Sí — se puede fumar después del control de seguridad en las dos mayores puertas de entrada de Francia: París Charles de Gaulle mantiene salas de fumadores cerradas en las tres terminales, y París Orly tiene áreas de fumadores después del control de seguridad en sus cuatro sectores. Niza marca cuatro salas de fumadores en su plano de la terminal, Lyon tiene una sala interior en la Terminal 1, y Marsella, Toulouse y EuroAirport Basilea-Mulhouse tienen cada uno un área de fumadores después del control de seguridad, terrazas al aire libre en Toulouse y Basilea, así que una conexión por cualquiera de ellos permite fumar sin volver a pasar el control de seguridad. La ley francesa prohíbe fumar en los lugares públicos cerrados salvo en una sala de fumadores reservada, así que los aeropuertos sin sala sitúan sus áreas de fumadores en terrazas después del control de seguridad y en zonas fuera de las puertas de la terminal.
Comparativa de aeropuertos de Francia: antes y después del control de seguridad
Antes del control de seguridad siempre puede fumar fuera: en una zona de fumadores señalizada donde la haya, o fuera del recinto del aeropuerto, más allá de la acera de la terminal y los aparcamientos. Después del control, «Sí» significa que hay una zona de fumadores pasado el control y un guion significa que no se indica ninguna. Cada página de aeropuerto incluye los detalles.
| Aeropuerto | Antes del control de seguridad | Después del control de seguridad |
|---|---|---|
| Ajaccio Campo dell’Oro (AJA) | Sí | – |
| Bastia Poretta (BIA) | Sí | – |
| Beauvais (BVA) | Sí | – |
| Bergerac-Roumanière (EGC) | Sí | – |
| Béziers Cap d’Agde (BZR) | Sí | – |
| Biarritz (BIQ) | Sí | – |
| Bordeaux Mérignac (BOD) | Sí | – |
| Brest Bretagne (BES) | Sí | – |
| Carcassonne Salvaza (CCF) | Sí | – |
| Châlons-en-Champagne Châlons Vatry (XCR) | Sí | – |
| Chambéry Chambéry-Savoie (CMF) | Sí | – |
| Dinard Pleurtuit (DNR) | Sí | – |
| Figari Sud-Corse (FSC) | Sí | – |
| Grenoble-Isère (GNB) | Sí | – |
| Île de Ré (LRH) | Sí | – |
| Lille (LIL) | Sí | – |
| Limoges Bellegarde (LIG) | Sí | – |
| Lyon (LYS) | Sí | Sí |
| Marseille (MRS) | Sí | Sí |
| Mulhouse Basel-Mulhouse-Freiburg (BSL) | Sí | Sí |
| Nantes (NTE) | Sí | – |
| Nice (NCE) | Sí | Sí |
| Nîmes Garons (FNI) | Sí | – |
| Paris (CDG) | Sí | Sí |
| Paris Orly (ORY) | Sí | Sí |
| Pau Uzein (PUF) | Sí | – |
| Perpignan Llabanère (PGF) | Sí | – |
| Poitiers Biard (PIS) | Sí | – |
| Rodez Marcillac (RDZ) | Sí | – |
| Saint Etienne Bouthéon (EBU) | Sí | – |
| Strasbourg (SXB) | Sí | – |
| Toulon Hyères Le Palyvestre (TLN) | Sí | – |
| Toulouse (TLS) | Sí | Sí |
| Tours Loire Valley (TUF) | Sí | – |
Lyon Saint-Exupéry (LYS) tiene una sala de fumadores interior en la Terminal 1, cerca de la puerta B02, después del control de seguridad, en el nivel 1, y un área de fumadores cerca de The Square antes del control de seguridad, ambas en el plano del aeropuerto. La Terminal 2 está cerrada al público desde el 1 de abril de 2026, así que todos los vuelos usan la Terminal 1.
Cómo Funciona el Fumar en los Aeropuertos Franceses
La ley francesa prohíbe fumar en los lugares de uso colectivo, con una excepción para los lugares reservados expresamente a los fumadores (Code de la santé publique, artículo L3512-8). La prohibición abarca los lugares cerrados y cubiertos abiertos al público o usados como lugares de trabajo y, desde el 29 de junio de 2025, las zonas asignadas a los pasajeros en espera durante el horario de servicio (artículo R3512-2, modificado por el Décret n.º 2025-582); una sala de fumadores reservada debe ser una sala cerrada usada solo para fumar, con su propia extracción que renueve el aire al menos diez veces por hora, puertas de cierre automático, sin servicio en su interior y de 35 m² como máximo (artículo R3512-4). La ley no impone una prohibición general de fumar al aire libre: el decreto de 2025 no nombra ninguna explanada ni aparcamiento de aeropuerto, solo las zonas de espera de pasajeros durante el horario de servicio, así que un aeropuerto puede fijar áreas de fumadores exteriores además de una sala interior conforme: CDG, Lyon y Niza mantienen salas, y los demás aeropuertos sitúan sus áreas al aire libre o no indican ninguna. Fumar donde está prohibido es una contravención de cuarta clase con multa de hasta 750 € (artículo R3515-2), y el responsable del local se expone a lo mismo por la falta de señalización o por una sala no conforme (artículo R3515-3). Las áreas exteriores son:
- Después del control de seguridad en Orly, Marsella (Terminal 1, zona internacional), Toulouse (la terraza de la puerta 30 en el Hall C) y Basilea-Mulhouse — sin volver a pasar el control de seguridad
- Antes del control de seguridad en Burdeos, Lille, Estrasburgo y Nantes — fuera de las puertas de la terminal; Nantes marca cuatro puntos a lo largo de su fachada, y Beauvais y Niza no indican ninguna zona exterior, así que pregunte al personal allí
- Señalizadas como «Espace Fumeur» o «Smoking Area» donde el aeropuerto las marca; CDG señaliza sus salas de fumadores en todas las terminales
- La terraza del Skyview Lounge en Basilea-Mulhouse requiere acceso al lounge
- A veces resguardadas de la lluvia, como describieron viajeros la terraza de las puertas F de Orly en octubre de 2021
Los Grandes Aeropuertos
París Charles de Gaulle (CDG). Salas de fumadores cerradas con extracción de aire en las tres terminales: Paris Aéroport enumera 44, después del control de seguridad en todas las terminales — la Terminal 1 en los niveles 4 y 10, el grupo más numeroso junto a las puertas L, K y M de la Terminal 2E — y algunas antes del control de seguridad, en la Terminal 1 en los niveles 2 y 7 y en el nivel 0 de la zona de embarque 2A–2C, la Terminal 2E, la Terminal 2F y la Terminal 3. Cada sala está señalizada y abierta a los pasajeros con tarjeta de embarque; fumar o vapear en cualquier otro lugar se sanciona con multa.
París Orly (ORY). Organizado como Orly 1, 2, 3 y 4. Paris Aéroport enumera diez áreas de fumadores: ocho después del control de seguridad (Orly 1 en los niveles 1 y 2, Orly 2 en el nivel 2, Orly 3 en el nivel 1, Orly 4 tres en el nivel 1 y una en el nivel 0) y dos antes del control de seguridad (Orly 3 nivel 0, Orly 4 nivel 2); viajeros describieron el área de Orly 4 junto a las puertas F como una terraza al aire libre. Pregunte al personal cuál es la más cercana desde su puerta.
Grandes Aeropuertos Regionales
Niza Côte d’Azur (NCE). Cuatro salas de fumadores en el plano de la terminal del aeropuerto, dos en la Terminal 1 (niveles 1 y -1) y dos en la Terminal 2 (nivel 1 junto a la puerta A00 y nivel 0 junto a la puerta B30), sin horario publicado; en abril de 2026, viajeros describieron la sala de la Terminal 2 cercana a la puerta A13 como abierta y, en mayo de 2025, la sala de la Terminal 1 después del control de seguridad en la Floor -1. El aeropuerto no indica ninguna zona de fumadores fuera de las terminales y no publica ninguna norma sobre el vapeo, así que pregunte al personal.
Marsella Provenza (MRS). Dos áreas de fumadores en el plano del aeropuerto, ambas en la Terminal 1 en el nivel 2 (Salidas): una antes del control de seguridad y otra después, en la zona internacional. Áreas exteriores fuera de las entradas de la Terminal 1 y la Terminal 2 antes del control de seguridad; el plano no indica ninguna en la Terminal 2, así que pregunte al personal allí. El aeropuerto prohíbe fumar y vapear dentro de las terminales y no publica ninguna norma sobre el vapeo en sus áreas de fumadores, así que pregunte al personal antes de vapear.
EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg (BSL). Una zona de fumadores al aire libre después del control de seguridad junto a las puertas 82/84 y un área exterior junto a las puertas 25/27 después del control de pasaportes (fuera de Schengen), además de una terraza para fumadores en el Skyview Lounge del nivel 4 y áreas señalizadas para fumadores en las entradas de la terminal antes del control de seguridad. Los sectores francés y suizo comparten las mismas áreas; fumar y vapear están prohibidos en cualquier otro lugar.
Toulouse-Blagnac (TLS). Un único espacio para fumar al aire libre después del control de seguridad que indica el aeropuerto: la terraza de 30 m² de la zona de espera del Hall C junto a la puerta 30, en el nivel de salidas, abierta a todos los pasajeros. La guía de 2019 del aeropuerto indicaba un espacio para fumar en el Hall A, donde viajeros describieron la zona junto a la puerta 9 como cerrada hasta noviembre de 2025, y en octubre de 2022 viajeros describieron una zona junto a las puertas 60 y 61 en el Hall D, así que pregunte al personal por ambas. El aeropuerto no indica ninguna zona de fumadores antes del control de seguridad.
Lyon Saint-Exupéry (LYS). Una sala de fumadores interior en la Terminal 1 cerca de la puerta B02 después del control de seguridad y un área de fumadores cerca de The Square antes del control de seguridad, ambas en el nivel 1 del plano del aeropuerto, además de áreas exteriores junto a las entradas de la terminal. La Terminal 2 está cerrada al público desde el 1 de abril de 2026.
Burdeos (BOD), Nantes (NTE), Lille (LIL), Estrasburgo (SXB) y Beauvais (BVA). Burdeos indica zonas exteriores señalizadas fuera de las entradas de su terminal, que se usan antes del control; Lille y Estrasburgo tienen áreas de fumadores exteriores junto a las puertas de su terminal, que se usan antes del control, y no publican ninguna área de fumadores después del control de seguridad, así que pregunte al personal allí. Nantes marca en su plano de la terminal cuatro puntos para fumar al aire libre a lo largo de su fachada de la planta baja, junto a la salida del aparcamiento cubierto, la parada de taxis, la entrada central cerca de Relay y Starbucks y los mostradores de check-in H a K, y no marca ninguno después del control de seguridad, así que pregunte al personal. Beauvais no permite fumar ni vapear dentro de la Terminal 1 ni de la Terminal 2 y no indica ninguna área de fumadores fuera de ellas, así que pregunte al personal allí, o fume fuera del recinto del aeropuerto, más allá de la acera de la terminal y de los aparcamientos. Ninguno de los cinco indica un área de fumadores después del control de seguridad.
Aeropuertos Regionales Más Pequeños
Los aeropuertos regionales más pequeños de Francia mantienen el fumar fuera de las puertas de la terminal, antes del control, y ninguno indica un área de fumadores después del control de seguridad, así que pregunte al personal una vez que lo haya pasado; la página de cada aeropuerto, más abajo, incluye los detalles. Dos avisos: Carcasona Salvaza está cerrado del 2 de noviembre al 13 de diciembre de 2026 por obras en la pista y reabre el 14 de diciembre, y su operador también gestiona Perpiñán; Dinard Pleurtuit está cerrado al público y solo atiende aviación de negocios y de ocio, y su sociedad explotadora también gestiona el Aeropuerto Rennes Bretagne (RNS), que tiene vuelos regulares.
- Atlántico y suroeste: Biarritz (BIQ), Pau Uzein (PUF), La Rochelle – Île de Ré (LRH), Poitiers Biard (PIS) y Brest Bretaña (BES)
- Alpes y este: Chambéry (CMF) y Grenoble-Isère (GNB)
- Sur y Occitania: Toulon Hyères (TLN), Béziers Cap d’Agde (BZR), Perpiñán Llabanère (PGF), Carcasona Salvaza (CCF) (cerrado del 2 de noviembre al 13 de diciembre de 2026), Nîmes Garons (FNI) y Rodez Marcillac (RDZ)
- Córcega: Ajaccio Napoleón Bonaparte (AJA), Bastia Poretta (BIA) y Figari Sud-Corse (FSC)
- Centro y norte: Limoges-Bellegarde (LIG), Tours Loire Valley (TUF), Bergerac-Roumanière (EGC), Dinard Pleurtuit (DNR) (cerrado al público), Saint-Étienne Bouthéon (EBU) y Châlons Vatry (XCR)
Consejos para Fumadores en los Aeropuertos Franceses
- Donde un aeropuerto marca sus áreas, busque los carteles «Espace Fumeur»; CDG señaliza sus salas de fumadores en todas las terminales
- CDG tiene salas cerradas en todas las terminales; Orly tiene áreas de fumadores después del control de seguridad en sus cuatro sectores
- Cada aeropuerto fija su propia norma sobre el vapeo; donde no publica ninguna, pregunte al personal, y pregunte antes de usar un dispositivo de tabaco calentado: el código incluye el tabaco calentado entre los productos del tabaco y no indica si la prohibición de fumar abarca usar uno
- CDG, Lyon y Niza tienen las salas interiores; los demás aeropuertos sitúan sus áreas al aire libre donde indican alguna, y Beauvais no indica ninguna