Sí, el Aeropuerto de Bruselas (BRU) tiene tres zonas de fumadores designadas en la zona de embarque: en Pier A entre las puertas A28 y A29, en Pier B cerca de la puerta B17 y en T-pier entre las puertas A65–T65 y A67–T67. Las tres abren las 24 horas. Está prohibido fumar en el resto de la terminal y en los estacionamientos, y la misma norma se aplica a los cigarrillos electrónicos.

El Aeropuerto de Bruselas (BRU), situado en Zaventem, 10 km al noreste del centro de Bruselas, es el principal aeropuerto internacional de Bélgica y la base de Brussels Airlines (Lufthansa Group). Recibe aproximadamente 23 millones de pasajeros al año. A diferencia de la mayoría de los aeropuertos de Europa Occidental, BRU mantiene tres zonas de fumadores en la zona de embarque, distribuidas entre sus tres muelles —Schengen, no Schengen y T-pier de uso flexible—, lo que facilita las escalas más que en aeropuertos como Ámsterdam-Schiphol o París-CDG, donde solo se puede fumar al aire libre o es necesario salir de la zona de embarque.

Las tres zonas de fumadores

Las tres están en la zona de embarque, después del control de seguridad, abren 24/7 y cuentan con señalización en inglés, francés y neerlandés.

Pier A — entre las puertas A28 y A29. Pier A atiende vuelos Schengen, por lo que la mayoría de las salidas de corta distancia dentro de la UE y del espacio Schengen pasan por aquí. La zona de fumadores está aproximadamente en el centro del muelle, a 5–10 minutos a pie de la mayoría de las puertas. Es la más concurrida de las tres porque el tráfico Schengen domina el programa de vuelos de BRU.

Pier B — cerca de la puerta B17. Pier B atiende vuelos no Schengen: Reino Unido, Estados Unidos, Oriente Medio, Asia y África. La zona de fumadores está después del control de pasaportes, por lo que solo pueden acceder los pasajeros de salidas o llegadas no Schengen. Si ya ha pasado el control de pasaportes para un vuelo no Schengen, la zona B17 es su opción.

T-pier — entre las puertas A65/T65 y A67/T67. T-pier es la ampliación de uso flexible de BRU. Las mismas posiciones físicas de las puertas pueden tener numeración A, cuando se usan para vuelos Schengen, o numeración T, cuando se usan para vuelos no Schengen, según el avión estacionado allí. La zona de fumadores ocupa el pasillo entre estas puertas con doble numeración y es accesible desde el lado que esté activo en ese momento. La señalización de la terminal le indicará la dirección correcta según su vuelo.

Schengen frente a no Schengen: qué zona corresponde

La distribución de los muelles del Aeropuerto de Bruselas es inusualmente clara para un aeropuerto del espacio Schengen. Saber qué zona corresponde permite ahorrar tiempo caminando:

  • Vuelo Schengen (por ejemplo, Bruselas → Madrid, Ámsterdam, Berlín): use Pier A (puertas A28–A29).
  • Vuelo no Schengen (por ejemplo, Bruselas → Londres, Nueva York, Dubái): use Pier B (puerta B17) o T-pier (puertas A65/T65 a A67/T67), según la puerta de su vuelo.
  • Conexión de un vuelo Schengen a uno no Schengen: pasará por el control de pasaportes entre los muelles; fume antes del control de pasaportes si quiere usar la zona de Pier A, o después para usar las zonas de Pier B o T-pier.

La doble numeración de T-pier puede confundir a quienes viajan por primera vez. Si su tarjeta de embarque indica la puerta A66, su vuelo Schengen sale de T-pier; si indica T66, su vuelo no Schengen sale de la misma posición física.

Para conocer las normas sobre fumar y vapear en los aeropuertos de Bélgica y otra información general, consulte nuestra guía sobre fumar en Bélgica.

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Preguntas frecuentes

¿Puedo fumar en el Aeropuerto de Bruselas?

Sí — el Aeropuerto de Bruselas tiene tres zonas de fumadores designadas en la zona de embarque, todas abiertas las 24 horas: Pier A entre las puertas A28 y A29, Pier B cerca de la puerta B17 y T-pier entre las puertas A65–T65 y A67–T67. Está prohibido fumar en el resto de la terminal y en los estacionamientos, también con cigarrillos electrónicos.

¿Dónde está la zona de fumadores de Pier A en BRU?

La zona de fumadores de Pier A está entre las puertas A28 y A29, después del control de seguridad. Pier A atiende vuelos Schengen, por lo que se llega desde la mayoría de las salidas intraeuropeas, incluidos los vuelos de corta distancia de Brussels Airlines, en 5–10 minutos a pie desde la puerta. Abierta 24/7.

¿Dónde está la zona de fumadores de Pier B en BRU?

La zona de fumadores de Pier B está cerca de la puerta B17, después del control de seguridad y del control de pasaportes. Pier B atiende vuelos no Schengen, incluidos los del Reino Unido, Estados Unidos y otros destinos de larga distancia. Está abierta 24/7. Reserve más tiempo si su vuelo sale de una puerta situada al extremo de Pier B.

¿Dónde está la zona de fumadores de T-pier en el Aeropuerto de Bruselas?

La zona de fumadores de T-pier está entre las puertas A65/T65 y A67/T67 y abre 24/7. T-pier es la ampliación de uso flexible del Aeropuerto de Bruselas: las mismas posiciones físicas de las puertas pueden tener numeración A (Schengen) o T (no Schengen) según el vuelo. La señalización indicará qué numeración está activa para su salida.

¿Están permitidos los cigarrillos electrónicos y los dispositivos de vapeo en el Aeropuerto de Bruselas?

Sí — en las mismas tres zonas de fumadores designadas que los cigarrillos. El Aeropuerto de Bruselas afirma expresamente que la prohibición de fumar en interiores se aplica a los cigarrillos electrónicos. El Real Decreto belga de 2016 incluyó los dispositivos de vapeo en la misma prohibición de fumar en espacios públicos interiores que se aplica al tabaco, por lo que el aeropuerto los trata de la misma manera. Los productos de tabaco calentado, como IQOS, siguen la misma norma.

¿Puedo fumar durante una escala en el Aeropuerto de Bruselas?

Sí — las tres zonas de fumadores están en la zona de embarque, por lo que los pasajeros en tránsito no necesitan volver a pasar el control de seguridad. Esto convierte a BRU en uno de los mejores aeropuertos de conexión de Europa Occidental para fumadores, junto con Fráncfort y Düsseldorf. Las conexiones entre vuelos Schengen utilizan Pier A; las conexiones no Schengen utilizan Pier B o T-pier; los itinerarios mixtos pasan una vez por el control de pasaportes entre las áreas.