Filipinas mantiene zonas para fumadores designadas en sus principales aeropuertos, lo que la sitúa entre los países más favorables del sudeste asiático para los fumadores — junto a Indonesia, Vietnam, Malasia y Singapur, que también mantienen instalaciones interiores para fumadores en la zona de embarque de sus principales aeropuertos, y por delante de Tailandia, que llevó el tabaco al exterior en todo el país en 2019. Las dos principales puertas de entrada internacionales — Manila Ninoy Aquino (MNL) y Mactan-Cebú (CEB) — mantienen ambas instalaciones para fumadores en la zona de embarque, y Clark (CRK) tiene una sala de fumadores de pago en la zona de embarque, así que una escala en la que se puede fumar es viable sin salir de seguridad. Davao (DVO), Iloílo (ILO), Laguindingan (CGY), Bacolod-Silay (BCD), Puerto Princesa (PPS), Kalibo (KLO) y Caticlán/Boracay (MPH) limitan el tabaco a un punto fuera de la terminal, sin opción en la zona de embarque. Bohol-Panglao (TAG) está en el otro extremo de la escala: el aeropuerto no indica ninguna zona para fumadores en todo el recinto, así que conviene fumar antes de llegar. Fumar en el interior de las salas de terminal está prohibido en todas partes.
Cómo Funciona el Fumar en los Aeropuertos de Filipinas
Los operadores aeroportuarios ofrecen zonas para fumadores designadas — algunas en la zona de embarque (después de seguridad), otras junto a la acera — y las áreas públicas abiertas de las terminales permanecen libres de humo. Puntos clave:
- Fumar está restringido únicamente a zonas designadas claramente señalizadas
- La principal opción en la zona de embarque de Manila MNL es un salón de pago para fumadores (PUFF Lounge); la sala en la zona de embarque de Clark CRK también está dentro de un salón de pago
- Las terrazas en la zona de embarque de Cebú CEB y la sala de fumadores de la Terminal 2 son instalaciones aeroportuarias normales, no salones de pago
- Los mecheros suelen confiscarse en el control de seguridad, así que las salas de fumadores en la zona de embarque mantienen mecheros comunitarios
- El vapeo se regula por separado y solo se permite en zonas de vapeo designadas (DVA)
Principales Aeropuertos
Manila Ninoy Aquino (MNL). La principal puerta de entrada del país, con tres terminales sin conexión entre sí. La opción más fiable en la zona de embarque es el PUFF Lounge entre las puertas 9 y 10 de la Terminal 1 — un salón de pago (unos ₱1.500 / 25 USD, incluyendo un permiso para fumar y refrigerios). La Terminal 3 tiene una sala de fumadores dentro del PAGSS Premium Lounge, en el Nivel 4, cerca de la puerta 114, además de un salón IQOS cerca de la puerta 112 para usuarios de tabaco calentado. Antes del control, cada terminal tiene una zona designada y señalizada, incluido el punto en la zona de estacionamiento frente a la Terminal 2. La mayoría de los demás salones de MNL no permiten fumar.
Mactan-Cebú (CEB). El segundo aeropuerto con más tráfico de Filipinas y la puerta de entrada a las Visayas. La Terminal 1 doméstica tiene terrazas al aire libre en la zona de embarque — una cerca de la puerta 10 (solo de pie) y otra cerca de la puerta 16 con asientos — a las que se llega después del control. La Terminal 2 internacional tiene dos salas independientes y bien señalizadas en la zona previa al embarque, una para fumar y otra para vapear; la sala de fumadores mantiene mecheros disponibles ya que la seguridad los retira en el control. Las zonas al aire libre fuera de ambas entradas de terminal cubren el área antes del control.
Clark (CRK). La alternativa de Luzón a Manila, en una terminal inaugurada en 2022. En la zona de embarque, el Plaza Premium Lounge del Nivel 3 de salidas internacionales tiene una sala de fumadores cerrada; la entrada a la sala se paga por separado, unos ₱800 por una sesión de unos 30 minutos que incluye una bebida. Las zonas exteriores designadas fuera de la terminal cubren el área antes del control, sin costo.
Davao (DVO). La principal puerta de entrada de Mindanao, y el aeropuerto más estricto del país. La ordenanza antitabaco de la ciudad de Davao — el modelo de la prohibición nacional de 2017 — solo permite fumar en espacios abiertos, sin techo, alejados de los edificios, así que se fuma al aire libre fuera de la terminal, lejos de las puertas y los toldos. No hay zona para fumadores interior ni en la zona de embarque, y la misma norma cubre los vapeadores, el tabaco calentado y la shisha.
Iloílo (ILO). La principal puerta de entrada a la isla de Panay y las Visayas Occidentales, y el quinto aeropuerto con más tráfico del país. Una zona para fumadores al aire libre designada está fuera del único edificio terminal; no hay opción en la zona de embarque ni interior, así que conviene fumar antes del check-in.
Laguindingan (CGY). El aeropuerto de Cagayán de Oro y el principal enlace aéreo del norte de Mindanao. Una zona para fumadores al aire libre designada fuera de la terminal es el único lugar para fumar, permitida en virtud de la Executive Order No. 26 (2017) — la terminal en sí, en ambas plantas, es libre de humo en su totalidad.
Bacolod-Silay (BCD). Da servicio a la ciudad de Bacolod y la provincia de Negros Occidental. Se permite fumar al aire libre fuera del edificio terminal en virtud de la Executive Order No. 26 (2017). El aeropuerto no indica ninguna instalación para fumadores en la zona de embarque ni en salones, incluido el Mabuhay Lounge.
Puerto Princesa (PPS). La principal puerta de entrada de Palawan. Se permite fumar al aire libre fuera del edificio terminal, antes del control, en virtud de la Executive Order No. 26 (2017); el aeropuerto no ha publicado el punto exacto, y no hay opción en la zona de embarque.
Kalibo (KLO). Uno de los dos aeropuertos que dan servicio a Boracay, a dos horas en coche de la isla. Se permite fumar al aire libre fuera de la terminal, antes del control, en virtud de la Executive Order No. 26 (2017), y el aeropuerto no indica ninguna opción en la zona de embarque.
Caticlán / Boracay (MPH). La más cercana de las dos puertas de entrada a Boracay, dividida actualmente en dos edificios mientras se construye una terminal permanente. Se permite fumar al aire libre fuera del edificio de salidas, antes del control, en virtud de la Executive Order No. 26 (2017); un viajero describió este punto en abril de 2019, antes del control de seguridad, donde se confiscaban los mecheros. El aeropuerto no indica ninguna opción en la zona de embarque.
Bohol-Panglao (TAG). La principal puerta de entrada de Bohol, en la isla de Panglao. El aeropuerto no indica ninguna zona para fumadores en todo el recinto, y un viajero describió en noviembre de 2019 cómo el personal de seguridad advertía contra fumar incluso en el estacionamiento.
Leyes sobre el Tabaco y Normas de Vapeo
La legislación libre de humo de Filipinas restringe fumar en espacios públicos cerrados y permite que las terminales aeroportuarias operen zonas para fumadores designadas — por eso MNL, CEB y CRK mantienen instalaciones en la zona de embarque en lugar de pasar por completo al exterior. Las ordenanzas locales pueden ser más estrictas que la norma nacional: la ciudad de Davao solo permite fumar en espacios abiertos, sin techo, así que DVO no tiene ninguna zona interior ni en la zona de embarque.
El vapeo se regula por separado mediante la Republic Act 11900, la Vaporized Nicotine and Non-Nicotine Products Regulation Act (2022). Los vapeadores y los productos de tabaco calentado son legales, y puede llevar dispositivos y líquidos electrónicos en el equipaje de mano. Dentro de las terminales aeroportuarias, el vapeo se limita a zonas de vapeo designadas (DVA) — Cebú CEB ofrece una sala de vapeo dedicada en la zona de embarque, separada de su sala de fumadores, y Manila T3 tiene un salón IQOS cerca de la puerta 112. Donde no haya ninguna zona de vapeo señalizada por separado, use la zona designada para fumadores.
Consejos para Fumadores en los Aeropuertos de Filipinas
- MNL, CEB y CRK tienen todos instalaciones para fumadores en la zona de embarque — puede fumar sin salir de seguridad
- El PUFF Lounge de Manila (entre las puertas 9 y 10) es de pago (~₱1.500 / 25 USD) y la sala de fumadores del Plaza Premium de Clark cuesta unos ₱800 por sesión; las terrazas en la zona de embarque y la sala de la Terminal 2 de Cebú son instalaciones aeroportuarias normales
- Davao es solo al aire libre antes del control — conviene fumar antes de entrar en la terminal
- Bohol-Panglao (TAG) no tiene ninguna zona para fumadores, ni siquiera en el estacionamiento — conviene fumar bastante antes de llegar
- Los mecheros se confiscan en el control de seguridad — las salas de fumadores en la zona de embarque suelen tener mecheros comunitarios
- El vapeo tiene sus propias zonas designadas; Cebú CEB tiene una sala de vapeo independiente en la zona de embarque
- Los cigarrillos son baratos y están ampliamente disponibles en el duty-free
- Lleve los dispositivos de vapeo en el equipaje de mano, no en el facturado, según la RA 11900
Comparativa de los Aeropuertos de Filipinas: Interior, Exterior y Después de Seguridad
| Aeropuerto | Después del control de seguridad | Sala de fumadores (interior) | Zona de fumadores (exterior) |
|---|---|---|---|
| Manila Ninoy Aquino International Airport (MNL) | Sí | Sí | Sí |
| Smoking at Bacolod-Silay International Airport – BCD | – | – | Sí |
| Smoking at Bohol–Panglao Airport – TAG | – | – | – |
| Smoking at Caticlan (Boracay) Airport – MPH | – | – | Sí |
| Smoking at Clark Airport – CRK | Sí | Sí | Sí |
| Smoking at Davao Airport – DVO | – | – | Sí |
| Smoking at Iloilo International Airport – ILO | – | – | Sí |
| Smoking at Kalibo Airport – KLO | – | – | Sí |
| Smoking at Laguindingan Airport – CGY | – | – | Sí |
| Mactan-Cebu International Airport (CEB) | Sí | Sí | Sí |
| Smoking at Puerto Princesa Airport – PPS | – | – | Sí |