguna circunstancia. Los cigarrillos convencionales son legales y de venta libre.
Consejos para fumadores en los aeropuertos de Tailandia
- Todos los aeropuertos tailandeses son solo al aire libre desde 2019 — sin excepciones en interiores
- En BKK, la terraza de pago del Miracle Lounge cerca de la Puerta D5 es la opción de la zona de embarque; fuera de eso, BKK y DMK requieren salir del control de seguridad para fumar — calcule entre 60 y 90 minutos de ida y vuelta
- El pabellón independiente para fumadores de Chiang Mai es la configuración más singular
- Los vapeadores y cigarrillos electrónicos son ILEGALES — no los lleve
- Clima tropical: la mayoría de las zonas al aire libre están techadas; lleve un sombrero para el calor
- Para tránsitos largos entre Asia y Europa, considere una ruta por Singapur (jardines al aire libre) o Doha (interior después del control) en su lugar
Comparativa de aeropuertos de Tailandia: interiores, exteriores y después del control de seguridad
De un vistazo: en qué aeropuertos de Tailandia se puede fumar después del control de seguridad, en una sala interior o en una zona al aire libre:
| Aeropuerto | Después del control de seguridad | Sala de fumadores (interior) | Zona de fumadores (exterior) |
|---|---|---|---|
| Chiang Mai International Airport (CNX) | – | – | Sí |
| Smoking at Chiang Rai International Airport – CEI | – | – | Sí |
| Don Mueang Airport (DMK) | – | – | Sí |
| Smoking at Hat Yai International Airport – HDY | – | – | Sí |
| Koh Samui Airport (USM) | Sí | – | Sí |
| Krabi International Airport (KBV) | – | – | Sí |
| Phuket International Airport (HKT) | – | – | Sí |
| Smoking at U-Tapao Rayong-Pattaya International Airport – UTP | – | – | Sí |
| Suvarnabhumi Airport (BKK) | Sí | – | Sí |