Sí, puede fumar en los aeropuertos de Bélgica: en el Aeropuerto de Bruselas (BRU) en tres salas de fumadores después del control de seguridad, abiertas las 24 horas, en Gates A entre A28 y A29, en Gates B cerca de B17 y B18 y en Gates T entre A65/T65 y A67/T67. Bruselas Sur Charleroi (CRL) no indica ninguna zona de fumadores en sus páginas ni en los planos de sus terminales, así que fume al aire libre fuera de sus dos terminales y pregunte al personal por el punto más cercano. La ley belga prohíbe fumar en los edificios abiertos al público, aeropuertos incluidos, salvo en una sala de fumadores separada, y aplica las mismas prohibiciones a los cigarrillos electrónicos.
Comparativa de aeropuertos de Bélgica: antes y después del control de seguridad
Antes del control de seguridad siempre puede fumar fuera: en una zona de fumadores señalizada donde la haya, o fuera del recinto del aeropuerto, más allá de la acera de la terminal y los aparcamientos. Después del control, «Sí» significa que hay una zona de fumadores pasado el control y un guion significa que no se indica ninguna. Cada página de aeropuerto incluye los detalles.
| Aeropuerto | Antes del control de seguridad | Después del control de seguridad |
|---|---|---|
| Brussels (BRU) | Sí | Sí |
| Charleroi (CRL) | Sí | – |
Para las conexiones de largo radio a través de Bélgica, BRU es el aeropuerto que importa, como centro de Brussels Airlines con un intenso tráfico intraeuropeo; Charleroi es la base de bajo costo una hora al sur de la ciudad.
Cómo funciona el sistema de fumadores en los aeropuertos belgas
La Ley de 22 de diciembre de 2009 prohíbe fumar en los lugares cerrados accesibles al público y nombra entre ellos los aeropuertos (artículos 2 y 3). El operador de un lugar así puede instalar una sala de fumadores (fumoir): que no sea una zona de tránsito, claramente señalizada, con bebidas solo en su interior, de no más de una cuarta parte de la superficie y con extracción de humo o ventilación (artículo 6, con el Real Decreto de 28 de enero de 2010 sobre ventilación). Las mismas prohibiciones se aplican a los cigarrillos electrónicos y a los productos a base de hierbas para fumar, y el tabaco calentado cuenta como producto del tabaco. Las multas van de 208 € a 8.000 €. Desde el 31 de diciembre de 2024 la Ley prohíbe también fumar en los lugares al aire libre enumerados, como parques de atracciones, zoológicos, parques infantiles e instalaciones deportivas, y a menos de 10 metros de las entradas de hospitales, escuelas y bibliotecas; los aeropuertos y sus explanadas no figuran en esas listas, así que las zonas al aire libre de un aeropuerto siguen las normas del propio aeropuerto. Los cigarrillos electrónicos desechables están prohibidos a la venta desde el 1 de enero de 2025. En la práctica:
- Aeropuerto de Bruselas (BRU): tres salas de fumadores después del control de seguridad, abiertas las 24 horas, en Gates A entre A28 y A29 en la Topaz Platform, en Gates B cerca de B17 y B18 y en Gates T entre A65/T65 y A67/T67; se permite fumar fuera sin ningún punto indicado y con los aparcamientos excluidos, así que pregunte al personal
- Bruselas Sur Charleroi (CRL): ninguna zona de fumadores indicada en sus páginas ni planos; fume al aire libre fuera de la Terminal 1 y de la Terminal 2 y pregunte al personal por el punto más cercano; la terraza de la planta superior de la Terminal 1 junto a la zona de restauración no lleva marca de zona de fumadores, así que pregunte al personal si se puede fumar en ella
- Los cigarrillos electrónicos siguen las prohibiciones sobre fumar en todas partes; el Aeropuerto de Bruselas les aplica su norma sobre fumar, Charleroi no publica ninguna
- Ninguno de los dos aeropuertos publica una norma que nombre el tabaco calentado, así que pregunte al personal
Los principales aeropuertos
Aeropuerto de Bruselas (BRU). El principal aeropuerto internacional del país, en Zaventem, al noreste de Bruselas. Tres salas de fumadores después del control de seguridad, todas abiertas las 24 horas: en Gates A entre las puertas A28 y A29 en la Topaz Platform, en Gates B cerca de las puertas B17 y B18 y en Gates T entre las puertas A65/T65 y A67/T67, donde el plano del aeropuerto da a cada puerta un número A y un número T. El aeropuerto también permite fumar fuera, no indica ninguna zona al aire libre y prohíbe fumar en sus aparcamientos, así que pregunte al personal dónde. Fumar y vapear en cualquier otro lugar de la terminal está prohibido.
Bruselas Sur Charleroi (CRL). La base de bajo costo al sur de Bruselas, con dos terminales. El aeropuerto no indica ninguna zona de fumadores en sus páginas ni en los planos de sus terminales: fume al aire libre fuera de la Terminal 1 y de la Terminal 2, lejos de las puertas, y pregunte al personal por el punto más cercano. El plano de la Terminal 1 muestra una terraza en la planta superior junto a la zona de restauración, después del control de seguridad, sin marca de zona de fumadores, así que pregunte al personal si se puede fumar en ella; la Lounge de cada terminal es una zona sin fumadores.
Amberes (ANR) y Ostende (OST). Aeropuertos regionales más pequeños; ambos publican una política de fumadores limitada a una zona al aire libre designada antes del control de seguridad, cerca de la entrada de la terminal, sin zona de fumadores después del control de seguridad.
Lieja (LGG). Sobre todo un centro de carga con servicio de pasajeros limitado; el aeropuerto no indica ninguna zona de fumadores para pasajeros.
Consejos para fumadores en los aeropuertos belgas
- En el Aeropuerto de Bruselas las tres salas de fumadores están después del control de seguridad y abiertas las 24 horas, así que fumar durante una conexión no exige salir; la sala de Gates T está entre puertas que llevan un número A y un número T
- En Charleroi, fume al aire libre fuera de las terminales antes del control de seguridad y pregunte al personal por el punto más cercano; el aeropuerto no indica ninguna zona después del control de seguridad, así que pregunte al personal si se puede fumar en la terraza de la planta superior de la Terminal 1
- Vapee solo en las tres salas de fumadores del Aeropuerto de Bruselas; en Charleroi, pregunte al personal antes de vapear al aire libre
- Ninguno de los dos aeropuertos publica una norma sobre el tabaco calentado, así que pregunte al personal
- Los cigarrillos electrónicos desechables ya no se venden en Bélgica