El aeropuerto de Bruselas (BRU), el principal centro internacional del país, mantiene tres zonas de fumadores después del control de seguridad en sus muelles — el muelle A, el muelle B y el muelle T, todos abiertos las 24 horas —, así que una conexión a través de BRU no requiere pasar el control de nuevo para fumar. Charleroi (CRL) añade una terraza de fumadores al aire libre después del control, sobre la zona de restauración de las puertas 18-19; Amberes y Ostende publican políticas de fumadores solo al aire libre y antes del control; Lieja, sobre todo un centro de carga con servicio de pasajeros limitado, no indica ninguna zona de fumadores. Bélgica prohibió fumar en interiores en los lugares de trabajo en 2007 y en bares y restaurantes en 2011; los aeropuertos están exentos allí donde ofrecen zonas designadas.

Para las conexiones de largo radio a través de Bélgica, BRU es el aeropuerto que importa. Es la base de Brussels Airlines (grupo Lufthansa), además de tener un tráfico intraeuropeo intenso, sobre todo por las instituciones de la UE en la propia Bruselas.

Cómo funciona el sistema de fumadores en los aeropuertos belgas

Las leyes belgas de 2007 y 2011 prohíben fumar en interiores en los lugares de trabajo y en bares y restaurantes. Los aeropuertos cumplen la norma ofreciendo zonas de fumadores designadas — normalmente después del control de seguridad en los grandes centros y antes del control en los más pequeños. Esas zonas son:

  • Señalizadas con claridad en inglés, francés y neerlandés (los tres idiomas oficiales del país)
  • Gratuitas
  • Sujetas a las mismas normas para los cigarrillos electrónicos desde el Real Decreto de 2016
  • Abiertas las 24 horas en los tres muelles del aeropuerto de Bruselas

El régimen de multas belga empieza en 208 € por una primera infracción en espacios interiores no designados. Fumar cerca de zonas de repostaje o de las aeronaves puede acarrear sanciones mayores conforme a la normativa de seguridad aeronáutica.

Los principales aeropuertos

Aeropuerto de Bruselas (BRU). El principal aeropuerto internacional del país, situado en Zaventem, 10 km al noreste del centro de Bruselas. Tres zonas de fumadores después del control de seguridad: el muelle A (entre las puertas A28 y A29), el muelle B (cerca de la puerta B17) y el muelle T (entre las puertas A65–T65 y A67–T67). Todas abiertas las 24 horas. Base de Brussels Airlines, además de un importante tránsito de Star Alliance y SkyTeam.

Bruselas Sur Charleroi (CRL). La principal base belga de Ryanair, 60 km al sur de Bruselas. Después del control de seguridad hay una terraza de fumadores al aire libre en el nivel superior de la sala de embarque, sobre la zona de restauración de las puertas 18-19 — una terraza al aire libre y no una cabina cerrada, de modo que los pasajeros en tránsito y de salida pueden fumar sin volver a pasar el control. Antes del control, hay zonas al aire libre designadas en las entradas de la terminal.

Amberes (ANR) y Ostende (OST). Aeropuertos regionales más pequeños; ambos publican una política de fumadores limitada a una zona al aire libre designada antes del control, cerca de la entrada de la terminal, sin zona de fumadores después de seguridad.

Lieja (LGG). Sobre todo un centro de carga con servicio de pasajeros limitado; el aeropuerto no indica ninguna zona de fumadores para pasajeros.

Consejos para fumadores en los aeropuertos belgas

  • El aeropuerto de Bruselas y Charleroi ofrecen zonas de fumadores después del control de seguridad — BRU con tres zonas interiores abiertas las 24 horas, CRL con una terraza al aire libre sobre la zona de restauración de las puertas 18-19
  • El muelle A y el muelle T comparten posiciones físicas de puerta; la señalización le indicará cuál está activo para su vuelo
  • Los cigarrillos electrónicos y el IQOS siguen la misma prohibición en interiores que el tabaco — solo dentro de las zonas de fumadores designadas
  • Los cigarrillos electrónicos desechables ya no se venden en Bélgica, así que lleve su propio dispositivo si vapea
  • En Charleroi, siga las señales de la zona de restauración hasta el nivel de la terraza para llegar a la terraza de fumadores
  • Los inviernos belgas son húmedos y fríos; las zonas de fumadores de BRU están dentro de la terminal, así que el clima no es un problema para los pasajeros en tránsito

Comparativa de los aeropuertos de Bélgica: interior, exterior y después del control

AeropuertoDespués del control de seguridadSala de fumadores (interior)Zona de fumadores (exterior)
Brussels Airport (BRU)SíSí–
Brussels South Charleroi Airport (CRL)Sí–Sí

Última actualización:

Preguntas frecuentes

¿Se puede fumar en los aeropuertos de Bélgica?

Sí — en las zonas de fumadores designadas. Bélgica prohibió fumar en interiores en los lugares de trabajo en 2007 y en bares y restaurantes en 2011, y los aeropuertos pueden operar zonas de fumadores señalizadas. El aeropuerto de Bruselas (BRU), el principal centro del país, mantiene tres zonas de fumadores después del control de seguridad en los muelles A, B y T, abiertas las 24 horas. Los cigarrillos electrónicos y el tabaco calentado siguen las mismas normas desde el Real Decreto belga de 2016.

¿Dónde se puede fumar en el aeropuerto de Bruselas (BRU)?

El aeropuerto de Bruselas tiene tres zonas de fumadores designadas después del control de seguridad, abiertas las 24 horas: el muelle A entre las puertas A28 y A29 (vuelos Schengen), el muelle B cerca de la puerta B17 (vuelos no Schengen) y el muelle T entre las puertas A65–T65 y A67–T67. Está prohibido fumar en cualquier otro lugar de la terminal y de las zonas de estacionamiento, incluidos los cigarrillos electrónicos.

¿Se permiten los cigarrillos electrónicos y los vapeadores en el aeropuerto de Bruselas?

Sí — en las mismas tres zonas de fumadores designadas que los cigarrillos. El aeropuerto de Bruselas aplica la norma de forma explícita: la prohibición en interiores cubre los cigarrillos electrónicos igual que el tabaco. El Real Decreto belga de 2016 sobre cigarrillos electrónicos incluyó los vapeadores en la prohibición de espacios públicos cerrados; los aeropuertos cumplen limitando su uso a las zonas señalizadas.

¿Hay zonas de fumadores en los aeropuertos de Charleroi, Amberes o Lieja?

Sí — el aeropuerto de Bruselas Sur Charleroi (CRL), el centro de bajo costo de Ryanair, tiene una terraza de fumadores al aire libre después del control de seguridad, sobre la zona de restauración de las puertas 18-19, además de zonas al aire libre designadas antes del control en las entradas de la terminal. Amberes (ANR) publica una política de fumadores solo al aire libre y antes del control, sin zona después de seguridad. Lieja (LGG) es sobre todo un centro de carga con servicio de pasajeros limitado, y el aeropuerto no indica ninguna zona de fumadores.

¿Cuál es la multa por fumar fuera de las zonas designadas en Bélgica?

Hasta 208 € por una primera infracción según la ley belga sobre el tabaco. En el aeropuerto de Bruselas, la señalización en inglés, francés y neerlandés indica la norma con claridad. Las reincidencias y fumar cerca de zonas de combustible o repostaje pueden acarrear sanciones mayores conforme a la normativa de seguridad aeronáutica. El personal de seguridad del aeropuerto puede emitir advertencias in situ antes de que las multas aumenten.

¿Se puede fumar durante una escala en el aeropuerto de Bruselas?

Sí — las tres zonas de fumadores de los muelles A, B y T están después del control de seguridad, así que los pasajeros en tránsito pueden fumar sin volver a pasar por el control. El tiempo a pie desde cualquier puerta hasta la zona de fumadores más cercana suele ser inferior a 10 minutos — los muelles A y T comparten posiciones de puerta porque los vuelos Schengen y no Schengen rotan por las mismas salas de espera.