India es, sin discusión, el gran país asiático más favorable a los fumadores que viajan. La legislación nacional sobre tabaco de India permite expresamente que los aeropuertos dispongan de salas de fumadores interiores cerradas, y casi todos los aeropuertos de nuestra cobertura de 65 aeropuertos indios aprovechan esa posibilidad; los países vecinos se han movido hacia el aire libre exclusivo o la prohibición total. Desde la red de más de 10 salas de fumadores de Delhi T3, repartidas entre las áreas de salidas y tránsito, hasta pequeños aeropuertos regionales como Coimbatore, que tienen cabinas después de seguridad junto a las cafeterías, la infraestructura para fumadores de los aeropuertos indios es densa, bien señalizada y (en su mayoría) limpia.
La gran salvedad: el vapeo. India es uno de los pocos países del mundo donde los vapeadores y los cigarrillos electrónicos son completamente ilegales. La Prohibition of Electronic Cigarettes Act (PECA) de 2019 prohíbe la posesión, venta e importación. No lleve un vapeador a India. Volveremos sobre esto más adelante.
Cómo Funcionan las Normas de India para Fumadores en Aeropuertos
El marco legal es la Cigarettes and Other Tobacco Products Act (COTPA) de 2003 (ley de cigarrillos y otros productos del tabaco), que prohíbe fumar en todos los espacios públicos cerrados; establece expresamente una excepción para que los aeropuertos, hoteles y restaurantes de cierto tamaño dispongan de salas de fumadores cerradas y ventiladas. Los aeropuertos recurren a esta excepción de forma casi generalizada. Las salas suelen ser:
- Cabinas cerradas de cristal con ventilación independiente
- Situadas tanto antes como después del control de seguridad en los grandes aeropuertos
- De entrada gratuita (sin costo)
- Disponibles las 24 horas en los grandes centros internacionales
Lo que varía es el número de salas y la facilidad para encontrarlas. Delhi T3 y Bombay T2 tienen las instalaciones más numerosas. Los aeropuertos regionales más pequeños suelen tener solo una cabina, a veces escondida cerca de las zonas de restauración o al final de una zona de embarque.
Fumar fuera de una zona designada es una infracción sancionable con arreglo a la COTPA, con una multa in situ de hasta ₹200 — una cantidad pequeña, y la seguridad del aeropuerto la hace cumplir, así que conviene ceñirse a las zonas señalizadas.
Los Grandes Centros
Delhi (DEL). El Aeropuerto Internacional Indira Gandhi es el más grande de India y cuenta con la infraestructura para fumadores más extensa. La Terminal 3 — que gestiona los vuelos internacionales — tiene más de 10 zonas repartidas entre las salas de salidas, la zona de tránsito y las llegadas; la mejor es la zona cubierta frente a la puerta 15, con un quiosco de cigarrillos al lado. La Terminal 1 (aerolíneas domésticas de bajo costo) tiene zonas en la zona de restauración después de seguridad, cerca de la puerta 13 y en la sala de llegadas; la Terminal 2 (Air India doméstica) tiene una en la zona de restauración después de seguridad.
Bombay (BOM). Chhatrapati Shivaji Maharaj tiene más de 12 zonas. La T1 mantiene salas después de seguridad cerca de las puertas 26-27 y la puerta 1 durante su reforma, así que conviene comprobar la señalización mientras duran las obras de cierre. La T2 tiene salas domésticas en el Nivel 3 (zona comercial, puertas 42 y 47) y salas internacionales en el Nivel 4 (zona comercial y puerta 68), con zonas de llegadas junto a las cintas de equipaje. Parte del tráfico de la T1 se ha trasladado a la T2 y al nuevo Aeropuerto Internacional de Navi Mumbai (NMI), que tiene sus propias salas de fumadores en la zona de embarque, debajo de los salones CIP, después de los controles de seguridad doméstico e internacional.
Bangalore (BLR). Kempegowda International tiene zonas para fumadores en ambas terminales. En la Terminal 2, la sala principal está en el Connecting Corridor 1, cerca de la puerta C3, con una gran zona al aire libre (capacidad para unas 100 personas) después de seguridad, junto al pasillo hacia las puertas C y D, y una zona ajardinada frente a la puerta de autobuses 18 en salidas domésticas. La Terminal 1 tiene salas después de seguridad en la 1.ª planta, junto al 080 Lounge frente a la puerta 12, frente a la puerta 35 y frente a la puerta 40, además de cabinas exteriores y The Quad entre las terminales.
Hyderabad (HYD). Rajiv Gandhi International tiene cuatro salas en salidas domésticas — 2.ª planta junto a la sala de oraciones, debajo de Apollo Pharmacy, la puerta 12, la puerta 124 y el sótano cerca de la puerta 102 — además de una sala internacional después de inmigración, la sala de fumadores del Encalm Lounge en el Nivel E cerca de la puerta 23, y una zona de llegadas junto a la cinta 9.
Chennai (MAA). Cinco zonas después de seguridad repartidas entre las tres terminales de pasajeros: la Terminal 4 doméstica tiene una junto a la puerta 1 y otra junto al Travel Club Lounge en la 3.ª planta, la Terminal 1 (la Terminal Doméstica Kamaraj) tiene una en el extremo izquierdo de salidas, y la terminal internacional (T2) tiene una cerca de las puertas del lado izquierdo, además de otra junto al TFS Travel Club Lounge en la 2.ª planta. La segunda fase de la terminal integrada, la T3, sigue en construcción.
Aeropuertos Medianos y Pequeños
La mayoría de los aeropuertos indios de tamaño medio — Pune (PNQ), Goa Dabolim (GOI) y Goa Mopa (GOX), Cochín (COK), Trivandrum (TRV), Bhubaneswar (BBI), Lucknow (LKO), Guwahati (GAU), Ranchi (IXR), Chandigarh (IXC), Coimbatore (CJB), Mangalore (IXE), Trichy (TRZ), Bagdogra (IXB), Srinagar (SXR), Benarés (VNS), Nagpur (NAG), Patna (PAT), Raipur (RPR), Indore (IDR), Ahmedabad (AMD), Jaipur (JAI), la sala de fumadores interior en la Security Hold Area del Aeropuerto de Leh (IXL), las tres salas de fumadores del Aeropuerto de Tirupati (TIR), Udaipur (UDR), Agartala (IXA), Jodhpur (JDH), y otros — tienen todos instalaciones para fumadores interiores confirmadas (la COTPA exige que cualquier zona para fumadores de un aeropuerto sea una sala cerrada con ventilación independiente) o acceso después de seguridad. El Aeropuerto de Rajkot Hirasar (HSR) tiene una sala de fumadores cerrada dentro de su terminal única, según indica Air India; no se publica si está después de seguridad. Unos pocos no la tienen: Dehradun (DED), Bhopal (BHO), Vijayawada (VGA), Madurai (IXM), Vadodara (BDQ) y Imphal (IMF). En estos, solo se puede fumar al aire libre cerca de la entrada. Kozhikode/Calicut (CCJ) está entre ambos casos: la opción pública son las zonas al aire libre junto a la entrada y el estacionamiento, con una zona para fumadores en la zona de embarque dentro del Bird Lounge para los clientes del salón. Los vuelos regulares de Visakhapatnam se trasladaron al nuevo aeropuerto de Bhogapuram el 17 de agosto de 2026, y el nuevo aeropuerto (que heredó el código VTZ) tiene salas de fumadores cerca de la Security Hold Area, según la página de información del aeropuerto de Air India; el antiguo aeropuerto urbano VTZ, cuya sala de fumadores en la Security Hold Area atendió a los pasajeros en salida hasta entonces, ya no opera vuelos regulares.
Para que le indiquen una sala de fumadores concreta, pregunte al personal de tierra de la aerolínea o en el mostrador de información del aeropuerto — son los canales de atención al público en los aeropuertos de India.
El Vapeo en India: Una Prohibición Total
La Prohibition of Electronic Cigarettes Act (PECA) de 2019 es una de las prohibiciones de vapeo más estrictas del mundo. La posesión, venta, fabricación, importación y publicidad son ilegales. Las sanciones por una primera infracción incluyen penas de hasta un año de prisión y multas de hasta ₹1 lakh. Las reincidencias conllevan penas de hasta tres años de prisión y multas de hasta ₹5 lakh.
Para los viajeros en tránsito por India: no lleve vapeadores. La aduana de los grandes aeropuertos los busca activamente. Si se encuentran en su equipaje, la confiscación es el mínimo que puede esperar. La ley se aplica tanto a los dispositivos con nicotina como sin ella, incluidos los productos de tabaco calentado tipo IQOS.
Los cigarrillos en sí son legales y de venta libre — el duty-free de los grandes aeropuertos vende Marlboro, Gold Flake y las marcas indias habituales.
Consejos para Fumadores en los Aeropuertos de India
- Las salas de fumadores suelen estar señalizadas — busque las flechas de “Smoking Lounge” o “Designated Smoking Area”
- Pregunte al personal de tierra de la aerolínea o en el mostrador de información para que le indiquen el camino
- Los cuatro grandes aeropuertos (DEL, BOM, BLR, HYD) tienen todos salas después de seguridad — las escalas son fáciles
- Los aeropuertos más pequeños pueden tener solo una sala — búsquela cerca de las zonas de restauración o al final de las zonas de embarque
- Las máquinas de encendedor eléctrico dentro de las salas de fumadores son delicadas de usar — espere a que se encienda la luz roja, pulse el botón (la luz se apaga), espere un minuto y encienda con la espiral ámbar. Guía paso a paso con vídeo.
- Los vapeadores son ilegales en India — déjelos en casa
- Los cartuchos y accesorios de cigarrillos electrónicos serán confiscados en la aduana
Comparativa de los Aeropuertos de India: Interior, Exterior y Después de Seguridad
De un vistazo — qué aeropuertos de India permiten fumar después de seguridad, en una sala interior o en una zona al aire libre: